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      大數(shù)據(jù)技術(shù)引領(lǐng)物流業(yè)智慧營(yíng)銷

      2018-12-06 06:13:03
      經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2018年16期
      關(guān)鍵詞:商流物流業(yè)智能化

      翟 莉

      (鄭州輕工業(yè)學(xué)院民族職業(yè)學(xué)院,鄭州450011)

      現(xiàn)代社會(huì)對(duì)大數(shù)據(jù)的依賴度和要求度都非常高,尤其是在商業(yè)領(lǐng)域,掌握大數(shù)據(jù)對(duì)分析市場(chǎng)信息,預(yù)測(cè)市場(chǎng)變化有著重要作用。物流業(yè)智慧營(yíng)銷作為新型的物流營(yíng)銷渠道,對(duì)大數(shù)據(jù)的依賴性非常之大。合理利用大數(shù)據(jù)技術(shù),能有效推進(jìn)物流業(yè)智慧營(yíng)銷的發(fā)展和升級(jí)。

      一、大數(shù)據(jù)技術(shù)引領(lǐng)物流業(yè)智慧營(yíng)銷的過(guò)程

      大數(shù)據(jù)技術(shù)作為通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列處理的技術(shù),其與物流業(yè)智慧營(yíng)銷的理念及需求不謀而合。因此,大數(shù)據(jù)技術(shù)引領(lǐng)物流業(yè)智慧營(yíng)銷也是物流業(yè)發(fā)展的必然選擇。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以輕松完成對(duì)物流信息的檢索、抓取、查詢、收集等獲取工作,而且獲取的大數(shù)據(jù)信息可以是不同類型、不同來(lái)源以及不同時(shí)期的。

      1.收集數(shù)據(jù)。收集數(shù)據(jù)是物流企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的第一步,也是最關(guān)鍵的一步。所謂大數(shù)據(jù),它與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)的差別就在于一個(gè)“大”,這個(gè)不僅僅體現(xiàn)在規(guī)模方面,還體現(xiàn)在類型、來(lái)源等各個(gè)方面。因此,應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)收集數(shù)據(jù)時(shí),需要利用大數(shù)據(jù)前端獲取來(lái)自各個(gè)平臺(tái)、各種類型的海量數(shù)據(jù)。這就意味著所有信息來(lái)源,如電腦、手機(jī)、智能平板、電商平臺(tái)、社交平臺(tái)、搜索引擎、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、終端POS機(jī)、客服中心等,大數(shù)據(jù)前端都要把所有與物流相關(guān)的合法數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取和收集。另外,無(wú)論是什么類型的數(shù)據(jù),如文本、音頻、視頻、圖片等,大數(shù)據(jù)前端也都要進(jìn)行收集。只有這樣,通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)收集的數(shù)據(jù)才夠全面和詳細(xì)。

      2.分析數(shù)據(jù)。對(duì)收集的大數(shù)據(jù)進(jìn)行指揮處理是物流業(yè)智慧營(yíng)銷的重要表現(xiàn)。如果無(wú)法對(duì)收集的信息進(jìn)行有效的指揮處理,那么收集大數(shù)據(jù)也就失去了意義。物流企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,主要體現(xiàn)在靜態(tài)數(shù)據(jù)處理和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理兩方面。靜態(tài)數(shù)據(jù)處理是指對(duì)長(zhǎng)時(shí)間變化較小的數(shù)據(jù)流進(jìn)行處理,這些數(shù)據(jù)包含的信息一般屬于靜態(tài)信息,易于分析及總結(jié)。而動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理就要困難得多,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)往往是指海量瞬時(shí)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)數(shù)量大并且變化快,是物流業(yè)智慧營(yíng)銷需要關(guān)注的重點(diǎn)。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。當(dāng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)生瞬時(shí)巨大變化時(shí),企業(yè)要及時(shí)獲取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,立即做出反應(yīng)和決策。例如這幾年異?;鸨摹半p十一”,每年“雙十一”都會(huì)產(chǎn)生大量電商物流訂單,其中2016年“雙十一”當(dāng)天就產(chǎn)生了6.57億元物流訂單。物流企業(yè)在這個(gè)時(shí)候就要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理并采取一系列措施,保證物流通道暢通,防止出現(xiàn)物流擁堵的情況。

      3.建立數(shù)據(jù)庫(kù)。采集并經(jīng)分析篩選的數(shù)據(jù)需要通過(guò)建立數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和管理,以方便物流企業(yè)隨時(shí)進(jìn)行搜索、查詢及使用?,F(xiàn)在比較流行的物流大數(shù)據(jù)庫(kù)是依靠LSI技術(shù)建立的,即需要運(yùn)用大規(guī)模集成電路?;跀?shù)據(jù)量考慮,當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)中部分?jǐn)?shù)據(jù)失去商業(yè)價(jià)值和使用價(jià)值時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行銷毀,從而保證數(shù)據(jù)庫(kù)不會(huì)超負(fù)載,確保數(shù)據(jù)庫(kù)能正常使用。數(shù)據(jù)銷毀的方式有很多,最常見(jiàn)的是數(shù)據(jù)刪除,另外還有數(shù)據(jù)混淆、數(shù)據(jù)對(duì)稱加密等。數(shù)據(jù)庫(kù)的建立,標(biāo)志著物流企業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。在大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)成為物流企業(yè)的資產(chǎn),同物流通道、客戶等成為重要的物流組成部分。

      二、大數(shù)據(jù)技術(shù)引領(lǐng)物流業(yè)智慧營(yíng)銷的模式

      1.物流超市模式。物流超市是在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下,將物流數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效整合,從而把整個(gè)物流行業(yè)打造成超市化經(jīng)營(yíng)管理模式。物流超市一般是按地區(qū)作為建設(shè)單位,同一地區(qū)的不同物流企業(yè)可以通過(guò)物流超市實(shí)現(xiàn)物流的統(tǒng)一監(jiān)管和調(diào)配。在物流超市管理下,各物流企業(yè)就像是不同的超市商品,雖說(shuō)客戶可以選擇不同的商品,但都是通過(guò)超市選擇的。這樣一來(lái),各物流企業(yè)的物流路線即物流過(guò)程都能做到標(biāo)準(zhǔn)化與程序化,而且節(jié)省了各企業(yè)獨(dú)自建立物流倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用。在物流超市中,物流商品從存儲(chǔ)、分揀到包裝和配送都是處于流水線模式,從而大大提升物流速度,縮短物流周期。物流超市最大的好處是能對(duì)所有物流產(chǎn)品更好地進(jìn)行大數(shù)據(jù)采集、分析和存儲(chǔ),因?yàn)闊o(wú)論是客戶購(gòu)買習(xí)慣,還是物流產(chǎn)品自身屬性,甚至是物流運(yùn)輸過(guò)程,都是物流超市中的基本數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義。

      2.商流合一模式。大數(shù)據(jù)技術(shù)引領(lǐng)的物流業(yè)商流合一模式主要可分為三種,分別是電商建立的大數(shù)據(jù)商流合一、物流企業(yè)建立的大數(shù)據(jù)商流合一,以及電商和物流企業(yè)合作建立的大數(shù)據(jù)商流合一模式。所謂商流合一,是指在大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下,電商和物流完成云端數(shù)據(jù)一體化。因此,在商流合一模式下,電商的銷售信息和物流的運(yùn)送信息被整合在一起,實(shí)現(xiàn)了銷售與物流的實(shí)時(shí)同步,而且客戶能隨時(shí)通過(guò)電商平臺(tái)查詢物流信息。目前廣泛應(yīng)用的是電商和物流企業(yè)合作建立大數(shù)據(jù)商流合一模式,這是因?yàn)榇蟛糠蛛娚潭既狈Ω咝У奈锪髋渌突A(chǔ),同時(shí)大部分物流企業(yè)也沒(méi)有做銷售的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力。

      3.物流智能化。智能化是智慧物流的核心發(fā)展理念,也是大數(shù)據(jù)時(shí)代下物流業(yè)智慧營(yíng)銷的重要發(fā)展方向??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,智能化將會(huì)是物流業(yè)的主要運(yùn)作模式。物流智能化包括物流產(chǎn)品智能化、物流信息智能化、物流決策智能化和物流反饋智能化等方面。大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下,物流產(chǎn)品和物流信息能對(duì)客戶使用習(xí)慣進(jìn)行分析和存儲(chǔ),并不斷依據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,從而針對(duì)客戶做出最優(yōu)物流決策,提升客戶的物流體驗(yàn)。同時(shí),物流反饋智能化也非常重要,物流智能反饋能對(duì)異常、突發(fā)的數(shù)據(jù)波動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)反饋給物流系統(tǒng),做出智能化應(yīng)對(duì)或者交由人工處理。

      三、結(jié)語(yǔ)

      大數(shù)據(jù)技術(shù)是以海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),能真實(shí)反映出全面、詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息,是大數(shù)據(jù)時(shí)代下的重要技術(shù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流業(yè)具有非常高的應(yīng)用價(jià)值,能幫助物流業(yè)更好地進(jìn)行管理,也能給物流業(yè)帶來(lái)新的變革。在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下,物流業(yè)的智慧營(yíng)銷將得到進(jìn)一步發(fā)展與成熟,并建立新的智慧營(yíng)銷模式。

      [1]王柏誼,孫慶峰.大數(shù)據(jù)時(shí)代物流信息平臺(tái)構(gòu)建與建設(shè)對(duì)策研究[J].情報(bào)科學(xué),2016,(3):52-56.

      [2]梁紅波.云物流和大數(shù)據(jù)對(duì)物流模式的變革[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2014,(5):41-45.

      [3]張國(guó)伍.大數(shù)據(jù)與智慧物流——“交通7+1論壇”第三十七次會(huì)議紀(jì)實(shí)[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2015,(1):2-10.

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