瀝青混凝土路面裂縫防治及養(yǎng)護(hù)措施探析

楊克儉

摘 要：研究瀝青混凝土路面裂縫的防治與養(yǎng)護(hù)措施具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，我們應(yīng)更加深入地研究瀝青混凝土路面各種病害形成的原因以及防治和養(yǎng)護(hù)措施。本文通過(guò)查閱文獻(xiàn)資料和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因進(jìn)行了分析，并對(duì)瀝青混凝土路面裂縫防治及養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行了總結(jié)，希望能對(duì)相關(guān)從業(yè)人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土 路面裂縫 防治 養(yǎng)護(hù)

中圖分類號(hào)：U418.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）04（b）-0079-02

1 瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因

1.1 設(shè)計(jì)因素

在瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)，由于對(duì)路面設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)交通流量及其增長(zhǎng)情況的估算不準(zhǔn)確，導(dǎo)致瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)缺乏一定的科學(xué)依據(jù)，導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)厚度不足，瀝青混凝土路面強(qiáng)度達(dá)不到實(shí)際交通狀況的要求，無(wú)法適應(yīng)過(guò)多車輛荷載的作用，致使瀝青混凝土路面產(chǎn)生嚴(yán)重的裂縫。

1.2 施工工藝因素

在瀝青混凝土路面工程施工中，由于施工工期短，施工任務(wù)重，施工工藝復(fù)雜，往往存在著在施工時(shí)施工單位將許多施工工藝簡(jiǎn)化，以至于達(dá)不到相關(guān)施工工藝的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。特別是對(duì)于一些公路改、擴(kuò)建工程，為了緩解現(xiàn)有的交通壓力，在瀝青混凝土路面施工中通實(shí)行半幅施工半幅暢通。為了盡量在最短的時(shí)間內(nèi)完成工程，保證交通的暢通，往往會(huì)在路基沉降穩(wěn)定之前開(kāi)始施工路面部分，同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)路基壓實(shí)度不足等情況的發(fā)生，使公路路基產(chǎn)生不均勻沉降或者坍塌的現(xiàn)象。

1.3 施工材料因素

在瀝青混凝土路面的施工中，瀝青的質(zhì)量對(duì)公路路面產(chǎn)生裂縫的影響最為顯著。在瀝青混凝土混合料中，由于其配合比的不同在瀝青混凝土路面中產(chǎn)生的影響也不相同，公路路面的結(jié)構(gòu)類型及基層材料的性質(zhì)對(duì)瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫也有一定的影響。

1.4 載荷因素

超載現(xiàn)象及大型車輛對(duì)路面造成了嚴(yán)重的破壞，同時(shí)車輛的急剎車及上下坡，又會(huì)對(duì)瀝青混凝土路面造成剪切性的破壞，當(dāng)瀝青混凝土路面承受的荷載超出其極限時(shí)，瀝青混凝土路面便會(huì)出現(xiàn)裂縫。

2 瀝青混凝土路面裂縫防治措施

2.1 提前預(yù)防

在瀝青混凝土路面建設(shè)中，對(duì)整體道床的一般選擇，通常是因?yàn)榛鶎娱_(kāi)裂引起的反射裂縫或表面層本身可能產(chǎn)生收縮裂縫，在這種情況下，會(huì)有兩種裂縫：淤泥由于反復(fù)驅(qū)動(dòng)負(fù)載，整個(gè)地板床受到拉力或基層的影響，當(dāng)強(qiáng)度超過(guò)彎曲強(qiáng)度時(shí)，有裂縫的不規(guī)則網(wǎng)絡(luò)形成。對(duì)于導(dǎo)致這種疾病的裂縫，最重要的措施是要提前預(yù)防和治療。

2.2 及時(shí)處理

瀝青混凝土路面一旦出現(xiàn)裂縫就要及時(shí)處理，不然危害會(huì)一步步擴(kuò)大，從網(wǎng)裂變成龜裂，從而導(dǎo)致路面大面積毀壞，甚至出現(xiàn)水坑、地面沉陷等，此時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施，在網(wǎng)裂尚不嚴(yán)重的時(shí)候，用刮油貼布表處法封水封裂，在操作過(guò)程中，要注意控制油溫，刮瀝青時(shí)要求薄且均勻，防水布要鋪平無(wú)褶皺，上鋪的石屑或細(xì)沙要符合尺寸標(biāo)準(zhǔn)且均勻，最后一定要壓實(shí)。這種方法封裂縫徹底，外形平整美觀，效果好，使用壽命長(zhǎng)。對(duì)于出現(xiàn)龜裂，要具體問(wèn)題具體分析，有些情況可直接采用挖補(bǔ)的辦法，有些情況下則要先封縫、灌油后，再用薄層罩面、瀝青單層表處等辦法處治。路面上比較明顯的橫的、豎的裂縫，要先把縫隙里面的垃圾清理干凈，再用壓、灌水泥漿、填充料、高溫融縫的方法處治妥當(dāng)。在處理瀝青路面縫隙的過(guò)程中，要不斷的摸索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以期形成一套行之有效的處理方法，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就用挖掘的方式，盡量把問(wèn)題處理在初發(fā)階段。后期，還要持續(xù)的定期養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)防水工作。

3 瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)措施

3.1 及早治療、及時(shí)主動(dòng)

瀝青混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)需要貫徹“及早治療、及時(shí)主動(dòng)”原則，確定瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)，全面調(diào)查、評(píng)價(jià)瀝青混凝土路面技術(shù)情況，做好日常養(yǎng)護(hù)工作，采用瀝青混凝土路面維修措施，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，控制中大修的比例，應(yīng)用正確的技術(shù)措施治理瀝青混凝土路面病害和消除新歡，保證瀝青混凝土路面工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，避免路面被破壞，從而提高瀝青混凝土路面工程的使用年限。在城市瀝青混凝土路面維修養(yǎng)護(hù)當(dāng)中，必須要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的工作思路，要做到防患于未然，也就是在早起病害期間就要開(kāi)展相關(guān)工作，勤保養(yǎng)、勤維護(hù)，這樣不僅能夠保證瀝青混凝土路面使用性能，同時(shí)也能夠延長(zhǎng)瀝青混凝土路面使用壽命，降低瀝青混凝土路面工程后期維護(hù)成本。

3.2 灌縫和稀漿封層

由于瀝青混凝土路面在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不同程度的反射裂縫，如不均勻沉降、荷載過(guò)大、溫度變化而產(chǎn)生的裂縫等。一旦裂縫出現(xiàn)，車輛運(yùn)行和路表積水都會(huì)侵蝕瀝青和集料，直到損害路基。為了避免擴(kuò)展，需要先將裂縫中的積水用細(xì)管排出，并用同配比的瀝青填縫。稀漿封層作為近些年應(yīng)用較為廣泛的封層技術(shù)，可以有效的治理瀝青混凝土路面裂縫問(wèn)題，提高瀝青混凝土路面平整度和防水、防磨性能，并且在施工中效率高、造價(jià)低，可以改善、恢復(fù)瀝青混凝土路面表面功能，特別適用于瀝青路面。

3.3 就地?zé)嵫a(bǔ)

如果瀝青混凝土路面局部出現(xiàn)了裂縫、松散、龜裂、沉塘等問(wèn)題，可以采用就地?zé)嵫a(bǔ)方法。將破壞區(qū)域的舊瀝青全部剔除，之后采用熱瀝青混合料填入壓實(shí)，該種方法主要是應(yīng)用在冷接縫中，冷熱相同的瀝青調(diào)補(bǔ)完畢后容易留下縫隙，如果碾壓工作不到位會(huì)造成瀝青混凝土路面再次受損。

3.4 瀝青混凝土路面再生密封

在頻繁交通荷載與溫度膨脹反復(fù)作用下，瀝青會(huì)產(chǎn)生老化現(xiàn)象，油脂也會(huì)不斷碳質(zhì)、膠質(zhì)，瀝青混凝土路面各項(xiàng)指標(biāo)均有下降，這時(shí)可以采用瀝青瀝青混凝土路面再生密封技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行涂刷，可以補(bǔ)充瀝青當(dāng)中的油質(zhì)，讓老化的瀝青更具活性，從而提高瀝青混凝土路面功能。

3.5 構(gòu)建精細(xì)化管理制度

精細(xì)化管理需要將原有的管理工作劃分為很多的管理環(huán)節(jié)，對(duì)瀝青混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)與精細(xì)化管理進(jìn)行解析，并且每個(gè)環(huán)節(jié)都要做的更好，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化管理。因此，為了保證各個(gè)環(huán)節(jié)、崗位能夠滿足精細(xì)化管理要求，構(gòu)建一個(gè)完善的制度是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，用制度規(guī)范行為標(biāo)準(zhǔn)。在制定規(guī)章制度過(guò)程中，需要結(jié)合實(shí)際的瀝青混凝土路面情況，如果是不利于瀝青混凝土路面的養(yǎng)護(hù)工作必須要第一時(shí)間制止，并征求多方意見(jiàn)，總結(jié)瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上制定瀝青混凝土路面精細(xì)化管理制度，對(duì)于一些特殊的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)需要具體情況、具體分析，如路基積水嚴(yán)重等，作為一項(xiàng)大工程，必須要一次到位，提高路基的防水性能。在瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)管理中，相關(guān)部門需要制定責(zé)任監(jiān)督制度，遇到問(wèn)題要隨機(jī)應(yīng)變，而不是投機(jī)取巧，這樣才能夠在遇到管理缺陷時(shí)，及時(shí)作出調(diào)整。此外，需要發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，幫助管理部門做好瀝青混凝土路面管理工作。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，瀝青混凝土路面一旦出現(xiàn)病害，維修不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還影響正常使用，所以對(duì)瀝青混凝土路面的裂縫病害應(yīng)以預(yù)防為主，出現(xiàn)病害盡快處理，并定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。研究瀝青混凝土路面裂縫的防治與養(yǎng)護(hù)措施具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，我們應(yīng)更加深入的研究瀝青混凝土路面各種病害形成的原因以及防治和養(yǎng)護(hù)措施，為今后公路瀝青混凝土路面的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)益處，為公路工程的建設(shè)帶來(lái)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 賀侯平.瀝青路面常見(jiàn)病害成因分析及防治措施研究[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2009（17）：85.

[2] 王毅.瀝青路面常見(jiàn)病害成因分析及防治技術(shù)措施[J].中國(guó)市政工程，2003（1）14-16.

[3] 劉石凱.市政瀝青混凝土路面工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2010（8）.

[4] 鄧卓營(yíng).公路瀝青路面裂縫分析及防治[J].城市建設(shè)理論研究，2012（45）：69.