文/莊樹偉,山東物商集團有限公司
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,電子商務(wù)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的銷售模式,并給社會帶來了巨大的變革,同時對物流企業(yè)提出的更多的要求。目前物流公司的管理模式還不健全,在這種環(huán)境下,物流管理出現(xiàn)了一定的不足。為了確保物流行業(yè)的健康發(fā)展,需要對物流管理進行一系列的創(chuàng)新。
雖然我國電子商務(wù)這幾年飛速發(fā)展,但物流管理的水平還很低,主要有以下幾方面的問題。
(1)目前我國物流公司的規(guī)模都比較小,發(fā)展緩慢,沒有科學(xué)技術(shù)加以支撐,導(dǎo)致管理水平止步不前。加上物流信息化的程度不夠,相關(guān)技術(shù)無法展開,導(dǎo)致物流行業(yè)沒有動力,資源無法有效利用和流通。
(2)企業(yè)對于物流管理的知識掌握程度不夠,相關(guān)的經(jīng)營理念落后,對于物流行業(yè)的規(guī)律認識不足,具體的配送環(huán)節(jié)經(jīng)常發(fā)生混亂。這些問題都制約了物流管理水平的提高,加上沒有嚴格的管理制度,一盤散沙,物流管理弊端積重難返。
(3)人才的相對匱乏,導(dǎo)致物流管理的基礎(chǔ)十分薄弱。因為物流企業(yè)中大部分都是中小企業(yè),在人員招聘和培養(yǎng)方面存在不足,而且隨著全球化的趨勢加強,物流管理人員需要掌握與物流行業(yè)相關(guān)的比如交通知識、運輸知識和經(jīng)濟知識等,整體來看,物流管理人員在新形勢下,應(yīng)該是具備高素質(zhì)的復(fù)合型人才,但實際情況遠遠達不到這種標(biāo)準(zhǔn)。
(4)因為電子商務(wù)是最近幾年才興起和發(fā)展的,相關(guān)的物流服務(wù)并沒有做出針對性的調(diào)整。大部分基礎(chǔ)物流設(shè)施不能與電子商務(wù)相配合,在人員和技術(shù)方面也存在諸多的限制,這就使得物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,跟不上時代的發(fā)展,效率低下。
物流企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變物流管理觀念,因為電子商務(wù)是以信息技術(shù)為中心,所以必須學(xué)會和使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立與時代發(fā)展相適應(yīng)的管理模式。這方面可以借鑒國外先進的管理經(jīng)驗,在過去物流管理中常存在出入總數(shù)不符的情況,可以利用電腦錄入進行智能操作,解決出入不對等的問題。
應(yīng)用信息技術(shù)能夠加強對物流活動的控制,讓物流管理更加規(guī)范化。一方面更新物流信息能夠為客戶提供便利,滿足客戶不同的需求,另一方面也能夠提高物流作業(yè)的效率,從而降低成本。在物流活動的管理中,要以客戶為中心,根據(jù)客戶的需要和市場的變化,制定合理的發(fā)展計劃,并做好風(fēng)險預(yù)防工作。
物流企業(yè)應(yīng)該注重人才的培養(yǎng),通過培訓(xùn)和繼續(xù)教育提高物流管理人員的素質(zhì)。企業(yè)可以與高校進行合作,為大學(xué)生提供實習(xí)的場所,與學(xué)校共同培養(yǎng)優(yōu)秀的管理人才,實現(xiàn)雙贏。企業(yè)也可以聘請專家對管理人員進行培訓(xùn)和指導(dǎo),讓管理人員掌握先進的物流管理理念和方法,提高管理質(zhì)量。與此同時,企業(yè)應(yīng)該制定合適的績效激勵制度,對于優(yōu)秀的管理人才進行獎勵,提高福利待遇,調(diào)動管理人員工作的積極性和主動性。石家莊經(jīng)濟職業(yè)學(xué)院一直秉承著“產(chǎn)教融合”的辦學(xué)理念,開展教學(xué)模式改革、完善實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)、開展業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、面向行業(yè)的職業(yè)能力培訓(xùn)。經(jīng)濟學(xué)院物流專業(yè)與天津天貓開展深入合作,實現(xiàn)了專業(yè)與行業(yè)企業(yè)對接。通過產(chǎn)教研融合,將物流管理專業(yè)知識與技術(shù)相結(jié)合,訓(xùn)練學(xué)生在物流管理專業(yè)的相關(guān)技能,培養(yǎng)學(xué)生從事現(xiàn)代相關(guān)技能和崗位操作技術(shù),為未來走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
物流的基礎(chǔ)設(shè)施是物流管理的基礎(chǔ)和根本,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,原有的設(shè)施已經(jīng)不能滿足人們的需求了。這就需要在原有設(shè)施的基礎(chǔ)上進行改造、更新和升級。要憑借先進的技術(shù)手段和設(shè)施進行物流工作,比如要有足夠大的倉庫,快速的運輸能力等,所以物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一定要加以重視。甘肅省近日下發(fā)《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實施意見》,提出要保障電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地。在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下,利用存量房產(chǎn)和土地資源建設(shè)電子商務(wù)快遞物流項目的,同時,強化快遞物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),優(yōu)化農(nóng)村特別是深度貧困地區(qū)快遞物流資源配置,健全以縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務(wù)點為支撐的農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò),著力解決由鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村“最后一公里”快遞配送瓶頸問題。
由于物流行業(yè)的發(fā)展不穩(wěn)定,需要政府加強引導(dǎo),出臺相關(guān)的政策法規(guī),對物流管理的流程進行整齊劃一的規(guī)范,形成全國一體化的管理網(wǎng)絡(luò)。同時國家應(yīng)該做好物流管理的長期規(guī)劃,讓物流企業(yè)都明確自己的職責(zé)和任務(wù),在政策引導(dǎo)下,政府也要加大資金投入,建立物流信息平臺,為信息的流通提供支持。物流管理離不開政府的引導(dǎo)和支持,所以要加強立法,讓部門協(xié)調(diào)工作,為物流的管理掃清體制障礙。
四川省人民政府辦公廳日前公布《關(guān)于印發(fā)四川省推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實施方案的通知》指出,到2020年,四川省快遞物流節(jié)點布局更加優(yōu)化,快遞物流運營管理更加規(guī)范,快遞物流科技應(yīng)用更加廣泛,城市末端公共取送點和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點基本實現(xiàn)全覆蓋,有效推動地方農(nóng)特產(chǎn)品銷售,基本形成布局科學(xué)化、信息開放化、通行便利化、產(chǎn)業(yè)融合化的電子商務(wù)與快遞物流緊密協(xié)同發(fā)展新格局。要推進鐵路、公路、水運、民航、郵政等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效銜接,推動快遞物流立體化集疏運體系建設(shè),推動交通、郵政、供銷、商貿(mào)等相關(guān)單位快遞物流資源與電商、快遞等企業(yè)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施銜接共享。
綜上所述,提高電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理水平,有利于促進陳國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。因此需要創(chuàng)新管理模式,培養(yǎng)專業(yè)人才,加強政策引領(lǐng),實現(xiàn)物流管理的智能化,滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求。