密的研究和探討。短路試驗是判斷變壓器是否正常運行的重要手段之一，而其電流特性則能夠反映出變壓器的狀況，對于判斷變壓器的故障類型和位置，以及采取有效的修復(fù)措施具有重要的意義。本文通過對三繞組變壓器短路試驗和電流特性的分析和探討，旨在更深入地了解該類型變壓器的故障特性，為保護(hù)和維護(hù)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供參考和幫助。1 三繞組變壓器短路試驗電力變壓器作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分，需要經(jīng)過多種類型的測試和評估以確保其可靠性和安全性。其中，短路試驗是電力變壓器測試中

018)1 概述短路電流，根據(jù)不同用途可分為如下主要目的：電氣主接線比選；導(dǎo)體和設(shè)備的選擇；確定中性點接線方式、選擇繼電保護(hù)裝置及整定計算等。短路電流計算為系統(tǒng)設(shè)計、新站設(shè)備選型、運行方式制定、繼電保護(hù)整定提供依據(jù)，電力系統(tǒng)短路電流的計算具有重大意義[1]。智利198號法令第26標(biāo)500kV輸變電項目為中國電建智利分公司與智利Transelec公司簽訂的EPC總承包工程，工程位于智利中部大都會區(qū)，主要內(nèi)容包含2座500kV變電站的擴建與44km雙回三分裂5

的數(shù)傳電纜問題有短路、開路、指標(biāo)不合格等,其中最具代表性的就是短路問題。修復(fù)短路電纜時最重要的是找到短路點所在,常規(guī)操作時儀修員會打開電纜從前往后依次檢查電纜與采集站,但在野外維修時工作區(qū)狹小,人員少,通常就會直接拆卸采集站測試,運用經(jīng)驗判斷短路點的位置,這需要儀修員熟練掌握電纜中各段線與站之間的關(guān)系,經(jīng)過長期的探索實踐,我們總結(jié)出短路情況下整條數(shù)傳電纜的測試表現(xiàn),下面就以408ul電纜為例詳細(xì)介紹,以供大家在維修中借鑒使用。1 概況在408ul電纜中,大

截面外，還需進(jìn)行短路的熱穩(wěn)定及動穩(wěn)定校驗，本文通過短路電流計算，結(jié)合實際工程案例給出高壓設(shè)備及電纜的選型設(shè)計，有利于提高設(shè)計質(zhì)量，以達(dá)到供電安全、可靠以及經(jīng)濟。1 短路阻抗的計算在三相交流供電系統(tǒng)中，可能發(fā)生的短路有單相接地短路、兩相短路以及三相短路故障，當(dāng)短路點發(fā)生在發(fā)電機附近的時候，兩相短路電流可能大于三相短路電流，除此之外，三相短路電流最大。10kV電力系統(tǒng)短路可視為遠(yuǎn)端短路，短路電流交流周期分量基本保持不變，即不發(fā)生衰減。電力系統(tǒng)短路阻抗由饋出的高

54600）所謂短路就是指供電系統(tǒng)中不等電位的點破電弧或很小的阻抗相連通。例如,供電系統(tǒng)中相與相之間的短路；中性點接地系統(tǒng)中一相或幾相的接地短路；三相四線制供電系統(tǒng)中相線與中線的短路等。一、短路的原因在三相供電系統(tǒng)中，造成短路故障的原因很多，主要有以下幾個方面：（一）電氣設(shè)備的絕緣損壞是造成短路的主要原因。電氣設(shè)備年久陳舊，絕緣自然老化：絕緣瓷瓶表面污穢,使絕緣下降；絕緣受到機械性損傷等都會造成短路。（二）供電系統(tǒng)受到雷電的侵襲或在切換電路時產(chǎn)生過電壓，將

）0 引言變壓器短路電流計算是變壓器抗短路校核的重要依據(jù)，將理論計算得到的流經(jīng)變壓器套管短路電流與實際變壓器能夠承受的最大短路電流進(jìn)行比較，對于不滿足要求的變壓器可采取抗短路能力改造、低壓側(cè)加裝限流電抗器等技術(shù)措施。對于單臺變壓器運行的變電站，其短路電流計算比較明確，但對于多臺變壓器并列運行的變電站而言，短路電流計算方法相對復(fù)雜，如果忽略運行方式對變壓器短路電流的影響，則會造成計算結(jié)果與實際運行電流存在較大的差別。1 單臺變壓器短路電流計算短路阻抗與短路電

當(dāng)變壓器遭受近區(qū)短路時，流經(jīng)變壓器的短路電流可激增到額定電流的幾倍至幾十倍，對變壓器繞組形成額定負(fù)載時幾百倍的電動力、熱沖擊，嚴(yán)重考驗變壓器的動穩(wěn)定和熱穩(wěn)定能力，是造成變壓器故障的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計，近5年來國家電網(wǎng)公司變壓器故障中，因外部短路引起的變壓器損壞故障占30%以上[1]。為防范外部短路引起變壓器損壞故障，國網(wǎng)公司正在大力推行加強66kV及以上電壓等級變壓器抗短路能力校核工作。變壓器抗短路能力是反映變壓器繞組經(jīng)受短路電流作用時保持動、熱穩(wěn)定的關(guān)

接失效中，僅由于短路所造成的失效就已經(jīng)占據(jù)25%左右，而在所有短路失效中，對地短路占據(jù)了近70%[1]。這么高的失效比例，在集成度高的電路中雖然可通過萬用表判斷出短路現(xiàn)象，但究竟是單板中哪個元器件造成短路的？表1[2]是當(dāng)前業(yè)界幾種常規(guī)短路定位方法：簡單排除法需逐一拆除相關(guān)元器件，并逐一確認(rèn)，對技能要求最低、適用廣，但效率低，難以用于規(guī)模生產(chǎn)；加電尋熱方法雖然效率高，但使用中有極高的過電壓和過電流損傷風(fēng)險，極易造成單板損壞報廢。有M&S 45短路定位儀在對

1 PSASP 短路計算的主要功能和特點《電力系統(tǒng)分析綜合程序》（Power System Analysis Software Package, PSASP）是一套歷史長久、功能強大、使用方便的電力系統(tǒng)分析程序，是高度集成和開放具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的大型軟件包。PSASP 短路計算的主要功能和特點可概括為以下幾個方面：（1）交直流混合電力系統(tǒng)的短路電流計算。（2）簡單故障方式短路電流計算。其中可進(jìn)行: 全網(wǎng)短路電流的掃描計算；指定區(qū)域各母線短路電流的掃描計

程項目電力系統(tǒng)的短路電流計算是電氣設(shè)計和運行中的重要環(huán)節(jié)，利用網(wǎng)絡(luò)元件的電磁暫態(tài)模型進(jìn)行短路電流計算，方法復(fù)雜且計算量大［1］。目前國內(nèi)工程設(shè)計短路電流的計算標(biāo)準(zhǔn)或方法主要有IEC標(biāo)準(zhǔn)［2］和傳統(tǒng)實用計算法 （運算曲線法）［3］。分析兩種算法概念、電流值計算方法及結(jié)果的差異，對于短路電流計算在國際工程上的應(yīng)用有參考及指導(dǎo)意義。1 兩種短路電流計算方法介紹1.1 IEC標(biāo)準(zhǔn)計算法IEC60909標(biāo)準(zhǔn)計算法目前在國際上廣泛應(yīng)用，國內(nèi)已在獨資、合資項目和對外工程

析了變壓器引線在短路狀態(tài)下的受力情況。關(guān)鍵詞：突發(fā)短路；電磁力1變壓器突發(fā)短路故障簡介當(dāng)變壓器處于正常運行狀態(tài)時，其二次側(cè)突然發(fā)生短路，此即為突發(fā)短路故障。突發(fā)短路故障會在變壓器的一、二次繞組中產(chǎn)生很大短路的電流。短路電流則會在變壓器線圈、引線中產(chǎn)生巨大的機械應(yīng)力，危及變壓器的可靠運行，甚至毀壞變壓器。而變壓器在短路狀態(tài)下所耐受的安培力，是最為嚴(yán)重的機械挑戰(zhàn)。點動力具有脈動性質(zhì)、瞬時作用在繞組及引線上，而且正比于電流值的平方。因為極限情況下，短路電流的幅值

工作狀態(tài)下的可靠短路尤其重要[1]。本文就某型電點火系統(tǒng)的短路故障展開分析。1 電點火系統(tǒng)組成、短路原理及測試原理1.1 電點火系統(tǒng)組成某發(fā)動機電點火系統(tǒng)由點火裝置、點火插座、短路插座、尾部附件、短路插頭和導(dǎo)線等組成[2]。電點火系統(tǒng)的電路示意圖如圖1所示，采用雙點火電路的冗余設(shè)計，1#和2#為一路，3#和4#為另一路。圖1 電點火系統(tǒng)電路示意圖該電點火系統(tǒng)含點火電路和短路電路。點火電路采用1個電發(fā)火管，2路橋絲，2條點火線路，2路點火電阻值均為(1.00

00)求解模糊最短路問題的動態(tài)規(guī)劃法李 紅 霞(隴東學(xué)院 數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院，甘肅 慶陽 745000)提出動態(tài)規(guī)劃法求解模糊最短路問題。對于給定起點和終點的有向模糊圖，可以從終點出發(fā)，逆向追溯分階段探尋最短路，同時刪去非最短路。而對于每個階段的最短路問題，給出了求解最短路長度和最短路的方法，即利用模糊最小算子求最短路長度，并根據(jù)每條路與最短路長度的貼近度來確定最短路。最后通過例子說明此種方法的可行性和有效性。模糊數(shù)；最短路；動態(tài)規(guī)劃Abstract： The

0）電力系統(tǒng)三相短路電流計算分析■尚玉玲（甘肅省甘蘭水利水電建筑設(shè)計院，甘肅 蘭州 73 003 0）短路故障作為電力系統(tǒng)中發(fā)生可能性最高的故障，其形成原因主要是由于絕緣材料老化、機械損傷或雷電過電壓等造成絕緣破壞后，相與相或相與地之間構(gòu)成通路，從而在短路點附近出現(xiàn)比正常值大很多倍的短路電流，造成動、熱方面及通信訊號的事故破壞。因此，為了選擇并校驗各種電氣設(shè)備，合理配置繼電保護(hù)和自動裝置，設(shè)計選擇電力系統(tǒng)主接線從而確定是否需要采取限制短路電流的措施等，都必

0)關(guān)于電力系統(tǒng)短路的若干問題的探討陳宇寧(邵陽學(xué)院 湖南 邵陽 422000)隨著電力系統(tǒng)容量的不斷增加，供電企業(yè)對電力系統(tǒng)供電可靠性的不斷提高，變壓器抗短路能力成為一個突出問題。本文淺析電力變壓器轉(zhuǎn)換原理，以及提高變壓器抗短路能力與保障安全穩(wěn)定運行的一些具體措施。短路；周期分量；復(fù)雜故障短路是電力系統(tǒng)最常見的故障。所謂短路，是指一切不正常的相程與相或中性點接地系統(tǒng)中相與地之間的短路。一、短路的后果短路故障對電力系統(tǒng)的正常運行會帶來嚴(yán)重后果，主要表現(xiàn)在如

直流混合電力系統(tǒng)短路計算與仿真蘭海，劉長慶，曹融，孟杰，文書禮（哈爾濱工程大學(xué)自動化學(xué)院，哈爾濱150001）近年來，船舶交直流混合電力系統(tǒng)的優(yōu)越性越來越突出。為實現(xiàn)船舶交直流混合系統(tǒng)短路計算與仿真，文中以VC++6.0為平臺編寫軟件程序，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計思想，以模型為基礎(chǔ)、以數(shù)據(jù)庫為支撐，在已建立的船舶電力系統(tǒng)仿真平臺基礎(chǔ)上，通過分析計算各個電流源提供的短路電流，實現(xiàn)了船舶交直流混合電力系統(tǒng)任意點短路的可視化仿真計算，并通過實例驗證了計算結(jié)果的準(zhǔn)確

710000）短路故障淺析葛露萍（中國新時代國際工程公司 陜西西安 710000）本文簡要敘述了短路發(fā)生的原因、短路的特點及短路故障的危害，給出了如何預(yù)防短路的故障方案。短路的原因；短路的特點；短路的危害；短路的預(yù)防電力系統(tǒng)的短路故障，是指一相或多相載流導(dǎo)體接地或不通過負(fù)荷相互接觸。由于此時故障點的阻抗很小，致使電流瞬時升高，短路點以前的電壓下降，對電力系統(tǒng)的安全運行極為不利。在三相系統(tǒng)中，短路故障又可分為三相短路、兩相短路、單相短路、單相接地短路、兩相

檢測IGBT模塊短路策略*王亮亮1，2，楊 媛1，高 勇1，2，文 陽1，2，馬 麗1（1.西安理工大學(xué) 自動化與信息工程學(xué)院，陜西 西安 710048；2.西安工程大學(xué) 電子信息學(xué)院，陜西 西安 710048）為了解決傳統(tǒng) VCE在檢測大功率絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊的短路故障時存在的問題，在分析了 IGBT短路特性的基礎(chǔ)上，提出了一種基于兩級電流變化率(di/dt)檢測 IGBT兩類短路故障的策略。該策略可以使驅(qū)動器更早地采取保護(hù)措施，限制IG

110kV變電站短路電流的實用計算國網(wǎng)安徽省電力公司蚌埠供電公司 楊曉艷在110kV變電站設(shè)計中，短路電流計算是變電站設(shè)計中的重要組成部分，它為導(dǎo)體和設(shè)備的選擇、電氣主接線方案的比選、繼電保護(hù)裝置的整定計算、接地裝置的接觸電壓和跨步電壓的驗算等提供了重要的依據(jù)。本文依托新建110kV谷陽變電站進(jìn)行短路電流實用計算。短路電流計算；變電站；設(shè)計1 前言在變電站的設(shè)計工作中，短路電流計算是選擇電氣設(shè)備的依據(jù)。電氣設(shè)備在選定后應(yīng)按最大可能通過的短路電流進(jìn)行動穩(wěn)定和

678000)最短路問題是圖論中的核心問題之一，最短路算法是許多更深層算法的基礎(chǔ).次短路問題最早是由 Lalgudi和 Papaefthymiou［1］于 1997 年提出，并證明了非負(fù)權(quán)重有向圖中次短路問題是NP－完備的，而當(dāng)次短路允許含圈時這個問題是有多項式時間算法的.2004 年 Krasikov和 Noble［2］首次設(shè)計了一個O(n3m)多項式時間算法解決正權(quán)重?zé)o向圖中次短路問題，這里及下面都要求是簡單路，即不含圈和回路.2006年Li等［3］在

033)交流系統(tǒng)短路電流上升率特性分析及其應(yīng)用*周仕萬 賀慧英 黃 靖 莫 斌(海軍工程大學(xué)電氣工程學(xué)院 武漢 430033)論文從船舶交流電力系統(tǒng)短路電流主要饋送來源著手,建立系統(tǒng)模型并對短路電流上升率進(jìn)行數(shù)學(xué)公式推導(dǎo),然后從船舶電力系統(tǒng)角度對決定短路電流上升率的因素進(jìn)行分析,并討論了不同短路角時短路電流的變化趨勢對電流上升率的影響。通過對比仿真,給出一定船舶電力系統(tǒng)下具體短路點故障診斷時參考電流上升率的選取方法和條件。參考電流上升率的選取方法為船舶電力

當(dāng)直流牽引網(wǎng)發(fā)生短路故障時，短路電流會快速增大，這對系統(tǒng)的正常運行產(chǎn)生影響。因而研究牽引供電系統(tǒng)直流側(cè)短路故障，對于地鐵的正常運營具有重要意義。概述近年來，我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程逐步加快。城市軌道交通在節(jié)約空間、客運質(zhì)量、節(jié)約能源、空氣質(zhì)量、景觀質(zhì)量等方面有顯著的優(yōu)勢，逐步成為許多城市交通發(fā)展的首選。目前，我國城市軌道交通系統(tǒng)普遍采用DC750V 或DC1500V 供電，直流牽引供電系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)重要組成部分。牽引供電系統(tǒng)直流側(cè)易出現(xiàn)短路故障

公司圖形轉(zhuǎn)移工序短路的缺點率和報廢率呈現(xiàn)上升趨勢。該類缺點的現(xiàn)象為較大面積的短路，有時橫跨多條線路且短路銅面有輕微被咬蝕的現(xiàn)象，AOI修理難度很大，導(dǎo)致近兩個月報廢率居高不下。2 現(xiàn)象和影響2.1 短路現(xiàn)象（圖1）2.2 短路影響以某類板件為例，從QE給出的數(shù)據(jù)（表1）可以看出，3月～5月份的成品率一降再降，呈惡化的趨勢，下降幅度超過10%，趨勢如圖2所示。表1其中，1月～5月報廢率前3項的分別是內(nèi)層線路短路3.16%，外層線路短路1.54%，層壓雜物短路

發(fā)生非正常連接（短路）時流過的電流稱為短路電流。短路電流計算是電力系統(tǒng)3大計算之一，是進(jìn)行電氣接線方式選擇、電氣設(shè)備選擇、繼電保護(hù)整定和校核的基礎(chǔ)。此變電站設(shè)計需要設(shè)計的內(nèi)容是：變電站圍墻內(nèi)的110 kV及10 kV配電裝置，主變壓器，10 kV電容器，自補裝置，站內(nèi)交直流電系統(tǒng)，控制保護(hù)，防雷接地等一、二次部分。文中設(shè)計的要求：主變壓器容量，由需用系數(shù)法計算；電壓等級，110/10 kV；110 kV進(jìn)線，2回電纜進(jìn)線；10 kV進(jìn)線，按要求得20回電纜

容量供電系統(tǒng)三相短路電流分析金軼鋒(渭南師范學(xué)院物理與電氣工程學(xué)院，陜西渭南71400)通過對無限大容量供電系統(tǒng)三相短路過程的分析，發(fā)現(xiàn)在三相短路過程中，其短路電流由周期分量和非周期分量組成.正是由于非周期分量的出現(xiàn)，才使電感中電流在突然短路瞬間前后不會突變.由于非周期分量的存在，在暫態(tài)過程中短路全電流曲線不與時間軸對稱，以致短路后將出現(xiàn)比短路電流周期分量幅值更大的沖擊電流.無限大容量;三相短路;暫態(tài)過程;周期分量;非周期分量0 引言三相短路是電力系統(tǒng)最嚴(yán)