媲美合資的自主精品榮威RX5/吉利博越/哈弗H6橫評(píng)對(duì)比

對(duì)比車型：2018款榮威RX5兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智惠版（14.38萬元）

2018款吉利博越運(yùn)動(dòng)版1.8TDI自動(dòng)兩驅(qū)智慧型（14.38萬元）

2018款哈弗H6換代藍(lán)標(biāo)1.5T自動(dòng)超豪型（14.20萬元）

隨著國內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱，越來越多的消費(fèi)者將購車目標(biāo)瞄向了SUV車型，寬大的車身、相對(duì)更好的通過性以及儲(chǔ)物空間等都成為年輕車主選擇的SUV的理由。雖然現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)SUV車型眾多，但真正能站得住腳并能得到消費(fèi)者認(rèn)可的車型其實(shí)屈指可數(shù)，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型SUV領(lǐng)域。如果要問目前都有哪幾款最有代表性的國產(chǎn)緊湊型SUV，相信大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)可榮威RX5、吉利博越和哈弗H6。作為國產(chǎn)緊湊型SUV里的精品之作，這三款車又該如何選擇呢？

運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚——迎合年輕審美潮流

首先，榮威RX5的前進(jìn)氣格柵非常有特點(diǎn)，采用的是獲得德國iF、日本G-Mark等國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的榮威家族式“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，簡(jiǎn)約大氣，讓人眼前一亮。黃金比例車身傳遞出“鯨頭燕尾”的特點(diǎn)，前臉的矩陣式全LED大燈與“展翼格柵”融為一體，看起來飽含張力又舒展大氣，再加上飽滿流暢的車身線條，使得榮威RX5看上去顯得沉穩(wěn)大氣而不失時(shí)尚動(dòng)感；吉利博越的外觀設(shè)計(jì)也非常的不錯(cuò)，在外觀設(shè)計(jì)上融入了諸多的中國古典設(shè)計(jì)元素，家族式的水滴漣漪狀格柵造型，辨識(shí)度也非常高，造型輪廓圓潤(rùn)飽滿，令人印象深刻；藍(lán)標(biāo)版哈弗H6采用的是小嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，外觀更具侵略性，對(duì)比紅標(biāo)版車型略顯夸張的設(shè)計(jì)，視覺上會(huì)長(zhǎng)覺得藍(lán)標(biāo)版更好看些。無論是前臉造型還是輪轂造型，藍(lán)標(biāo)版哈弗H6都在極力營(yíng)造一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)，保險(xiǎn)杠上面積碩大的防擦板設(shè)計(jì)則成為藍(lán)標(biāo)版哈弗H6最大的特點(diǎn)。

車輛的外觀設(shè)計(jì)本就是見仁見智，各有千秋。但如果以當(dāng)下行業(yè)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)趨勢(shì)來看，榮威RX5無論是在設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是在設(shè)計(jì)質(zhì)感方面都更加符合年輕人的審美潮流，“律動(dòng)”理念在這三臺(tái)車?yán)锓Q得上是最亮眼的，尤其是“鯨頭燕尾”的整體黃金比例設(shè)計(jì)堪稱SUV界的驚艷之作；同時(shí)，哈弗H6也緊跟當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流，尤其是紅藍(lán)標(biāo)設(shè)計(jì)理念下，藍(lán)標(biāo)版H6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加明顯；吉利博越整體加入了古典設(shè)計(jì)元素，來點(diǎn)綴車身，例如霧燈位置的“如意”造型，但與其他兩款相比缺少一些運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氣場(chǎng)，顯得相對(duì)穩(wěn)重了一些。

各有所長(zhǎng)——緊湊型也有大空間

再來看看三車的車身尺寸和車內(nèi)空間，榮威RX5的車身尺寸為4545mm×1855mm×1719mm，軸距為2700mm；吉利博越的長(zhǎng)寬高分別為4519mm×1831mm×1694mm，軸距2670mm；最后，哈弗H6為4610mm×1860mm×1720mm，軸距2680mm。

從數(shù)據(jù)上看，三款車均擁有領(lǐng)先行業(yè)平均水平的車身尺寸，整體沒有太大的差別，三圍數(shù)據(jù)哈弗H6略微占優(yōu)，吉利博越則相對(duì)較小，榮威RX5以2700mm的軸距表現(xiàn)為車內(nèi)營(yíng)造出盡可能更大的空間，完全能滿足正常體型消費(fèi)者的空間需求。三款SUV的前排空間都沒問題，但在后排空間上，吉利博越會(huì)稍稍落后于榮威RX5與哈弗H6，舒適度無法保障。

在儲(chǔ)物空間方面，哈弗H6的后備廂不論從容積還是離地高度來看，都是三款車中的最優(yōu)者。相對(duì)來看，吉利博越的后備廂可載容積較小，離地高度比榮威RX5高55mm，女士老人取放物品會(huì)不太方便。

吉利博越

哈弗H6

榮威RX5

大面積軟性材質(zhì) 媲美合資品牌

來到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三款SUV也都有著各自的內(nèi)飾風(fēng)格，打開榮威RX5的車門，一眼就能看到10.4英寸的中控大屏，可玩性和實(shí)用性不錯(cuò)，觸手可及的軟性用料占到內(nèi)飾整體的70%以上，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的檔次感；吉利博越則秉承了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)外呼應(yīng)的傳統(tǒng)元素設(shè)計(jì)，造型典雅大氣，讓人百看不厭，而且質(zhì)感細(xì)膩出眾，完全看齊合資水準(zhǔn)；換代后的藍(lán)標(biāo)版哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，非對(duì)稱的中控造型設(shè)計(jì)，看上去非常有個(gè)性，對(duì)于檔次感還有實(shí)用性都處理得很均衡。三款車的內(nèi)飾工藝均代表了中國品牌最高品質(zhì)，大面積的軟性材質(zhì)包裹，與合資品牌比毫不落后

動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合

榮威RX5采用上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T車型的最大功率為124千瓦，最大扭矩250牛米，搭配一臺(tái)7速雙離合變速箱，綜合百公里油耗只有6.8升，保證動(dòng)力的前提下也很好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利博越在動(dòng)力方面依然采用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，峰值扭矩285牛米，百公里油耗7.8升。但是，網(wǎng)上有不少車主對(duì)博越的油耗不太滿意，在實(shí)際駕駛中1.8T車型百公里油耗則達(dá)到了10升左右，油費(fèi)成為一筆不小的開支。

藍(lán)標(biāo)版哈弗H6 則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCCT雙離合變速箱，在CVVL及眾多高科技的加持下，1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)124千瓦，最大扭矩285牛米。在1000rpm時(shí)，渦輪開始介入，在1400rpm時(shí)即可達(dá)到峰值扭矩，爆發(fā)力十足。

綜合來看，上汽世界級(jí)藍(lán)芯1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)領(lǐng)先的缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，節(jié)油效果最出色。采用缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，相對(duì)于擁有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的H6，榮威RX5展現(xiàn)出了更高效的燃油效率，車主市區(qū)用油平均低于8L，體現(xiàn)出雙離合變速箱在傳動(dòng)效率上的優(yōu)勢(shì)，整車加速性、節(jié)油性也超越吉利博越1.8T車型；全新哈弗H6所搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)不但扭矩與更高排量的博越一致，更關(guān)鍵的是輸出最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速更低。同樣，在最高功率方面，全新哈弗H6的轉(zhuǎn)速也是最低的，這再次體現(xiàn)出全新哈弗H6在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱方面的技術(shù)先進(jìn)性。

眾多實(shí)用配置 搭配智能互聯(lián)

對(duì)于配置上，如今的年輕消費(fèi)群體最為關(guān)注的當(dāng)然的是車載互聯(lián)方面了，榮威RX5搭載的是全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案，真正實(shí)現(xiàn)汽車Canbus底層協(xié)議的開放，一個(gè)超級(jí)ID是獨(dú)立身份，能同步地圖、支付等數(shù)據(jù)，提供專屬的出行服務(wù)。榮威RX5 的智能互聯(lián)系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)及流量終身免費(fèi)，實(shí)時(shí)在線；同時(shí)支持車機(jī)手機(jī)wifi雙向互聯(lián)，領(lǐng)先的藍(lán)牙4.0BLE高速低功耗技術(shù)和雙頻wifi技術(shù)，隨時(shí)隨地暢享高速連接，享受更加便捷的出行服務(wù)。榮威RX5 還可以實(shí)現(xiàn)IOT遠(yuǎn)程車控：鎖車/解鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、后備箱、天窗、座椅加熱、空調(diào)和手機(jī)尋車，享受最便捷的手機(jī)控制服務(wù)。榮威RX5 AI人工智能語音還具備主副駕分區(qū)語音識(shí)別能力，不必刻意提及，語音會(huì)根據(jù)位置自動(dòng)執(zhí)行對(duì)應(yīng)命令；同時(shí)支持情景智能語音，實(shí)現(xiàn)一連串控制天窗、座椅加熱等指令。

另外，榮威RX5還搭載了10.4英寸高清觸控電容屏，相比吉利博越的8英寸和哈弗H6是9英寸屏幕，顯示效果更清晰，視覺上也更有科技感。配合倒車影像、電動(dòng)尾門、胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等配置，讓出行更加輕松舒適。

吉利博越則搭載吉利自家的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持語音控制、遠(yuǎn)程鎖車、導(dǎo)航、在線音樂和有聲讀物等功能，并且提供的是一個(gè)車機(jī)帳號(hào)，可綁定微信賬戶，打通京東、高德地圖、汽車超人等平臺(tái)，可手機(jī)遠(yuǎn)程查看智能家電狀態(tài)，但這些第三方應(yīng)用模塊的實(shí)現(xiàn)需要對(duì)應(yīng)的購買成本。和哈弗H6相比智能程度要高很多，但是跟榮威RX5的斑馬智行解決方案相比還是要落后一些，畢竟阿里這些年在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的地位不是吉利僅憑一己之力可以媲美的。

相對(duì)比榮威RX5的斑馬智行與吉利博越的吉客出行而言，哈弗H6在智能科技方面相比前兩者真的是落后很多，目前只停留在手機(jī)映射時(shí)代，在這方面上顯然哈弗H6還需要再提升。其它的一些主流配置三款車基本全部配備，包括倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等，在性價(jià)比層面是合資車型無法比擬的，同時(shí)大幅提升了行車安全性在消費(fèi)者感知度很高的多項(xiàng)配置中，如電動(dòng)全景天窗、多功能方向盤、全LED大燈等配置也是一應(yīng)俱全，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED，帶來更安全舒適的行車體驗(yàn)。

綜合比較，榮威RX5的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)在顏值上確實(shí)比較亮眼，整體比例更加協(xié)調(diào)，車內(nèi)空間和舒適度也更好，1.5T+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)兼顧動(dòng)力與油耗，引以為傲的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)比較出色，打通了人、車、互聯(lián)網(wǎng)三者的智能體驗(yàn)。同時(shí)，作為主銷車型的20T兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智惠版，目前在終端還有8000元的優(yōu)惠，確實(shí)值得推薦。同樣，吉利博越作為吉利品牌SUV車型的代表，融入傳統(tǒng)的古典設(shè)計(jì)元素，再加上吉客出行互聯(lián)系統(tǒng)的應(yīng)用，讓出行更便捷。最后，藍(lán)標(biāo)版哈弗H6擁有更高強(qiáng)的動(dòng)力性能，同樣1.5T+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)帶來更大的爆發(fā)力，追求動(dòng)感的駕駛性能可以選擇它，不過哈弗H6缺少車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，相比其他兩款車也算是個(gè)不大不小的遺憾。其實(shí)，人無完人，車也一樣?？赡軟]有哪一款車可以稱得上完美，只要按照自己的實(shí)際需求做針對(duì)性的選擇，適合自己的就是最完美的選擇。