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      高速公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀及發(fā)展研究

      2018-10-19 16:09:22李世良
      科學(xué)與財(cái)富 2018年25期
      關(guān)鍵詞:發(fā)展研究現(xiàn)狀分析高速公路

      李世良

      摘 要:伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,生活質(zhì)量也在穩(wěn)步的上升,對(duì)高速公路的使用越來(lái)越頻繁,要求也就越來(lái)越高,但是我國(guó)的高速公路還存有許多問(wèn)題,這些問(wèn)題大多數(shù)都是平常的養(yǎng)護(hù)與管理不到位造成的,嚴(yán)重影響到人們的生活和國(guó)家的快速發(fā)展,因此高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)應(yīng)該提高對(duì)其的關(guān)注度,加大對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理的力度,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:高速公路;養(yǎng)護(hù)與管理;現(xiàn)狀分析;重要性;發(fā)展研究

      引言:高速公路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,嚴(yán)重影響著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)是非常重要的?,F(xiàn)階段,高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理做的不是非常好,這是因?yàn)楦咚俟返酿B(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)對(duì)此并不重視,這樣在很大的程度上降低了高速公路的使用年限,造成了很大的資源浪費(fèi),還阻礙了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的重要性、現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)單的探討,同時(shí),對(duì)我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的發(fā)展研究,提出了以下幾點(diǎn)建議,希望對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)有所幫助。

      1高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性

      高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順暢進(jìn)行是保障高速公路可持續(xù)發(fā)展的必要條件。做好高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高高速公路的使用效率和服務(wù)水平,是高速公路管理部門(mén)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。然而,我國(guó)在高速公路養(yǎng)護(hù)管理方面還存在許多問(wèn)題,如養(yǎng)護(hù)管理政策不健全,養(yǎng)護(hù)管理體制不順暢,“重建輕養(yǎng)”思想嚴(yán)重,缺少定額和規(guī)范,養(yǎng)護(hù)資金投入不夠,養(yǎng)護(hù)工區(qū)規(guī)劃與高速公路發(fā)展不夠協(xié)調(diào)等問(wèn)題已經(jīng)突出出來(lái),并將成為影響高速公路運(yùn)營(yíng)管理的障礙,影響高速公路養(yǎng)護(hù)水平的提高和養(yǎng)管機(jī)制的創(chuàng)新。

      2我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的現(xiàn)狀分析

      高速公路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑。許多企業(yè)都是通過(guò)城市與城市之間的高速公路來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)?,進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但是我國(guó)高速公路由于養(yǎng)護(hù)與管理不全面,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸?shù)乃俣葴p慢,增加了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間與成本,降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,不利于國(guó)家的健康發(fā)展,下面對(duì)我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的現(xiàn)狀,進(jìn)行了以下幾點(diǎn)分析:

      2.1我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的組織機(jī)構(gòu)相較完整

      我國(guó)高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理分為很多的種類(lèi),這些種類(lèi)都有相應(yīng)的部門(mén)負(fù)責(zé),這樣既可以明確責(zé)任,又可以要提高工作效率,能夠減少資源和時(shí)間的浪費(fèi),例如:我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理下面有專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)部門(mén)與專(zhuān)門(mén)的管理部門(mén),在養(yǎng)護(hù)部門(mén)或管理部門(mén)的下面還根據(jù)不同的狀況進(jìn)行分類(lèi),這樣使責(zé)任更加明確,能夠有效的提高高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的工作速度。

      2.2我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作人員的文化素質(zhì)良莠不齊

      以前,我國(guó)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的高速公路養(yǎng)護(hù)與管理人員,大多數(shù)高速公路都是由一般公路的養(yǎng)護(hù)與管理人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理,雖然,他們對(duì)一般公路的養(yǎng)護(hù)與管理的經(jīng)驗(yàn)十分豐富,但是術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻,他們對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理知識(shí)的了解并不全面,在高速公路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),不能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的解決這些問(wèn)題,既耽誤了時(shí)間,又對(duì)高速公路的使用年限造成了不良的影響。現(xiàn)階段,高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)注意到了這個(gè)問(wèn)題,開(kāi)始積極的招聘高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的專(zhuān)業(yè)人才,讓其對(duì)高速公路進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)與管理,能夠快速的提升工作速率。

      2.3我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的養(yǎng)護(hù)設(shè)備不全面

      高速公路的養(yǎng)護(hù)大多數(shù)都是需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備,如果沒(méi)有這些養(yǎng)護(hù)設(shè)備,那么高速公路的養(yǎng)護(hù)效果一定非常的差?,F(xiàn)如今,各地區(qū)高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)備參差不齊,這是因?yàn)榻ㄔO(shè)公路的資金來(lái)源不同。如果建設(shè)公路的資金來(lái)源是貸款,那么高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)備就會(huì)齊全,如果資金來(lái)源是其它方式,那么在建設(shè)中,就會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)各種問(wèn)題,致使建設(shè)資金不足,從而使高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)備不全,就算在以后的建設(shè)中解決這些問(wèn)題,也會(huì)出現(xiàn)設(shè)備落后等問(wèn)題。

      3高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的發(fā)展趨勢(shì)

      3.1我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理要實(shí)現(xiàn)區(qū)域合作

      高速公路在養(yǎng)護(hù)時(shí)常常會(huì)封閉路段,這樣的養(yǎng)護(hù)方式會(huì)造成高速公路擁堵,不利于我國(guó)的健康發(fā)展,要想解決這種現(xiàn)象就要采用機(jī)械化養(yǎng)護(hù),而機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的成本很高,要投入大量的資金,每個(gè)區(qū)域的高速公路養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)都沒(méi)有充足的資金去購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)護(hù)設(shè)備,想要切實(shí)有效地解決這種問(wèn)題的最佳方法是區(qū)域化合作,通過(guò)相鄰省區(qū)的協(xié)商與合作,按照區(qū)域需求對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安排,有償使用。區(qū)域合作的方式既能節(jié)約機(jī)械購(gòu)買(mǎi)成本又能有效解決高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度要求較高的問(wèn)題,從而使區(qū)域性的高速公路養(yǎng)護(hù)水平得到有效提高。

      3.2養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍成一專(zhuān)多能發(fā)展

      高速公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)是機(jī)械化程度高,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),反應(yīng)迅速,安全措施嚴(yán)格。因此需要養(yǎng)護(hù)人員精明強(qiáng)干、專(zhuān)業(yè)水平高、技術(shù)全面,才能夠處理高速公路發(fā)生的各種突發(fā)事故。在高速公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中會(huì)涉及到各種內(nèi)容,高速公路維護(hù),通常具有不確定性,因此公路維修人員必須技術(shù)全面,一專(zhuān)多能。

      3.3我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理要盡可能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化

      高速公路上行駛車(chē)輛的速度非???,而且車(chē)流量非常大,在這種情況下,如果讓工作人員對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這樣不僅威脅到工作人員的生命安全,還會(huì)造成交通擁堵,完全失去了高速公路的意義,因此,在高速公路養(yǎng)護(hù)與管理中,要盡可能的采用機(jī)械化進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)不僅能夠提高工作效率,還可以減少養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,減少成本的投入,所以高速公路養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)要引進(jìn)先進(jìn)的高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,加大機(jī)械化的應(yīng)用。

      結(jié)語(yǔ):隨著社會(huì)的不斷的進(jìn)步,高速公路已經(jīng)完全融入人們的日常生活,人們的生活越來(lái)越離不開(kāi)高速公路,因此高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)要高度重視起高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理,建立起完善的規(guī)章管理制度,明確好責(zé)任,積極的引進(jìn)新的設(shè)備,經(jīng)常性的對(duì)高速公路檢查,盡可能在高速公路損壞之前就進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這樣既能減少養(yǎng)護(hù)的資源和時(shí)間的浪費(fèi),還能增加高速公路的使用年限,有利于我國(guó)的健康發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]黃燕.淺談高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作[J].黑龍江交通科技.2012(04)

      [2]蔣飛鵬.我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].住宅與房地產(chǎn).2017(15)

      [3]任英博.探討高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制及對(duì)策[J].城市道橋與防洪.2014(08)

      [4]徐宗芝,趙軍軍,劉俊,王曉文.淺談高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2011(03)

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