潘 越,郭繼光
(中國電子科學(xué)研究院,北京 100041)
彈道導(dǎo)彈具有射程遠(yuǎn)、速度快、高度高、突防措施多[1]等特點,地基預(yù)警雷達(dá)探測精度高但受到部署位置和地球曲率影響,探測范圍有限,預(yù)警衛(wèi)星探測范圍廣但只能探測到助推段飛行目標(biāo),單個預(yù)警探測裝備發(fā)現(xiàn)目標(biāo)能力有限,必須將預(yù)警衛(wèi)星和遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)進(jìn)行綜合集成,通過預(yù)警衛(wèi)星及時準(zhǔn)確引導(dǎo)預(yù)警雷達(dá),提高對來襲彈道導(dǎo)彈目標(biāo)航跡跟蹤能力和精度,增強(qiáng)預(yù)警系統(tǒng)提供信息的準(zhǔn)確性和有效性,確保體系預(yù)警效能最優(yōu)。
本文對預(yù)警衛(wèi)星與遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)協(xié)同探測需求進(jìn)行分析、對預(yù)警雷達(dá)在引導(dǎo)信息支持下引導(dǎo)計算以及預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)預(yù)警雷達(dá)效能分析開展研究,并通過仿真試驗計算了特定場景下引導(dǎo)交接指令,評估了裝備引導(dǎo)效能。
預(yù)警衛(wèi)星系統(tǒng)用于監(jiān)視、發(fā)現(xiàn)和跟蹤敵方彈道導(dǎo)彈發(fā)射。在導(dǎo)彈助推段,發(fā)動機(jī)尾部噴出的熾熱火焰紅外輻射非常強(qiáng),預(yù)警衛(wèi)星探測彈道導(dǎo)彈的關(guān)鍵是探測導(dǎo)彈尾焰的紅外輻射,該階段是導(dǎo)彈紅外輻射最強(qiáng)的階段,但該階段持續(xù)時間短,對于典型的洲際彈道導(dǎo)彈來說,該階段一般僅持續(xù)1~2 min。
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)多采用相控陣技術(shù)體制,合成功率很大,能夠得到很大的作用距離,可以實現(xiàn)多目標(biāo)、高數(shù)據(jù)率、高靈敏度、多功能探測和跟蹤,作用距離遠(yuǎn),抗干擾能力強(qiáng)。
預(yù)警雷達(dá)同時須完成搜索、跟蹤任務(wù),雷達(dá)資源是有限的,分配過多搜索資源將導(dǎo)致性能下降[2]。導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星除提供早期預(yù)警信息外,還可以提供目標(biāo)種類識別信息。利用目標(biāo)引導(dǎo)信息,調(diào)整遠(yuǎn)程預(yù)警相控陣?yán)走_(dá)攔截屏厚度、仰角以及數(shù)量,提高目標(biāo)截獲概率。預(yù)警衛(wèi)星提供的射向信息存在誤差,使得誤差管道逐漸增大,遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)搜索窗口也在不斷增大。預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)的示意圖如圖1所示。
圖1 預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)預(yù)警雷達(dá)示意圖
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)對于不同作戰(zhàn)對象以及不同作戰(zhàn)場景,采用不同的搜索模式,主要包括全空域搜索模式、大空域搜索模式、搜索警戒線模式、搜索屏模式和搜索窗模式。
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)一般具有極大的功率孔徑積,威力覆蓋范圍大,其多采用搜索警戒線或搜索屏的監(jiān)視方式。遠(yuǎn)程預(yù)警相控陣?yán)走_(dá)沒有來襲目標(biāo)的引導(dǎo)信息時,在全方位角范圍內(nèi)采用搜索警戒線模式搜索,以免漏掉目標(biāo)。彈道目標(biāo)發(fā)射升空后,穿越雷達(dá)事先設(shè)置的由若干水平波位組成的搜索警戒線,,如圖2所示。
圖2 預(yù)警雷達(dá)無引導(dǎo)搜索示意圖
在沒有外部預(yù)警信息引導(dǎo)的情況下,遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)搜索目標(biāo)耗費大量的雷達(dá)資源。利用導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星預(yù)警信息引導(dǎo)遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá),減小雷達(dá)截獲屏的大小,將明顯提升雷達(dá)的資源利用率。
引導(dǎo)搜索時,遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)利用導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星提供的早期預(yù)警信息減小搜索范圍,提高雷達(dá)搜索的效率,增強(qiáng)雷達(dá)的目標(biāo)截獲能力,如圖3所示。
圖3 預(yù)警雷達(dá)引導(dǎo)搜索示意圖
為使導(dǎo)彈目標(biāo)以接近概率1落入截獲扇區(qū),截獲扇區(qū)的方位范圍為:
[β-3σ,β+3σ]
其中,β為預(yù)警衛(wèi)星的引導(dǎo)方位角,σ表示射向估計誤差均方根。
分析預(yù)警衛(wèi)星對遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)協(xié)同引導(dǎo)效能時,選取雷達(dá)搜索數(shù)據(jù)率、發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率及跟蹤容量來評價協(xié)同引導(dǎo)效能。
(a)搜索數(shù)據(jù)率
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)搜索數(shù)據(jù)率為搜索時間的倒數(shù),而搜索時間為天線波束按一定波束駐留時間對空域所有波束位置進(jìn)行搜索所需的時間。
(b) 發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率為存在目標(biāo)時判定為有目標(biāo)的概率,與漏報概率之和為1。
(c) 跟蹤容量
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)跟蹤容量即在某種資源限制下雷達(dá)最大的目標(biāo)跟蹤數(shù)量。
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)搜索方程可表示為[4,7]:
其中,Ω為搜索空域立體角,Ts為搜索該空域的總時間:
Ω=φ×θ
式中,φ、θ分別為方位與仰角觀測空域。
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)搜索時間定義為[5]:
Ts=KφKθ(nsTr)
其中,Kφ、Kθ分別為搜索完φ、θ空域所需要的波束位置數(shù)目;nsTr為在每一個波束位置上的駐留時間,ns為在每一波束位置的平均重復(fù)周期數(shù)目。對于相控陣?yán)走_(dá)搜索方式,在TS與Ω一定條件下,波束駐留時間nsTr受到限制。
KφKφ與天線波束半功率點寬度Δφ1/2Δθ1/2的關(guān)系近似為[6]:
Kφ=φ/Δφ1/2
Kθ=θ/Δθ1/2
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)在有預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)信息時設(shè)置搜索屏方位和俯仰方向波位數(shù)分別為Kφ和Kθ。
則遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)搜索數(shù)據(jù)率Ds為:
波束半功率點寬度用下式計算:
其中,LALE分別為方位與俯仰方向的天線尺寸,與天線面積At關(guān)系為LALE=At,λ為信號波長。
搜索距離的四次方與波束駐留時間成正比,因此應(yīng)根據(jù)距離遠(yuǎn)近確定波束駐留時間。遠(yuǎn)距離的搜索需要較長的波束駐留時間,而近程搜索的波束駐留時間大大減少。
如果遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)只進(jìn)行搜索不進(jìn)行跟蹤,則雷達(dá)兩次搜索同一位置的時間與搜索時間相等。搜索完整個空域所需的時間ts可表示為[6]:
其中,Ω為雷達(dá)應(yīng)完成搜索空域立體角球面度;ΔΩ為雷達(dá)天線波束寬度立體角;(nsTr)為在每一個波束位置上的駐留時間,ns為在每一波束位置的平均重復(fù)周期數(shù)目,Tr為信號重復(fù)周期。
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)作用距離達(dá)到幾千公里,相應(yīng)每個波位上的駐留時間長達(dá)幾十毫秒,以保證對遠(yuǎn)距離目標(biāo)的捕獲概率和不模糊測距。此時如果搜索監(jiān)視的空域過大,搜索波位過多,則導(dǎo)致搜索幀周期過長而帶來相當(dāng)大的目標(biāo)發(fā)現(xiàn)距離損耗。遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)對彈道導(dǎo)彈目標(biāo)的搜索通過預(yù)設(shè)搜索屏的方式進(jìn)行,這種方式要保證所關(guān)注的目標(biāo)在進(jìn)入雷達(dá)監(jiān)視空域時都要先穿越所設(shè)置的搜索屏,雷達(dá)主要是在搜索屏內(nèi)搜索檢測到新目標(biāo),本質(zhì)是在單幀或多幀積累后使某一波位的積累監(jiān)測概率達(dá)到設(shè)定值[3]。如圖4所示,導(dǎo)彈穿越預(yù)設(shè)的雷達(dá)搜索屏的時間與仰角范圍Δε=ε1-ε2、目標(biāo)距離R、目標(biāo)速度v、目標(biāo)飛行方向α有關(guān),即
圖4 導(dǎo)彈穿越搜索屏示意圖
對預(yù)警雷達(dá)而言,通常Δt≥MTf,即在Δt內(nèi)可對搜索屏進(jìn)行M次搜索,且第i次搜索的監(jiān)測概率為PDi=PD,則Δt內(nèi)經(jīng)過M次搜索的積累監(jiān)測概率為:
導(dǎo)彈目標(biāo)穿越搜索屏飛行過程中必須至少有2次以上被雷達(dá)波束照射機(jī)會,這樣才能保證目標(biāo)穿越搜索屏?xí)r有更高的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)概率,因此波束駐留時間必須滿足:
Δtp≥n·Ts
其中,波束照射次數(shù)n一般取2~3次。
遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)常工作于搜索加跟蹤TAS工作模式,采用“時間分割原理”實現(xiàn)TAS工作模式,在TAS工作方式下搜索時間間隔等于Tsi為[5]:
Tsi=Ts+Tt
式中Ts是搜索時間與Ttt是在搜索時間間隔內(nèi)用于跟蹤多批目標(biāo)的全部時間。搜索時間與跟蹤時間的不同分配,跟蹤作用距離也不同。搜索數(shù)據(jù)率是搜索間隔時間的倒數(shù),相控陣天線波束按一定波束駐留時間對空域內(nèi)所有波束位置進(jìn)行搜索需要Ts時長,即搜索時間,由于在搜索過程中必須實現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤照射,因此搜索間隔時間應(yīng)大于或等于搜索時間,如圖5所示。
圖5 搜索時間與跟蹤時間分配示意圖
為提高TAS工作模式下的跟蹤距離,在搜索時間間隔Tsi保持一定的條件下,減少搜索空域與減少搜索時間Ts,都有利于增加用于跟蹤的總時間Ttt,因而有利于增加跟蹤作用距離,也即減小了跟蹤數(shù)據(jù)率Dt。
搜索過程被分散在i個不同搜索時間段內(nèi)完成,即總的搜索時間為:
搜索時間間隔tsi遠(yuǎn)大于跟蹤間隔時間tti,故在tsi時間內(nèi)要對目標(biāo)進(jìn)行多次跟蹤照射,若跟蹤間隔時間tti與跟蹤波束駐留時間ntTr均相同,則在tti時間內(nèi)用于對NTr個目標(biāo)進(jìn)行跟蹤照射的總跟蹤時間為:
故搜索間隔時間tsi應(yīng)為:
為對搜索時間與跟蹤時間有一個總的估計,設(shè)cs、ct分別表示搜索與跟蹤方式的時間分配系數(shù),即:
ts=cstsi
ttt=cttsi
tsi=(cs+ct)tsi
cs+ct=1
預(yù)警雷達(dá)在跟蹤加搜索(TAS)模式下,能用于跟蹤照射的跟蹤波束駐留時間與跟蹤照射次數(shù)分別為:
跟蹤容量如下:
以美國彈道導(dǎo)彈試驗場景為例,設(shè)DSP導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星部署于165°W,GBR-P雷達(dá)部署于夸賈林環(huán)礁導(dǎo)彈試驗靶場(9.083°N,167.333°E),民兵Ⅲ彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈發(fā)射點為美國沃倫空軍基地(41.14°N,104.87°W),導(dǎo)彈落點為夸賈林環(huán)礁導(dǎo)彈試驗靶場,二三維仿真試驗場景分別如圖6和圖7所示。
針對從沃倫基地以標(biāo)準(zhǔn)彈道方式發(fā)射到靶場的民兵Ⅲ彈道導(dǎo)彈,DSP地球靜止軌道導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星對發(fā)射基地有效覆蓋,GBR-P雷達(dá)首點截獲方位角61.5°,設(shè)預(yù)警衛(wèi)星系統(tǒng)提供導(dǎo)彈射向估計精度(RMSE)為15°。
圖6 仿真試驗場景二維圖
圖7 仿真試驗場景三維圖
根據(jù)3σ原理,為使導(dǎo)彈目標(biāo)以接近概率1落入截獲扇區(qū),截獲扇區(qū)的方位寬度需在[φ-3σ,φ+3σ],其中φ表示預(yù)警衛(wèi)星的引導(dǎo)方位角,σ表示預(yù)測方位角的均方根誤差。通過計算,GBR-P雷達(dá)能夠在方位角55.65°~67.35°之間截獲目標(biāo)。
在預(yù)警衛(wèi)星提供早期告警的情況下,GBR-P雷達(dá)以搜索屏的方式在指定空域搜索目標(biāo)。由前述可知,搜索屏方位范圍在[55.65°,67.35°]內(nèi)時能夠以接近1的截獲概率截獲目標(biāo),在方位方向上設(shè)置9個波位,俯仰方向設(shè)置1個波位,即以11.7°×1.3°搜索屏截獲目標(biāo)。
4.3.1 搜索數(shù)據(jù)率
在無引導(dǎo)信息的情況下,GBR-P雷達(dá)以全方位120°覆蓋的搜索警戒線方式監(jiān)視空域,俯仰方向設(shè)置一個波位厚度。
根據(jù)GBR-P雷達(dá)性能參數(shù),計算可得雷達(dá)信號重復(fù)周期Tr為20ms,波束平均重復(fù)周期數(shù)ns為3,該情況下,GBR-P雷達(dá)搜索時間Ts為:
則自主搜索模式下搜索數(shù)據(jù)率Ds為0.1087Hz。
4.3.2 發(fā)現(xiàn)概率
GBR-P雷達(dá)以全方位120°覆蓋的搜索警戒線方式監(jiān)視空域,俯仰方向設(shè)置一個波位厚度,仰角范圍Δε為1.3°,導(dǎo)彈穿越搜索屏?xí)r速度v為4.866km/s、目標(biāo)飛行方向α為43.541°,則穿屏?xí)r間為:
考慮搜索時間Ts為9.199s,則導(dǎo)彈穿屏?xí)r雷達(dá)對目標(biāo)不能保證至少有1次波束掃描機(jī)會,則發(fā)現(xiàn)概率小于指標(biāo)值,即在無引導(dǎo)信息情況下,雷達(dá)對導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)概率小于90%。
GBR-P雷達(dá)工作于搜索加跟蹤TAS工作模式,以全方位120°覆蓋的搜索警戒線方式監(jiān)視空域,俯仰方向設(shè)置一個波位厚度,同時保留部分資源用于跟蹤多批目標(biāo)。
在雷達(dá)搜索數(shù)據(jù)率為0.1Hz,即搜索間隔時間tsi為10s的條件下,由前述分析可知搜索時間為Ts為9.199s,則跟蹤時間為:
ttt=tsi-tts=0.801 s
目標(biāo)跟蹤容量為:
即在無引導(dǎo)信息情況下,GBR-P雷達(dá)跟蹤容量為8。
4.4.1 搜索數(shù)據(jù)率
計算在有預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)情況下的GBR-P雷達(dá)搜索時間:
因此雷達(dá)在有預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)情況下的搜索數(shù)據(jù)率Ds為1.11Hz。
4.4.2 發(fā)現(xiàn)概率
GBR-P雷達(dá)設(shè)置11.7°×1.3°搜索屏截獲目標(biāo),導(dǎo)彈穿越搜索屏?xí)r速度v為4.866km/s、目標(biāo)飛行方向α為43.541°,則穿屏?xí)r間為:
考慮搜索時間Ts為0.9s,則導(dǎo)彈穿屏?xí)r雷達(dá)對目標(biāo)有4次以上波束掃描機(jī)會,則雷達(dá)在無引導(dǎo)時對目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率計算為:
PDM=1-(1-PD)M=99.99%
即在預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)下,雷達(dá)對導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)概率為99.99%以上。
4.4.3 跟蹤容量
GBR-P雷達(dá)工作于TAS工作模式,雷達(dá)設(shè)置11.7°×1.3°搜索屏截獲目標(biāo),同時保留部分資源用于跟蹤多批目標(biāo)。
在雷達(dá)搜索數(shù)據(jù)率為0.1Hz,即搜索間隔時間tsi為10s的條件下,由前述分析可知搜索時間為Ts為0.9s,則跟蹤時間為:
ttt=tsi-tts=9.1 s
目標(biāo)跟蹤容量為:
即在預(yù)警衛(wèi)星提供引導(dǎo)信息情況下,雷達(dá)對目標(biāo)跟蹤容量為91。
預(yù)警衛(wèi)星和遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)單獨工作時對彈道導(dǎo)彈預(yù)警能力有限,通過預(yù)警衛(wèi)星對預(yù)警雷達(dá)提供交接引導(dǎo)信息,確保預(yù)警信息連續(xù)、準(zhǔn)確,以及最優(yōu)的跟蹤和識別效果。本文對預(yù)警衛(wèi)星和預(yù)警雷達(dá)對彈道導(dǎo)彈探測流程進(jìn)行了分析,給出了裝備間協(xié)同探測交接引導(dǎo)計算方法,構(gòu)建了預(yù)警衛(wèi)星引導(dǎo)預(yù)警雷達(dá)評價指標(biāo),提供了裝備協(xié)同探測效能評估方法,最后以美國彈道導(dǎo)彈試驗為仿真場景,對預(yù)警衛(wèi)星和預(yù)警雷達(dá)協(xié)同探測交接引導(dǎo)和協(xié)同效能進(jìn)行了分析,通過仿真結(jié)果可知,在預(yù)警衛(wèi)星提供概略引導(dǎo)信息情況下,遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)能夠明顯提升搜索數(shù)據(jù)率、發(fā)現(xiàn)概率和目標(biāo)跟蹤容量。