歷經(jīng)15 年沉淀一汽豐田“致真至極”再出發(fā)

本報(bào)記者 付鈺 北京報(bào)道

15年前，一汽豐田成立，從此開啟了在華的光輝歲月；15年后，一汽豐田向著下一個(gè)輝煌繼續(xù)前進(jìn)。9月25日這一天，對(duì)一汽豐田而言無(wú)疑是意義非凡的。在這場(chǎng)以“感恩”“致敬”為主題的發(fā)布會(huì)上，一汽豐田回顧歷史，細(xì)數(shù)15年一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，更發(fā)布全新品牌口號(hào)——“致真至極”，為其在華發(fā)展的下一個(gè)15年確定了一個(gè)新的起點(diǎn)。

“過去的十五年里，豐富的產(chǎn)品矩陣、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、安心的銷售和服務(wù)體驗(yàn)，讓一汽豐田贏得了客戶的信任，收獲了良好的口碑?！币黄S田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久在現(xiàn)場(chǎng)表示，“面向未來，一汽豐田需更加聚焦于產(chǎn)品和體系的核心特質(zhì)，以全新的形象，向市場(chǎng)更加清晰地傳遞我們的價(jià)值觀和訴求?！?/p>

回顧歷史15 年的“崢嶸歲月”

2003年，一汽豐田汽車銷售有限公司成立，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼近用戶的服務(wù)理念，開啟了日系合資汽車品牌在華的嶄新時(shí)代，深受中國(guó)用戶喜愛。從2002年第一款威馳下線到如今擁有680萬(wàn)個(gè)用戶，可以說，一汽豐田親歷了中國(guó)車市最具成長(zhǎng)性的黃金時(shí)代。一路走來，一汽豐田跟著中國(guó)車市不斷成長(zhǎng)、進(jìn)化，即使經(jīng)歷過“跌宕起伏”，也靠著穩(wěn)扎穩(wěn)打、一步一個(gè)腳印走出自己的一片天。

當(dāng)晚的主角是車，一汽豐田第一款車型威馳VIOS、國(guó)民家轎卡羅拉COROLLA、越野利器普拉多PARADO、中高級(jí)轎車代表皇冠CROWN，以及全新TNGA豐巢概念SUV奕澤IZOA等“紅透半邊天”的車型悉數(shù)亮相。每當(dāng)一輛帶有“時(shí)光烙印”的汽車開出來時(shí)，在場(chǎng)的每一位朋友都獻(xiàn)上了掌聲和歡呼聲，因?yàn)閷?duì)于他們而言，這是“青春”，是“回憶”，是“堅(jiān)守”，更是“感動(dòng)”。

當(dāng)晚的主角也是人。一汽豐田的6位車主，將其真實(shí)經(jīng)歷在現(xiàn)場(chǎng)娓娓道來。他們中有從2003年使用至今的威馳車主，也有使用榮放超過30萬(wàn)公里從沒有掉鏈子的電力工人……聽著他們的故事，不禁會(huì)想到家中那輛被父親一直收藏的第一代普拉多，多少年過去了，即使父親換了一輛又一輛汽車，那輛第一代普拉多依舊是他最珍惜、最寶貝的，始終停在車庫(kù)的最中間位置。

展望未來“致真至極”不只是一句口號(hào)

當(dāng)晚又一高潮是田青久發(fā)布了全新的品牌口號(hào)——“致真至極”。他表示：“‘致真至極’不僅是一汽豐田全新的品牌口號(hào)，更是豐田全球TOYOTA WAY‘智慧與改善’和‘以人為本’中國(guó)化的具體表達(dá)。”

一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久

在他看來，“致真至極”的含義是堅(jiān)守“真”，追求“極”。因此，“真”和“極”是這一品牌口號(hào)的核心關(guān)鍵詞。其中，“真”是品牌的價(jià)值觀，表達(dá)了一汽豐田的價(jià)值認(rèn)同以及待人待物的態(tài)度和主張，“極”是品牌的方法論，代表著一汽豐田在每一個(gè)看得見或看不見的細(xì)節(jié)上竭盡全力，做到最好。與此同時(shí)，圍繞該口號(hào)，一汽豐田還推出了包含制造品質(zhì)升級(jí)、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)和營(yíng)銷升級(jí)在內(nèi)的四大全新品牌戰(zhàn)略。

簡(jiǎn)而言之，制造升級(jí)戰(zhàn)略：TNGA架構(gòu)制造升級(jí)戰(zhàn)略的核心是為用戶打造更好的汽車，可以有效實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升、技術(shù)升級(jí)、品控加強(qiáng)、效率提升等全新進(jìn)化；新能源化戰(zhàn)略：一汽豐田將為中國(guó)用戶帶來更多高品質(zhì)新能源車型，為用戶提供更多綠色出行方式；智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略：一汽豐田會(huì)通過智能網(wǎng)聯(lián)以汽車為媒介，把客戶、經(jīng)銷店和自己聯(lián)系起來，進(jìn)一步為客戶提供極致的服務(wù)；營(yíng)銷升級(jí)戰(zhàn)略：一汽豐田營(yíng)銷升級(jí)戰(zhàn)略將通過與消費(fèi)者的真實(shí)溝通，實(shí)現(xiàn)“從生產(chǎn)銷售型企業(yè)”到“用戶型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型。

有了“提綱挈領(lǐng)”的口號(hào)，一汽豐田接下來要做的就是將此落到實(shí)處。

從現(xiàn)在做起一汽豐田迎來新品爆發(fā)期

今年6月奕澤IZOA正式上市發(fā)售后，一汽豐田開啟了TNGA豐巢概念全新產(chǎn)品時(shí)代。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽豐田發(fā)布了2019款榮放特裝版，同時(shí)宣布豐田全球TNGA 旗艦車型AVALON、卡羅拉雙擎E+將于2019 年正式登陸中國(guó)，一汽豐田正迎來新品爆發(fā)期。

豐田全球TNGA旗艦車型AVALON，在北美上市后廣受好評(píng)，一汽豐田將于2019 年正式引入生產(chǎn)并銷售。對(duì)一汽豐田而言，這是一款從設(shè)計(jì)到制造都不同以往的全新車型，代表著一汽豐田的全新未來，也被業(yè)內(nèi)很多媒體朋友稱為有望成為中國(guó)同級(jí)車市樹立全新標(biāo)準(zhǔn)，從而成為新標(biāo)桿的車型，將為客戶帶來從未有過的駕乘享受。

2019年上半年，卡羅拉雙擎E+將正式引入中國(guó)銷售。屆時(shí)，這名卡羅拉家族的全新新能源車型成員，將進(jìn)一步擴(kuò)充卡羅拉家族的力量，為消費(fèi)者提供更加豐富的購(gòu)車選擇。據(jù)了解，卡羅拉雙擎E+是以2017年混動(dòng)車型全球銷量最高的海外卡羅拉插電混動(dòng)為基礎(chǔ),針對(duì)中國(guó)專門開發(fā)的新車型。這款產(chǎn)品預(yù)計(jì)會(huì)搭載一款國(guó)產(chǎn)的鋰電池，純電行駛里程達(dá)到50km以上。

銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，一汽豐田累計(jì)銷量達(dá)到470555輛，已完成全年銷量目標(biāo)的68%，同比增長(zhǎng)3%。其中，全新SUV奕澤銷量（含訂單）超過1.5萬(wàn)輛，卡羅拉累計(jì)銷量超過25.8萬(wàn)輛，完成69.5萬(wàn)輛的目標(biāo)指日可待。隨著明年AVALON、卡羅拉雙擎E+的到來，一汽豐田產(chǎn)品布局更加完善，其新能源時(shí)代也真正到來，勢(shì)必會(huì)帶來新一輪的增長(zhǎng)。