超過(guò)一半的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)都發(fā)生在夜間充電的過(guò)程中。根據(jù)過(guò)往的案例來(lái)看,電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí)。很多人都是在樓道內(nèi)充電的,這個(gè)時(shí)間段往往都是人們熟睡的時(shí)候,即使發(fā)現(xiàn)了,也沒(méi)有時(shí)間逃離。
消防法律法規(guī)規(guī)定:禁止在疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動(dòng)自行車(chē)。
電動(dòng)自行車(chē)使用時(shí)間久了,車(chē)?yán)锏倪B接路線(xiàn)很容易老化、短路。如果車(chē)內(nèi)的導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生短路,加上外部溫度過(guò)高,就很容易發(fā)生燃燒。
提示:整車(chē)線(xiàn)路使用時(shí)間長(zhǎng)了容易老化,建議用戶(hù)最好在半年至一年時(shí)間內(nèi),定期到維修點(diǎn)做檢查。另外,在長(zhǎng)時(shí)間騎行之后,要把電動(dòng)自行車(chē)放在陰涼處,等電動(dòng)自行車(chē)以及電池的溫度降下來(lái)后再充電。
鉛酸電池內(nèi)部溫度較高時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣體,然后通過(guò)排氣孔釋放出去,因此不會(huì)輕易發(fā)生爆炸。但是,如果電池使用年限較長(zhǎng),內(nèi)部線(xiàn)路容易短路,引起自燃。
還有一個(gè)原因是電池安裝不規(guī)范,在長(zhǎng)期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。
提示:據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)自行車(chē)內(nèi)普通電池使用年限為1.5-2.5年,所以建議用戶(hù)定期更換電池,并且一定要到正規(guī)店鋪購(gòu)買(mǎi)匹配的電池,不要選擇劣質(zhì)的電池。
不匹配的電動(dòng)自行車(chē)充電器也有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)起火?,F(xiàn)在很多家庭不止一輛電動(dòng)自行車(chē),不同品牌的電動(dòng)自行車(chē)充電器千萬(wàn)不要混合使用,這樣不僅會(huì)給電動(dòng)自行車(chē)電池帶來(lái)?yè)p傷,也會(huì)埋下安全隱患。
提示:不同品牌充電器不混合使用,如果充電器損壞,請(qǐng)到正規(guī)店鋪購(gòu)買(mǎi)。
過(guò)多充電也是引發(fā)電動(dòng)自行車(chē)自燃的主要原因。電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)間需要八小時(shí)左右。實(shí)際充電時(shí),很多用戶(hù)為了省事都是直接讓電動(dòng)自行車(chē)充電過(guò)夜,充電12小時(shí),甚至更長(zhǎng)時(shí)間,這樣反而會(huì)降低電池的性能。
提示:保證電動(dòng)自行車(chē)的充電時(shí)間,當(dāng)電池電量放至70%-80%時(shí)及時(shí)充電,一般夏天充電6-8小時(shí),冬天充電8-10小時(shí)為宜,電池不宜過(guò)度放電。
當(dāng)多輛電動(dòng)自行車(chē)同時(shí)充電時(shí),就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn),容易引發(fā)安全事故。另外,私拉電線(xiàn)充電,也會(huì)埋下安全隱患。
提示:絕不私拉電線(xiàn),在正規(guī)電動(dòng)自行車(chē)充電處充電。
很多用戶(hù)的住處都沒(méi)有專(zhuān)屬的電動(dòng)自行車(chē)充電處,所以只能將電動(dòng)自行車(chē)存放在樓梯間、走道或者是把電動(dòng)自行車(chē)推入室內(nèi)充電。電動(dòng)自行車(chē)自燃會(huì)引發(fā)火災(zāi),火焰和濃煙會(huì)封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人員傷亡甚至群死群傷。