朱維大
摘 要 隨著我國(guó)電力通信的飛速發(fā)展,對(duì)通信電源系統(tǒng)的運(yùn)行提出了更高的要求,其運(yùn)行安全是通信網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵。本篇文章基于電力通信電源的角度,探討它的系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方式以及相關(guān)注意事項(xiàng),具體以蓄電池測(cè)試和電源系統(tǒng)兩個(gè)方面來(lái)展開(kāi)。
關(guān)鍵詞 電源系統(tǒng);運(yùn)行維護(hù);電力通信
前言
中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,需要電力通信提供足夠的支持,因此它的運(yùn)行穩(wěn)定和安全就具有重要意義。通過(guò)加強(qiáng)通信電源系統(tǒng)的電源裝置管理、零部件監(jiān)督和蓄電池管理,在此基礎(chǔ)上結(jié)合新技術(shù)或新設(shè)備,共同促進(jìn)通信電源系統(tǒng)的穩(wěn)定。
1 通信電源系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)和管理的重要意義
當(dāng)前的電力通信網(wǎng)承擔(dān)著調(diào)度自動(dòng)化、協(xié)同辦公和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等重要業(yè)務(wù),是電力系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。它的運(yùn)行狀態(tài)影響著這項(xiàng)工作的完成質(zhì)量,維護(hù)其狀態(tài)穩(wěn)定是每個(gè)通信人員的責(zé)任。電力通信領(lǐng)域最為關(guān)鍵的部分就是它的電源系統(tǒng),是整個(gè)通信領(lǐng)域的監(jiān)督和維護(hù)的重點(diǎn)難點(diǎn),也是所有環(huán)節(jié)中最難改善的環(huán)節(jié)。
目前對(duì)于電源系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)情況不容樂(lè)觀,首先體現(xiàn)在人員配置上,由于缺乏業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的工作人員,未能建立起電源系統(tǒng)的檢修隊(duì)伍。其次是體現(xiàn)在資金投入上,對(duì)于電源系統(tǒng)的維護(hù)嚴(yán)重依賴資金,否則容易出現(xiàn)維護(hù)困難的問(wèn)題。部分廠商為了推銷自身的電源產(chǎn)品,往往在宣傳時(shí)打出“免檢修”的旗號(hào),但實(shí)際上電源系統(tǒng)的一組蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題,再不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和檢修,那么會(huì)逐漸喪失設(shè)備相關(guān)功能。部分電池對(duì)于充電有具體的要求,但是一些使用者采用短期的充電模式,會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命,若是沒(méi)有進(jìn)行必要的檢修,會(huì)進(jìn)一步影響通信質(zhì)量。
鑒于此,需要加強(qiáng)對(duì)電力通信系統(tǒng)的檢修力度,特別是在電源系統(tǒng)的部分,需要為此環(huán)節(jié)配備起檢修小隊(duì),還要確保充足的資金投入,定期做好記錄,做好蓄電池的日常放電測(cè)試,如此才能最大程度保障通信質(zhì)量和通信網(wǎng)建設(shè)[1]。
2 電源通信系統(tǒng)的維護(hù)措施
2.1 蓄電池測(cè)試方法以及維護(hù)措施
按照相關(guān)維護(hù)規(guī)程,需要按照月度、季度安排保養(yǎng)和年檢,首先要保持蓄電池的清潔度,然后依次檢查蓄電池是否存在過(guò)熱痕跡,總電壓和電流過(guò)高或過(guò)低,若是測(cè)量電壓和電流低于蓄電池最低電壓,應(yīng)進(jìn)行均衡充電。國(guó)內(nèi)外關(guān)于通信電源系統(tǒng)中的蓄電池維護(hù),主要采用測(cè)量技術(shù),有以下幾種。
(1)測(cè)試方法。核對(duì)性放電測(cè)試,這種方法是以電池容量10%的電流進(jìn)行10個(gè)小時(shí)的恒流放電。它的使用優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量的準(zhǔn)確性高,電池容量與實(shí)際放電量保持一致,從而能真實(shí)地反映蓄電池當(dāng)前的實(shí)際容量,檢修人員通過(guò)此數(shù)據(jù)判定電池是否需要采取維護(hù)措施。這種測(cè)試方法的缺點(diǎn)是耗時(shí)長(zhǎng),在測(cè)試過(guò)程需要觀察蓄電池的放電和充電過(guò)程?;谝陨咸攸c(diǎn),此技術(shù)主要應(yīng)用于電力、鐵路等領(lǐng)域
內(nèi)阻測(cè)試,主要針對(duì)蓄電池進(jìn)行簡(jiǎn)短的內(nèi)阻、電導(dǎo)測(cè)試,使用優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量耗時(shí)短,缺點(diǎn)是測(cè)量的準(zhǔn)確性較低,同時(shí)對(duì)于測(cè)量?jī)x表和儀器有著較高的精度要求,對(duì)于運(yùn)行環(huán)境也有特定的要求。這種技術(shù)在國(guó)內(nèi)較少應(yīng)用。
蓄電池網(wǎng)絡(luò)化在線檢測(cè),這項(xiàng)技術(shù)是基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。具體操作方式為,在蓄電池加裝放電模塊,通過(guò)遙控的方式執(zhí)行放電和充電測(cè)試。它的優(yōu)點(diǎn)是減少人力的投入,運(yùn)檢人員通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控就能實(shí)時(shí)獲知蓄電池的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。缺點(diǎn)是資金成本投入大,需要為每一組蓄電池加裝監(jiān)控和放電模塊,被廣泛應(yīng)用于電力、郵政等領(lǐng)域。
(2)維護(hù)方法。針對(duì)閥控式鉛酸蓄電池的維護(hù),檢查電壓是否處于正常狀態(tài),線路連接是否存在松動(dòng)的情況,安全閥是否有酸霧溢出,電池外表是否有變形或滲透情況。當(dāng)出現(xiàn)以下情況,進(jìn)行充電處理:①兩只以上的電池浮動(dòng)電壓低于2.18伏;②電池停止使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月;③全浮充的充電方式達(dá)到3個(gè)月及以上。
進(jìn)行放電測(cè)試,每年至少做一次核對(duì)性放電,使用50%的額定容量進(jìn)行測(cè)試;電池內(nèi)阻測(cè)量,對(duì)比廠家出廠數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量結(jié)果,觀察其離散性。為確保通信電源運(yùn)行穩(wěn)定,應(yīng)選用2組蓄電池的方案,若是資金不允許則將1組電池細(xì)分為2組小電池并聯(lián)。
需要特別注意的是,在完成放電測(cè)試后,要及時(shí)充電,并且避免過(guò)電流、電壓充電,避免電池長(zhǎng)期擱置不用或過(guò)度放電。若是采用紋波大的充電機(jī),應(yīng)為其配備溫度補(bǔ)償功能。對(duì)于老化蓄電池的檢測(cè),主要測(cè)量以下參數(shù):浮充電壓、電池內(nèi)阻變化。對(duì)浮充電壓長(zhǎng)期偏低且需要充電的電池,采用在線充電的方式;電池由于內(nèi)阻偏大造成的輕度極板硫化,進(jìn)行活化處理;若是電池嚴(yán)重極板硫化,應(yīng)及時(shí)更換電池[2]。
2.2 通信電源系統(tǒng)管理維護(hù)
為保障電源系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定和安全,需根據(jù)現(xiàn)有的運(yùn)行維護(hù)制度進(jìn)行完善,首先將制度的出發(fā)點(diǎn)建立在預(yù)防故障的基礎(chǔ),基于此工作目標(biāo)減少事故發(fā)生概率。制度應(yīng)包括定期的工作計(jì)劃,以及設(shè)備的巡視計(jì)劃和運(yùn)檢行為的操作規(guī)范。
關(guān)于電源監(jiān)控,依靠網(wǎng)關(guān)、計(jì)算機(jī)以及相關(guān)設(shè)備,根據(jù)電源的位置設(shè)置監(jiān)控節(jié)點(diǎn),以此查看電源預(yù)警和運(yùn)行狀態(tài)異常,確立正常運(yùn)行參數(shù)范圍值,并及時(shí)記錄出現(xiàn)狀態(tài)不規(guī)律變化的現(xiàn)象。確保電源與其他設(shè)備的有效連接,定期檢查接口連接情況,判斷空氣開(kāi)關(guān)與負(fù)載是否正常。加大電源系統(tǒng)的巡回檢查力度,檢查接地電纜與機(jī)架的連接是否牢固。接著再針對(duì)壓敏電阻、防浪涌控制器的損壞情況。
在人員工作安排上,采用兩人及以上的工作制,每次外出進(jìn)行電源系統(tǒng)檢查,至少要有兩人同行,這是考慮到電源設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中有一定的危險(xiǎn)性,若是單人進(jìn)行維護(hù)和檢修,則很難及時(shí)了解工作人員的安全情況。同時(shí)也是考慮到單個(gè)工作人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)操作時(shí),無(wú)關(guān)人等跨過(guò)高壓防護(hù)欄,造成其他安全事故。此外,要在養(yǎng)護(hù)人員開(kāi)展工作前,確保其穿戴好電力防護(hù)器具,避免電源泄露引發(fā)的安全事故。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜合上述,電力通信電源系統(tǒng)是電力網(wǎng)的重要組成部分,它的運(yùn)行質(zhì)量決定了電網(wǎng)的運(yùn)行質(zhì)量。針對(duì)它的維護(hù)和檢修措施,要突破現(xiàn)有的技術(shù)限制,加強(qiáng)蓄電池、電源模塊等方面的維護(hù),以此提升電源系統(tǒng)運(yùn)行的安全和穩(wěn)定,才能更好地服務(wù)于民,更好地管理電力系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)
[1] 李俠.分析電力通信電源系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)及注意事項(xiàng)[J].中國(guó)新通信,2017,19(03):32.
[2] 趙山堯,顧同江,陳鴻曦.分析電力通信電源系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)及注意事項(xiàng)[J].工業(yè)設(shè)計(jì),2016,(04):151+153.