水兵的逐夢年華
——連云港邊防支隊(duì)“32101”登陸艇的故事

文·圖/劉 陽 謝 嘉

有一種勇氣，叫乘風(fēng)破浪，有一種信仰，叫平安歸航。他們的足跡隱藏在波濤洶涌的大海上，他們的力量張揚(yáng)在紛紛灑灑的浪花里。他們是連接前三島的綠色補(bǔ)給線，他們是巡弋海州灣的平安守護(hù)艇。由于一次意外的采訪，讓我真正認(rèn)識到了“32101”登陸艇和上面的一群兵的故事。

從正舵到一個左滿舵是三圈半，從正舵到一個右滿舵也是三圈半。展現(xiàn)在我眼前的是一具老式人力舵，直徑約55厘米的鑄鐵舵穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)駕駛艙的中間位置。舵盤沉甸甸的，每轉(zhuǎn)一圈都非常吃力，可是艇長華曉表使起來駕輕就熟毫不費(fèi)力。他告訴我：“24年來，這具舵盤與邊防官兵一起，安全航行12萬余海里，相當(dāng)于繞地球赤道5圈多?！?/p>

華曉表是江蘇連云港市邊防支隊(duì)公邊32101艇工程師，技術(shù)八級。2000年從船艇學(xué)校畢業(yè)以來，他就在32101艇上工作，今年是第19年頭了。而比華曉表服役更早的是32101艇。

初識英雄艇

公邊32101艇是邊防的元老級裝備了。它的出生歷程要追溯到1992年。當(dāng)年12月，南京軍區(qū)守備第二團(tuán)第一營根據(jù)中央軍委命令從前三島撤防，將前三島駐防任務(wù)移交公安邊防。1992年12月20日前三島邊防大隊(duì)正式成立。前三島，是位于黃海前哨的三座島嶼，三島陸域面積共0.321平方公里，距離陸地平均60公里。島上沒有人煙，只有邊防官兵常年駐守。面對前三島駐防任務(wù)，首要解決的是島上的物資和人員運(yùn)輸問題，在移交初期后勤補(bǔ)給任務(wù)只能夠依靠警備區(qū)提供船艇或是從從地方租用船艇。船只航行能力有限，安全性穩(wěn)定性也得不到保障。

正是在那樣的環(huán)境下，公邊32101艇的建造方案應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過兩年的努力，1994年6月，公邊32101艇終于從杭州大河造船廠正式下水，來到了連云港邊防支隊(duì)，極大地提升了前三島的后勤補(bǔ)給能力，為后續(xù)的前三島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了有力的支撐，也開啟了公邊32101艇“紅旗艇”的光輝歷程。前三島駐防初期，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面鋪開，如火如荼，所有的建筑材料、物資、人員運(yùn)送全都依賴公邊32101艇運(yùn)送。因?yàn)楹u建設(shè)需要，公邊32101艇最高出航率一個月達(dá)到十幾個航次，為前三島的建設(shè)和后勤保障立下了不朽的功勛。該艇也因此先后兩次榮立集體三等功，連續(xù)多年被評為“紅旗艇”，多次被評為“先進(jìn)單位”、“先進(jìn)黨支部”。然而，隨著歲月的更替，新裝備新人員逐步配備，隊(duì)伍逐步壯大，公邊32101艇作為服役20多年的供水船雖然裝備落后，航速緩慢，工作生活環(huán)境艱苦，但依舊如同老黃牛一樣勤勤懇懇地?fù)?dān)負(fù)著后勤保障中淡水補(bǔ)給的重要任務(wù)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，服役以來，32101艇共執(zhí)行上島補(bǔ)給任務(wù)510余次，執(zhí)行查港查船、反偷渡等任務(wù)321次，累計航時12000余小時，安全航行124600海里，創(chuàng)下了24年安全航行無事故的紀(jì)錄，為駐守和建設(shè)前三島，維護(hù)連云港海上治安秩序做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，被邊防官兵們稱為“海上生命線”。

漂泊的孩子

雖然32101艇戰(zhàn)功卓著，但是它和它的兄弟船艇一樣，沒有自己固定的家。20多年來，由于一直沒有自己的碼頭，也沒有自己的營房，連云港邊防支隊(duì)船艇大隊(duì)的大小6艘艇長期?？吭谟燕弳挝坏拇a頭上?！按a頭可以用，但生活訓(xùn)練和娛樂就談不上了”，官兵的日常工作生活都局限于100多平方米的船艇上。32101艇工程師華曉表笑著告訴我，多年來官兵已經(jīng)習(xí)慣著“陸上沒有一寸土，海上沒有一滴水”的生活了，戲稱自己是一群漂泊的孩子。

未及細(xì)看，汽笛一聲長鳴，馬上要出發(fā)了。艇上官兵訓(xùn)練有序，來回穿梭，忙而不亂，32101艇解纜起錨。

灌河，古稱灌江，在歷史上極富盛名，明代作家吳承恩曾乘舟順灌河而下，渡黃海至花果山一路實(shí)地采訪。灌河口與花果山近在咫尺，唇齒相依，吳承恩寫到花果山很自然要涉及灌河，于是在《西游記》中便寫出了“二郎神大戰(zhàn)灌江口”這一段蕩氣回腸的精典篇章。

傳說是美麗的，現(xiàn)實(shí)是嚴(yán)峻的，從地理位置上說，這條河位于蘇北沿海的中北段，是蘇北唯一在干流上沒有建閘的天然入海潮汐河道，地處海州灣三角洲，橫貫蘇北東西，這里河寬水深，四季無凍，終年可以通航，被譽(yù)為“蘇北的黃浦江”。便利的運(yùn)輸條件也使這里成為走私、偷渡的高發(fā)地域。自去年至今，連云港邊防支隊(duì)便在此連續(xù)破獲“11·29”成品油走私案和“5·25”巴西牛肉走私案等多起案件。為了充分掌握這一帶的水文、港岔情況，便于今后的緝私工作，支隊(duì)特意組織了這次巡查。經(jīng)驗(yàn)豐富的32101艇是執(zhí)行巡查任務(wù)的不二人選。

出了港池，海面頓時寬闊。回望來處，云臺山脈和連島鷹游峰分列左右，上接入云，下涉入海。山連云，海接天，青山如黛，白云悠悠，大小船舶往來不歇，如同一枚枚織海飛梭，成就一派連云大港萬千氣象。此時，震耳欲聾的馬達(dá)聲越來越大，巡邏艇犁波耕浪般飛向大海深處。

勇敢的心

華曉表是32101艇的第三任艇長，也是在艇上工作時間最長的人。每次出海，華曉表都要跟著，哪怕已經(jīng)不用自己親自操舵，但只要他在，艇上兵心就穩(wěn)。說起華曉表的故事，現(xiàn)任艦長謝嘉來了精神。

據(jù)說有一次從青島執(zhí)行任務(wù)回航，剛剛走到古鎮(zhèn)口，遇上風(fēng)浪，必須緊急進(jìn)港避風(fēng)。就在右轉(zhuǎn)舵進(jìn)港的當(dāng)口，舵出了問題，“突然就轉(zhuǎn)不動了，船艇偏離航線，不受控制，眼睜睜看著船往防浪堤上撞?！崩鲜降亩婵挎湕l傳動，一旦某個部位卡死了，舵就無法操控。華曉表沖下艙，用手順著鏈條一點(diǎn)點(diǎn)摸。果然在一個卡口位置，鏈條滑脫了。華曉表硬是用手生生給掰了回去。再一看，船離防浪堤只有不到30米的距離了?！叭舨皇侨A艇長經(jīng)驗(yàn)豐富，處置機(jī)敏，那后果不堪設(shè)想?！敝x嘉回想起那一幕，只說了4個字：“一身冷汗！”

“那好像是很久以前的事了?！绷钠鹜拢A曉表一臉悠閑，他笑著說，“在艇上年頭久了，很多事都忘記了?！比欢x嘉卻說起了更驚心的一次險情。那是2010年臨近春節(jié)，受寒流影響，海上一個月時間都是風(fēng)高浪急。島上原本保障15天的給養(yǎng)堅持了38天，所有物資消耗殆盡，官兵眼巴巴盼著年貨呢。好不容易抓住風(fēng)浪稍平的時刻，32101艇破浪出海?！澳且彩俏辶壍拇箫L(fēng)啊，船搖擺超過40度?！敝x嘉連吸冷氣；面對惡劣的海況，全艇官兵嚴(yán)格按照平日操演要求，沉著應(yīng)對。舵手用背包繩把自己綁定在駕駛臺；水面瞭望人員用皮帶將自己固定在甲板，隨時報告水面動向；槍帆兵堅持艙外觀察，時時注意船艇周邊；干部輪流下機(jī)艙值班，記錄數(shù)據(jù)，暈船了，直接找來鐵桶一邊吐，一邊監(jiān)視設(shè)備。原本以為就這樣有驚無險，完成了補(bǔ)養(yǎng)任務(wù)……“沒想到，傍晚送完最后一個平山島給養(yǎng)準(zhǔn)備返航的當(dāng)口，風(fēng)浪驟強(qiáng)?！?/p>

碼頭無法靠泊，海浪的沖擊隨時能把艇撞碎……

海上無法下錨，海底叢生的礁石會緊咬鐵錨……

怎么辦？繞島緩行避風(fēng)！

就這樣，32101艇全體官兵一宿沒有合眼，人不卸甲，槳不停轉(zhuǎn)，繞著0.148平方公里平山島迎著風(fēng)浪轉(zhuǎn)了一圈又一圈，航行了整整一夜。直到第二天凌晨5時，海浪稍靜天色漸亮，才安全返航?！皳?jù)說那一晚，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)辦公室通宵都亮著燈?！?/p>

堅強(qiáng)的哨位

此時，航速越來越快，海上風(fēng)力漸大。看著船艏的浪花涌起，我離開駕駛臺走到船外，頓時覺得身上發(fā)涼，胳膊上的寒毛都立了起來?？纱旱臋C(jī)電班長項(xiàng)瀾、戰(zhàn)士蘇云鶴、葉磊三人一直圍坐在轟鳴聲很大的機(jī)電艙口?！奥曇暨@么大，你們不能坐遠(yuǎn)點(diǎn)嗎？”“不行，這是我們的崗位。”在高聲向我喊話的同時，項(xiàng)瀾用手向艙底指了指。近前一看，原來艙底還有一名戰(zhàn)士穿著厚厚的作訓(xùn)服，值守在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)旁邊。艙底的機(jī)油味很濃，噪聲也更大。項(xiàng)瀾告訴我，“下邊值守的戰(zhàn)士名叫徐明豪，當(dāng)班值守時必須戴耳塞。他們出一趟海回來，至少要耳鳴三天才能好……”

我問機(jī)電班長項(xiàng)瀾，平時出航次數(shù)多嗎？

“多！哪次重大行動少得了我們？不僅要負(fù)責(zé)島上的補(bǔ)養(yǎng)和附近海域的救援，以前還承擔(dān)著海上執(zhí)法任務(wù)呢！”這時華曉表跟了過來，“說起32101艇執(zhí)勤執(zhí)法的工作，要從 ‘海上110’說起?！?005年10月1日，連云港邊防支隊(duì)“海上110”指揮監(jiān)控系統(tǒng)正式投入運(yùn)行，連云港1000余平方公里的近海水域的所有戰(zhàn)備、勤務(wù)就落在巡邏艇身上。配備最早、作風(fēng)過硬、技術(shù)嫻熟的32101艇官兵更是一馬當(dāng)先沖鋒在前。

海上出航勤務(wù)重，專業(yè)知識要求高，不僅需要熟練掌握船舶機(jī)械、電氣的知識，對氣象水文也需要具備一定的專業(yè)水準(zhǔn)才能順利開展工作。為了完成任務(wù)，確保安全，32101艇把嚴(yán)格操練當(dāng)成完成各項(xiàng)任務(wù)的根本保證。巡邏艇的官兵們堅持在船艇訓(xùn)練大綱的指導(dǎo)下，結(jié)合海上執(zhí)勤需要，堅持苦練基本功，學(xué)好學(xué)精專業(yè)技術(shù)。同時，針對“海上110”勤務(wù)特點(diǎn)，制定預(yù)案有針對性地開展演練。

嚴(yán)格專業(yè)的組訓(xùn)，勇猛頑強(qiáng)的作風(fēng)再加上技術(shù)精湛的操控，32101艇儼然成了戰(zhàn)斗力的代名詞。謝嘉艇長驕傲地說，“我們可是經(jīng)歷過大陣仗的”。謝嘉口中的“大陣仗”是32101艇曾經(jīng)參與破獲的一起偷渡大案：2010年9月，吉林人季某在連云港伙同他人購買無證船舶，準(zhǔn)備組織人員通過“拼購漁船”的方式偷渡至韓國木浦。正當(dāng)他們按計劃把船從連云港開往山東日照接人登船時，被32101艇成功攔截，將艇上偷渡人員一網(wǎng)打盡。

英雄的故事

多年來，這艘艇在完成“海上110”各類勤務(wù)的同時，按照上級統(tǒng)一部署，先后參加過“淮海一號”軍事演習(xí)，“黃海一號”反偷渡行動，海上緊急布控行動，邯鄲農(nóng)行金庫案海上緊急布控行動，國家核應(yīng)急演練海上行動，并多次協(xié)同海關(guān)、海監(jiān)、海事、漁政、海警等單位開展海上聯(lián)合執(zhí)法行動，出色地完成了各項(xiàng)勤務(wù)。2012年6月12日，連云港贛榆漁一艘漁船從鹽城翻水閘港私自出海捕撈，導(dǎo)致7人落海失蹤。32101艇第一時間趕赴現(xiàn)場取證，與兄弟單位通力協(xié)作，僅4天就查明鹽城響水縣漁政大隊(duì)工作人員王某和收鮮老板邵某聯(lián)系漁船違反休期管理規(guī)定，組織漁船私自出海捕撈的重大案情，8名案件嫌疑人被刑事拘留。

如今，任務(wù)變遷，船艇不再擔(dān)負(fù)執(zhí)法任務(wù)。可是敢打必勝的作風(fēng)沒有丟。2014年10月一天夜里，船艇接到任務(wù)，徐圩外海域附近發(fā)生一起船只碰撞事件，一艘漁船撞上養(yǎng)殖網(wǎng)，導(dǎo)致船身側(cè)翻進(jìn)水，沉沒在即，要求登陸艇立即出航。官兵頂著6級風(fēng)浪趕到事發(fā)地點(diǎn)，僅用40分鐘即找到出事漁船。由于風(fēng)高浪急，漁船隨波逐流，艇上官兵幾次試圖強(qiáng)行靠船跳幫都沒有成功。為了營救7名漁民的生命，全艇官兵默契配合，將艇調(diào)整到順風(fēng)位置借助海流緩緩靠近。一次不行，兩次，兩次不行三次。為防止兩船相碰造成船體損壞，老士官吳成干帶著槍帆兵一手抱住船欄，一手拿碰墊隨時準(zhǔn)備靠幫墊船。終于在距離漁船5米左右的時候成功拋纜。由于船體巨大的牽引力，吳成干抓繩子的右手瞬間被銼出了一道深深的血印，可是他緊緊抓住繩索不敢放松，直至將漁船繩索固定在巡邏艇一側(cè)，此時他抓繩索的右手已經(jīng)鮮血淋漓。在官兵的努力下，官兵成功將漁船安全拖帶回港。事后，吳成干的手整整腫了一個星期不能拿筷子。

南朝宋國著名將領(lǐng)宗愨曾經(jīng)說：愿乘長風(fēng)破萬里浪?？墒沁@浪真的不易破?？粗俦鴤円粋€個神態(tài)自若地守在崗位上，不禁感嘆，這排水量125噸的艇上，裝載了多少驚心動魄的故事呀。召之即來，緊急出航成為全體官兵的家常便飯。2012年2月，緊急出航，為拋錨的某國遠(yuǎn)洋貨輪補(bǔ)水40噸，避免了該輪發(fā)動機(jī)因無水冷卻而燒毀的重大事故；2013年1月4日，在達(dá)山島附近海域成功救援魯日漁131XX號漁船；2014年除夕，達(dá)山島官兵突發(fā)疾病，正在準(zhǔn)備團(tuán)圓飯的32101艇奉命出海，將官兵接回治療；2015年5月，參加“海上絲路—2015”聯(lián)合演習(xí)突遇驟風(fēng)，艇上官兵冒險將靠泊在側(cè)的3艘快艇駛離，避免了撞擊碼頭導(dǎo)致的事故；2015年10月，正在執(zhí)行海上補(bǔ)養(yǎng)任務(wù)時，發(fā)動機(jī)油泵突然停止工作，官兵們采取人力泵油，輪班6個小時，終于完成了補(bǔ)養(yǎng)任務(wù)，并且安全將艇開了回來……

力量的源頭

時光流轉(zhuǎn)，鐵打的營盤流水的兵。隨著歲月的更替，新裝備新人員逐步配備，隊(duì)伍逐步壯大。船艇大隊(duì)從第一艘32101登陸艇列編到現(xiàn)在擁有大小船艇6艘，走過了20余年的光陰。與配備新式雷達(dá)、衛(wèi)星導(dǎo)航、電子通信設(shè)備的后起之秀們相比，32101登陸艇那簡陋的駕駛艙和航海圖顯得格格不入。但是，一旦出航，就能夠感受到一種涌動的力量。如同深藏水下的推進(jìn)器，看不見卻有磅礴的力量。這種力量，既來自內(nèi)心深處的信仰也是對自身技術(shù)能力的自信，正是這種力量讓這群普通的水兵創(chuàng)造不平凡的故事。這就是人們所說的平凡中見不平凡吧。

在采訪聊天過程中，他們面對我問題的時候總是問一句答一句，要不就低下頭哧哧地笑，顯得靦腆而拘緊，與他們駕艇跨過長風(fēng)大浪的豪邁大相徑庭。由于長期的海風(fēng)吹日頭曬，他們個個都擁有黢黑的健康膚色，一笑，牙挺白。沒錯，就是這樣一群普通兵，卻做著不普通的事。他們當(dāng)中，有已在艇上工作超過19個年頭的老艇長，也有才剛剛?cè)胛椋瑏淼酵喜痪玫男卤?；有?jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)電班長，也有正在學(xué)習(xí)的槍帆學(xué)員。艇上13名官兵就擠在這條100多平方米的船艇上工作生活，晃晃悠悠日復(fù)一日，艱苦而枯燥、平凡又普通。用官兵自己的話說，“很少有‘腳踏實(shí)地’的時候，以至于到了陸地行走時，都像跳舞一樣”。正是這樣一茬又一茬不能“腳踏實(shí)地”的官兵，駕馭著“32101”號登陸艇，同舟共濟(jì)24年，安全航行12萬海里，用起伏變幻的航線，明暗交替的燈語，譜出了一段逐夢年華?！?/p>