道路與橋梁工程檢測技術(shù)探討

張鋒

【摘 要】目前，我國道路交通運輸事業(yè)發(fā)展迅速，為人們提供了便利的出行條件。隨著道路橋梁建設(shè)的增多，加強檢測技術(shù)的應(yīng)用，保證工程質(zhì)量安全是需要重視的一個問題。本文通過對道路橋梁檢測的重要性進行分析，并提出相應(yīng)的檢測技術(shù)與優(yōu)化策略。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；檢測技術(shù)；工程檢測；道路檢測

道路和橋梁是我國交通體系中重要的組成部分，道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量對于整個交通行業(yè)的發(fā)展都有著非常重要的影響，因此必須要有效地保證道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。而在進行道路橋梁工程建設(shè)的過程中，要想更好地了解道路工程的質(zhì)量，可以通過對相關(guān)檢測技術(shù)的應(yīng)用，通過應(yīng)用檢測技術(shù)可以掌握道路橋梁施工過程中所存在的質(zhì)量缺陷，進而采取必要的措施對其進行處理，保證道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。

一、道路橋梁試驗檢測的重要性

為確保道路橋梁工程質(zhì)量達(dá)到最佳狀態(tài)，最佳手段便是試驗檢測操作，不但能真實展現(xiàn)出道路橋梁工程實際情況，還能為工程質(zhì)量管理工作的順利實施提供便利性幫助。隨著交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，相應(yīng)的對道路橋梁整體使用性能也提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求，需有效實施試驗檢測工作確保道路橋梁質(zhì)量完全符合交通需求。在道路橋梁工程建設(shè)施工過程中，必然會受到種種外界因素影響破壞，致使道路橋梁面臨著嚴(yán)重質(zhì)量隱患，如施工材料質(zhì)量較差、施工誤差、施工人員根本無法嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙內(nèi)容落實，再加上施工材料也存在著一定質(zhì)量不足，都對道路橋梁整體質(zhì)量有著威脅作用，。為有效解決這一現(xiàn)狀，試驗檢測工作的開展就尤為重要，有利于對道路橋梁安全穩(wěn)定運行起到保護作用。

二、道路橋梁常用檢測技術(shù)分析

1.壓實度相關(guān)檢測技術(shù)

路橋工程中使用大量的水泥、砂土、碎礫石，作為主要的建筑材料，需要經(jīng)過合理的技術(shù)進行試驗，保證檢測的準(zhǔn)確性，為工程安全建設(shè)提供保證。對砂土的試驗檢測主要包括含水量、含泥量、堅固性等指標(biāo)檢測。路橋工程試驗檢測中常用的試驗技術(shù)是灌砂法、核子密度保濕法和環(huán)刀法。灌砂法適用于路基土層和路面材料的試驗，但由于試驗過程需要反復(fù)稱量，對人工作業(yè)提出較高要求，影響試驗檢測效率，該技術(shù)使用密封儲砂筒進行檢驗，排除其他環(huán)境因素的干擾試驗結(jié)果精準(zhǔn)度高。由于工程施工中路面結(jié)構(gòu)采用層層鋪設(shè)，因此，環(huán)刀法試驗技術(shù)所測數(shù)據(jù)只能代表某特定區(qū)域內(nèi)的碾壓土層平均密度。而核子密度濕度儀法則是對路面材料中的放射性元素實施檢測得到密度數(shù)據(jù)，該方法對試驗材料沒有進行破壞處理，無需過多試驗人員參與，即可快速得到檢測結(jié)果。通過在同一位置實施反復(fù)檢測可以了解土層密度和壓實度。

2.水泥試驗分析

水泥是道路橋梁工程的重要原材料，水泥的質(zhì)量對工程質(zhì)量有重要的影響，因此，對水泥進行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼灆z測十分重要。水泥試驗檢測的技術(shù)指標(biāo)有標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性和水泥膠砂強度等。對水泥的凝結(jié)時間進行檢測，需要先測定標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，并通過檢測不同水泥凈漿的穿透性明確用水量，最終明確水泥凝結(jié)時間。水泥的安定性通過沸煮法進行檢測，若煮后試件雷氏夾指針尖端增加距離的平均值小于或等于5mm，則水泥安定性合格。進行水泥膠砂強度的試驗時，首先，根據(jù)水泥∶標(biāo)準(zhǔn)砂∶水=450g∶1350g∶225mL的比例制成膠砂，制作步驟為：在攪拌鍋內(nèi)分別倒入水和水泥，進行低速攪拌30s，在第二個30s開始時，將標(biāo)準(zhǔn)砂加入鍋中，再進行高速攪拌，通過固定步驟攪拌制成膠砂。隨后，利用試模和模套制作膠砂試件，制成標(biāo)準(zhǔn)的膠砂試模。在試模制作完成后，將試模放入養(yǎng)護室中進行養(yǎng)護，約24h后進行脫模，在此過程中，要注意對試模的標(biāo)記和區(qū)分。在試模養(yǎng)護完成后，將需要測試的試件取出進行強度測定，判斷與分析其是否滿足抗折標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3.鋼筋材料的檢測

當(dāng)鋼筋材料進入到施工場地時，要確保選用的材料在性能以及各方面的指標(biāo)都符合道路橋梁工程的標(biāo)準(zhǔn)。（1）要對鋼筋材料進行樣本采集，選取不同批次、不同產(chǎn)地的材料進行監(jiān)測，確保對比情況下的數(shù)據(jù)平均性。（2）在取樣的過程中，要選取兩根或兩根以上的材料進行彎曲試驗，確保材料的拉伸長度控制在工程項目的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)范圍之內(nèi)，具體的數(shù)據(jù)資料要詢問相關(guān)的工程人員，盡可能縮小測試的結(jié)果與給出數(shù)據(jù)的誤差。

4.沖擊波檢測技術(shù)

在道路橋梁施工過程中，沖擊波檢測技術(shù)也是一種重要的檢測技術(shù)，通過對于沖擊波檢測技術(shù)的應(yīng)用，可以對于路橋結(jié)構(gòu)的內(nèi)部損傷情況有效地進行檢測。該技術(shù)主要通過發(fā)射脈沖波對于路橋結(jié)構(gòu)內(nèi)部的損傷情況進行探測，在接收設(shè)備接收到反射回的沖擊波后，通過對于反射沖擊波進行相應(yīng)的分析，即可定量地對于結(jié)構(gòu)的厚度以及是否存在中空問題進行分析。但是沖擊波檢測技術(shù)僅適用于小面積的檢測，在進行大面積檢測的過程中，其檢測效率較低。

三、提高道路橋梁檢測質(zhì)量的有效措施

1.提高試驗檢測人員專業(yè)技術(shù)水平

盡管我國現(xiàn)階段的道路橋梁試驗檢測工作已取得初步成效，但仍存在著一系列不足之處，即為試驗檢測人員專業(yè)水平和實踐經(jīng)驗都相對較低，并且各部門之間工作尚且不具備默契性，致使道路橋梁試驗檢測工作開展面臨著眾多威脅。在此種情況下，試驗檢測人員專業(yè)水平的有效提升就勢在必行，需試驗檢測人員能積極樹立良好工作意識，盡可能為試驗檢測人員提供相對良好工作環(huán)境，幫助檢測人員不斷提高自身理論知識和專業(yè)技能，提出較為合理試驗檢測規(guī)范性政策，便于對道路橋梁試驗檢測各項工序起到嚴(yán)格規(guī)范作用，大大提高檢測結(jié)果準(zhǔn)確，為道路橋梁工程整體質(zhì)量的提高奠定良好基礎(chǔ)。

2.強化對試驗檢測設(shè)備的管理

對試驗檢測設(shè)備的管理，可以采取以下措施：（1）檢測機構(gòu)要根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和開展工作的實際需求嚴(yán)格檢查設(shè)備的配備，對不同原材料試驗檢測中需要的設(shè)備進行配置，保證試驗檢測工作的順利開展；（2）建立完善統(tǒng)一的設(shè)備臺賬，及時記錄設(shè)備的數(shù)量、工作狀態(tài)等信息，實時對設(shè)備工作情況進行了解；（3）在日常工作中，要注重對設(shè)備進行及時有效的維護保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)問題的設(shè)備及時檢修，對設(shè)備管理工作要嚴(yán)格按照“早發(fā)現(xiàn)早消除”的原則，對設(shè)備進行良好的日常維護保養(yǎng)，從而保證設(shè)備質(zhì)量。

3.重視新技術(shù)的應(yīng)用

道路橋梁檢測中應(yīng)用多樣化的試驗檢測技術(shù)，為相對復(fù)雜的工程檢測涉及的工程參數(shù)、質(zhì)量控制、驗收評定等提供技術(shù)支持。工程檢測是具有較高標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求的工作，尤其對施工中使用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等具有推廣作用。另外，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和信息處理技術(shù)為實時檢測提供了可能，可以在記錄、保存數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進行數(shù)據(jù)資源共享。越來越智能化的試驗檢測技術(shù)使數(shù)據(jù)收集和整理更加及時、便捷。以無線通訊技術(shù)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將進一步拓展新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用空間，使工程檢測更加專業(yè)化，并構(gòu)建貫穿工程設(shè)計、施工、運維全過程的動態(tài)數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)對知識和經(jīng)驗的積累，利于開發(fā)出專家級檢測系統(tǒng)，提高工程質(zhì)量。

四、結(jié)語

綜上所述，在城市化的進程中，為了使城市的基礎(chǔ)交通運輸建設(shè)不斷完善，人們出行的安全性得到保障，需要對道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量進行優(yōu)化和提升，來保證其更大價值的發(fā)揮。通過科學(xué)的檢測技術(shù)，能夠提高材料質(zhì)量與施工質(zhì)量的水平，為道路橋梁建設(shè)提供可靠的參考建議，從而帶動整個行業(yè)的快速發(fā)展。

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