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      《上海市志·交通運輸分志·港口卷(1978—2010)》與《秦皇島港口志(1996—2005)》比較評析

      2018-11-18 11:44:01沈永清
      黑龍江史志 2018年11期
      關(guān)鍵詞:秦皇島港卷首上海港

      沈永清

      (上海市閔行區(qū)地方志辦公室 上海 201100)

      上海市地方志編纂委員會編《上海市志·交通運輸分志·港口卷(1978—2010)》(1)是首輪上海市專志系列叢刊《上海港志》(2)的續(xù)志。它“全面介紹1978—2010年上海市行政區(qū)劃內(nèi)的港口水域陸域、設(shè)施設(shè)備、工程建設(shè)、港口生產(chǎn)、船舶檢驗、港口科技、港口行政管理、港口管理機構(gòu)和企事業(yè)單位、職工、人物和先進集體、法規(guī)等改革創(chuàng)新、發(fā)展、演變的歷史進程,并對上海港口發(fā)展具有決定性作用的上海國際航行中心深水樞紐港建設(shè)采用專記形式予以反映。”(3)

      秦皇島港務(wù)集團有限公司史志編審委員會編《秦皇島港口志(1996—2005)》(4)是首部《秦皇島港口志》(5)的續(xù)志。它“以港口生產(chǎn)建設(shè)為主線,用志書體例,比較全面、系統(tǒng)、真實地勾勒出秦皇島港建設(shè)、體制改革、運輸管理、精神文明等軌跡;記述了‘九五’和‘十五’期間的發(fā)展歷程,特別是體制改革、政企分開及產(chǎn)權(quán)重組后的巨大變化。該志書集秦港發(fā)展史料之大成,再現(xiàn)秦港人團結(jié)奮斗的精神風貌,反映了秦港綜合發(fā)展的客觀規(guī)律?!?6)

      《上海港口卷》《秦皇島港口志續(xù)》都是前志的續(xù)修,為斷代體式的專業(yè)志,其記述時限有異:《上海港口卷》“上起1978年,下迄2010年”旨在反映上海港改革開放全貌?!肚鼗蕧u港口志續(xù)》“上限1996年,下限2005年”旨在反映秦皇島港“九五”“十五”10年間發(fā)展歷程。

      本文僅就兩志的編纂體例、價值取向、編纂特色作比較性評析,并對問題提出探討,妥否請學界批評指正。

      一、編纂體例

      (一)框架結(jié)構(gòu)

      1.《上海港口卷》以版權(quán)頁開卷,卷首設(shè)彩色圖照集24頁、圖照49幀(幅),其中各種圖6頁、6幅,各種照片18頁43幀;上海市地方志編纂委員會、《上海市志·交通運輸分志·港口卷(1978—2010)》評議專家名單、審定專家名單、驗收單位和人員,《上海市志·交通運輸分志》編纂委員會、《上海市志·交通運輸分志·港口卷(1978—2010)》編纂委員會、《港口卷》咨詢專家、《港口卷》資料收集和供稿人員名錄;上海市志凡例12條、本卷編纂說明10條,分別為上海市志和本卷的編纂規(guī)范;序,目錄,大事記。中設(shè)分志10篇為全卷之主體。卷末設(shè)專記、附錄、索引、編后記。

      2.《秦皇島港口志續(xù)》卷首設(shè)彩頁3頁照片6幀;序一、序二;凡例11條為編纂規(guī)范;目錄、總述、省部級以上領(lǐng)導蒞港、大事記。中設(shè)分志11篇為全志之主體。卷末設(shè)附錄、索引、《秦皇島港口志》編纂委員會、《秦皇島港口志》編纂及工作人員名錄、后記。

      從兩志的框架考察,共同點是立體構(gòu)架要素齊備以分志為主體,科學合理。比較而言:《上海港口卷》卷首以版權(quán)頁開篇,卷首圖照配置科學合理。卷末內(nèi)容豐富規(guī)范,其框架結(jié)構(gòu)優(yōu)于《秦皇島港口志續(xù)》。

      (二)篇目設(shè)置

      1《.上海港口卷》為小篇并列章節(jié)體。設(shè):港口概貌——港口條件、航道·岸線、港口,企業(yè)——碼頭企業(yè)、工程和科研設(shè)計企業(yè)、輔助生產(chǎn)及物流企業(yè),設(shè)施·設(shè)備——碼頭泊位、裝卸生產(chǎn)輔助設(shè)備、機械·船舶·設(shè)備,工程建設(shè)——海港航道設(shè)備、海港碼頭建設(shè)、內(nèi)河港航建設(shè)、市外承接工程,港口生產(chǎn)——貨物裝卸、集裝箱裝卸、港口客運、港口輔助作業(yè)、裝卸費率,船舶檢驗——船檢體制和機構(gòu)、檢驗、審圖和審核,港口科技——港務(wù)科技、工程科技、船檢規(guī)范科研,港口行政管理——管理體制、管理和協(xié)調(diào)機構(gòu)、海港管理、內(nèi)河港口管理,職工——職工規(guī)模、職工結(jié)構(gòu)、海港裝卸用工與分配、職工教育與培訓,人物·先進集體——人物、先進集體等10篇34章。

      2.《秦皇島港口志續(xù)》為小篇并列章節(jié)體。設(shè):港口地理與歷史——港口地理、港口歷史,港口建設(shè)——建設(shè)項目、技改項目,港口設(shè)施——生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)輔助設(shè)施、生產(chǎn)服務(wù)設(shè)施,港口改革開放——港口體制改革、住房制度改革、社會保障制度改革、對外開放,港口物流——物流功能、主業(yè)物流、其他物流、經(jīng)濟技術(shù)指標,港口管理——港航管理機構(gòu)、生產(chǎn)經(jīng)營管理、基本建設(shè)管理、科學技術(shù)管理、環(huán)保衛(wèi)生管理、政務(wù)管理,精神文明建設(shè)——企業(yè)文化建設(shè)、文明創(chuàng)建活動、普及法律常識。港口職工——職工隊伍、職工教育、職工生活,公安·司法·民兵——港口公安、司法與審判、民兵與交通戰(zhàn)備,黨派·群團——中國共產(chǎn)黨和民主黨派、群眾團體,人物與榮譽——人物傳略與介紹、名人錄、秦港榮譽等11篇36章。

      從兩志的篇目考察,共同點:(1)均為小篇并列章節(jié)體,并以“橫排門類,縱寫史實”的志規(guī)設(shè)置港口專業(yè)門類。(2)均以港口地理環(huán)境為第一篇,為其余專業(yè)篇提供記載平臺。(3)均以港口設(shè)施、港口建設(shè)、港口生產(chǎn)為主線,突現(xiàn)港口專業(yè)特點。(4)均設(shè)職工、人物2篇,顯示人是志書的記述主體。不同點:(1)《秦皇島港口志續(xù)》單設(shè)港口改革開放篇,突現(xiàn)時代特征,單設(shè)精神文明建設(shè)篇,突現(xiàn)秦港精神。(2)《秦皇島港口志續(xù)》設(shè)置公安、司法、民兵,黨派·群團2篇,似有部門志之疑。

      (三)體裁

      《上海港口卷》《秦皇島港口志續(xù)》均采用述、記、志、傳、圖、表、錄、索引8體,以志為主體。

      1.述體

      (1)《上海港口卷》述體由卷首概述和全卷各篇首無題序構(gòu)成述體系統(tǒng),記述量4.5萬字,為全卷版面文字的2.9%。其中概述1.6萬字為述體記述量的36%,全卷各篇無題序2.9萬字為述體記述量的64%。概述與各篇無題序均簡記事物發(fā)端,重點則記1978—2010年斷限內(nèi)上海港之發(fā)展脈絡(luò),并輔以精當議論。述體是上海港口演變與改革開放發(fā)展簡史,是全卷之綱。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》述體由卷首綜述和全志各篇、章首無題序構(gòu)成完備的3個層次的述體系統(tǒng)。記述量1.6萬字為全志版面文字的2.2%。其中總述0.72萬字為述體文字量的45%,篇、章無題序0.88萬字為述體記述量的55%。總述先述港口地理與歷史沿革,一述開港至2005年設(shè)施設(shè)備發(fā)展軌跡,二記經(jīng)營理念,三述1996—2005年港口物質(zhì)、精神文明建設(shè)成果,四記美好前景。篇、章無題序用百字概括內(nèi)容概況??偸觥⑵?、章無題序分別全志與篇章之綱。

      從兩志的述體考察,共同點是述體為全志之綱,重點展示各自港口在志書斷限內(nèi)的發(fā)展脈絡(luò),讀述體兩港港情大致清晰。比較而言,《秦皇島港口志續(xù)》述體系統(tǒng)完備,所概內(nèi)容簡而明。

      2.記體

      (1)《上海港口卷》記體由卷首大事記和卷末專記、編后記構(gòu)成,記述量9.8萬字為全志版面文字的6.3%。其中大事記5.8萬字為記體的59%,專記3.7萬字為記體的36%,編后記0.3萬字為記體的5%。大事記以編年體為主,輔以記事本末體。記大事始于1978年3月,至于2010年底。記上海港大事691條,年均20.9條,再現(xiàn)上海港從1978年至2010年發(fā)展軌跡與脈絡(luò),為全志之經(jīng)。專記設(shè)上海國際航行中心集裝箱樞紐建設(shè)紀實、抓斗大王包起帆等5個專題,突現(xiàn)其時代、港口與人文特色。編后記由編者撰寫,記其志編纂始末。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》記體由省部級以上領(lǐng)導蒞港、大事記、后記構(gòu)成,記述量4.7萬字為全志版面文字的6.6%。其省部級領(lǐng)導蒞港0.72萬字為記體的15.4%,大事記3.8萬字為紀體的80%,后記1800字為記體的4.6%。省部級以上領(lǐng)導蒞港為編年體式,記錄斷限內(nèi)省部級以上領(lǐng)導視察秦皇島港56次(條)與卷首國家領(lǐng)導人視察秦皇島港的畫面相互映照,突現(xiàn)其港的社會地位。大事記為編年體式,記斷限內(nèi)大事581條,年均58條,再現(xiàn)秦港10年發(fā)展脈絡(luò),為全志之經(jīng)。后記為主編撰寫,記其編纂過程。

      從兩志的記體考察,共同點:(1)大事記均為全志之經(jīng),為密集型大事記。(2)后記均為記其編纂歷程。不同點:《上海港口志續(xù)》設(shè)有再現(xiàn)上海港口特色的專記。《秦皇島港口志續(xù)》設(shè)有省部級以上領(lǐng)導蒞港,突現(xiàn)秦港的社會地位。兩志記體運用各有千秋。

      3.志體

      (1)《上海港口卷》按照上海港情與專業(yè)特點設(shè)10篇,分志記述量100萬字為全志版面文字的64.7%,為全志之主體(見上文篇目設(shè)置)。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》按照秦皇島港情與專業(yè)特點設(shè)11篇分志,記述量45萬字為全志版面文字的60.7%,為全志的主體(見上文篇目設(shè)置)。

      從兩志志體考察,均遵循“橫排縱寫”的志規(guī),記述其各事類斷限內(nèi)的發(fā)展脈絡(luò),記述量為全志的60%以上為志書的主體。

      4.傳體

      (1)《上海港口卷》按“生不列傳”志規(guī),為斷限內(nèi)故世人物依卒年為序列傳13篇、傳主13人,記述量0.8萬字為全志版面文字的5%。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》按“生不列傳”志規(guī),對斷限內(nèi)逝世人物依卒年為序列傳8篇傳主8人,同時,補遺傳主“趙玉珍(1894—1944.12)”以補前志之缺。共列傳9篇、傳主9人,記述量0.4萬字為全志版面文字的0.6%。

      從兩志傳體考察:均遵循“生不列傳”的志規(guī),按卒年為序記載傳主的生卒年、簡歷與業(yè)績。傳主為對港口作出貢獻的勞模、專家、領(lǐng)導,具有揚其業(yè)績,激人奮進,為港口作奉獻的社會價值。

      5.圖體

      (1)《上海港口卷》圖體由各類示意圖和照片構(gòu)成。卷首圖照集設(shè)有彩色8開版“上海港航線示意圖(2010)”,“2010年上海國際航行中心洋山深水港區(qū)現(xiàn)狀圖”等5幅,形象再現(xiàn)上海港特色。隨文設(shè)有“2010年上海港基本腹地示意圖”,“2001年上海內(nèi)河港區(qū)布局示意圖”等24幅,為志文的補充與佐證。卷首設(shè)有彩色“港區(qū)晨曦”等照片18頁43幀,形象再現(xiàn)上海港全貌。隨文設(shè)有“洋山深水港一景”等照片100幀,為志文的補充與佐證。隨文圖體8.5萬字版面為全志版面文字的5.5%。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》圖體由卷首國家領(lǐng)導視察港口3頁6幀照片和隨文“東港區(qū)”“船舶進出港引航”等200多幅隨文照片構(gòu)成,記述量4.5萬字版面為全志版面文字的6.7%,為志文的補充與佐證。

      從兩志圖體考察,共同點是隨文照片豐富,具有圖文并茂之效的審美效果。比較而言,《上海港口卷》卷首圖照集畫面再現(xiàn)港口全貌,地圖設(shè)置再現(xiàn)港口立體畫面,再現(xiàn)其新時代“一帶一路”上海港海上航線具有鮮明的時代特色,隨文圖照均標明篇章序號,照片標有提供者姓名,以示圖體運用之規(guī)范。圖體運用優(yōu)于《秦皇島港口志續(xù)》。

      6.表體

      (1)《上海港口卷》設(shè)“2003—2010年上海港集裝箱集疏運量統(tǒng)計表”“1978—2010年港內(nèi)貿(mào)易貨物吞吐量統(tǒng)計表”等隨文表格280多張,約15.5萬字版面為全志版面文字的10%。

      (2)《秦皇島港口續(xù)》設(shè)“1996—2005年秦皇島、止錨灣兩海洋站氣象特征值比較表”“2002—2005年秦皇島港高級技師一覽表”等隨文表格84張,約9萬字版面為全志版面文字的12.5%。

      從兩志的表體考察,隨文表格均散見于相關(guān)篇章為志文的補充,增加信息量,每張表格均標序號,標題簡潔明了,表欄準確,表體運用規(guī)范是其共同特點。

      7.錄體

      (1)《上海港口卷》卷末附錄,9.7萬字為全卷版面文字的6.4%。內(nèi)容有:輯錄“國務(wù)院關(guān)于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)狀服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)、建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的意見(摘要)”,全文收錄‘上海港口條例’等一次文獻9篇,以備存史。另有“港口管理部門和主要企事業(yè)單位簡稱對照”和“英文縮寫及專用名詞釋義”為讀志用志提供方便。

      (2)《秦皇島港口卷》由卷末附錄和第十篇第二章名人錄構(gòu)成,記述量7萬字為全志版面文字的9.5%,其中卷末附錄6.1萬字為錄體版面文字的87.1%,名人錄0.9萬字為錄體文字的12.9%。卷末附錄一,為“主要文獻輯存”,輯錄“秦皇島港與交通部脫鉤——關(guān)于名稱中冠以交通部字樣單位和機構(gòu)清理整頓情況的通知”等文件5篇一次文獻,以備存史。名人錄收錄秦皇島港口斷限內(nèi)的精英人物。

      從兩志的錄體考察,均收錄、輯錄相關(guān)文件,作為一次文獻存史。

      8.索引

      (1)《上海港口卷》索引有主題詞索引、人名索引、圖片索引、表格索引四部分構(gòu)成。索引全文5.8萬字為全志版面文字的3.7%。索引與目錄共同構(gòu)成全志的檢索系統(tǒng),為讀志用志者提供方便。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》索引把所載章、節(jié)、目前面的數(shù)據(jù)取消,其名稱按漢語拼音字母順序排列。記述量1.3萬字為全志版面文字的1.8%。索引與目錄共同構(gòu)成全志檢索系統(tǒng),為讀志用志者提供方便。

      從兩志的索引考察,《上海港口卷》索引系統(tǒng)完備,其設(shè)置優(yōu)于《秦皇島港口志續(xù)》索引。

      二、價值取向

      《上海港口卷》以155萬版面文字,記錄自隋唐—2010年上海港口的千年發(fā)展脈絡(luò),重點則是全面記錄1978—2010年上海市行政區(qū)劃內(nèi)港情,為一部展示上海港改革開放全貌的資料性文獻。

      《秦皇島港口志續(xù)》以74.5萬版面文字,記述秦皇島1996—2005年的10年發(fā)展歷程,為了解和建設(shè)秦皇島港提供豐富翔實的基礎(chǔ)資料,是一部展示秦皇島港“九五”“十五”港情的資料性文獻。

      筆者認為,兩者都是展示斷限內(nèi)港口專業(yè)的資料性、科學性相融的文獻,具有存史、資治、教化、學術(shù)、審美等多元價值取向。

      (一)存史價值

      (1)《上海港口卷》記述內(nèi)容主體為1978—2010年,其中卷首概述與篇無題序均起自事物發(fā)端,呈現(xiàn)上海港千年發(fā)展脈絡(luò)。其志上限1978年與前志《上海港志》重疊14年,以此反映上海港改革開放全貌,版面文字155萬字為前志《上海港志》110萬版面文字的1.4倍。是一部資料厚重的資料性文獻,其存史價值隨著時間的推移將會日益彰顯。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》記述內(nèi)容為1996—2005年,以74.5萬字記錄秦皇島港10年的發(fā)展脈絡(luò),實為秦皇島港10年發(fā)展史料大全,其文字量與前志《秦皇島港口志》80萬版面文字相近,可見其資料的翔實,隨著時間的推移,其存史價值將會日漸彰顯。

      存史為志書的首要價值取向,兩志都是厚重史料的集結(jié),為今人后人所用,存史價值自然實現(xiàn)。

      (二)資政價值

      (1)《上海港口志》卷首概述所記“雖然上海港口發(fā)展成就巨大,但與世界先進港口相比,軟環(huán)境仍有較大差距;船舶的持續(xù)大型化對港口水深又有新的挑戰(zhàn);上??晒╅_發(fā)建設(shè)的優(yōu)質(zhì)岸線資源十分有限;集裝箱海鐵聯(lián)運和小內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展相對滯后、港口集疏運體系有待完善;與周邊港口合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的格局尚未形成;加強港口節(jié)能減排和環(huán)境保護的任務(wù)十分艱巨。”上述所言上海港與世界先進港所存在的差距與不足,對當政者、決策者無疑具有現(xiàn)實資政價值。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)·序一》指出:希望“集團公司全體職工能認真閱讀這部書,繼承和發(fā)揚秦港的優(yōu)良傳統(tǒng),……以雄厚的港口綜合實力為基礎(chǔ),……孜孜不倦探索求強之路,……引領(lǐng)未來的矯健資態(tài)續(xù)寫秦皇島港更輝煌燦爛的歷史篇章?!彪S著讀志用志的推進,資治價值將會突現(xiàn)。

      修志在于用志,用志在于治世,當政者、學者從閱讀志書時定會有所感悟,總結(jié)成果,吸取經(jīng)驗,志書的資治價值取向就會突現(xiàn)。

      迎春不在意,丫頭婆子們卻牙尖嘴利地給難堪,邢岫煙不得已,只好把自己的棉衣當了,換些錢來給她們打酒買點心吃。

      (三)教化價值

      (1)《上海港口卷》對上海港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量先后問鼎世界;海洋運輸和江河運輸使上海廣闊的世界市場和內(nèi)陸腹地的聯(lián)系日益緊密均作了全面記錄。這既是對改革開放成果真實顯示,亦是對今人后人進行愛國敬業(yè)教育的生動教材。人物傳略所傳主的奉獻精神。專記所記抓斗大王包起帆的“勞動創(chuàng)造幸福,知識改變?nèi)松熑纬删褪聵I(yè),創(chuàng)新鑄就輝煌”。是對包起帆工匠精神真實寫照,對于弘揚工匠精神具有現(xiàn)實教育價值。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》精神文明篇所記:企業(yè)文化建設(shè)、文明創(chuàng)建活動、普及法律常識等內(nèi)容所顯示的秦港精神,是社會主義核心價值觀之所在,尤其是職工風范中的“見義勇為”“拾金不昧”“助人為樂”“無償獻血”所記錄的秦港人風范,具有榜樣示范作用,用風范教化人心,凈化人之心靈。人物傳所記傳主的奉獻精神均是進行教育今人后人的生動資料。

      教化為志書應(yīng)有價值取向之一,在讀志用志過程中一方精英敬業(yè)愛國精神定能激勵今人后人發(fā)奮向上,為祖國,為人民作奉獻。

      (四)學術(shù)價值

      (1)《上海港口卷》概述記有“上海港地處長江三角洲東端,位于長江與東海交匯處,居中國東部沿海岸線的中心,具有控江襟海的區(qū)位優(yōu)勢。南宋末年,上海港在上海浦旁孕育而成?!宓拦舛辏?843)上海對外開埠后,港口迅速發(fā)展,自咸豐三年(1853)超過廣州港。上海港一直是中國最大港口,也是世界著名商港。”……2010年上海港“遠洋東至大阪809海里,橫濱1200海里,……南及新加坡2176海里,……由上海港至西歐與赴北美的距離幾乎相等,在航運和貿(mào)易上均處于有利地位?!盵外貿(mào)貨物]所記“1978年上海港完成外貿(mào)吞吐量1512萬噸,……2010年上海港外貿(mào)吞吐量達到30225萬噸,是1978年的19.2倍,占上海港貨物吞吐量的比重達到53.7%?!蓖赓Q(mào)貨物運送至亞洲、大洋洲、南美洲、北美洲、非洲等國家和地區(qū),并記有進出口貨物數(shù)量。輔以卷首8開版“上海港航線示意圖(2010)”,圖文相輔為上海港“海上絲綢之路”提供資料,為學者研究新時代“海上絲綢之路”提供資料性文獻,是其學術(shù)價值之所在。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》港口地理無題序所記“秦皇島港為海灣型港口,附近無大河流入,由于地處內(nèi)??v深部,避風條件較好,港口水域開闊,水深浪小,淤少不凍,氣候溫和,潮差變化小。港口附近無島嶼羅列,礙航物較少,進出港均較為方便,是中國沿海一個著名的天然良港?!比缓蟀吹乩砀艣r、自然環(huán)境、地質(zhì)地貌等事項,系統(tǒng)翔實地記錄港口地理之全貌。上述所記資料為學者研究秦皇島港地理特征,進一步開發(fā)港口功能提供基礎(chǔ)資料,具有學術(shù)研究價值。港口歷史無題序所記“秦皇島港與中國沿海眾多的古老港口一樣,有著漫長的發(fā)展歷史和共同的曲折歷程。由于所處的地理位置和自然條件不同及港口類型差異,又有自身特有的演變規(guī)律。秦皇島港在歷史發(fā)展過程,分為古代碣石港、近代自開港、現(xiàn)代大建港3個階段。”后按古代碣石港灣、近代秦皇島港、現(xiàn)代秦皇島港分別記述其發(fā)展過程,突現(xiàn)不同時代的港口特點。上述記錄資料為學者研究秦皇島港演變歷史提供基礎(chǔ)資料,具有學術(shù)價值。

      志書作為資料性文獻,應(yīng)有學術(shù)價值取向,上海、秦皇島二部港口續(xù)志存真求實記載各自港口的港情,呈現(xiàn)其演變、發(fā)展脈絡(luò),所以具有較高的學術(shù)價值取向。

      (五)審美價值

      (1)《上海港口卷》版式樸實、裝幀精美。卷首彩色圖照集是上海港的一張靚麗名片,100多張隨文照片佐證補充志文內(nèi)容收圖文并茂之效。全卷語言樸實、簡潔、流暢,讀其志感受其審美愉悅。

      (2)《秦皇島港口志續(xù)》為全彩印版式,裝幀既精美又樸實。200多幀隨文照片補充佐證志文,呈現(xiàn)其圖文并茂之美。全志語言樸實、簡潔、流暢,讀其志感受其語言之美。

      從兩志的價值取向考察,均以全面、系統(tǒng)、豐富的資料再現(xiàn)志書斷限內(nèi)各自港口的港情特色與時代特征,成為港口專業(yè)的資料性文獻,具有存史、資治、教化、學術(shù)、審美等多元價值取向。

      三、編纂特色

      《上海港口卷》《秦皇島港口志續(xù)》都是首部新方志的續(xù)修,為第二輪續(xù)修專業(yè)志,其任務(wù)有兩:一是續(xù),二是修。兩志所彰顯的編纂特色可為續(xù)修志書借鑒。

      (一)《上海港口卷》編纂特色

      1.與前志《上海港志》重疊14年

      (1)《上海港志》下限為1992年底?!渡虾8劭诰怼飞舷逓?978年。其志上限與前志《上海港志》重疊14年,旨在全面反映上海港口改革開放的全貌。其編纂實踐表明:一是有利于反映上海港口發(fā)展演變脈絡(luò),強化與前志的銜接,二是有利于展示改革開放的成果。

      (2)以續(xù)記體為本,輔以通紀體。卷首概述和第一至第九編之無題序均以精煉之筆述其源頭,再現(xiàn)演變軌跡,總記述量千字,主體則是1978—2010年上海港情的縱向記錄,再現(xiàn)改革開放的發(fā)展脈絡(luò)和成果。

      (3)熟悉行業(yè)情況又有奉獻精神的方志人主持編纂。參與其志編纂者都是“以熟悉交通行業(yè)情況,有工作責任心和奉獻精神的老同志為主的修志工作人員?!?7)其志執(zhí)行主編茅伯科是前志《上海港志》編纂辦公室主任,參與前志編纂全過程,是一位熟悉港口專業(yè),又有首輪修志的實踐經(jīng)驗,為其志執(zhí)行主編,可謂是最佳人選也。

      (4)專家評主義,審定書稿?!渡虾8劭诰怼吩u議專家名單,審定專家名單顯示:專家組組長王孝儉,成員丁儀、巴兆祥等10人,均為地方志編纂、理論與交通港口的專家、學者。由專家評議,審定志稿是提升志書學術(shù)質(zhì)量的有效保障。

      (二)《秦皇島港口志續(xù)》編纂特色

      1.為完整記錄、事物、個別事項記述適當上溯。其志凡例指出:“上限1996年,下限1996年,為完整記述事物,個別事項的記述適當上溯下延?!崩?,總述用二個自然段近千字記載“秦皇島港在清政府宣布自行開港……1997年……東港……西港區(qū)?!崩?,港口歷史全章7200字,用7千字記載1996年之前港史,斷限內(nèi)僅用200字記現(xiàn)狀。展示自“夏朝”至2005年秦皇島港的發(fā)展演變脈絡(luò)。

      2.補前志之缺漏?!度宋飩鳌酚们ё盅a遺1944年英勇就義的革命烈士“趙玉珍(1891—1944.12)”補前志已缺漏是續(xù)修志書應(yīng)有之議。

      3.因創(chuàng)并重。其志“依據(jù)港情,從內(nèi)容到形式都有所發(fā)展和創(chuàng)新,首先在體裁上仍采用章節(jié)體,設(shè)篇、章、節(jié)、目四級結(jié)構(gòu),多數(shù)篇目與前志對應(yīng),保持了兩本志書的連續(xù)性?!?8)同時增設(shè),港口設(shè)施建設(shè)、改革開放、精神文明建設(shè)3篇,呈現(xiàn)港口特色時代特征與秦港精神。由此體現(xiàn)其志因創(chuàng)并重。

      4.新老修志人員共同編纂。其志“的編纂是集體智慧的結(jié)晶。集團公司辦公室和新老史志人員共同努力……綴輯而成。”(9)新老修志人員共同編纂第二輪志書是確保志書質(zhì)量的有效保障。

      從兩志編纂特色考察,兩志所彰顯的編纂特色對于確保第二輪志書質(zhì)量,提升學術(shù)價值具有現(xiàn)實借鑒意義。

      四、問題探討

      (一)《上海港口卷》

      1.地圖設(shè)置。卷首圖照集中地圖似可集中設(shè)置。卷首圖照集以8開版“上海港航線示意圖(2010年)”開卷,中間為照片集,圖照集之尾設(shè)“2007年上海港羅涇寶山港現(xiàn)狀圖”“2010年上海國際航運中心洋山深水港區(qū)現(xiàn)狀圖”。即卷首圖照集將地圖分設(shè)于卷前與卷尾。筆者認為,可將地圖集中設(shè)置于卷首圖照集之首。隨文地圖:圖1-1-1“2010年上海港基本腹地示意圖”、圖1-2-1“2010年長江口航道現(xiàn)狀示意圖”、圖1-3-1“2005年上海港(海港)港區(qū)分布示意圖”、圖4-1-8“洋山深水港區(qū)航道平面圖”等與港口專業(yè)密切相關(guān)的地圖(示意圖)似可集中于卷首圖照集,編纂為上海港圖集,使其成為再現(xiàn)新時代上海港“海上絲綢之路”的立體畫面。

      2.大事記似可為通紀體。概述為通紀體式,是全志之綱。但大事記為斷代體。筆者認為,大事記似可采用通紀體,簡要記錄自“隋代初期(589—604年)華亭(今松江區(qū))設(shè)鎮(zhèn),上海地區(qū)最早的內(nèi)河港口市鎮(zhèn)形成?!睔v唐、宋、元、明、清、中華民國、中華人民共和國至1977年(10)以通紀體大事記為經(jīng),突現(xiàn)上海港“海上絲綢之路”千年演變發(fā)展的脈絡(luò),與新時代“海上絲綢之路”相貫通。

      (二)《秦皇島港口志續(xù)》

      1.應(yīng)設(shè)置航線、碼頭、港口等專業(yè)地圖。其志設(shè)隨文圖照200多幀(幅),僅有5cm×8cm“秦皇島港道路交通示意圖”和4cm×7.5cm“四線對一港運輸形勢圖”2幅。其他圖設(shè)置明顯不足,似可在卷首設(shè)置秦皇島港口航運線路圖、碼頭圖、專業(yè)港口等專業(yè)地圖,以再現(xiàn)港口特色,為新時代“海上絲綢之路”提供直觀資料。

      (三)隨文照片應(yīng)標上序號與拍攝時間、照片來源

      全志200多幅隨文照片均未標序號、拍攝時間與來源,是其照片運用的缺失。筆者認為,為提升志書的文獻價值,入志照片應(yīng)標明來源、拍攝時間。為讀志用志查閱方便,入志照片應(yīng)標明篇章序號。

      上述問題探討為筆者的一孔之見,請學界批評指正。

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