市政施工中道路橋梁的質(zhì)量控制措施

姚奉明

[摘要]在市政施工中道路橋梁常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有路基下沉、橋梁裂縫、鋼筋銹蝕、堿蝕問(wèn)題等，在質(zhì)量控制措施中可以采用加強(qiáng)施工材料管理、施工工藝管理、施工人員管理等方法予以控制，通過(guò)這些方面的質(zhì)量控制可以有效減少道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生，提高道路橋梁的質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞]市政施工；道路橋梁；質(zhì)量控制；措施

文章編號(hào)：2095 - 4085（2018） 08 - 0137 - 02

1 市政道路橋梁施工質(zhì)量的現(xiàn)狀

1.1 橋梁出現(xiàn)裂縫情況

在市政施工中，對(duì)于出現(xiàn)裂縫的橋梁，大部分都是由混凝土所建造的，因此}昆凝土的開(kāi)裂是導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫的本質(zhì)因素。一旦橋梁出現(xiàn)裂縫，其不僅會(huì)影響橋梁的使用安全，而且還會(huì)對(duì)橋梁的壽命以及城市的美觀度上造成不同程度的影響，更嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致橋梁的坍塌。因此，這就要求相關(guān)單位加強(qiáng)對(duì)橋梁裂縫問(wèn)題的重視程度，從而避免事故的發(fā)生。

1.2鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況

除了裂縫問(wèn)題之外，影響道路橋梁施工質(zhì)量的另外一個(gè)因素就是鋼筋銹蝕問(wèn)題，一旦鋼筋發(fā)生銹蝕就會(huì)引發(fā)一系列的反應(yīng)。隨著時(shí)間的流逝，銹蝕就會(huì)漸漸入侵到鋼筋的內(nèi)部，就會(huì)對(duì)道路與橋梁造成一定的影響。

1.3 出現(xiàn)堿蝕問(wèn)題

用來(lái)制作橋身和路面的材料中含有大量的鹵素離子，而且由于橋身和路面完全暴露在空氣中，空氣中的堿性物質(zhì)極易與鹵素離子發(fā)生反應(yīng)，造成橋身和路面被腐蝕。如果遇到惡劣天氣，比如霧霾，雨雪，就更是容易被腐蝕，而且腐蝕的程度會(huì)很大。橋梁和路面受到腐蝕后，從外表有可能看不出來(lái)，當(dāng)負(fù)荷較大時(shí)，就會(huì)造成橋梁或路面塌裂，這造成的危害是不可估量的。在一些泄水孔、邊梁等凹凸不平的位置，容易存積雨水等物，就會(huì)持續(xù)的受到腐蝕，為了防止這些問(wèn)題，在選擇材料和施工時(shí)要格外注意，應(yīng)選擇質(zhì)量好耐腐蝕的材料，施工時(shí)要注意做一些防護(hù)措施，這樣才能避免道路和橋梁的使用壽命過(guò)短的問(wèn)題。

2 市政道路橋梁施工存在的原因

2.1 出現(xiàn)裂縫問(wèn)題的原因

對(duì)于市政道路的施工而言，導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的條件是復(fù)雜的，并且導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的成因也是多種多樣的，其包括不熟練的施工技術(shù)與方法、質(zhì)量達(dá)不到要求的施工材料和一些相關(guān)的輔助措施使用不當(dāng)?shù)?，混凝土的這些缺點(diǎn)導(dǎo)致了由混凝土搭建而成的橋梁極易出現(xiàn)裂縫。

2.2 出現(xiàn)鋼筋銹蝕問(wèn)題的原因

施工的環(huán)境、施工所使用的材料以及施工的方式方法都可能導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，同時(shí)鹵族離子的侵蝕，也會(huì)導(dǎo)致鋼筋混凝土中出現(xiàn)堿骨料反應(yīng)，從而形成鋼筋銹蝕問(wèn)題。另外從材料本身進(jìn)行分析，鋼筋與混凝土的接觸本身就容易引發(fā)問(wèn)題，因此鋼筋與混凝土這兩大材料如果有一方有質(zhì)量問(wèn)題，那么就極其容易引起鋼筋的銹蝕問(wèn)題。

2.3 出現(xiàn)堿蝕情況的原因

堿蝕現(xiàn)象是一種常見(jiàn)的化學(xué)效應(yīng)，但是此種化學(xué)效應(yīng)在市政道路橋梁的施工過(guò)程中將會(huì)造成嚴(yán)重的破壞。在施工的過(guò)程中，施工的水漬以及雨水會(huì)對(duì)市政道路橋梁進(jìn)行沖刷，使部分雨水滲透到道路或橋梁的內(nèi)部，從而形成化學(xué)反應(yīng)。

3 道路橋梁的質(zhì)量控制措施

3.1 控制施工材料的選擇

要想加強(qiáng)市政施工中道路和橋梁的質(zhì)量，選擇好的材料是第一步。要對(duì)多個(gè)廠家的材料進(jìn)行對(duì)比，做出最好的選擇。購(gòu)買的材料一定要有相關(guān)部門的質(zhì)量認(rèn)可證書，不能因?yàn)閮r(jià)格便宜而改變選擇。負(fù)責(zé)購(gòu)買材料的員工要具備一定的科學(xué)知識(shí)，能夠分辨材料質(zhì)量的好壞和適用的情況，選擇質(zhì)量好而且最適合工程的材料。

3.2加強(qiáng)施工工程控制

作為道路橋梁工程中最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，施工過(guò)程的嚴(yán)謹(jǐn)性決定了道路橋梁的使用壽命。在施工過(guò)程中，類似于測(cè)量、記錄、統(tǒng)計(jì)一類的工作都要十分仔細(xì)，結(jié)合計(jì)算機(jī)測(cè)算技術(shù)，除了整體的分析，還要對(duì)每一個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，防止出現(xiàn)人為失誤。在施工過(guò)程中，相關(guān)人員要做到足夠認(rèn)真，后期出現(xiàn)的問(wèn)題才會(huì)減少，而且維護(hù)和檢查也能方便快捷一些。最重要的是，被高度負(fù)責(zé)的施工過(guò)程可以保證道路和橋梁的質(zhì)量，大大減少事故率，為人們的安全提供了保障。

3.3加強(qiáng)管理和監(jiān)督

在市政施工過(guò)程中，管理是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它可以為工程的質(zhì)量加一道屏障。在工程的整個(gè)過(guò)程中，管理人員要積極的參與，包括選擇材料，設(shè)計(jì)方案，工人的施工技術(shù)等方面，這可以大大減少問(wèn)題的出現(xiàn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，管理人員也要對(duì)施工過(guò)程中使用的設(shè)備進(jìn)行檢查，防止因破舊而出現(xiàn)問(wèn)題。另外，政府應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督。在監(jiān)督過(guò)程中，要進(jìn)行總結(jié)和分析，評(píng)出亮點(diǎn)和劣勢(shì)點(diǎn)，定期的對(duì)各個(gè)企業(yè)進(jìn)行思想工作，讓企業(yè)從思想上認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的重要性。監(jiān)督部門也可以建立一個(gè)獎(jiǎng)懲機(jī)制，以此來(lái)勉勵(lì)企業(yè)進(jìn)步和發(fā)展。鑒于管理和監(jiān)督工作在道路橋梁施工過(guò)程中的重要性，管理人員和監(jiān)督人員也要有很高的專業(yè)性和責(zé)任心，管理和監(jiān)督的工作要做到位。在施工過(guò)程中，隨著天氣的變化，材料的性能也會(huì)不斷變化，所以管理人員和監(jiān)督人員要嚴(yán)格的工作，發(fā)現(xiàn)這些突發(fā)情況。管理人員和監(jiān)督人員要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識(shí)才能從容的面對(duì)這些情況。

4 結(jié)語(yǔ)

路橋是人們出行的主要方式，對(duì)城市發(fā)展和城市形象有很大的影響。我國(guó)市政施工中道路和橋梁的建筑速度在增加，但是在質(zhì)量方面還存在著一些問(wèn)題，這些質(zhì)量問(wèn)題的原因也不盡相同，但是應(yīng)對(duì)措施還是有的。只要各個(gè)方面都認(rèn)真對(duì)待，還是可以避免問(wèn)題發(fā)生的。道路和橋梁的質(zhì)量問(wèn)題與人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有著莫大的聯(lián)系，所以，道路和橋梁的整個(gè)施工過(guò)程要格外嚴(yán)謹(jǐn)。

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