周琦
近日,《中國經(jīng)濟周刊》記者以購車者身份前往位于北京的東方廣場蔚來體驗中心探訪。
蔚來ES8樣車位于一層展廳的正中央,吸引了諸多顧客咨詢。蔚來工作人員稱,由于目前蔚來只在北京、上海等少數(shù)幾個城市設立了體驗中心。前來現(xiàn)場咨詢觀摩的外地顧客非常多?!拔覀儸F(xiàn)在瞄準的是中高端客戶,不少顧客經(jīng)濟情況比較好,家里也不止一輛車,看了就訂了,主要是圖個新鮮?!?/p>
不過,該工作人員也坦承,因ES8交付較慢,放棄購車或取消訂單的顧客數(shù)量也不少,“創(chuàng)始版限量1萬輛,按理應該早就訂完了,但是很多人等不及,所以現(xiàn)在還有剩余?!?該工作人員稱,若現(xiàn)在預訂,ES8創(chuàng)始版一般在3個月左右可以交付,基準版可能得到2019年方可交付,“如果工廠產(chǎn)能跟上的話,今年年底說不定也有基準版可以到貨?!?/p>
同時,該工作人員提醒,若2019年預訂車輛才交付,可能會因為執(zhí)行新的補貼政策導致補貼減少,購車人需要多掏2萬元左右。
工作人員向《中國經(jīng)濟周刊》記者推薦了蔚來推出的電池租用方案。若采用該方案,在不貸款購車的情況下,首次購車款可以減10萬元,車主只需分78個月、每月向蔚來支付1280元(共計99840元)的租金即可。
不過,《中國經(jīng)濟周刊》記者獲得的一份蔚來《電池優(yōu)惠付款協(xié)議》顯示,在選擇電池租用方案后,雖然電池所有權為車主所有,但需要將車輛抵押,抵押方為蔚來公司或其指定方,車輛登記證書也由其保管。在車主付清全部的電池優(yōu)惠價后,蔚來才會解除抵押。若車主未能及時履約,超過違約補救期(7日)后,除了需按日支付逾期違約金(每日為應付但未付金額的3‰)外,蔚來有權選擇要求車主立即支付所有的未付款項、遠程鎖定動力電池、限制車輛部分或全部功能,甚至將車輛或動力電池出售、拍賣等。
業(yè)內人士認為,該電池租用方案雖然讓車主享受到了小幅優(yōu)惠,但其與購車金融服務大同小異。
蔚來的工作人員稱,該方案“相當于公司提供免費分期付款服務”,不過該工作人員并未提及還需抵押車輛并保管車輛登記證書。
北京盈科(上海)律師事務所全球合伙人郭韌律師認為,蔚來公司提供的《電池優(yōu)惠付款協(xié)議》中明確提出需要辦理車輛的抵押,則必然需要具備相應的借款合同及抵押合同,因此上述情況就是金融服務。
對于蔚來提供金融服務是否需要相關資質的問題,郭韌對《中國經(jīng)濟周刊》記者說:“車企是否需要相關的資質,要看放款機構的主體,如果放款機構是銀行或其他金融機構,在上述情況下,車企本身不一定需要具有相關資質,因為車企可能在一開始就已經(jīng)拿到銀行或金融機構的資金,而購車者作為還款人,對銀行或金融機構按月還款。如果是車企本身放款,那么車企便需要具備相應的資質?!?/p>
國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,雖然上海蔚來汽車有限公司、上海蔚來新能源汽車有限公司、上海蔚來汽車銷售服務有限公司經(jīng)營范圍均未涉及融資租賃等業(yè)務,但其關聯(lián)公司上海蔚來融資租賃有限公司經(jīng)營范圍包括融資租賃業(yè)務、租賃財產(chǎn)的殘值處理及維修、租賃交易咨詢和擔保等。
郭韌提醒購車者,根據(jù)蔚來公司提供的《電池優(yōu)惠付款協(xié)議》,一旦購車者有逾期行為,個人征信記錄可能會出現(xiàn)相應的記錄,甚至可能被金融機構加入黑名單,導致購者車在未來辦理貸款時受到影響無法辦理貸款,更嚴重的情況下,購車者的汽車或電池還可能面臨被出售或拍賣的風險。
“還有可能存在這樣一種情形:購車者已經(jīng)還完前77期款項,在最后一個月的時候逾期,這種情況下購車者其實已經(jīng)支付了大部分款項,但是因為有逾期行為就要支付違約金,甚至車子和電池還無法使用,這對購車者來說非常不公平?!?郭韌對《中國經(jīng)濟周刊》記者說。
責編:陳棟棟