探究社區(qū)街道活力影響因素與提升策略

張哲浩 公偉

摘要：社區(qū)街道作為城市的“公共起居室”，是社區(qū)居民歸屬感、認同感和幸福感的重要來源。街道活力的準確評估是社區(qū)街道建設(shè)與改造成功的關(guān)鍵。文章以北京市天通苑社區(qū)為例，通過現(xiàn)場調(diào)研與后期數(shù)據(jù)分析，探索社區(qū)街道活力的構(gòu)成關(guān)系與影響因素，科學(xué)合理地制訂改善策略，為北京市社區(qū)的發(fā)展提供理論參考。

關(guān)鍵詞：社區(qū)街道活力 影響因素 提升策略

引言

社區(qū)街道是居民生活的重要組成部分，但隨著社會的發(fā)展，城市街道生活的矛盾日益凸顯。以交通為主導(dǎo)思想的影響下，街道功能逐步縮減為單一的交通功能，街道空間尺度的破壞，再加上公共設(shè)施的匱乏，使得居民在街道生活中的歸屬感、幸福感逐漸喪失，是導(dǎo)致街道活力下降的重要原因。本文以天通苑社區(qū)為調(diào)研對象，基于我國國情與政策，從百姓視角出發(fā)，提出一種適用于評估我國城市街道活力的方法，針對此方式探究提升策略，為國內(nèi)社區(qū)建設(shè)提供客觀依據(jù)。

一、社區(qū)街道活力影響因素分析

社區(qū)街道作為社區(qū)居民從事公共活動的線性空間，通常包括機動車道、非機動車道、綠化帶和人行道，止于兩側(cè)垂直界面（底層商鋪、圍欄或墻體等）。社區(qū)街道是社區(qū)內(nèi)部的道路，和城市干道相比，更側(cè)重對于社區(qū)活動的支持，是社區(qū)公共空間的重要組成部分。街道的活力代表街道空間的參與度和吸引力，是社區(qū)公共空間質(zhì)量的重要體現(xiàn)。街道作為物質(zhì)空間，是觸發(fā)人們產(chǎn)生公共活動的場所，其本身特征可以促成空間活動的產(chǎn)生，提升空間活力。富有活力的街道空間也是一座城市魅力的重要體現(xiàn)。就像簡.雅各布斯在《美國大城市的生與死》中所述，“當我們想到一個城市時，首先出現(xiàn)在腦海里的就是街道。街道有生氣城市也就有生氣，街道沉悶城市也就沉悶”。

社區(qū)街道空間的物質(zhì)場所特征是影響街道活力狀態(tài)與水平的重要因素。可歸納為幾個方面，比如空間因素、設(shè)施因素、視覺因素和業(yè)態(tài)因素?？臻g因素具體表現(xiàn)為空間的圍合度、遮蔭度等；設(shè)施因素包括設(shè)施豐富度、設(shè)施內(nèi)容和質(zhì)量等；視覺因素表現(xiàn)為街道環(huán)境色彩、景觀形式美感等；業(yè)態(tài)因素包括業(yè)態(tài)構(gòu)成、業(yè)態(tài)規(guī)模等。

二、北京天通苑社區(qū)街道現(xiàn)狀分析

天通苑社區(qū)位于北京市昌平區(qū)，是亞洲最大、也是北京最具代表性的大型社區(qū)，因其人口眾多、擁有大量街道公共空間，且該社區(qū)街道空間發(fā)展逐漸成熟，生活配套逐步完善，能夠為本文的研究提供有價值數(shù)據(jù)信息。

通過實地測繪、問卷調(diào)查的形式進行了調(diào)研，與業(yè)主、行人進行了深度訪談。在問卷調(diào)研中，共填寫問卷200份，問卷有效率為100%。根據(jù)調(diào)查結(jié)果得知，社區(qū)居民對街道空間活力的了解存在局限性。大部分社區(qū)居民對街道空間的活力有所了解，從問卷分析來看，80%的社區(qū)居民知道什么是街道空間活力，5%的社區(qū)居民對影響街道空間活力的因素有局部的認知，90%的社區(qū)居民認為提高街道活力是社區(qū)未來發(fā)展的方向，是提升社區(qū)居民歸屬感、幸福感的重要來源。由此可見，隨著社區(qū)居民物質(zhì)生活的不斷提高，對精神生活方面的需求開始進一步發(fā)展，提升街道空間活力這—觀點已經(jīng)逐漸得到了社區(qū)居民的認可。另—方面，社區(qū)居民對街道空間的理解存在偏差和局限性，廣大社區(qū)居民對街道空間活力的提升駐留在人與車共處關(guān)系和公共設(shè)施的實用性等方面。然而，對街道空間尺度的適宜性、連續(xù)性、遮陰、色彩等方面的認知還存在著一定的偏差。

在社區(qū)街道空間活力人車交互方面，根據(jù)調(diào)查問卷得知，60%的社區(qū)居民認為人與車和諧共處是提升街道空間活力的關(guān)鍵。目前，社區(qū)車輛亂停亂放、車速過快等原因存在嚴重的安全隱患問題。在社區(qū)街道空間層面，有51%的居民認為社區(qū)的圍合度能他們提供私密的公共空間，但缺少了與住區(qū)內(nèi)外人與人之間交流的平臺，同時增加了他們公共活動的封閉性和繞路現(xiàn)象。

經(jīng)過調(diào)研，選取了天通苑社區(qū)4條最具代表性和研究價值的街道（如圖1），這4條街道分別命名為S1、S2、S3和S4，并針對選取的街道選段在街道長度、斷面形式、兩側(cè)建筑性質(zhì)、行道樹、座椅數(shù)量、體育設(shè)施等方面進行了數(shù)據(jù)采集并繪制圖表（如圖2、表1），這4條街道選段涵蓋了天通苑社區(qū)主要的建筑業(yè)態(tài)、斷面形式，通過統(tǒng)計這4條街道段面計算影響因子平均值得出結(jié)論。

三、天通苑社區(qū)街道活力影響因素分析

天通苑社區(qū)街道活力受多方面因素的影響，物質(zhì)層面是最直接的主觀感受，一定程度上可以體現(xiàn)出社區(qū)發(fā)展的狀態(tài)和地域性文化，能夠直接影響社區(qū)街道活力的強弱程度。物質(zhì)層面主要表現(xiàn)在公共設(shè)施、綠化、色彩度、圍合度、街道兩側(cè)建筑界面及業(yè)態(tài)等方面。通過調(diào)查問卷和訪談的形式進行信息采集，根據(jù)回收的問卷繪制了天通苑社區(qū)街道活力評價折線圖（如圖3）。從圖表分析得出，天通苑社區(qū)街道在圍合度、熱鬧度以及遮陰度等方面得分較高，而在公共設(shè)施的完善度、潔凈度以及街道綠化景觀的美感度等方面得分較低。以下選取幾項重要評價因子進行相應(yīng)的分析。

（一）熱鬧度

天通苑作為老舊社區(qū)，常住居民在較長的時間內(nèi)逐漸形成“熟人社會”，街道上街坊鄰居相遇的幾率較高，街道通常成為重要的社交場所。在街道或兩側(cè)場地較多開展打牌、閑談、運動鍛煉等活動（如圖4），并且充斥著流動的小攤販，一定程度上提升了街道熱鬧程度。然而，街道的各種活動對街道交通也帶來負面影響，人車混雜，道路交通顯得十分擁擠。并且街道的管理及日常維護不到位，帶來街道潔凈程度的下降。

（二）遮蔭度

天通苑社區(qū)街道的遮蔭程度分布不均，在調(diào)查問卷中顯示有些街道遮蔭效果較好，街道步行環(huán)境舒適；但因天通苑社區(qū)的停車空間緊張，具有較高遮蔭率的街道空間，又常常被機動車占用，實際使用效果并不理想（如圖5）。而有些局部街道行道樹間距較大，遮蔭率較低，遮蔭效果較差，使得街道夏季過多暴曬而降低空間的舒適度。

（三）公共設(shè)施完善度

社區(qū)街道的公共設(shè)施缺乏、陳舊，并且分布不均，多集中在街道兩側(cè)的小型綠地或廣場，街道人行空間內(nèi)的設(shè)施較少。另外，公共設(shè)施的老化程度較高，缺乏日常維護，給設(shè)施的使用者帶來安全隱患（如圖6）。設(shè)施的種類和完善度低使得街道空間不具備運動和休閑的條件，限制了空間的參與度，降低環(huán)境品質(zhì)，成為制約街道活力的重要因素。

（四）圍合度

天通苑社區(qū)現(xiàn)由多個封閉性住區(qū)空間構(gòu)成，社區(qū)街道兩側(cè)多以圍墻形式為主，圍墻形式單調(diào)，內(nèi)部居民需繞行才能進出社區(qū)，便利性較差（如圖7）。由于圍墻的封閉，導(dǎo)致大部分街道少有人煙，缺少相互視線監(jiān)督，再加上街道安全設(shè)備的缺乏，是導(dǎo)致街道空間犯罪機率偏高的主要原因。

（五）街道兩側(cè)建筑形式豐富度和精致度

街道兩側(cè)建筑以底商住宅為主，作為老舊社區(qū)，建筑裝飾比較雜亂，風(fēng)格與新舊程度不一，再加上自然發(fā)展的業(yè)態(tài)構(gòu)成，使街道兩側(cè)建筑整體品質(zhì)不高，影響了街道空間的美觀程度（如圖8）。并且，夜間門頭照明缺乏規(guī)劃，有些商鋪門面的LED燈帶和射燈亮度過高、照射角度不佳等原因，影響了商鋪周圍居民的夜間休息，造成街道空間光污染。

（六）安全性

安全性是街道活動中的重要評價尺度，是使用者體驗街道生活安全感的重要標準。天通苑街道空間安全性不高的主要原因是車輛的亂停放和在街道行駛時車速過快的問題。人車相互干擾，無組織、缺乏管理的車輛停放，侵犯了行人的街道空間，給行人帶來了安全隱患，并在很大程度上限制了公共活動的開展。

四、天通苑社區(qū)街道活力提升策略

（一）空間方面

1.應(yīng)進一步補充完善街道空間的公共服務(wù)設(shè)施。街道設(shè)施是否合理，是否符合人的基本需求可直接影響人在街道空間駐留的時間和頻率，從而影響社區(qū)街道活力強弱的狀態(tài)?？稍诮值纼蓚?cè)適當?shù)卦O(shè)置閱讀欄、自助圖書館、共享網(wǎng)絡(luò)等信息點，引導(dǎo)行人參與互動與交流。利用現(xiàn)有條件盡可能增加街道綠化，并將其和街道使用者的休憩空間結(jié)合在一起，提升街道環(huán)境的品質(zhì)和吸引力。

2.適當加強街道的夜間照明。平衡車行和人行照明的關(guān)系。遮蔭率較高的路段，在原有道路照明燈的基礎(chǔ)上，增設(shè)低位置路燈進行局部照明，提高夜間出行居民的安全性。遮蔭率較低的路段，可增加種植不同種類的行道樹，豐富街道環(huán)境層次，提升景觀美感度。

3.提高街道空間的開放性。圍墻的封閉性，讓小區(qū)空間相互孤立，居民之間的交流閉塞。針對現(xiàn)有封閉大院式的社區(qū)形態(tài)，應(yīng)盡可能將沿街空間開放，使街道空間和小區(qū)內(nèi)部空間形成連通，充分利用小區(qū)內(nèi)部的有力空間資源，和街道空間形成聯(lián)動，提高街道空間的滲透性和活力。

4.提高街道兩側(cè)建筑界面的整齊度。在兩側(cè)為底商的街道，應(yīng)劃定公、私范圍，減少底商對于街道空間的影響。另外，對底商門店的夜間照明進行統(tǒng)一規(guī)劃，避免光污染，提高環(huán)境品質(zhì)。

5.適當增設(shè)環(huán)境小品。對街道景觀較為單調(diào)、無趣的部分進行改進，增加植被種類，增設(shè)小品或公共藝術(shù)，提升街道景觀層次與美感度，吸引更多的人參與到街道活動中，從而提升街道活力。

6.提升社區(qū)街道空間的人性化設(shè)計。街道空間的適宜性直接影響人們的心理和生理感受，充滿人性化的、趣味性的街道空間可以激發(fā)人們和街道空間互動的欲望，讓更多的人愿意駐留在街道空間，來提升街道空間活力。

7.提升社區(qū)街道歷史文脈的延續(xù)性。歷史文脈的延續(xù)性是指新與舊的混合，新舊建筑混合可以適應(yīng)城市不同收益和規(guī)模的企業(yè)不同的租金水平和使用需求，且新舊建筑的不同風(fēng)格與質(zhì)感的碰撞也能給穿梭于街道中的行人強烈的視覺沖擊，讓行人在體驗街道生活時能夠感覺到歷史的積淀，給古老的地區(qū)帶來新的活力。

8.提升街道空間連續(xù)性設(shè)計。連續(xù)性是社區(qū)街道整體形態(tài)的一種表現(xiàn)，是由于街道各個空間聯(lián)系起來而形成一種延續(xù)的空間組織和秩序感。社區(qū)街道的空間連續(xù)性是人們感知城市整體意象的基礎(chǔ)，凱文林奇強調(diào)“可識別的街道，應(yīng)該具有連續(xù)性”。天通苑社區(qū)街道空間的連續(xù)性可通過地域文化、地域風(fēng)貌等元素來體現(xiàn)，可表現(xiàn)在建筑布局、建筑界面、街道導(dǎo)向、色彩及景觀等方面。通過空間的連續(xù)性來提升街道空間的舒適度，進而提升街道活力。

9.提升街道空間的方向性設(shè)計。由于社區(qū)街道是線性的空間，提供了一種空間的導(dǎo)向性，這種導(dǎo)向性的加強會使街道空間呈現(xiàn)明確的方向性。社區(qū)街道上的行人需要明確方向，或者說行人是在街道上的行走中選擇方向來通往目的地。因此，可通過視覺導(dǎo)向的指引來更明確自己的方位，幫助行人更舒適的體驗街道生活，進而提升街道活力。

（二）交通方面

1.增加必要的交通管制設(shè)施。作為老舊社區(qū)，天通苑社區(qū)街道機動車亂停亂放現(xiàn)象嚴重，街道人車共用，相互干擾，給街道的使用者帶來安全隱患。因此，可增加交通管制設(shè)施，比如設(shè)置隔離設(shè)施、綠化屏障、減速帶、測速監(jiān)控等，并且對于車輛停放嚴格劃線，限定人車路徑，限制機動車的行駛速度，顯得更加具有現(xiàn)代高效性。

2.發(fā)展社區(qū)內(nèi)公共交通。在天通苑社區(qū)內(nèi)，共享單車成堆問題嚴重，已影響到街道公共空間的使用，應(yīng)合理控制共享單車的停放；并且社區(qū)街道可發(fā)展內(nèi)部共享班車制，圍繞天通苑社區(qū)主要街道的學(xué)校、商業(yè)點、事務(wù)所等設(shè)置停車點，形成對社區(qū)內(nèi)部交通的支持。

總結(jié)

街道作為人與人、人與車互動的公共環(huán)境，其空間活力是社區(qū)公共空間質(zhì)量重要標準。社區(qū)街道物質(zhì)環(huán)境特征作為街道活力水平影響的要重要因素，對于老舊社區(qū)的街道建設(shè)不應(yīng)該僅僅局限于城市空間規(guī)劃的角度，更應(yīng)該自下而上從居民視角進行考量，以人為本發(fā)現(xiàn)問題，并進行相應(yīng)的微觀營造。

探討社區(qū)街道活力的影響因素，是從街道使用者的空間感知出發(fā)，歸納出若干影響因子，并客觀分析不同影響因子對于空間活力的影響程度，以針對性地提出營造策略。因地制宜的改善空間環(huán)境，提升城市通透性和微循環(huán)能力，營造更加舒適、便利、充滿人性化與人文關(guān)懷的社區(qū)氛圍。研究通過對影響因子的分析，總結(jié)出天通苑街道空間的封閉性、公共環(huán)境設(shè)施匱乏、景觀環(huán)境單調(diào)、環(huán)境潔凈程度較差、安全隱患偏多等是影響天通苑社區(qū)街道活力的主要因素；并最終針對天通苑街道空間現(xiàn)狀提出具體的提升策略和方法，這些物質(zhì)空間條件的改進將引導(dǎo)街道活動的開展，提升空間活力，促進社區(qū)街道公共空間的形成。