摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,隨時(shí)而來(lái)的就是我國(guó)各個(gè)地區(qū)的建筑行業(yè)得到了飛速的發(fā)展,高層的建筑物不斷地增加,電梯的使用量也越來(lái)越廣泛。為了保障電梯的安全,必須對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn),而在這個(gè)過(guò)程中,或多或少會(huì)出現(xiàn)一些控制系統(tǒng)上的問(wèn)題,如果不選擇有效的應(yīng)對(duì)措施,很可能會(huì)引起一些安全隱患。本文主要分析了電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題以及解決這些問(wèn)題的措施,從而保障電梯的安全。
關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);常見(jiàn)問(wèn)題;應(yīng)對(duì)措施
引言:電梯中的關(guān)鍵就是控制系統(tǒng),要想實(shí)現(xiàn)電梯的正常運(yùn)行和工作,實(shí)現(xiàn)電梯的停止和前進(jìn),這些都離不開(kāi)電梯控制系統(tǒng)的功勞。電梯的控制系統(tǒng)也要定期對(duì)它進(jìn)行檢驗(yàn),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)安全隱患,提升電梯的安全性能。只有提前發(fā)現(xiàn)這些隱患,才能避免一些安全事故的發(fā)生。
一、電梯檢測(cè)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題分析
在電梯的運(yùn)行中,對(duì)電梯的檢測(cè)是保障電梯安全的基礎(chǔ)工作,通過(guò)對(duì)電梯檢驗(yàn)分析控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)一些安全問(wèn)題,并合理完成對(duì)這些問(wèn)題的處理,保證電梯的安全運(yùn)行。電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題有以下幾種:
(一)短路問(wèn)題
電梯檢驗(yàn)工作進(jìn)行的過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)許多的控制系統(tǒng)問(wèn)題,最常見(jiàn)的問(wèn)題就是短路故障。在電梯工作中,引起電梯短路問(wèn)題的原因有兩種。第一種是由于電源短路,產(chǎn)生了許多數(shù)量眾多的電流、電容和熔斷器被燒毀,如果這種故障可以及時(shí)的被發(fā)現(xiàn),能輕而易舉的避免電路安全問(wèn)題的發(fā)生。這種情況下,可以通過(guò)對(duì)電路進(jìn)行分析,找出具體短路的位置,尋找適合的解決方法,妥善的解決這一短路問(wèn)題。第二種是局部出現(xiàn)電路短路的狀況,這種情況下與一種狀況相比不會(huì)產(chǎn)生很多的電流,也就不會(huì)出現(xiàn)上述電容和熔斷器被燒毀的情況。但是這種情況下也會(huì)有很大的弊端,比如在電梯的運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)突然失去控制。這就對(duì)后續(xù)的一些工作造成了不必要的麻煩,在排查的過(guò)程中和維修的過(guò)程中都十分的困難,這需要將電路分段斷開(kāi)之后一個(gè)的尋找短路的源頭[1]。
短路問(wèn)題是電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題類型,這對(duì)于電梯的正常工作有很大的影響,干擾的效果十分的明顯。情況嚴(yán)重了可能會(huì)引起電梯控制系統(tǒng)各方面的混亂,進(jìn)而引發(fā)失控的情況。
(二)斷路故障
斷路故障也是電梯控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題之一??刂葡到y(tǒng)中如果出現(xiàn)焊點(diǎn)虛焊、螺絲松動(dòng)等情況,都會(huì)影響電流的正常流動(dòng),進(jìn)而影響控制系統(tǒng)電路出現(xiàn)電流中斷情況,引起斷路故障。在這種情況下,各種電氣元件都沒(méi)有辦法進(jìn)行正常的工作運(yùn)行,信息系統(tǒng)無(wú)法將電梯的運(yùn)行情況明確的呈現(xiàn)在人們眼前,因此這種情況下,電梯需要停止運(yùn)行[2]。
二、解決電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題的方法
根據(jù)電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題,選擇合適的方法措施,改善控制系統(tǒng)的功能。進(jìn)而保障電梯的安全運(yùn)行,避免風(fēng)險(xiǎn)。
(一)加強(qiáng)對(duì)電梯安全裝置的管理
在電梯的控制系統(tǒng)中,包含很多的安全裝置,對(duì)這些安全裝置進(jìn)行有效的管理,可以盡可能避免控制系統(tǒng)問(wèn)題的出現(xiàn),避免安全問(wèn)題的發(fā)生。
1. 底坑急停開(kāi)關(guān)。在電梯遭遇故障后會(huì)出現(xiàn)失控的情況,比如在控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障后電梯會(huì)自動(dòng)的下行且不受控制。如果這種情況下,電梯的下部依然有人員在進(jìn)行電梯檢測(cè)工作,如果不采取任何措施的話,很可能威脅大多工作人員的安全。這就需要底坑急停開(kāi)關(guān),通過(guò)按壓這個(gè)開(kāi)關(guān),讓電梯強(qiáng)制停止下行,從而保證工作人員的安全。
2. 極限位置開(kāi)關(guān)。在電梯的上行或者下降的過(guò)程中,如果限位開(kāi)關(guān)失效,電梯在運(yùn)行到最低或者最高的位置時(shí),仍然不會(huì)停止,會(huì)繼續(xù)的上升或者下降,使得整個(gè)電梯可能會(huì)遁地或者沖頂,給電梯內(nèi)的人造成生命安全。為了避免這種情況的發(fā)生,應(yīng)該在電梯內(nèi)安裝一個(gè)極限位置開(kāi)關(guān)[3]。當(dāng)發(fā)生上述情況時(shí),按動(dòng)開(kāi)關(guān),第一時(shí)間切斷電源,讓電梯停止工作、停止運(yùn)行,保護(hù)電梯內(nèi)人們的生命安全。
3. 制動(dòng)器。電梯的停止和運(yùn)行很大的一方面是受制動(dòng)器的影響。在電梯內(nèi)合理的利用制動(dòng)器,讓電梯在制定的地點(diǎn)進(jìn)行上升或者下降。制動(dòng)器對(duì)于電梯的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵的掌控作用。
4. 補(bǔ)償裝置。補(bǔ)償裝置對(duì)于穩(wěn)定電梯的運(yùn)行有十分重要的作用。它是一種輔助保護(hù)控制系統(tǒng)的設(shè)備。當(dāng)電梯承重的貨物重量太大時(shí),補(bǔ)償裝置就起作用了,它會(huì)平衡電梯的運(yùn)行,使得電梯不會(huì)因?yàn)橹亓窟^(guò)重,而下降或者不平穩(wěn)的運(yùn)行。有了補(bǔ)償裝置,可以很好的避免電梯事故的發(fā)生。
5. 限速器。常見(jiàn)的限速器分為兩種,一種叫擺錘式限速器;另一種叫離心式限速器。這兩種限速器都可以協(xié)助控制系統(tǒng),讓電梯安全穩(wěn)定的降落和??俊?/p>
(二)完善短路檢驗(yàn)流程
在檢驗(yàn)短路故障的過(guò)程中,選擇合適的檢驗(yàn)方法,對(duì)短路故障進(jìn)行仔細(xì)的診斷。在檢驗(yàn)的過(guò)程中,運(yùn)用排除的方法,完成對(duì)短路位置的確定。在確定短路位置后,進(jìn)行合理有效的處理,保證控制系統(tǒng)的正常工作。
(三)斷路故障的檢驗(yàn)和處理
對(duì)電梯的零件部位進(jìn)行排查,檢查零件是否有松動(dòng),在松動(dòng)的地方加固等,從而達(dá)到排除故障的效果。檢查短路最簡(jiǎn)單的方式就是進(jìn)行觀察,通過(guò)仔細(xì)的觀察可以發(fā)現(xiàn)明顯存在短路的部分。對(duì)于不能用觀察法來(lái)排除短路故障的情況,就需要運(yùn)用萬(wàn)能表,對(duì)電流、電壓進(jìn)行測(cè)量,進(jìn)而分析斷路電路。對(duì)故障進(jìn)行綜合性的分析,保障電梯控制系統(tǒng)的安全運(yùn)作。
(三)接地保護(hù)控制
在具體的控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)中,需要合理的分析控制系統(tǒng)是否需要接地保護(hù)。控制系統(tǒng)如果沒(méi)有規(guī)范的進(jìn)行接地系統(tǒng)的設(shè)置,需要及時(shí)合理的對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行布置,保證控制系統(tǒng)接地系統(tǒng)的安全運(yùn)行和有效運(yùn)行。
總而言之,上述解決控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題的措施,可以有效的避免問(wèn)題的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的處理[4]。定期對(duì)電梯的控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查。了解控制系統(tǒng)各個(gè)結(jié)構(gòu)的基本情況,合理的調(diào)整,全面推進(jìn)電梯的安全運(yùn)行。
總結(jié):電梯是高層建筑重要的組成部分,為人們的生活創(chuàng)造了便捷性的條件,提高了人們的生活質(zhì)量。但是,電梯的控制系統(tǒng)在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中,出現(xiàn)故障的幾率十分的高,一點(diǎn)點(diǎn)小小的失誤,可能就會(huì)給人們帶來(lái)很大的困難,引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此,在日常對(duì)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要做到認(rèn)真仔細(xì),工作人員應(yīng)當(dāng)積累充分的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常的見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析,尋找合理有效的解決方式和措施。優(yōu)化電梯常見(jiàn)的故障流程,對(duì)一些問(wèn)題做到綜合性的處理,從而實(shí)現(xiàn)電梯的正常運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)電梯的服務(wù)性作用。
參考文獻(xiàn):
[1]王京波.淺析電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[J].中國(guó)機(jī)械,2015(20):148-149.
[2]沈琪斌,陳義偉.淺析電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題和對(duì)策[J].科技尚品,2016(10).
[3]田華建.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[J].引文版:工程技術(shù),2015(31):272-272.
[4]汪勝軍.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[J].民營(yíng)科技,2015(2):40-40.
作者簡(jiǎn)介:
牛曠野,出生年月:1989.12.3,性別:男,民族:漢,籍貫(精確到市):山西省晉城市,當(dāng)前職務(wù):檢驗(yàn)員,當(dāng)前職稱:助理工程師,學(xué)歷:碩士研究生