基于社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的共享經(jīng)濟(jì)模式研究

惠子璇 陳孫延

摘要：隨著移動(dòng)支付等信息技術(shù)的不斷發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)迎來(lái)了“爆炸式”的增長(zhǎng)，大批提供共享服務(wù)的初創(chuàng)企業(yè)誕生。文章回顧了有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)的研究，對(duì)于其相關(guān)概念進(jìn)行明確。同時(shí)，利用Citespace數(shù)據(jù)可視化軟件，對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)和協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的研究進(jìn)行現(xiàn)狀判斷，發(fā)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)研究的盲區(qū)，并以優(yōu)制網(wǎng)、START共享有車平臺(tái)和輕松籌為例，分析了基于社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的共享經(jīng)濟(jì)新模式，探究了在信息技術(shù)發(fā)展的背景下，利用協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的搭建形成的共享經(jīng)濟(jì)模式以及協(xié)同網(wǎng)絡(luò)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)作用，并對(duì)我國(guó)企業(yè)在生產(chǎn)、消費(fèi)和分配方面發(fā)展升級(jí)提出了建議：我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)要充分理解和運(yùn)用信息技術(shù)構(gòu)建社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)；社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)；案例分析

一、引言

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要“引擎”。“共享經(jīng)濟(jì)”又稱“分享經(jīng)濟(jì)”，所謂“分享”或者“共享”主要是指對(duì)資源“使用權(quán)”的讓渡，以期獲取收益?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”成為信息技術(shù)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新的經(jīng)濟(jì)模式，在人們公平地享有及合理地整合、配置社會(huì)資源方面起到獨(dú)特的作用。

人們對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越依賴，加之“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”“互聯(lián)網(wǎng)+”等政策的提出，中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)更是異軍突起。在我國(guó)，涌現(xiàn)出了以共享單車為代表的一大批平臺(tái)企業(yè)，滲入到包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各個(gè)行業(yè)，也逐步走在了各個(gè)領(lǐng)域的前列。共享經(jīng)濟(jì)作為一種新型的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其實(shí)踐探索遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了理論之前。雖然共享經(jīng)濟(jì)下的平臺(tái)企業(yè)在近些年不斷增加，但由于發(fā)展時(shí)間較短，學(xué)術(shù)界對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的研究尚未搭建出完善的理論體系，對(duì)于如何推動(dòng)商業(yè)模式的進(jìn)一步完善以促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展仍處在探索階段。

本文以優(yōu)制網(wǎng)、START共享有車平臺(tái)和輕松籌為例，在信息技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，從利用搭建社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的角度，探究共享經(jīng)濟(jì)下平臺(tái)企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新，由此探尋共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，以期對(duì)于我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)下的眾多平臺(tái)企業(yè)在生產(chǎn)、消費(fèi)和分配方面提出建議，從而有效地推動(dòng)我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的健康良性發(fā)展。

二、文獻(xiàn)回顧

（一）共享經(jīng)濟(jì)

“分享經(jīng)濟(jì)”又稱“共享經(jīng)濟(jì)”，它是指對(duì)資源“使用權(quán)”進(jìn)行讓渡以期獲取收益。國(guó)內(nèi)研究學(xué)者李炳炎曾指出共享經(jīng)濟(jì)是借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過(guò)信息技術(shù)手段將閑置資源提供者和稀缺資源需求者相匹配，達(dá)到雙方資源互享互通的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。顏婧宇（2015）在對(duì)合作消費(fèi)的生活方式進(jìn)行考究后發(fā)現(xiàn)，共享經(jīng)濟(jì)是把住宅、轎車等閑置物品出租或外借給其余使用者，并使其成為生產(chǎn)者和消費(fèi)者而收獲自己的成果與收益，與此同時(shí)物品本身也能得到最大程度的利用。

近年來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)的研究熱點(diǎn)聚焦于這些方面：一是部分學(xué)者以案例討論與分析的形式體現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)的典型應(yīng)用。凌超和張贊從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與團(tuán)隊(duì)績(jī)效等方面探究了在線短租的形成模式，從而分析與總結(jié)了共享經(jīng)濟(jì)的形成機(jī)制。仲夢(mèng)和樊一陽(yáng)（2017）則采用共享單車的案例，探討共享單車與共享經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系以及利弊。馬成濤（2016）則報(bào)道共享充電寶將成為共享經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)風(fēng)口，在前所未與的氛圍上體現(xiàn)新的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。二是對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式提出具體的例證與概念綜述。蔣晴波和徐森（2017）選擇了知識(shí)共享這一領(lǐng)域，通過(guò)分析近10年的文獻(xiàn)資料，從知識(shí)共享內(nèi)涵、知識(shí)共享影響和激勵(lì)措施等方面，對(duì)知識(shí)共享進(jìn)行了較為系統(tǒng)的整理，也印證了共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多樣性。鄭志來(lái)（2016）則從宏觀的角度出發(fā)，認(rèn)為“共享經(jīng)濟(jì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展”的這層作用依賴于互聯(lián)網(wǎng)下的"新經(jīng)濟(jì)"形態(tài)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等平臺(tái)為需求者創(chuàng)造價(jià)值收益。馬強(qiáng)由 “共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)”這一特殊情境引出，發(fā)現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一種基于共享閑置物的新的商業(yè)模式，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型具有深遠(yuǎn)影響。由此而論，近年來(lái)越來(lái)越多的學(xué)者投入到從案例分析到共享經(jīng)濟(jì)的模式探索中去，但是國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀還是處于起步期。

最初，共享經(jīng)濟(jì)的起源是1987年美國(guó)有名的經(jīng)濟(jì)學(xué)者馬克斯·費(fèi)爾遜和瓊·斯潘文在論文中提出的“協(xié)同消費(fèi)”概念：首次將共享經(jīng)濟(jì)縮小化，集中于消費(fèi)領(lǐng)域。Nadler系統(tǒng)地對(duì)共享經(jīng)濟(jì)是什么以及走向哪里進(jìn)行了理論與應(yīng)用兩方面的綜述與進(jìn)一步探索。而此次研究清晰地指明了這里的“共享”不同于一般的“分享”，分享不涉及交易，而與閑置交易有關(guān)的共享則明顯與它區(qū)別開(kāi)來(lái)。

（二）社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)

張雪峰和楊育認(rèn)為隨著經(jīng)濟(jì)全球化和社會(huì)分工化分工的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)以產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)集群等模式聯(lián)合起來(lái)對(duì)抗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，與此同時(shí)越來(lái)越多的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)資源交換與公用，并且社會(huì)福利分配也趨向于人人貢獻(xiàn)力量的再分配機(jī)制，因此形成了復(fù)雜的協(xié)同關(guān)系。王湛和吳術(shù)（2013）提出現(xiàn)代企業(yè)是開(kāi)放的，與其他企業(yè)或組織的交流日益密切。企業(yè)逐漸從固定集中的模式轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)同合作的機(jī)制，然而這種協(xié)同體現(xiàn)在跨企業(yè)、跨部門、跨地域、跨時(shí)間和跨系統(tǒng)等多個(gè)方面，更具創(chuàng)新性、靈活性與流動(dòng)性。

（三）文獻(xiàn)計(jì)量分析

CiteSpace作為文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)方面最先進(jìn)的分析工具之一，能幫助識(shí)別科學(xué)文獻(xiàn)中體現(xiàn)研究發(fā)展的新趨勢(shì)和新動(dòng)態(tài)以及最新研究進(jìn)展。為了探究國(guó)內(nèi)外共享經(jīng)濟(jì)研究的關(guān)注焦點(diǎn)與研究現(xiàn)狀，本文使用CiteSpace軟件對(duì)相關(guān)論文進(jìn)行關(guān)鍵詞和術(shù)語(yǔ)檢測(cè)。

在中國(guó)知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)文獻(xiàn)搜索框輸入“共享經(jīng)濟(jì)”關(guān)鍵詞并進(jìn)行全文搜索，得到了10073篇中文文獻(xiàn)，再將時(shí)間點(diǎn)固定在“2016～2018”年，得到1500篇，手動(dòng)去掉不相關(guān)的論文，剩余483篇。在用Citespace對(duì)這483篇文獻(xiàn)進(jìn)行關(guān)鍵詞和術(shù)語(yǔ)檢測(cè)，如表1所示。

從表1可以看出，引用次數(shù)最高的除了“共享經(jīng)濟(jì)”本身的“理論綜述”外，居于第二位的分別是“商業(yè)模式”，接下來(lái)是 “共享單車”，然后是“互聯(lián)網(wǎng)”。在對(duì)于中心性的排序中，“共享經(jīng)濟(jì)”、“閑置資源”、“互聯(lián)網(wǎng)”也是明顯具有中心性的詞匯。而“協(xié)同消費(fèi)”與“信息技術(shù)”雖有提及，但數(shù)量卻很少。

此外，對(duì)這483篇論文進(jìn)行關(guān)鍵詞與術(shù)語(yǔ)檢測(cè)，關(guān)鍵詞與術(shù)語(yǔ)聚類分析圖譜如圖1和圖2所示。圖1和圖2中反映了聚類7、聚類8、聚類10包含 “信息通信技術(shù)”和“協(xié)同網(wǎng)絡(luò)”等字眼。這也說(shuō)明了國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)聚焦于對(duì)共享經(jīng)濟(jì)模式的分析與理論綜述，也注重案例分析的應(yīng)用，但卻缺乏共享經(jīng)濟(jì)的緣起與成因的探索，國(guó)內(nèi)關(guān)于“共享經(jīng)濟(jì)”與“協(xié)同網(wǎng)絡(luò)”聯(lián)系的研究少之又少，因此為本文的研究提供了契機(jī)。

因此，國(guó)內(nèi)在關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)的深度探索方面還不夠充分，與協(xié)同網(wǎng)絡(luò)和信息通信技術(shù)的聯(lián)系與影響探究還處于起步期。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述后，我們發(fā)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)實(shí)際上是一種新的經(jīng)濟(jì)模型，它不同于傳統(tǒng)意義上的大規(guī)模集中生產(chǎn)或消費(fèi)或分配。它更多地意味著一種分享而不是擁有。并且這種分享機(jī)制的增長(zhǎng)是在信息通信技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下隨著社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的健全順勢(shì)進(jìn)行，這方便了人與人之間的交流：人們彼此更渴望去分享他們的所有物。

三、理論模型

綜述國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究后發(fā)現(xiàn)，協(xié)同系統(tǒng)是一個(gè)由能源、物質(zhì)、信息和人員等多介質(zhì)耦合構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，在生產(chǎn)、消費(fèi)和再分配等方面表現(xiàn)顯著。本文將從生產(chǎn)、消費(fèi)和再分配三個(gè)方面切入，構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，從而對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的模式進(jìn)行探究。

（一）協(xié)同生產(chǎn)

國(guó)內(nèi)外的學(xué)者通過(guò)協(xié)同生產(chǎn)具體案例的考究，都提出不同的“協(xié)同生產(chǎn)”的概念。單汨源（2000）通過(guò)“競(jìng)爭(zhēng)—合作—協(xié)調(diào)”的運(yùn)行模式，發(fā)現(xiàn)協(xié)同生產(chǎn)是由分散的生產(chǎn)實(shí)體被分配在一起，從而相互依賴、相互配合并協(xié)調(diào)一致地工作，目的是超越單一生產(chǎn)實(shí)體所能達(dá)到的任務(wù)并體現(xiàn)它的經(jīng)濟(jì)性，因而整體效益會(huì)大于局部單獨(dú)效益之和。協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同管理、協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同營(yíng)銷是企業(yè)協(xié)同的主要內(nèi)容。但業(yè)務(wù)的互補(bǔ)性或相似性是企業(yè)間建立協(xié)同關(guān)系的先決條件。（Camariha，2007）張峰、楊育等人提出物質(zhì)交換關(guān)系是業(yè)務(wù)互補(bǔ)、相似性的媒介，以物質(zhì)交換系統(tǒng)構(gòu)建的協(xié)同生產(chǎn)系統(tǒng)是企業(yè)協(xié)同的關(guān)鍵內(nèi)容。

（二）協(xié)同消費(fèi)

目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者沒(méi)有對(duì)協(xié)同消費(fèi)現(xiàn)象做出一個(gè)權(quán)威的定義，筆者通過(guò)搜集整理，大致由以下幾種相對(duì)鮮明的描述：Botsman（2010）將合作消費(fèi)定義為一種由網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的下，使得從空間到技能甚至車輛等資產(chǎn)能夠在以前從未有過(guò)的范圍基礎(chǔ)上，以未曾出現(xiàn)的手段進(jìn)行交換、租用、分配與共享的新的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。LisaGansky在《網(wǎng)絡(luò)》一書(shū)中提出“網(wǎng)格公司” 的概念，它同樣描述了一種網(wǎng)絡(luò)共享經(jīng)濟(jì)模式：對(duì)于目前市場(chǎng)上的許多產(chǎn)品和服務(wù)，我們正在從擁有它們變?yōu)楣蚕硭鼈?。而只有?dāng)需要的時(shí)候，我們才占有它們。

為了更形象地理解這一概念，本文將該模式成功應(yīng)用的國(guó)內(nèi)外創(chuàng)業(yè)公司作為案例，在美國(guó)Airbnb是一家將旅游者和空房出租房主聯(lián)系的服務(wù)型網(wǎng)站，它讓居民的閑置空間得以貨幣化；Getaround，同樣是一個(gè)租賃平臺(tái)，讓人們?cè)诓挥密嚂r(shí)將自己的車租給他人使用；ThredUP會(huì)提供小孩衣物交換服務(wù)；Neighborgoods通過(guò)改善人們閑置物品的流轉(zhuǎn)率，以租借購(gòu)買等行為來(lái)代替付費(fèi)購(gòu)買。而在Skillshare這家網(wǎng)站，人們可以交換并學(xué)習(xí)各自的技藝。在國(guó)內(nèi)，途家網(wǎng)是一個(gè)類似Airbnb的房屋租賃平臺(tái)，但它與美國(guó)的同行相比，還是有很多有待完善的地方；ofo小黃車則是共享單車的典型代表，它將分散的閑置資源和人們“最后一公里”的需求利用起來(lái)，讓使用權(quán)得到暫時(shí)轉(zhuǎn)移，每個(gè)人都得到了騎行的便利。但是共享經(jīng)濟(jì)下的協(xié)同消費(fèi)案例在中國(guó)還屬于起步期，需要一定的探索和研究。本文將在后續(xù)詳細(xì)討論具體案例。

綜上所述，本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)和案例的翻譯整理，也逐漸形成了自己對(duì)“協(xié)同消費(fèi)”概念的理解體系，將其賦予以下定義：消費(fèi)者通過(guò)社交APP、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、手機(jī)終端、智能手機(jī)應(yīng)用等高科技應(yīng)用，以共同興趣和互惠利益為紐帶，與他人分享所擁有的事務(wù)，但其形式并不僅是提供事物的所有權(quán)，而更多的是提供獲得或使用的渠道，從而實(shí)現(xiàn)合作或互利消費(fèi)的一種經(jīng)濟(jì)模式。它包括租賃、使用或互相交換物品與服務(wù)、集中采購(gòu)等方面的合作。

（三）協(xié)同再分配

國(guó)內(nèi)外對(duì)于社會(huì)協(xié)同再分配的文獻(xiàn)少之又少。Tae Hyup Roh通過(guò)協(xié)同模式的研究，運(yùn)用案例Bigwalk的捐贈(zèng)機(jī)制提出協(xié)同再分配實(shí)際上是社會(huì)財(cái)富從部分富有者通過(guò)社會(huì)分享機(jī)制例如捐贈(zèng)者或慈善機(jī)構(gòu)向其他需要幫助群體的一種轉(zhuǎn)移。眾籌創(chuàng)始人孫久文認(rèn)為 “眾籌”解決了人、智、力、資源和資金等多方面籌集問(wèn)題，體現(xiàn)了眾籌的魅力。而百度百科的官方版解釋說(shuō)公益眾籌指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式發(fā)布籌款項(xiàng)目并募集資金，這恰恰體現(xiàn)了協(xié)同再分配的核心理念。

協(xié)同網(wǎng)絡(luò)機(jī)制的核心理念是從還未被其他擁有者完全探索出的商品和服務(wù)中發(fā)現(xiàn)未開(kāi)發(fā)的潛能然后從中獲取價(jià)值。因此，隨著基于平臺(tái)的信息通信技術(shù)的不斷開(kāi)發(fā)，共享經(jīng)濟(jì)有望去利用協(xié)同網(wǎng)絡(luò)高效地解決社會(huì)閑置資源并促成社會(huì)效益，從而企業(yè)從中挖掘經(jīng)濟(jì)價(jià)值，形成共享經(jīng)濟(jì)的模式。根據(jù)本研究的三個(gè)切入點(diǎn)，提出理論模型圖，如圖3所示。

四、研究方法

案例研究屬于實(shí)證研究中的定性研究。它是依靠數(shù)據(jù)資料庫(kù)梳理數(shù)據(jù)并解析特定現(xiàn)象的方法，其更易于挖掘表面現(xiàn)象背后的機(jī)制，解決“是什么”和“如何”的問(wèn)題（Weick，2007）。同時(shí)采用多案例，通過(guò)研究案例間的共性和特性相互比較印證、互為補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)單個(gè)案例之間的復(fù)制和拓展（Yin，2009）。本研究聚焦于隨著信息通信技術(shù)的推動(dòng)，基于社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)而形成的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式，并分為協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同消費(fèi)和協(xié)同再分配三個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行深層次探索。

在典型性方面，優(yōu)制網(wǎng)、START共享有車平臺(tái)和輕松籌都是協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同消費(fèi)和協(xié)同再分配這三個(gè)領(lǐng)域的新興代表企業(yè)。它們均順應(yīng)信息通信技術(shù)的發(fā)展潮流，同時(shí)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)機(jī)制形成特色比較突出，較為清晰地體現(xiàn)了企業(yè)在社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)上形成共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程。在數(shù)據(jù)收集方面，企業(yè)官網(wǎng)公布了豐富的數(shù)據(jù)資料，包括年報(bào)、發(fā)展大事記、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的內(nèi)部談話等。此外，案例企業(yè)本身也存在寶貴的二手資料。這就滿足案例研究中的證據(jù)從多途徑獲取，實(shí)現(xiàn)“三角驗(yàn)證”（Yin，2003）。

五、案例分析與討論

本章討論了用生產(chǎn)、消費(fèi)和再分配等平臺(tái)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)來(lái)促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中國(guó)企業(yè)。這三個(gè)案例都鮮明地體現(xiàn)了對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)應(yīng)用信息技術(shù)技術(shù)是共享經(jīng)濟(jì)成功的一個(gè)推動(dòng)力。這是一個(gè)很實(shí)用的方法。但是，對(duì)于企業(yè)的案例來(lái)說(shuō)是還基于一種創(chuàng)新和主動(dòng)的平臺(tái)上，以此進(jìn)行新經(jīng)濟(jì)模式的探索。

（一）基于生產(chǎn)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)：優(yōu)制網(wǎng)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)（Umade）

國(guó)內(nèi)智能制造領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)e-workers于2016年7月推出其核心產(chǎn)品——優(yōu)制網(wǎng)。2017年11月7日，優(yōu)制網(wǎng)亮相2017中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)。優(yōu)制網(wǎng)的出現(xiàn)是共享經(jīng)濟(jì)在制造業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的里程碑，也是制造業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大突破。

在我國(guó)，隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工細(xì)化，尋求資源外包和企業(yè)合作的需求與日俱增，而制造業(yè)企業(yè)仍然采取傳統(tǒng)的合作方式，合作企業(yè)有限，常常無(wú)法找到相匹配的服務(wù)企業(yè)進(jìn)行有效的合作。與此同時(shí)，很多制造企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)等又存在著設(shè)備閑置、產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題，造成了資源的浪費(fèi)。

優(yōu)制網(wǎng)作為國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的首個(gè)制造業(yè)工業(yè)服務(wù)的共享平臺(tái)旨在解決制造業(yè)企業(yè)間的協(xié)作問(wèn)題，從而開(kāi)創(chuàng)了一種共享經(jīng)濟(jì)新模式。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)得益于基于生產(chǎn)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線上的正式運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)新模式以線上發(fā)行為形式是信息的整合和交互的技術(shù)成果。線上網(wǎng)站和APP的開(kāi)發(fā)，使得眾多企業(yè)將需求信息和此協(xié)同網(wǎng)絡(luò)連接了上百家制造和制造服務(wù)型企業(yè)，遍及電子制造、機(jī)械制造、個(gè)性化定制等眾多領(lǐng)域，匯集制造業(yè)相關(guān)服務(wù)資源，例如測(cè)試、工業(yè)咨詢等。

該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搭建了生產(chǎn)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，將眾多生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)和制造業(yè)服務(wù)提供商聯(lián)系起來(lái)，迅速找到相匹配的合作企業(yè)。在此協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下，企業(yè)的角色是靈活變化的。企業(yè)可以作為需求方，發(fā)布相關(guān)需求，例如尋求零件定制、配件成品等。企業(yè)也可以選擇作為服務(wù)方，提供相關(guān)的服務(wù)。

優(yōu)制網(wǎng)創(chuàng)造的新模式擁有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，產(chǎn)生了巨大的效益。使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)激發(fā)了有合作需求和生產(chǎn)制造能力的制造企業(yè)之間的協(xié)同合作，為有產(chǎn)能剩余和設(shè)備閑置的企業(yè)提供了獲得利潤(rùn)的平臺(tái)，為有服務(wù)和產(chǎn)品需求的企業(yè)找到合適的合作企業(yè)。基于生產(chǎn)的協(xié)同平臺(tái)上的信息整合和流動(dòng)，促進(jìn)了制造業(yè)企業(yè)資源的合理配置。

優(yōu)制網(wǎng)的協(xié)同生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)模型改變了傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)資源浪費(fèi)、效率低下等諸多問(wèn)題，通過(guò)模式創(chuàng)新形成了企業(yè)間雙贏的結(jié)構(gòu)模型。優(yōu)制網(wǎng)利用信息技術(shù)搭建社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)不僅解決了傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的諸多問(wèn)題，還開(kāi)創(chuàng)了共享經(jīng)濟(jì)的新模式。因此，優(yōu)制網(wǎng)這一線上制造業(yè)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)分享平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)證明了運(yùn)用信息技術(shù)搭建社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)可以推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的命題。

（二）基于消費(fèi)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)：START共享有車生活平臺(tái)

START共享有車生活平臺(tái)是基于傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)在共享經(jīng)濟(jì)潮流下發(fā)展形成的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，利用成熟的信息技術(shù)進(jìn)行信息整合和交互，通過(guò)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建為消費(fèi)者提供租車業(yè)務(wù)。START共享有車生活平臺(tái)，原名PP租車，2012年10月在新加坡成立，通過(guò)在各個(gè)國(guó)家的本土化拓展和品牌戰(zhàn)略升級(jí)，現(xiàn)已發(fā)展成為亞洲重要的P2P租車平臺(tái)。

START共享有車生活平臺(tái)積極倡導(dǎo)私家車租車的模式，鼓勵(lì)私家車車主將閑置的愛(ài)車放置其平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)共享。在平臺(tái)上，私家車車主可以將其車租出并無(wú)需擔(dān)心安全問(wèn)題，而租客可以在距離自己最近的地方租到優(yōu)惠滿意的車輛。

START共享有車生活平臺(tái)的形成不是一蹴而就的，是在共享經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的趨勢(shì)之下，通過(guò)利用信息技術(shù)和搭建協(xié)同消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的。

在信息技術(shù)的不斷發(fā)展下，信息的整合進(jìn)一步完善，用戶與用戶之間利用移動(dòng)通信實(shí)現(xiàn)信息的交互。此外，GPS等技術(shù)的發(fā)展，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的行程，安全更加有保障。

START共享有車生活平臺(tái)在眾多車主和租客之間搭建起了協(xié)同消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)，其任務(wù)是在車主和租客之間形成車輛的共享。START共享有車生活平臺(tái)的主要共享商業(yè)模式是產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)，該平臺(tái)讓使用者通過(guò)用戶對(duì)用戶的共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)汽車租賃從而達(dá)到私家車的共享。這一平臺(tái)歸根結(jié)底是信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)下和共享經(jīng)濟(jì)下的協(xié)同消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

START共享有車生活平臺(tái)的出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生了巨大的影響，主要體現(xiàn)在以下的三個(gè)方面：第一、倡導(dǎo)分享文化，促進(jìn)區(qū)域社群的形成。該平臺(tái)采用會(huì)員制，嚴(yán)格的資質(zhì)審查制度大大降低了風(fēng)險(xiǎn)，也促進(jìn)了本地化、基于共同興趣的社群的形成，社群人員的良性交流使得社區(qū)更加和諧。此效應(yīng)主要在我國(guó)北京、上海、廣州等業(yè)務(wù)密集的一線城市。這是對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)中分享文化的倡導(dǎo)，用戶更加認(rèn)同分享文化，從而推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。第二、真正服務(wù)用戶，為用戶提供便利。對(duì)于私家車車主來(lái)說(shuō)，不僅可以獲得租金、車險(xiǎn)，還可以實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙交車，省去了不必要的麻煩，同時(shí)，定位和租客資格審查也無(wú)需擔(dān)憂安全問(wèn)題。對(duì)于租客來(lái)說(shuō)，避開(kāi)高昂的養(yǎng)車費(fèi)用、停車位費(fèi)、車牌費(fèi)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，可以用極其優(yōu)惠的價(jià)格在最短的時(shí)間內(nèi)租到心儀的車輛。第三、強(qiáng)大的商業(yè)價(jià)值，達(dá)到經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值相統(tǒng)一。將社會(huì)資源最大化利用，讓整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的發(fā)展?jié)摿ψ畲蠡?。以北京為例，資料顯示：該租車平臺(tái)的出現(xiàn)使得每年降低汽車牌照需求5%即約10000張?zhí)柵?；每年減少1%城市碳排放，減少碳排放超過(guò)120000噸；至少10%閑置汽車約550000輛汽車資源“活”起來(lái)；1輛車共享減少13輛車上路，減輕交通擁堵。

綜上可見(jiàn)，START共享有車生活平臺(tái)的協(xié)同消費(fèi)共享網(wǎng)絡(luò)展現(xiàn)了基于區(qū)域的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)可以形成可持續(xù)發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)模式，除此之外，也想展示信息技術(shù)在共享經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的運(yùn)用。搭建本地化、社區(qū)化的協(xié)同消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)是促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要方法。因此，START共享有車生活平臺(tái)這一線上協(xié)同消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)分享平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)證明了運(yùn)用信息技術(shù)搭建社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)可以推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的命題。

（三）基于再分配的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

“輕松籌”是一款通過(guò)朋友圈實(shí)現(xiàn)好友互助的服務(wù)平臺(tái)，它下設(shè)三個(gè)版塊：“發(fā)現(xiàn)籌款”“發(fā)起籌款”和“我的籌款”?！拜p松籌”的運(yùn)作機(jī)制實(shí)際上首先是通過(guò)熟人到陌生人的勸服?！拜p松籌”是基于微信平臺(tái)進(jìn)行的眾籌活動(dòng)，而 “輕松籌”最大的成功因素是基于“朋友圈” 的社交網(wǎng)絡(luò)傳播模式。在熟人交際網(wǎng)絡(luò)中，公益活動(dòng)本身是非盈利的，因此熟人交際圈對(duì)勸服受眾進(jìn)行捐贈(zèng)起到了關(guān)鍵性的影響。對(duì)比微博的強(qiáng)烈意見(jiàn)領(lǐng)袖式地說(shuō)服作用，微信則體現(xiàn)了“意義重大者”和“關(guān)系親密者”的影響。

誠(chéng)然，開(kāi)啟與傳播一個(gè)眾籌活動(dòng)，要通過(guò)從熟人傳到熟人，再到熟人的熟人這樣一種發(fā)散型傳播模式。人們?cè)谌豪锘?dòng)同時(shí)分享到朋友圈，傳遞 “公益行”的理念并通過(guò)平臺(tái)為需要幫助的人奉獻(xiàn)愛(ài)心。其實(shí)， “輕松籌”所體現(xiàn)的價(jià)值觀就是這樣，即從感動(dòng)身邊的親戚朋友開(kāi)始，然后改變陌生人?；诖祟愂烊巳Γ怯脑Y(jié)果要遠(yuǎn)好于其他某些平臺(tái)強(qiáng)制性的話語(yǔ)領(lǐng)導(dǎo)。其實(shí)，這無(wú)形使公益網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)初建規(guī)模。人與人之間構(gòu)成網(wǎng)狀關(guān)系并為每一份籌款貢獻(xiàn)自己的力量，然后使得社會(huì)上需要幫助的人們也擁有了無(wú)形的力量，這實(shí)際上是一種再分配機(jī)制，使社會(huì)原始狀態(tài)下的財(cái)富不均逐步向均衡轉(zhuǎn)移。因此，協(xié)同再分配機(jī)制改善了人們的生活，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提高。

輕松籌捐贈(zèng)服務(wù)的主要特點(diǎn)在于他們提供了以信息通信技術(shù)為載體的移動(dòng)應(yīng)用與交互平臺(tái)供大家為需要幫助的人獻(xiàn)愛(ài)心。第一、這種協(xié)同互聯(lián)體系與傳統(tǒng)線下的大型捐贈(zèng)會(huì)相比，只要是知曉這件事情的人都有機(jī)會(huì)去幫助他人，而不再受傳統(tǒng)時(shí)間地點(diǎn)條件等的局限，做好平民化的眾籌，讓更多的民眾感覺(jué)到公益活動(dòng)就在身邊。第二、基于的是社會(huì)捐贈(zèng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這就意味著共同社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)?shù)?。這些匯集的善款使公益事業(yè)蓬勃發(fā)展，使公益產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)迅猛，其實(shí)更大的收獲是得到關(guān)愛(ài)的孩子們。

總而言之，輕松籌的協(xié)同再分配機(jī)制運(yùn)用了現(xiàn)代通信信息技術(shù)的發(fā)展平臺(tái)搭建起的這種共享網(wǎng)絡(luò)，幫助了他人學(xué)習(xí)的同時(shí)也享受了工作的樂(lè)趣。捐贈(zèng)者在完成自己的善款后可以幫助被捐者，甚至在某種意義下，完善加固了人員關(guān)系，完成了自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)財(cái)富的小部分轉(zhuǎn)移，達(dá)到真正理念上的“協(xié)同再分配”。

六、研究結(jié)論與啟示

物品共享已經(jīng)成為社會(huì)組織資源的一種形式。本文探討了以信息通信技術(shù)為依托構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)并促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展這種新的模式。本文對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的起源進(jìn)行了深入的探索，摒棄了淪為形式化的經(jīng)濟(jì)表象分析與解釋，而是通過(guò)Citespace的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)研究的盲區(qū)，并仔細(xì)探究了在信息通信技術(shù)的推動(dòng)下協(xié)同網(wǎng)絡(luò)與共享經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系，彌補(bǔ)了此處研究的空白。此外，本文選取了新興且典型的利用協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同消費(fèi)和協(xié)同再分配機(jī)制的“共享經(jīng)濟(jì)模式”企業(yè)，通過(guò)案例分析與構(gòu)建理論框架圖進(jìn)一步說(shuō)明了基于社會(huì)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)形成共享經(jīng)濟(jì)的正確性。

對(duì)于生產(chǎn)制作方來(lái)說(shuō)，企業(yè)合作可以增加生產(chǎn)效率，進(jìn)一步縮減生產(chǎn)成本。對(duì)于經(jīng)濟(jì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，共享閑置物品能夠減輕消費(fèi)負(fù)擔(dān)同時(shí)提升環(huán)保價(jià)值。對(duì)于社會(huì)捐贈(zèng)者來(lái)說(shuō)，物資再分配機(jī)制有利于進(jìn)行財(cái)富分配轉(zhuǎn)移，更方便快捷地幫助身邊需要幫助的人。此外，這種模式還有待進(jìn)一步完善。它顯示了未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一些困難以及共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的不確定性。但是無(wú)論怎樣，在信息通信技術(shù)這個(gè)大背景下研究協(xié)同網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)緣起、演變和拓展的過(guò)程，將對(duì)中國(guó)未來(lái)企業(yè)的發(fā)展走向提供寶貴建議。

首先，在運(yùn)用模式的選擇上，企業(yè)可以在協(xié)同消費(fèi)市場(chǎng)中立足，爭(zhēng)取為消費(fèi)者更加個(gè)性和周全的服務(wù)，將空閑的資源物品作為寶貴財(cái)富，從而提高閑置資源利用率最后獲取收益；其次，生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)該拋棄“用過(guò)即丟”的邏輯，將特點(diǎn)設(shè)計(jì)為持久耐用、可依需求調(diào)整、可修理和可升級(jí)的產(chǎn)品。再次，為了滿足此類高端產(chǎn)品的研發(fā)需求 ，需要高生產(chǎn)率的生產(chǎn)流程去保證實(shí)施。企業(yè)與企業(yè)之間應(yīng)該根據(jù)自身企業(yè)的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)資源去分析，為自身優(yōu)勢(shì)資源分配相應(yīng)任務(wù)。與此同時(shí)，要使核心企業(yè)與成員企業(yè)的指標(biāo)體系融合、輔助決策支持等方面相互配合，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部協(xié)同生產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)化與效率化，靈活地輔助新地合作企業(yè)加入?yún)f(xié)同生產(chǎn)的運(yùn)作中來(lái)。最后，企業(yè)在獲得收益與利潤(rùn)的過(guò)程中可以適當(dāng)發(fā)揮與經(jīng)濟(jì)效益同等的社會(huì)效益，爭(zhēng)取創(chuàng)造出更大的社會(huì)價(jià)值，將財(cái)富共享，搭建公益平臺(tái)使人們參與其中，通過(guò)信息技術(shù)和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)為依托的企業(yè)平臺(tái)為需要的人獻(xiàn)出愛(ài)心。

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（作者單位：南京郵電大學(xué)管理學(xué)院）