制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展研究

錢玥妤,陳進(jìn)

摘 要：在新一輪的工業(yè)革命浪潮下，基于互聯(lián)網(wǎng)的新一代信息技術(shù)正在成為驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)變革的主導(dǎo)力量，制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的國(guó)際趨勢(shì)。博世“慧聯(lián)制造”和谷歌“Google for work”作為制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的典型案例是以制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)的“雙中心”結(jié)構(gòu)。文中通過(guò)對(duì)案例的描述性分析和差異對(duì)比，旨在總結(jié)出制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合特點(diǎn)與路徑。結(jié)果表明：以制造業(yè)企業(yè)為核心的融合方案是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接各個(gè)智能裝備，逐步形成柔性制造、數(shù)字車間和智能工廠，并形成內(nèi)部信息的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為核心的融合方案是制造業(yè)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尋求幫助，在制造業(yè)的管理和生產(chǎn)流程中嵌入智能系統(tǒng)，以形成內(nèi)部信息共享。此外，文中結(jié)合我國(guó)制造業(yè)企業(yè)實(shí)際情況，針對(duì)我國(guó)的制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展提出了企業(yè)資源利用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整體效率提升、提高制造業(yè)服務(wù)化水平、人才培養(yǎng)以及優(yōu)惠政策利用方面的具體建議。

關(guān)鍵詞：企業(yè)創(chuàng)新；互聯(lián)網(wǎng)；制造業(yè)；融合；案例研究；博世；谷歌

中圖分類號(hào)：F 270 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-7312（2018）04-0438-07A Study on the Integration and Innovative Development of

Manufacturing Enterprises and Internet

——A Case Study of Bosch GmbH and Google Inc.QIAN Yueyu，CHEN Jin

（School of Management，University of Shanghai for Science and Technology，Shanghai 200093，China）

Abstract：Under the new industrial revolution，the new generation of information technology based on Internet is becoming the dominant force which drives the change of the traditional manufacturing industry.The integration development of manufacturing enterprises and the Internet has become an irreversible international trend.BOSCHs “Intelligent Connected Manufacturing solutions” and Googles “Google for work” as typical cases of integration are “dual cores” structure dominated by manufacturing enterprises and Internet companies.The above examples were thoroughly analyzed and compared to summarize the characteristics and paths of the integration of the manufacturing enterprises and the Internet.The results indicate that：the fusion scheme based on the core of manufacturing enterprises is to connect all kinds of intelligent equipment by Internet technology，and gradually form flexible manufacturing，digital workshop and intelligent factory，and form the digitalization and networking of internal information.The integration scheme based on the core of internet enterprises is that，manufacturing enterprises seek help from Internet companies，and embed intelligent systems in manufacturing management and production processes，so as to form a path of internal information sharing.In addition，combined with the actual situation of Chinas manufacturing enterprises，this paper put forward some specific suggestions towards the integration and innovative development of Chinas manufacturing industry and the Internet on enterprise resource utilization，infrastructure construction，overall improvement in efficiency and the level of servitization，cultivation of talents，as well as utilization of preferential policies.

Key words：enterprise innovation；internet；manufacturing industry；integration；case study；bosch；google0 引 言

制造業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的根基，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)。但近年來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的土地、勞動(dòng)力、能源等基本要素的低成本紅利即將耗盡，制造業(yè)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)漸失[1]。同時(shí)，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等為代表的新一代信息技術(shù)正在全面滲透進(jìn)制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，改變制造業(yè)的核心基礎(chǔ)與競(jìng)爭(zhēng)格局，進(jìn)而推動(dòng)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革。在推進(jìn)中國(guó)制造2025的背景下，如何發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念與創(chuàng)新潛力，驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促使制造業(yè)企業(yè)形成新的價(jià)值創(chuàng)造模式，成為當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。

同時(shí)，主要工業(yè)國(guó)家都在加快推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)的信息化進(jìn)程。其中，德國(guó)在2013年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，提出工業(yè)4.0概念，主要涉及到技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域中的自動(dòng)化生產(chǎn)，控制，和信息技術(shù)，并將其作為國(guó)家戰(zhàn)略由總理默克爾親自推動(dòng)[2]；美國(guó)在金融危機(jī)后提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，要讓美國(guó)回歸實(shí)體經(jīng)濟(jì)，重新重視國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)的發(fā)展。面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家高端制造的快速崛起，2015年我國(guó)將“中國(guó)制造2025”列為國(guó)家重大戰(zhàn)略部署，立足于改變中國(guó)制造業(yè)“大而不強(qiáng)”的局面。2016年5月，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），部署深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，加快制造業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)。制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

由于目前國(guó)內(nèi)制造業(yè)中還缺少具有網(wǎng)絡(luò)化和協(xié)同化特點(diǎn)的完整企業(yè)案例[3]。而發(fā)達(dá)國(guó)家在加快推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展方面已經(jīng)初具規(guī)模，形成了以制造業(yè)企業(yè)主導(dǎo)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)的“雙中心”結(jié)構(gòu)。博世和Google正是不同中心驅(qū)動(dòng)的兩類典型代表。

博世是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商，作為德國(guó)政府“工業(yè)4.0”工作小組的主要成員和聯(lián)席主席之一，其“慧聯(lián)制造”的解決方案（Intelligent Connected Manufacturing solutions）是以制造企業(yè)為中心的智能工廠落地的基礎(chǔ)方案。作為全球最大搜索引擎的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，Google也將其業(yè)務(wù)延伸到了制造業(yè)端，其推出的Google for work的“互聯(lián)網(wǎng)+”解決方案對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的產(chǎn)品方向以及制造業(yè)企業(yè)如何融入互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)都具有代表性意義。以上兩個(gè)企業(yè)在制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合方面都作出了各自的嘗試，并取得了一定的成功經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)“中國(guó)制造2025”背景下傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展提供了借鑒。

文中對(duì)這兩種不同模式的制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展進(jìn)行深入剖析與比較，并結(jié)合我國(guó)制造業(yè)企業(yè)實(shí)際，為我國(guó)不同類型、不同規(guī)模制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展提供可選擇的發(fā)展道路。

1 理論回顧與分析框架

國(guó)內(nèi)外學(xué)者普遍認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)作為新一代的信息技術(shù)將推動(dòng)制造業(yè)變革。Ceccobelli M以經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（Organization for Economic Cooperation and Development，以下簡(jiǎn)稱“OECD”）成員國(guó)數(shù)據(jù)為樣本的分析結(jié)果證實(shí)，信息通信技術(shù)的投入和使用對(duì)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)效率具有較大的促進(jìn)作用[4]。OECD提出互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從最開(kāi)始的溝通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N通用技術(shù)，在整體經(jīng)濟(jì)中的重要性日益增加[5]。互聯(lián)網(wǎng)作為通用技術(shù)將對(duì)制造業(yè)的技術(shù)范式產(chǎn)生深刻的變革，帶來(lái)智能化的生產(chǎn)設(shè)備、新型制造系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整合[6]。此外，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還將改善傳統(tǒng)制造業(yè)依賴用戶剛性需求的計(jì)劃性生產(chǎn)方式，直接拉近企業(yè)和用戶之間的距離，使得制造業(yè)向大規(guī)模定制化生產(chǎn)和服務(wù)化生產(chǎn)推進(jìn)[7-8]。所以，互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的不僅僅是技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的深入，互聯(lián)網(wǎng)由于其通用、高速、數(shù)據(jù)化的特點(diǎn)將加速價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的一體化進(jìn)程。

由于發(fā)達(dá)國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起步較早，國(guó)外文獻(xiàn)對(duì)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的研究已從理論支持轉(zhuǎn)向針對(duì)現(xiàn)實(shí)的具體研究，研究?jī)?nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)制造、智能制造以及數(shù)字制造。Zhang等提出了云制造的概念，即將網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算等和制造業(yè)結(jié)合，使得制造資源能夠共享和循環(huán)利用，形成統(tǒng)一化、智能化的制造服務(wù)[9]；Kang等對(duì)德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)的智能制造政策和技術(shù)路線進(jìn)行了描述分析，總結(jié)了整體智能制造的概念和其關(guān)鍵技術(shù)[10]；Cardoso等分析了數(shù)字制造的內(nèi)涵和特點(diǎn)，數(shù)字制造是致力于通過(guò)對(duì)產(chǎn)品、工藝和資源整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能模擬的過(guò)程[11]。此外，國(guó)外對(duì)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合模式的探索基本集中在制造業(yè)服務(wù)化的升級(jí)方面，相關(guān)文獻(xiàn)研究較為深入和成熟[12-13]。

國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的研究主要在制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的機(jī)理和創(chuàng)新發(fā)展模式方面，指出傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合是發(fā)展的必然趨勢(shì)，為制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合提供了理論指導(dǎo)和模式選擇。在研究融合發(fā)展機(jī)理方面，杜娟和王峰認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)融合發(fā)展的動(dòng)力在于互聯(lián)網(wǎng)的引入推動(dòng)了制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)力和技術(shù)進(jìn)步，生產(chǎn)關(guān)系的變革和商業(yè)模式的創(chuàng)新[14]；張伯旭和李輝提出互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)企業(yè)的融合機(jī)理在于現(xiàn)階段互聯(lián)網(wǎng)正在改變制造業(yè)產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)格局，在新一代信息技術(shù)的推動(dòng)下，制造業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局將從注重生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽恐悄茉O(shè)備、信息平臺(tái)以及大數(shù)據(jù)分析能力[15]。紀(jì)玉俊和張彥彥利用我國(guó)省際面板數(shù)據(jù)，明確了互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有正向的促進(jìn)作用，具體表現(xiàn)為智能化投資的增加會(huì)促進(jìn)企業(yè)利潤(rùn)率的提高[16]。在研究制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的融合創(chuàng)新發(fā)展模式方面，高嬰勱提出了智能生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、個(gè)性化定制以及服務(wù)型制造等4種制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展模式[17]；邵安菊提出以互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈、智能化定制生產(chǎn)以及制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的融合發(fā)展模式[18]。

此外，由于我國(guó)目前正在大力推進(jìn)制造業(yè)的復(fù)興和制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，國(guó)內(nèi)學(xué)者也對(duì)當(dāng)前的政策環(huán)境進(jìn)行了一定的分析，如安筱鵬在信息化和工業(yè)化融合高峰論壇對(duì)《意見(jiàn)》進(jìn)行了深刻的解讀，提出了制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的關(guān)鍵是“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”的“雙創(chuàng)”平臺(tái)、重要標(biāo)志是發(fā)展新模式、有效途徑是行業(yè)系統(tǒng)解決方案等理論認(rèn)識(shí)[19]；徐靖提出重點(diǎn)利用政府的財(cái)政支持來(lái)幫助企業(yè)減輕制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合項(xiàng)目前期資金投入大、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)[20]。但宏觀層面上的政策支持只能為企業(yè)提供市場(chǎng)方向和資源扶持，加之我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合在運(yùn)行和發(fā)展上還只停留在理論層面，制造業(yè)企業(yè)在應(yīng)用上還缺乏可以借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。

國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合機(jī)理和模式的探索為我國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了有力的理論支持，明確了企業(yè)的下一步發(fā)展方向。但在研究方法方面，國(guó)內(nèi)研究大部分為概念應(yīng)用、理論論述、觀點(diǎn)闡述等定性方法，較少涉及案例分析或模型研究、數(shù)據(jù)調(diào)查與分析等定量方法，對(duì)量化研究結(jié)果沒(méi)有進(jìn)行深入挖掘，沒(méi)有提出有價(jià)值的執(zhí)行方向；在研究背景方面，國(guó)內(nèi)學(xué)者在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)政策環(huán)境下，局限于國(guó)內(nèi)研究，較少對(duì)不同國(guó)家、地區(qū)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的實(shí)例及相關(guān)情況進(jìn)行比較，缺乏一定的現(xiàn)實(shí)針對(duì)性。

文中結(jié)合中國(guó)制造業(yè)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)發(fā)展需要，在借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)博世和谷歌案例在互聯(lián)網(wǎng)方面的成果實(shí)踐，對(duì)這兩個(gè)公司的案例進(jìn)行深入的剖析和對(duì)比，以期為我國(guó)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。分析框架如圖1所示。

2 案例描述與分析

2.1 博世“慧連制造”解決方案

德國(guó)工業(yè)制造基礎(chǔ)雄厚，其國(guó)內(nèi)主要工業(yè)企業(yè)的案例作為推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)在我國(guó)國(guó)內(nèi)被熱議。博世作為德國(guó)的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)產(chǎn)業(yè)?？偛吭O(shè)在德國(guó)南部斯圖加特市，員工人數(shù)超過(guò) 23萬(wàn)，遍布 50多個(gè)國(guó)家，并以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。

在“工業(yè)4.0”背景下，博世針對(duì)制造業(yè)提出的主打概念為“慧連制造”的解決方案，其方案核心為以基于軟件系統(tǒng)和服務(wù)的博世制造與物流軟件平臺(tái)作為本地和云端的軟件基礎(chǔ)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行云化和再造。方案包括3個(gè)部分，一是過(guò)程質(zhì)量管理（Process Quality Management），二是遠(yuǎn)端服務(wù)管理（Remote Service Management），三是預(yù)測(cè)維護(hù)（Predictive maintenance）。

過(guò)程質(zhì)量管理使得生產(chǎn)全過(guò)程中所有的作業(yè)區(qū)、流水線、及其設(shè)備都能夠通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄過(guò)程數(shù)據(jù)。生產(chǎn)過(guò)程的可視化使生產(chǎn)更加透明，分析功能幫助及早識(shí)別系統(tǒng)錯(cuò)誤，找出原因，以便在缺陷產(chǎn)品被制造之前進(jìn)行糾正。遠(yuǎn)端服務(wù)管理可以為機(jī)器制造商和維修供應(yīng)商提供遠(yuǎn)程服務(wù)和理想的維護(hù)支持。例如博世的工作人員可以在辦公室里，對(duì)在世界其他角落的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)試、功能測(cè)試和系統(tǒng)診斷等，大幅度提高了維護(hù)服務(wù)的效率和質(zhì)量。而預(yù)測(cè)維護(hù)則是廠家可以通過(guò)博世的物聯(lián)網(wǎng)套裝實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品狀態(tài)，并對(duì)可能出現(xiàn)的維修做出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，在減少用戶停產(chǎn)維護(hù)次數(shù)的同時(shí)也減少因此帶來(lái)的成本損失，傳感器工作流程與內(nèi)容如圖2所示。

例如，在德國(guó)薩爾的一個(gè)博世工廠中，每一個(gè)噴油嘴的生產(chǎn)都借助于產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽（RFID）來(lái)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，以便更好的為客戶服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)帶有電子標(biāo)簽刻錄的運(yùn)輸箱可以清楚的查詢零件在工廠的位置、被打包和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。在洪堡的液壓閥裝配線上，通過(guò)機(jī)器上的藍(lán)牙設(shè)備可以查詢零件的不同加工方式。這使得25種不同的零件能在無(wú)人力干預(yù)情況下的生產(chǎn)成為可能。這些工廠的智能化使得博世的生產(chǎn)力提高了10%，整體庫(kù)存減少了30%[21]。博世如今已在其全球250多家工廠內(nèi)運(yùn)用“智能慧連”解決方案，同時(shí)將其內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為第三方服務(wù)。到2020年，博世預(yù)期互聯(lián)工業(yè)解決方案能夠幫助集團(tuán)節(jié)省成本達(dá)10億歐元，同時(shí)還將額外創(chuàng)造10億歐元的銷售額[21]。

在博世“智能慧連”解決方案中，人、設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施和傳感器可以不斷地交流數(shù)據(jù)，產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)以及跟蹤這些數(shù)據(jù)的交換[22]。過(guò)程的信息互聯(lián)與共享體現(xiàn)了智能工廠的基本要素，遠(yuǎn)程服務(wù)和預(yù)測(cè)維護(hù)作為物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值鏈延伸使得方案整體具備了工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，使得企業(yè)正在成為一個(gè)協(xié)同工作的整體。

2.2 谷歌“Google for work”

美國(guó)與德國(guó)不同，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)使得互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)作為驅(qū)動(dòng)重心為制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展提供網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的支持。而我國(guó)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在企業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)、實(shí)際應(yīng)用等維度上與國(guó)際先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)可以并駕齊驅(qū)，這使得美國(guó)的企業(yè)案例對(duì)我國(guó)的借鑒意義成為可能。

谷歌是一家位于美國(guó)的跨國(guó)科技企業(yè)，業(yè)務(wù)包括互聯(lián)網(wǎng)搜索、云計(jì)算、廣告技術(shù)等，同時(shí)開(kāi)發(fā)并提供大量基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)。在目前“工業(yè)40”的大背景下，谷歌不遺余力地進(jìn)軍云計(jì)算市場(chǎng)，推出的“Google for work”（以下簡(jiǎn)稱”GFW”）產(chǎn)品與“工業(yè)4.0”生產(chǎn)場(chǎng)景智能化方向不謀而合?！癎FW”為所有企業(yè)用戶準(zhǔn)備，是一款以云為基礎(chǔ)的企業(yè)服務(wù)套餐，包括了工作應(yīng)用、云平臺(tái)、工作瀏覽器、工作地圖、工作搜索等。也就是說(shuō)，作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)谷歌為傳統(tǒng)企業(yè)提供了完整的融入互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的解決方案。這既包括企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中涉及的日常工作場(chǎng)景，如郵件溝通（Gmail for work）、視頻會(huì)議（Hangouts）、文件處理（GoogleDocs），也包括了后臺(tái)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與加密（Drive for Work）、計(jì)算，以及一些附加的如谷歌地圖、谷歌搜索服務(wù)器（Search for Work）等。例如，在這一融合解決方案中，制造業(yè)企業(yè)可以通過(guò)Google的免費(fèi)翻譯服務(wù)（100多種語(yǔ)言之間的互譯功能）快速了解不同國(guó)家不同語(yǔ)言的文字信息，利用Google Sites輕易創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)隊(duì)網(wǎng)站，隨時(shí)隨地用任何設(shè)備訪問(wèn)重要的公司信息，用Google Docs和Google Calendar提高制造商工作人員的辦公協(xié)作效率以及管理跟蹤所有工作人員的在線任務(wù)和時(shí)間表。Google+社區(qū)為團(tuán)隊(duì)成員相互學(xué)習(xí)，分享想法提供了平臺(tái)，組織的扁平化得以實(shí)現(xiàn)。Google Hangouts能實(shí)現(xiàn)企業(yè)全球范圍內(nèi)的虛擬培訓(xùn)課程和線上招聘，縮短時(shí)間和距離。諸如此類的Google for work內(nèi)容還有很多，并且還在不斷的完善當(dāng)中。

谷歌還針對(duì)制造業(yè)提出了“做聯(lián)網(wǎng)的制造者”（Be a connected manufacturer）的口號(hào)。谷歌希望利用自己的產(chǎn)品，幫助制造業(yè)企業(yè)建立快速多層次的溝通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)新聞報(bào)道，谷歌表示，《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)中的約60%當(dāng)前已付費(fèi)使用公司的至少一項(xiàng)在線服務(wù)。

2.3 比較分析：智能制造還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

在對(duì)博世“慧聯(lián)制造”解決方案和谷歌的Google for work 2個(gè)案例做了基礎(chǔ)的描述性分析之后，案例對(duì)比分析能更深入剖析不同案例的特點(diǎn)如圖3所示。

一是主體差異。博世作為大型的工業(yè)制造業(yè)企業(yè)，所提供的解決方案是基于其工業(yè)制造的背景和核心技術(shù)，在此基礎(chǔ)中引入了互聯(lián)網(wǎng)中的物聯(lián)網(wǎng)、云端和大數(shù)據(jù)的概念。博世實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念中，融合的核心是工業(yè)制造的場(chǎng)景，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的落腳點(diǎn)在于設(shè)備的智能化、工業(yè)自動(dòng)化以及軟件的協(xié)同一體化，以企業(yè)為中心驅(qū)動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合。而谷歌所提供的Google for work立足于自身的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)合作，再落地到企業(yè)的工作和制造環(huán)節(jié)中去。在這個(gè)解決方案下，生產(chǎn)環(huán)節(jié)依舊由企業(yè)負(fù)責(zé)，谷歌扮演的是外圍驅(qū)動(dòng)的角色，企業(yè)是分散化的生產(chǎn)組織。

二是技術(shù)差異。由于博世的制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合是企業(yè)本身行為，傳感器數(shù)據(jù)收集、工業(yè)機(jī)器人等核心技術(shù)的運(yùn)用需要博世自行研究與開(kāi)發(fā)，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著巨大的技術(shù)和資金壓力。2016年，博世在研發(fā)領(lǐng)域投入66億歐元，這一數(shù)字比德國(guó)的一些同行（海拉、博澤等）的銷售額還要高[23]。也就是說(shuō)，這一方案需要企業(yè)有雄厚的科研技術(shù)和財(cái)力支持。而谷歌的Google for work由于通用性和多種軟件存在可選擇性，制造業(yè)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)規(guī)模進(jìn)行選擇，大大降低了制造業(yè)企業(yè)由于技術(shù)弱勢(shì)與互聯(lián)網(wǎng)融合的門檻，但同時(shí)也提高了企業(yè)之間的依賴程度。

三是方案的開(kāi)放程度。雖然博世和谷歌的案例都涉及到了網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和云端的概念。但是博世的解決方案是面向企業(yè)內(nèi)部的，其信息互聯(lián)和共享局限于企業(yè)內(nèi)部的交流，相對(duì)封閉。而谷歌所提供的系統(tǒng)軟件可以在消費(fèi)服務(wù)有需求的情況下開(kāi)放合作，需同時(shí)考慮數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題。

綜上所述，博世的“慧聯(lián)制造”方案暫時(shí)只能是“巨人的游戲”，“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來(lái)的變化是企業(yè)內(nèi)部的效率提高和成本降低，是核心技術(shù)的延伸和提升產(chǎn)品質(zhì)量的漸進(jìn)性創(chuàng)新[24]。企業(yè)的制造依然按照工業(yè)企業(yè)的既定模式推進(jìn)。谷歌的Google for work為中小規(guī)模企業(yè)或技術(shù)落后制造業(yè)企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”提供了融合的可能性，為制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合提供了來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的分工。

3 研究結(jié)論與啟示

制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。上述案例表明，互聯(lián)網(wǎng)的引入對(duì)制造業(yè)企業(yè)的影響是正面的，管理流程的數(shù)據(jù)化和自動(dòng)化以及數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性能大大提高流程的資源配置和生產(chǎn)效率。其次，融合有利于企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)與客戶、市場(chǎng)之間形成完整、清晰、一體化的溝通網(wǎng)絡(luò)，更好的了解客戶需求并作出相應(yīng)的對(duì)策，生產(chǎn)銷售過(guò)程更加迅捷。

博世的“慧聯(lián)制造”方案是以制造業(yè)企業(yè)為核心的，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接各個(gè)智能裝備，逐步形成柔性制造、數(shù)字車間和智能工廠，并形成內(nèi)部信息的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的融合路徑。此路徑實(shí)現(xiàn)的步驟分為IT基礎(chǔ)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)方案在各個(gè)價(jià)值流的推廣以及互聯(lián)元件的使用，即在覆蓋全企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，以企業(yè)精確有序的生產(chǎn)步驟為基礎(chǔ)，以企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)技術(shù)為依托，將生產(chǎn)的所有步驟程序化和流程化，并利用物聯(lián)傳感器對(duì)生產(chǎn)的整體狀態(tài)、環(huán)境、物流進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的自適應(yīng)和人機(jī)交互功能。谷歌的“Google for work”是以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為核心，制造業(yè)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尋求幫助，在制造業(yè)的管理和生產(chǎn)的流程中嵌入智能系統(tǒng)，以形成內(nèi)部信息共享的融合路徑。制造業(yè)企業(yè)只需保證信息基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋，核心技術(shù)由互聯(lián)網(wǎng)公司提供，可以根據(jù)企業(yè)的資金能力逐步完成與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展。其本質(zhì)都是基于制造范式的變革，即逐步形成智能制造、智能工廠、智能系統(tǒng)的過(guò)程，再向運(yùn)營(yíng)模式變革邁進(jìn)，將制造核心轉(zhuǎn)向服務(wù)化制造。

文中針對(duì)博世與谷歌的案例分析，并結(jié)合我國(guó)制造業(yè)發(fā)展情況，為我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展提供了以下幾點(diǎn)啟示。

3.1 注意充分利用企業(yè)現(xiàn)有資源

我國(guó)制造業(yè)企業(yè)由于地區(qū)、行業(yè)、規(guī)模等原因發(fā)展參差不齊，信息化水平也有一定的差異，企業(yè)普遍缺乏核心制造技術(shù)，大部分產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率偏低[25]。企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際資源來(lái)進(jìn)行制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)融合，避免盲目照搬國(guó)外經(jīng)驗(yàn)。有核心科研技術(shù)和充足資金的制造業(yè)工廠可以效仿博世案例，通過(guò)添加智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的質(zhì)量控制和預(yù)測(cè)維護(hù)。同時(shí)，我國(guó)制造業(yè)中的勞動(dòng)密集型和規(guī)模中小型制造業(yè)企業(yè)往往由于自身技術(shù)薄弱，財(cái)力缺乏等因素缺乏變革的勇氣。此類企業(yè)可以轉(zhuǎn)向向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尋求企業(yè)服務(wù)套餐，進(jìn)行專業(yè)化外包，節(jié)省財(cái)力物力。

3.2 重視互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合并不是一個(gè)新的生產(chǎn)方式，而是在原有制造業(yè)基礎(chǔ)上的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。制造業(yè)企業(yè)在推動(dòng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的首要條件是企業(yè)具備良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)2016年中國(guó)兩化融合服務(wù)聯(lián)盟的《企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化指數(shù)》顯示，我國(guó)企業(yè)目前的設(shè)備數(shù)字化率為44.8%、數(shù)字化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率僅為39.0%。制造業(yè)企業(yè)必須重視網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的完整性和先進(jìn)性，為企業(yè)配備足夠數(shù)量的信息設(shè)備，使得信息互聯(lián)成為可能，才能使得制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合方案能實(shí)際落地。

3.3 注重企業(yè)整體的效率提升

制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合一方面是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展，但其生產(chǎn)的最終目的是減小企業(yè)與市場(chǎng)的距離，更好更快的滿足客戶需求。雖然硬件基礎(chǔ)設(shè)施是制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的必要條件，但只投資機(jī)器人、傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)等硬件，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)線進(jìn)行局部的技術(shù)或信息化改造或許能帶來(lái)企業(yè)局部的效率提升，卻忽視了與客戶、供應(yīng)商以及市場(chǎng)共享的信息化或技術(shù)改造，導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體效率提升的目標(biāo)，并不能真正的帶來(lái)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展。所以，制造業(yè)企業(yè)必須深刻認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，但不能代替?zhèn)鹘y(tǒng)制造業(yè)的本質(zhì)。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合發(fā)展是要向?qū)崿F(xiàn)高附加值端的產(chǎn)業(yè)躍遷，以推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)、用戶、智能設(shè)備、資源以及全價(jià)值鏈之間的互聯(lián)互通與高效協(xié)同。

3.4 提高制造業(yè)服務(wù)化水平

制造業(yè)與基于互聯(lián)網(wǎng)的新一代信息技術(shù)相融合的過(guò)程也是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的過(guò)程[26]。傳感器被“嵌入”產(chǎn)品和裝備，使得工業(yè)企業(yè)的制成品從機(jī)械產(chǎn)品向智能產(chǎn)品發(fā)展，從提供產(chǎn)品向提供產(chǎn)品服務(wù)轉(zhuǎn)變，大大提高了產(chǎn)品的科技含量和附加值。我國(guó)制造業(yè)企業(yè)應(yīng)以制造業(yè)服務(wù)化為轉(zhuǎn)型目標(biāo)，依托互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)方式的變革，進(jìn)一步提高產(chǎn)品和服務(wù)的交易效率以及便捷程度，加強(qiáng)與終端客戶的聯(lián)系，開(kāi)展遠(yuǎn)程監(jiān)控、維護(hù)服務(wù)、需求反饋，從提供加工產(chǎn)品向提供智能化、個(gè)性化定制產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，從提供單一產(chǎn)品向提供全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)服務(wù)型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

3.5 注重復(fù)合型人才培養(yǎng)

制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的最終目的是促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，除了具備一定的硬件設(shè)施之外，這其中也必將涉及到人才的轉(zhuǎn)型。在博世案例中，信息技術(shù)被融入工廠的管理流程，企業(yè)能需要的是機(jī)械和IT信息專業(yè)技能兼?zhèn)涞娜瞬牛缭O(shè)備制造中產(chǎn)生了新的生產(chǎn)IT工程師的職位，做生產(chǎn)領(lǐng)域的客戶定制化工作。谷歌也意欲將內(nèi)部的2.5萬(wàn)名工程師全部轉(zhuǎn)變成為機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的專家，以更好的為人工智能和企業(yè)轉(zhuǎn)型服務(wù)。我國(guó)制造業(yè)企業(yè)在與互聯(lián)網(wǎng)融合的進(jìn)程中不能一味只考慮以機(jī)器取代人工，更應(yīng)該重視復(fù)合型人才在企業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要性，做好新型人才招聘以及內(nèi)部工程師培訓(xùn)，落實(shí)管理流程的執(zhí)行與實(shí)施。

3.6 立足國(guó)家政策，順應(yīng)融合潮流

在推進(jìn)“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”兩項(xiàng)重大戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期，2016年國(guó)務(wù)院又印發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，成為指導(dǎo)我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，推進(jìn)建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的又一項(xiàng)重要文件。在政策解讀中，我國(guó)政府為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了財(cái)政、稅收以及用房用地的各類政策支持，加大力度促進(jìn)“雙創(chuàng)”平臺(tái)建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)意孵化、科技成果轉(zhuǎn)化和新興產(chǎn)業(yè)培育。所以，我國(guó)制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合在利用資源的基礎(chǔ)上，還可以借助國(guó)家政策優(yōu)惠。此外，我國(guó)的制造業(yè)企業(yè)在借鑒“雙中心”結(jié)構(gòu)案例的同時(shí)，還可以充分整合產(chǎn)業(yè)組織、高校以及研究所資源，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化建設(shè)，全面推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合趨勢(shì)。

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（責(zé)任編輯：張 江）

收稿日期：2017-11-26

作者簡(jiǎn)介：錢玥妤（1994-），女，浙江諸暨人，碩士研究生，主要從事企業(yè)管理的研究工作.