應(yīng)用型本科物流專業(yè)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)模式的探究①

摘 要：應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變在于如何培養(yǎng)專業(yè)理論知識、專業(yè)應(yīng)用技能、創(chuàng)新思維及創(chuàng)新能力四維一體的綜合能力，通過專業(yè)理論知識和專業(yè)應(yīng)用技能的相互結(jié)合，同時培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，用以提升學(xué)生的應(yīng)用能力。在應(yīng)用能力逐漸提升的基礎(chǔ)上，開展校內(nèi)外實習(xí)實踐活動，逐步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識。本文以寧夏大學(xué)新華學(xué)院為例，為進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)院課程改革的步伐，發(fā)揮應(yīng)用型課程改革在轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)作用，培養(yǎng)出滿足社會需求的應(yīng)用創(chuàng)新型人才。

關(guān)鍵詞：實踐性 物流管理 培養(yǎng)模式

中圖分類號：F241 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2018）07（a）-185-02

1 實踐能力培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀分析

現(xiàn)代物流快速的發(fā)展致使絕大數(shù)企業(yè)出現(xiàn)了物流管理類人才缺失的社會現(xiàn)狀，形成了高?！伴]門造車”，企業(yè)“孤軍奮戰(zhàn)”的局面，一方面高校培養(yǎng)了大量的物流管理專業(yè)畢業(yè)生；另一方面企業(yè)對人才的需求又難以得到供給，形成了雙方信息不對稱的結(jié)果，原因有以下4點(diǎn)：（1）課程體系與企業(yè)人才需求有一定差距；（2）教學(xué)過程中不能與本地產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系；（3）實訓(xùn)教學(xué)體系不夠完善，缺乏系統(tǒng)性與層次性；（4）考核體系缺乏靈活性。

綜上所述，加強(qiáng)學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)也是大勢所趨。實踐教學(xué)能力作為一種提高學(xué)生實際操作物流設(shè)施設(shè)備能力的教學(xué)方式，與傳統(tǒng)理論式教學(xué)存在差異，因此應(yīng)重新審視以往的人才培養(yǎng)模式，探索出符合當(dāng)今社會需求所需要的專業(yè)技能和自身特色的應(yīng)用創(chuàng)新型物流管理人才培養(yǎng)模式。

2 實踐能力培養(yǎng)模式面臨的瓶頸

2.1 物流管理實踐教學(xué)課程內(nèi)容薄弱

目前絕大多數(shù)高校都是重理論教學(xué)，輕實踐教學(xué)環(huán)節(jié)由于理論課程的內(nèi)容設(shè)置缺乏多樣性及普遍性，沒有體現(xiàn)出物流管理本身發(fā)展階段性所出現(xiàn)的自身的特點(diǎn)，并未針對企業(yè)需求和就業(yè)前景來調(diào)整課程的內(nèi)容。因此實踐能力培養(yǎng)模式的完善需要重新革新物流管理專業(yè)的培養(yǎng)方案與課程體系的設(shè)置，不僅要關(guān)注理論教學(xué)，實踐內(nèi)容的教學(xué)環(huán)節(jié)也不能缺失。

2.2 物流管理實踐教學(xué)課程師資薄弱

由于物流管理類課程的實踐教學(xué)需要豐富的經(jīng)驗，因此師資薄弱成為高校的一大難題。物流軟件模擬實訓(xùn)和物流設(shè)施設(shè)備（含機(jī)械裝備）以及物流配送中心業(yè)務(wù)活動、集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)等課程不僅需要任課老師掌握相應(yīng)的理論知識，還需要具備跨學(xué)科的專業(yè)知識。并且任課教師多數(shù)是專職專任教師，沒有任何在物流相關(guān)企業(yè)的工作經(jīng)驗，對物流實踐教學(xué)環(huán)節(jié)本身缺乏一定的認(rèn)識，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)程度很難得到提升。

2.3 物流管理課程的實踐教學(xué)方式方法缺乏柔性

所開設(shè)的課程理論內(nèi)容較多，學(xué)生學(xué)習(xí)過程中對枯燥的理論教學(xué)學(xué)習(xí)興趣不高，且任課教師在教學(xué)方法比較單一?；谖锪魇且婚T理論與實踐結(jié)合程度較高的專業(yè)，教師應(yīng)采取多元化的教學(xué)方式，改善教學(xué)方式單一的局面，強(qiáng)化教學(xué)的柔性。

2.4 實踐教學(xué)考核體系不夠完善

課程考核方式比較單一，平時成績加期末成績相結(jié)合的方式，沒有突出實踐教學(xué)的考核方式，因此導(dǎo)致學(xué)生也不重視實踐教學(xué)內(nèi)容，致使實踐課程聊勝于無。

2.5 實踐教學(xué)課程的外在影響因素

課程內(nèi)容的講解與設(shè)備演示由于學(xué)生群體較多，不易操作演示。同時對于一些設(shè)施設(shè)備危險性較高，因此在保證正常教學(xué)的過程中，還需保證學(xué)生的安全問題，無疑這會加大物流管理實踐課程的難度。

3 實踐能力培養(yǎng)模式的對策

實踐能力培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)是構(gòu)建一套為培養(yǎng)目標(biāo)實現(xiàn)的教學(xué)體系。實踐教學(xué)能力培養(yǎng)離不開理論知識，但應(yīng)用創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)必須在傳統(tǒng)的學(xué)科教育體系中進(jìn)行革新，譬如強(qiáng)化物流設(shè)備類的實際操作和相應(yīng)的技能訓(xùn)練。同時理論教學(xué)內(nèi)容更需精選出有一定針對性和實用性的理論知識，以此強(qiáng)化實際實訓(xùn)和實物實訓(xùn)的內(nèi)容。最后在教學(xué)方法上，探索物流管理類的崗位模擬、案例分析、企業(yè)業(yè)務(wù)流程實訓(xùn)步驟等并且利用多媒體資源等教學(xué)方式，深化教學(xué)組織和教學(xué)過程的管理，明確可循環(huán)的教學(xué)形式與教學(xué)方法，形成有效的考核方式。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的革新，必須從實際出發(fā)，不僅需要學(xué)生具有一定的扎實理論基礎(chǔ)和良好的專業(yè)素養(yǎng)，還需激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

基于理論教學(xué)、實訓(xùn)教學(xué)、實驗教學(xué)三大物流學(xué)習(xí)平臺，如圖1所示，構(gòu)建專業(yè)的理論功底、專業(yè)的應(yīng)用能力、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力于一體的應(yīng)用創(chuàng)新型培養(yǎng)模式。

3.1 加強(qiáng)校企合作的必要性

首先，加強(qiáng)與物流企業(yè)之間的合作，引用物流企業(yè)中高層講師到高校擔(dān)任實踐教學(xué)的任課教師，針對高校較為薄弱的物流實踐方面的內(nèi)容和相應(yīng)的實踐技能開展教學(xué)。其次，帶學(xué)生進(jìn)入到物流企業(yè)開展實習(xí)實訓(xùn)任務(wù)，不僅僅只是參觀或者是聽講座。最后，通過校企合作的方式，搭建高校與企業(yè)之間的橋梁，給學(xué)生更多的就業(yè)機(jī)會，提高就業(yè)率。

3.2 優(yōu)化實踐教學(xué)設(shè)施設(shè)備

深化物流實踐教學(xué)內(nèi)容，必須要加強(qiáng)校內(nèi)實訓(xùn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)與更新。例如為了更好的講授物流設(shè)施設(shè)備操作類的課程，高?？梢再徶枚迅哕嚒⒌嘏５扔布O(shè)施，來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.3 共享物流實踐教育資源

高校之間可以建立區(qū)域聯(lián)合物流人才培養(yǎng)實踐基地。這種培養(yǎng)模式可以在周圍高校之間試行，聯(lián)合多家高校、企業(yè)共同構(gòu)建物流人才基地，集中培養(yǎng)物流人才。有了實踐基地，能夠整合更多資源。這樣既能提升各個高校的教學(xué)實踐教育，又能節(jié)省高校的財力不足的問題，也能促進(jìn)各高校各企業(yè)之間的溝通協(xié)作，促進(jìn)物流畢業(yè)生的就業(yè)。

3.4 采用多元化的考評體系

為提高學(xué)生對于實踐環(huán)節(jié)的重視度，將學(xué)生參加校內(nèi)外實訓(xùn)實習(xí)、社會實踐、實踐態(tài)度、綜合實踐報告等相關(guān)內(nèi)容列為一項考核指標(biāo)納入期末考核環(huán)節(jié)當(dāng)中用以督促學(xué)生重視實踐課程的內(nèi)容。

3.5 打造“雙師型”團(tuán)隊

理論知識與實踐能力需要相輔相成，有些教師有很好的理論功底，但缺乏相關(guān)企業(yè)實戰(zhàn)的工作經(jīng)驗。因此，作為高校應(yīng)該積極鼓勵教師到相應(yīng)物流企業(yè)中去掛職歷練，提升教師的實踐技能和對一些物流實用性的課程進(jìn)行二次開發(fā)，解決高校與社會脫節(jié)的現(xiàn)象。

4 結(jié)語

應(yīng)用型本科物流專業(yè)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)模式應(yīng)凸顯以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)地位，不斷的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，并且要合理的優(yōu)化課程模塊的學(xué)時分配，突出實踐教學(xué)內(nèi)容。本文對應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)模式進(jìn)行了一些思考和分析，旨在為高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)提供思路，培養(yǎng)出滿足社會需求的應(yīng)用創(chuàng)新型人才。

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[4] 楊永清.應(yīng)用型物流管理本科專業(yè)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)[J].現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)，2011（2）.

①基金項目：寧夏回族自治區(qū)“十三五”重點(diǎn)專業(yè)（群）-物流管理專業(yè)群子項目，項目名稱：應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)模式的探究。

作者簡介：徐元慶（1990-），男，寧夏銀川人，助教，本科，主要從事物流管理方面的研究。