市政道路伸縮縫施工技術(shù)研究

賈永亮

[摘要]市政道路工程建設(shè)對于城市的快速發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用，也是推動國家經(jīng)濟(jì)不斷向前的重要動力。伸縮縫施工作為市政道路施工的重要組成，在實際市政道路建設(shè)中具有十分重要的作用?；诖?，文章就市政道路伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用展開了詳細(xì)的研究。

[關(guān)鍵詞]市政道路；伸縮縫施工；技術(shù) 文章編號：2095-4085（2018）06-0109-02

伸縮縫作為道路橋梁中的重要組成，通常位于橋梁端部與橋臺之間、梁端和梁端之間。由于其可以對車輛荷載差異、材料物理性能、熱脹冷縮差異等方面進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)，因此在市政工程項目中被廣泛應(yīng)用。

1 市政道路中伸縮縫技術(shù)的作用

伸縮縫技術(shù)作為市政道路施工的主要技術(shù)，可以有效確保市政道路結(jié)構(gòu)安全性，同時進(jìn)一步保證實際施工質(zhì)量，因此在實際市政施工中要做好伸縮縫施工，從而保證車輛往來的安全運(yùn)行。無論市政道路收縮程度大小，都會對路面的平整性造成不良影響，進(jìn)而對車輛正常運(yùn)行帶來一定的困難，更嚴(yán)重的還會危及到實際行車安全。

2 市政道路伸縮縫分類

2.1 填塞式伸縮縫

油毛氈和瀝青是填塞裂縫的重要材料，這兩種材料都不需要花費(fèi)很多的資金，適于被廣泛使用。但是由于這兩種材料自身的性質(zhì)特征，使其很難長期生存。

2.2 橡膠伸縮縫

橡膠伸縮縫的使用范圍相對較廣，隨著當(dāng)前施工技術(shù)的不斷提升，其逐漸成為市政道路工程中必不可少的一部分。這種伸縮縫具有很好的伸縮性能，且兼具一定的抗震性。此外，其不會因為外界環(huán)境的變化而受過多的影響，因為其中的彈性物質(zhì)可以幫助其降低噪音，再加上他的施工技術(shù)相對比較簡單，因此這一施工技術(shù)很受歡迎。

2.3 鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫可以劃分為很多不同類型。一，實際操作技能方便且實際造價相對較低，可以在通行道建材中進(jìn)行裂縫設(shè)定；二，載重功能與受壓功能比較強(qiáng)，但是由于使用周期比較短，承受不了較大的震動。

2.4 無縫式伸縮縫

在無縫伸縮式技術(shù)中沾粘性物料是最常見的一種物料，該種物料所展現(xiàn)出來的實際效果比較顯著，適用范圍也比較廣泛，控制因素相對較少。與此同時，它也有很多優(yōu)點(diǎn)，例如，施工效率比較高、防水性能好等。這樣的優(yōu)點(diǎn)也使得該項技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，此外，這一技術(shù)的抗震性較好，施工之后不會對道路造成太大影響。

3 伸縮縫技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用

3.1 施工前準(zhǔn)備

（1）市政道路伸縮縫施工人員在施工前期要熟練掌握施工設(shè)計圖紙信息，同時針對不清楚的地方要與設(shè)計人員做好溝通。

（2）施工人員要在掌握基本操作的基礎(chǔ)上，開展合理規(guī)劃分組，確保不同小組能夠相互合作，同時在合作中做好相應(yīng)的權(quán)責(zé)分配。

（3）在市政道路伸縮縫施工階段要對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查和監(jiān)督，認(rèn)真對待實際施工階段的各項環(huán)節(jié)，做好施工工藝不規(guī)范的相應(yīng)防范措施。

3.2 技術(shù)應(yīng)用

3.2.1 伸縮縫切割

在對伸縮縫進(jìn)行切割的階段，通常會形成較多的灰塵，有一些會隨風(fēng)飄到路上。另一些會存留在縫隙中，引起一定的污染，為了避免這一問題的發(fā)生，我們可以將裂縫進(jìn)行填充，使用布條等材料將其封蓋。在橋梁施工中，通常會選擇瀝青作為主要表層物料，如此一來伸縮縫的實際操作就會受到平整性的影響，所以，對這樣的開展實際切割操作前，要進(jìn)一步提升路面的平整性。道路表面的水平度和伸展縫隙吻合后，在放樣處理中，嚴(yán)格遵照規(guī)劃圖紙進(jìn)行操作，在切削階段使用專門的切削器進(jìn)行處理，通常情況下是朝著直線的方向展開的。在確定最終的處理方法時，一定要充分考慮實際切割方式，同時結(jié)合實際需要采用準(zhǔn)確的切割方式。

3.2.2 伸縮縫開槽

為了確保實際伸縮縫槽體質(zhì)量，一定要保障實際挖掘深度在13m以上，在挖掘階段，要用專業(yè)的設(shè)備將內(nèi)部的雜物清除，同時做好施工現(xiàn)場管理，確保施工現(xiàn)場環(huán)境干凈。在挖掘工作完成后，下面是要對鋼型進(jìn)行安裝，在這一操作前，要對所有的前期設(shè)定部分進(jìn)行逐一檢查，若發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

3.2.3 伸縮縫安裝與焊接

安裝伸縮縫時需要注意：安裝完成后不可以馬上投入使用，要在完成相應(yīng)的質(zhì)量檢查后，確保型鋼不會發(fā)生變形的基礎(chǔ)上，才能進(jìn)行伸縮縫操作。此外，在實際安裝階段，還要對實際環(huán)境溫度進(jìn)行控制，避免影響實際伸縮縫施工質(zhì)量，或者是留下一定的安全隱患。如果環(huán)境溫差比較大，還要對組裝階段進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，在伸縮縫放人槽內(nèi)之后，還要檢查路面平整度與鋼筋位置，確定其處于最佳為之后，最后固定型鋼；在實際焊接的階段需要引起注意的是：要確保實際環(huán)境溫度，適于型鋼焊接，否則很可能出現(xiàn)一定的型鋼變形，此外，為了進(jìn)一步控制型鋼變形，還要借助電焊對型鋼進(jìn)行定位，從而不斷提升伸縮縫焊接整體質(zhì)量。

3.2.4 混凝土澆筑

混凝土澆筑階段實際是塑化的一個過程，在實際澆筑階段要對混凝土進(jìn)行分層澆注，確保每一層都能達(dá)到一定的施工標(biāo)準(zhǔn)，完成澆筑后還要將路面進(jìn)行刮平處理，從而有效滿足路面的實際平整度要求，進(jìn)而有效避免路面道路行車出現(xiàn)一定的跳車情況。在安裝模板之前，要將槽內(nèi)的垃圾進(jìn)行清潔處理，然后使用填充物將縫隙填滿。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路的主要施工環(huán)節(jié)就是伸縮縫施工，在當(dāng)前的市政道路施工中，伸縮縫技術(shù)發(fā)揮著十分重要的作用，其不僅承載著實際車輛荷載，還進(jìn)一步掌控著道路行駛安全。因此在實際伸縮縫施工中要加強(qiáng)對施工技術(shù)研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]王松池.簡析市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)[J].建材與裝飾，2016，（11）.

[2]柏欣玲.淺談市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)[J].科技視界，2014，（24）.