李昱含
摘要:我國的各個地方經濟發(fā)展不均衡,道路建設對于我國經濟的發(fā)展有著至關重要的作用,在道路與橋梁施工的過程中,施工人員應該注重相關的問題,保證其質量。現階段我國道路與橋梁施工依然存在很多不足,以施工技術的運用為例,在施工實踐中的細節(jié)問題依然沒有得到徹底解決,進而對工程質量造成影響,情況嚴重時還會導致重大事故的發(fā)生,針對道路與橋梁施工技術的細節(jié)問題的處理具有重要的研究價值。本文探討了道路橋梁中存在的容易被忽略的細節(jié)問題,并提出了建議。
關鍵詞:道路;橋梁;施工技術;細節(jié)問題;基礎設施
1道路橋梁施工技術的現狀與發(fā)展趨勢
1.1道路橋梁施工技術的現狀
隨著對道路橋梁施工技術的重視,各施工企業(yè)在不斷地提高道路橋梁施工技術。但是道路橋梁施工技術仍然無法滿足高質量要求,其主要存在的問題是工程的結構強度弱,并且不耐受腐蝕。在施工時使用的混凝土強度不夠,遇到惡劣的天氣或是高強度的擠壓就會坍塌。道路橋梁施工技術比較落后而無法保證工程質量。在施工時管理人員只是簡單的記錄,沒有正確的、科學的進行管理。管理者的素質水平較差,缺乏正確的管理理念,以至于得到的記錄數據不準確,得不到真實的技術資料。
1.2道路橋梁施工技術發(fā)展趨勢
隨著經濟的發(fā)展,道路橋梁施工技術基礎也在上升。隨著高技術原料在工程建設中的應用,人們不僅僅滿足于道路與橋梁的安全,還要滿足其具有一定的外形、好看的外觀。道路橋梁在人們的生活中是必不可少,而且有著重要的作用,因此就需要橋梁與道路的設計要舒適、安全。要滿足人們的需求,各個施工企業(yè)就要不斷的進行技術革新,把先進的技引進到道路橋梁建設中去,例如安裝安全防范系統(tǒng)檢測橋梁的動態(tài)等。采用相關的智能化技術,不僅能夠檢測橋梁的狀態(tài),還能還能夠高精度的測量,并且便捷。
現在是個注重環(huán)保的社會,因此應該把節(jié)約、環(huán)保理念注入到道路橋梁施工中去。由于我國倡導環(huán)保,施工材料、施工的技術都朝著節(jié)能方向發(fā)展,奠定了未來發(fā)展得基礎。
未來道路橋梁的建設可能在深水中或跨海建設。此時就需要建設的材料具有高性能,更重要的是施工團隊的技術水平高超。目前,橋梁道路的建設可以在水下100 米處建造,但是如果想要在跨海或更深的水下建設,相關的技術還有一定的距離。
2道路橋梁施工技術中的問題
道路橋梁的過渡段處理不科學。建設單位在施工時,沒有對過渡段進行科學的、合理的處理,導致出現跳車的現象。跳車不僅降低了車輛行駛的速度,還影響了行車安全。由于施工人員忽視軟基的處理工作,以至于道路橋梁的基礎沒有做好,從而導致道路橋梁的高低不平,路面或橋面不平整,出現跳車現象。
在施工時沒有注意到路基的碾壓不到位問題,而影響了路面或橋面的平整性與牢固性。一旦遇到惡劣天氣或遇到大雨的沖刷,路基就可能會發(fā)生軟化,導致路面凹凸不平,對車輛行駛造成極大不便。
道路橋梁的排水問題。道路橋梁排水不暢,不僅影響人們的出行,也會影響交通運輸的發(fā)展。其主要原因有:第一是排水管的質量不合格,在經過車輛的碾壓后就會出現裂縫;第二排水設施的設計不合理,可能降低了路面的平整性。
在施工的時候要進行剛性處理,防止路基變形。在處理路基的銜接時應該注意,以防導致塌陷。由于路基銜接的作用,橋頭是一個薄弱的環(huán)節(jié),如果此環(huán)節(jié)處理不當,會使得橋頭裂縫或者沉陷。
橋梁的承載能力差,使用的壽命短。隨著經濟的發(fā)展,交通量越來越大,道路或著橋梁承載的重量也越來越多,超載的情況不斷地發(fā)生,一旦發(fā)生超載,會導致道路或橋梁的使用壽命變短。在一些交通的重要部位會出現混凝土脫落、開裂等問題,相關的部門要進行維護與養(yǎng)護工作,反反復復的維護工作降低了道路橋梁的經濟價值。因此,需要考慮在施工時就讓工程達標,讓工程有一個過硬的質量,才是長遠的發(fā)展策略。在橋梁的日常使用的過程中,要盡可能的延長其壽命,要防止混凝土或鋼筋的腐蝕等問題。
橋梁或道路出現裂縫。在施工的過程中可能遇到橋梁出現裂縫,裂縫不僅對橋梁的結構造成一定的破壞,而且還會減弱橋梁的使用強度,極易引起交通事故。其原因主要是施工過程中使用的建筑材料問題。目前,施工時主要用的是混凝土,并且混凝土結構易出現裂縫現象,主要是因為在配置混凝土時所用的材料的配比不適當。
道路問題,路面不整,凹凸不平,路基沉降,基層不平整。基層的平整度對于路面的平整度有著至關重要的作用。如果基層不平整,即使面層平整,仍會使路面不平整。對于瀝青的路面,減少基層頂面的平整度誤差,把瀝青的表面攤平,然后進行壓實。
3提高道路橋梁技術的措施
在橋梁施工的前期工作中,相關的技術人員應該根據實際情況對土質進行了解。若發(fā)現土層較軟,就要進行掃孔工作,與此同時要對鉆頭進行定期的檢查,若發(fā)現磨損要及時的焊接處理。若發(fā)現有縮孔現象,就要反復的對鉆頭清潔,達到設計的要求。在鉆孔的附近,不允許大型設備作業(yè),否則會破壞附近的土質。最后要做好回填的工作,防止地面水滲入。
注意混凝土施工技術。進行混凝土施工時,要注意施工材料的配置、澆筑等重要的環(huán)節(jié)。在混凝土攪拌的時候要用力均勻,如果是在路面或橋面攪拌的時候,要選擇合適的攪拌機器。在投料時要按照混凝土技術施工的操作,這樣才能更好地保證混凝土攪拌的均勻?;炷恋臐仓苊馔nD,保證持續(xù)性?;炷翝仓笠捎脵C械或人工振搗來密實混凝土,更好的提高混凝土的整體性能。為了混凝土的均勻分布要選擇合適的振搗棒來提高混凝土的振搗效果,因而避免混凝土的混凝土的相互作用力,提高混凝土質量。
加固橋梁技術。橋梁的上部需要使用相關技術進行加固;有的需要增加構件的面積增加加固面積,有的需要系玻璃鋼材料進行粘合外部;有的需要在梁下增加鋼架或者疊合梁來控制橋梁的彎度,提高承載能力。具體使用何種方法需要根據實際情況進行選擇。
路面施工技術。開始應該使用強行壓平的方法,嚴重的凹陷應該用混合料填平,填平時注意從基層到面層都要只用同一種材料。然后,注意接縫要按照規(guī)范處理好,路面邊緣塌陷的部分需要用切割機切除,掃清碎粒,再鋪設新的材料,還要掌握好鋪設的厚度等問題。
施工過程中的安全問題。在施工時要進行安全管理,保證道路橋梁的質量過關,此工作也是非常重要的。在建設道路橋梁時,施工現場需要各種項目的協(xié)調工作,并且材料投入較大,因此在施工中安全問題應該給予重視。在施工時要建立安全制度,建立施工現場的安全規(guī)則。對于最重視安全問題的部門進行獎勵,創(chuàng)造一定的安全環(huán)境。在施工現場要進行安全檢查,除了規(guī)定的檢查項外,還要檢查日常的水、火、電,更要對防盜、機械設備進行檢查,使得施工順利的進行,工程順利竣工。
結論與建議:
在施工前做好設計工作,有目標、有計劃的進行各個環(huán)節(jié)。在施工時要注重材料是否該合格,保證低成本、環(huán)保的同時還要保證質量。工程建設的過程中要落實目標,定期檢查各個環(huán)節(jié)是否達到標準。道路橋梁的建設任務繁重、持續(xù)周期較長,需要較高的技術水平,這就增加了施工的難度。因此,在實踐階段施工人員應該不怕困難,大膽的創(chuàng)新,樹立良好的職業(yè)奉獻精神,必要時還應該引進精英技術人才攻克難關??萍寂c經濟的發(fā)展讓道路橋梁技術不段的完善,人們不僅對于質量有著過高的要求還需要其外在的美觀。在不斷地加強技術革新的同時還要跟的上時代的與潮流,這樣才能讓企業(yè)立于不敗之地。
參考文獻:
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