淺談技工院?！镀囎詣?dòng)變速器構(gòu)造與維修》教學(xué)改革

黎 平

（三明市第二高級(jí)技工學(xué)校，福建 三明 366013）

引言

作者是技工院校一名汽車專業(yè)老師，在十幾年的實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)學(xué)校的汽車專業(yè)課教學(xué)方法課堂還是以教室為中心、以教師為中心、以教材為中心的傳統(tǒng)教學(xué)模式，讓學(xué)生學(xué)習(xí)很被動(dòng)，而且因?yàn)榻滩牡母略驅(qū)е吕蠋熤R(shí)提升很慢。經(jīng)過(guò)多次去外校培訓(xùn)及和其他技工院校老師進(jìn)行溝通，使我對(duì)技工院校專業(yè)課程的教學(xué)方法有了新的看法和見(jiàn)解，本學(xué)期我擔(dān)任《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》課程，所以我想以《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》這門課來(lái)談?wù)勎覍?duì)這門課程教學(xué)方法的一點(diǎn)看法，我覺(jué)得課程教學(xué)方法要是以學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)手為基礎(chǔ)，發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)新能力，讓學(xué)生自己主動(dòng)接受知識(shí)和提升動(dòng)手能力。

1 《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》是汽車維修與駕駛專業(yè)的專業(yè)課，是學(xué)生在學(xué)習(xí)了一定的汽車專業(yè)基礎(chǔ)課（比如汽車識(shí)圖、汽車材料等）的基礎(chǔ)上進(jìn)行學(xué)習(xí)的專業(yè)課程，《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》這門課主要向?qū)W生傳授汽車自動(dòng)變速器的基本結(jié)構(gòu)、主要零部件的工作原理、拆裝技術(shù)要求、電控系統(tǒng)故障診斷與排除、日常保養(yǎng)維護(hù)等知識(shí)。

目前我?！镀囎詣?dòng)變速器構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題。

1.1 理論課枯燥

我?！镀囎詣?dòng)變速器構(gòu)造與維修》課程的教學(xué)仍以教師課堂上講授知識(shí)的灌輸式教學(xué)為主，雖然教室都安裝了多媒體教學(xué)一體機(jī)，老師在授課過(guò)程中增加了比如行星齒輪結(jié)構(gòu)和工作原理的動(dòng)畫(huà)演示，但學(xué)生和教師之間的交流和互動(dòng)較少，加之因?yàn)榘嗉?jí)人數(shù)多，變速器少導(dǎo)致每個(gè)學(xué)生實(shí)際對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行拆裝來(lái)消化理論知識(shí)的時(shí)間少，最終的教學(xué)效果不好。雖然教師在課堂上不停重復(fù)講解結(jié)構(gòu)和原理，同時(shí)結(jié)合理論考試和實(shí)操考試，但還是很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓老師的教學(xué)過(guò)程也沉悶乏味，學(xué)生為了應(yīng)付考試，通過(guò)機(jī)械記憶來(lái)掌握主要的授課內(nèi)容，對(duì)知識(shí)的理解不深刻。

1.2 實(shí)操訓(xùn)練時(shí)間不夠

在自動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中，由于受到實(shí)訓(xùn)條件的限制（目前汽車實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所有三臺(tái)自動(dòng)變速器），無(wú)法滿足學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)的需求，導(dǎo)致老師只能同時(shí)三位同學(xué)進(jìn)行自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí)，其他同學(xué)在教室做作業(yè)或者在旁邊看學(xué)生拆裝自動(dòng)變速器。這種情況導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性較差，每位同學(xué)輪流拆一遍都等好幾天甚至更長(zhǎng)時(shí)間，直接影響課程的教學(xué)效果。

基于以上教學(xué)現(xiàn)狀，結(jié)合其他技工院校的教學(xué)方法，我覺(jué)得我校可以試驗(yàn)新的教學(xué)方法—一體化教學(xué)法。

2 一體化教學(xué)方法在《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》課程中的應(yīng)用

2.1 一體化教學(xué)的特點(diǎn)

（1）在一體化教學(xué)中，整個(gè)班級(jí)的學(xué)生分為若干個(gè)小組，每個(gè)小組的學(xué)生選出一位組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)來(lái)組織本組學(xué)生制定學(xué)習(xí)計(jì)劃并實(shí)施，每個(gè)小組在一定時(shí)間范圍內(nèi)可以自行組織、安排自己的學(xué)習(xí)行為。

（2）學(xué)生自己克服、處理在項(xiàng)目工作中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題；每個(gè)任務(wù)項(xiàng)目工作要具有一定的難度，要求學(xué)生運(yùn)用新學(xué)習(xí)的知識(shí)（可以通過(guò)維修手冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)或者向老師咨詢）、技能，解決過(guò)去從未遇到過(guò)的實(shí)際問(wèn)題。

（3）每個(gè)任務(wù)項(xiàng)目學(xué)習(xí)完成后，每個(gè)小組要展示本組的成果，采用其他小組共同評(píng)價(jià)項(xiàng)目工作成果。培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的思想和方法，訓(xùn)練實(shí)際操作動(dòng)手能力。

2.2 一體化教學(xué)的實(shí)際應(yīng)用

汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)和原理復(fù)雜，很難理解，為了使學(xué)生更好地理解和接受知識(shí)，必須針對(duì)汽車自動(dòng)變速器各總成部件設(shè)立分項(xiàng)目。項(xiàng)目要求：

（1）能描述汽車自動(dòng)變速器各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、功能及裝配關(guān)系。

（2）能拆裝與檢測(cè)汽車自動(dòng)變速器各系統(tǒng)元件。

（3）能根據(jù)汽車自動(dòng)變速器的使用性能，熟練實(shí)施自動(dòng)變速器基本維護(hù)作業(yè)。

（4）會(huì)利用汽車自動(dòng)變速器原理，分析汽車自動(dòng)變速器故障的原因，并根據(jù)汽車自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，排除汽車自動(dòng)變速器故障。

（5）能正確使用常用工具、儀器儀表等維修設(shè)備，實(shí)施維修作業(yè)。

在總體目標(biāo)下還設(shè)立了不同階段的任務(wù)，各種目標(biāo)和任務(wù)課。

任務(wù)以工單的形式發(fā)到每組同學(xué)手中，讓學(xué)生有充分的時(shí)間預(yù)習(xí)和查找資料。在學(xué)生的組織和管理上，一體化教學(xué)法要求小組化，整個(gè)班級(jí)分成若干個(gè)小組，每個(gè)小組按照實(shí)驗(yàn)室條件可以從4人到6人不等。

第一階段總體結(jié)構(gòu)認(rèn)知。學(xué)生的任務(wù)是：

（1）了解自動(dòng)變速器的發(fā)展歷史和分類，以及實(shí)車上使用和操作自動(dòng)變速器變速桿以及每個(gè)檔位的作用，在什么時(shí)候使用等。

（2）知道自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器有什么區(qū)別，各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

（3）能夠說(shuō)出液力變矩器的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及在自動(dòng)變速器汽車上的應(yīng)用情況，然后根據(jù)實(shí)物來(lái)完成項(xiàng)目單上的任務(wù)。

第二階段是總成分解和組裝，以及動(dòng)力傳動(dòng)路線分析階段。學(xué)生的任務(wù)是：

（1）以豐田A341E自動(dòng)變速器為例，個(gè)人能夠?qū)ζ溥M(jìn)行分解與組裝，重點(diǎn)在于組裝過(guò)程，在組裝和分解過(guò)程中提高感性認(rèn)識(shí)，自主根據(jù)教材和教學(xué)資料查找各總成和零件的名稱及作用。

（2）根據(jù)實(shí)物獨(dú)立分析辛普森輪系的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，總結(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)規(guī)律。根據(jù)實(shí)物轉(zhuǎn)動(dòng)推導(dǎo)傳動(dòng)路線。為后續(xù)學(xué)習(xí)拉維納輪系打下基礎(chǔ)。

（3）總結(jié)自動(dòng)變速器在分解和組裝過(guò)程中的方式方法，組裝經(jīng)驗(yàn)，局部復(fù)位和動(dòng)態(tài)思考。該過(guò)程可以提高學(xué)生的表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。做的同時(shí)，分析和總結(jié)分解和組裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)，裝配要領(lǐng)等等。

第三階段是自動(dòng)變速器的油路部分工作原理及換擋控制。學(xué)生的任務(wù)是：

（1）了解自動(dòng)變速器油的分類，使用注意事項(xiàng)，更換等情況；

（2）知道液力變矩器的工作原理，液壓油的工作情況，流向等，油泵以及閥體的解體和分析油路。掌握各檔位油路。

第四階段是自動(dòng)變速器的電子控制部分。

學(xué)生的任務(wù)是：

（1）自動(dòng)變速器的電控系統(tǒng)工作原理；

（2）自動(dòng)變速器的電控系統(tǒng)的檢測(cè)；

（3）自動(dòng)變速器的電控系統(tǒng)的故障設(shè)置和故障排除。

第五階段自動(dòng)變速器維護(hù)階段。學(xué)生的任務(wù)是：能根據(jù)汽車自動(dòng)變速器維護(hù)作業(yè)規(guī)范，實(shí)施維護(hù)作業(yè)；

3 一體化教學(xué)法應(yīng)用中需要注意的問(wèn)題

在一體化教學(xué)中，教學(xué)過(guò)程以學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)為主，讓學(xué)生全員參與，教學(xué)注重的不是結(jié)果，而是完成項(xiàng)目的過(guò)程。在項(xiàng)目的具體實(shí)踐中，應(yīng)該注意以下問(wèn)題：

（1）選擇項(xiàng)目必須實(shí)用、有代表性同時(shí)符合學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件。項(xiàng)目的確立必須充分考慮學(xué)校實(shí)訓(xùn)室的現(xiàn)有條件，同時(shí)，在項(xiàng)目選擇時(shí)還要考慮教學(xué)大綱，要盡可能包含全部的教學(xué)知識(shí)點(diǎn)，項(xiàng)目的難易度要符合學(xué)生的實(shí)際水平。

（2）針對(duì)不同層次的學(xué)生教師的指導(dǎo)也應(yīng)有所變化。目前我校汽車專業(yè)學(xué)生以初中畢業(yè)學(xué)生為主，他們相對(duì)高中畢業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)較差，所以老師在對(duì)這類初中畢業(yè)學(xué)生采用一體化教學(xué)過(guò)程中要引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行工單項(xiàng)目的實(shí)習(xí)。我們采用一體化教學(xué)根本目的是讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體，讓學(xué)生自己運(yùn)用和發(fā)現(xiàn)知識(shí)，提高操作技能，老師適當(dāng)做啟發(fā)性指導(dǎo)，給學(xué)生預(yù)留充分思考的空間。

（3）項(xiàng)目完成后必須進(jìn)行總結(jié)和點(diǎn)評(píng)

每個(gè)人在項(xiàng)目完成的過(guò)程中，獲得的經(jīng)驗(yàn)都不盡相同，總結(jié)可以幫助學(xué)生明晰項(xiàng)目完成的最佳方法和技巧，找出自己的不足，以充實(shí)理論知識(shí)。

4 小結(jié)

教學(xué)實(shí)踐證明，將一體化教學(xué)引人《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》教學(xué)中，改變了傳統(tǒng)教學(xué)說(shuō)教式的被動(dòng)學(xué)習(xí)模式。以項(xiàng)目為背景，可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的思維，讓學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、思考問(wèn)題、解決問(wèn)題，培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)際操作技能和團(tuán)隊(duì)合作精神。

參考文獻(xiàn)

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