摘 要: 我國電網(wǎng)公司明確了集約一體化模式下“大物流、大配送”的思路,而倉儲(chǔ)管理是物流配送的核心所在。通過倉儲(chǔ)管理的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),能夠?qū)崿F(xiàn)有效降低物資成本,節(jié)約能耗,優(yōu)化庫存,提高資源利用率,減少資金占用,提高電網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性。我國電網(wǎng)企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化的重任,而主網(wǎng)、配網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)和智能電網(wǎng)的建設(shè)讓我國電網(wǎng)承載著較大的負(fù)荷,因此實(shí)施倉儲(chǔ)管理的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就迫在眉睫。
關(guān)鍵詞: 電力物資;倉儲(chǔ)管理;庫存;標(biāo)準(zhǔn)化
電力企業(yè)是資金密集型和技術(shù)型企業(yè),流動(dòng)量大,產(chǎn)品要求具有穩(wěn)定性和持續(xù)輸出性。因?yàn)樽詣?dòng)化水平生產(chǎn)水平較高,因此物資供應(yīng)是保障供電的最主要因素。在我國電力企業(yè)中,為了保證供電需要,往往有大量庫存,造成資源閑置,占用資金,增加倉儲(chǔ)成本。統(tǒng)計(jì)表明我國電力企業(yè)物資成本占總成本的 70%以上,優(yōu)化倉儲(chǔ)管理可以降低配送成本,提高進(jìn)貨速度,優(yōu)化出貨量,因此優(yōu)化倉儲(chǔ)管理對(duì)控制電力企業(yè)的成本有著格外積極的意義。電力企業(yè)物流和其他行業(yè)有所不同,占電力物資總成本較大,體積巨大消耗快,所以既要保證電力物資的及時(shí)供應(yīng),還要通過有效倉儲(chǔ)管理大幅降低物流成本,就需要通過建立倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的方式來解決。
一、倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)理論
(一)物流和供應(yīng)鏈理論
20世紀(jì)初,“物流”(Physical Distribution)出現(xiàn)在美國,美國將物流活動(dòng)作為一個(gè)系統(tǒng)看待,而不是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸過程,現(xiàn)代學(xué)者將物流看作是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的一部分。在我國物流要素包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等。
供應(yīng)鏈管理包括時(shí)間管理、成本管理和績(jī)效管理,有效的供應(yīng)鏈管理可以大幅提升采購、生產(chǎn)、加工、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的效率,通過供應(yīng)鏈管理可以有效改變上下游企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)模式,把過去同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)之間的共贏。電網(wǎng)企業(yè)因?yàn)槲镔Y來源復(fù)雜,包括基建物資、消耗物資、設(shè)備物資等等,建立供應(yīng)鏈管理模式就顯得很有必要。
(二)電網(wǎng)企業(yè)物流管理和倉儲(chǔ)
電網(wǎng)物流成本極高,倉儲(chǔ)種類極多,這是為了確保電網(wǎng)在斷電情況下能夠應(yīng)急恢復(fù),然而高效運(yùn)行的需求造成了高物流成本。倉儲(chǔ)管理是物流管理的重要內(nèi)容,通過倉儲(chǔ)管理對(duì)庫存量的調(diào)節(jié),可以有效降低物流成本,此外建立標(biāo)準(zhǔn)化的倉儲(chǔ)管理還可以大幅提高物流配送效率,參考聯(lián)邦快遞的經(jīng)驗(yàn),一旦建立了標(biāo)準(zhǔn)化操作流程,企業(yè)的運(yùn)營效率就大幅增長。
我國電網(wǎng)企業(yè)物資采購規(guī)模逐年增大,專業(yè)化程度越來越高,體現(xiàn)出集約化、信息化和一體化的特征。在此背景之下,大物流、大配送的模式應(yīng)運(yùn)而生?!叭?jí)管理、五級(jí)服務(wù)”,分層明確管理權(quán)限、工作目標(biāo)和職責(zé)要求,逐層落實(shí)責(zé)任目標(biāo),逐層評(píng)價(jià),將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)執(zhí)行人。建立物資管理一體化系統(tǒng),和財(cái)務(wù)、工程、業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。統(tǒng)一物資品類及采購技術(shù)選型標(biāo)準(zhǔn),建立標(biāo)準(zhǔn)化的操作模式,降低供應(yīng)鏈操作的復(fù)雜性。統(tǒng)一物資配送網(wǎng)絡(luò),通過建立扁平化倉庫,避免重復(fù)浪費(fèi)的操作。電網(wǎng)公司的倉儲(chǔ)可分為應(yīng)急倉儲(chǔ),中心倉庫,周轉(zhuǎn)倉庫,倉儲(chǔ)點(diǎn)等。
(三)倉儲(chǔ)管理的信息化
2007年開始,電網(wǎng)企業(yè)開始引入ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化管理,在應(yīng)用ERP系統(tǒng)的過程中,還引入德國全球領(lǐng)先的SAP產(chǎn)品,將物資分揀、整理、分類、集裝、運(yùn)輸都納入到倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中來。信息化管理是提高倉儲(chǔ)管理效率的有效途徑,在倉儲(chǔ)管理當(dāng)中,要用信息化代替一切手工錄入手段,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和調(diào)配。
二、倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求和問題
(一)倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求
首先是倉庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,確保布局合理、功能齊全、規(guī)范一致、配置實(shí)用、滿足要求,以提高倉庫運(yùn)作效率為目標(biāo)。比如要規(guī)范倉儲(chǔ)庫房建設(shè)要求,對(duì)不同物資規(guī)定不同的儲(chǔ)藏方式,選址、規(guī)劃、設(shè)計(jì)要符合統(tǒng)一要求,倉庫布局要合理規(guī)劃最小單元,明確室內(nèi)外地坪、道路、貨位線標(biāo)識(shí),布局要方便機(jī)械作業(yè)和信息調(diào)取,要明確各種設(shè)備的配置、擺放和操作要求,確保不影響操作效率。
其次是高度規(guī)范作業(yè)過程,將一切作業(yè)活動(dòng)都納入到ERP和SAP系統(tǒng)當(dāng)中,在確定倉庫層級(jí)和功能定位的基礎(chǔ)上,明確物流平臺(tái)的分工,比如區(qū)域物流平臺(tái)負(fù)責(zé)物資的倉儲(chǔ)、配送、閑置處理和報(bào)廢等方面的管理,應(yīng)急物流平臺(tái)負(fù)責(zé)日常維護(hù)。物資配送從分揀到運(yùn)輸都必須采用最節(jié)約效率的方式,倉儲(chǔ)人員通過經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)判斷將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式納入到每一個(gè)操作細(xì)節(jié)當(dāng)中,比如車輛停靠位置、方向這些最容易被忽略的細(xì)節(jié)。
第三是優(yōu)化庫存管理機(jī)制,完善庫存管理清單,根據(jù)歷史物資周轉(zhuǎn)率情況和品類優(yōu)化的結(jié)果,建立動(dòng)態(tài)庫存管理機(jī)制,減少儲(chǔ)備數(shù)量,形成“定額儲(chǔ)備,動(dòng)態(tài)補(bǔ)倉,按需領(lǐng)用”的機(jī)制,提高物質(zhì)周轉(zhuǎn)率。將所有物資納入網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),全面清理庫存,降低閑置資產(chǎn)。
(二)倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化的問題
我國電網(wǎng)企業(yè)普遍存在信息傳遞慢、倉儲(chǔ)分散、利用面積低的問題。入庫出庫沒有實(shí)現(xiàn)信息化管理,錄入明顯滯后,信息共享差,物質(zhì)可追溯性較差,人工工作量大,機(jī)械工作效率不高,動(dòng)態(tài)管理不足,分類管理不規(guī)范,庫存信息沒有統(tǒng)一的平臺(tái)。許多資源存在重復(fù)買入的情況,低效重復(fù)操作沒有被優(yōu)化,比如物資隨意擺放,儲(chǔ)位不夠精確,出庫、移庫中出現(xiàn)較高差錯(cuò)率。部門之間協(xié)同差,不同部門頻繁轉(zhuǎn)單,工單處理沒有共享信息,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),物資的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落后,物資編碼工作差,就難以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
三、倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的優(yōu)化策略
(一)使用信息化系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理
應(yīng)用ERP和SAP系統(tǒng),所有物資統(tǒng)一采購,統(tǒng)一庫存管理。在入庫階段采用掃碼入庫方式,改變過去人工錄入的缺陷,在出庫階段直接采用ERP系統(tǒng)自行出單,業(yè)務(wù)結(jié)算流程直接出單領(lǐng)料,不同權(quán)限的用戶登錄不同的界面進(jìn)行操作,避免人工操作帶來的失誤。各類設(shè)備和器械要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),倉庫規(guī)格和位置也要規(guī)范化。最關(guān)鍵的是建立財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)一體化管理系統(tǒng),通過建立網(wǎng)絡(luò)共享中心,實(shí)現(xiàn)各個(gè)業(yè)務(wù)部門的協(xié)同作業(yè)和業(yè)務(wù)共享。公司采用統(tǒng)一資金管理的模式,進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)資金流和物流的協(xié)同。要將供應(yīng)商考評(píng)也納入到信息化管理系統(tǒng)當(dāng)中,當(dāng)供應(yīng)商貨品出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),在系統(tǒng)中供應(yīng)商自動(dòng)降級(jí),在倉儲(chǔ)管理階段就把供應(yīng)商選擇和質(zhì)量管理相結(jié)合。以倉儲(chǔ)部門為核心,所有物資在倉儲(chǔ)流動(dòng)過程中就已經(jīng)都傳輸入信息化系統(tǒng)當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)一體化管理。
(二)建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
建立倉庫作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),從操作人員的技術(shù)動(dòng)作,到車輛停放位置,再到出入庫的作業(yè)程序。嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行作業(yè),在平時(shí)的工作中,總結(jié)效率更高的工作模式,積累經(jīng)驗(yàn),提高倉庫作業(yè)工作效率。不僅如此,在配送上也要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)管理,采用統(tǒng)一的管理模式,采用智能化技術(shù)提高配送效率。注意電力設(shè)備的自身屬性,尤其是引入電力設(shè)備生命周期理論,合理規(guī)劃產(chǎn)品的生命周期,進(jìn)行流程再造?!?/p>
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作者簡(jiǎn)介:張海奪(1980.08.15-)男,漢族,吉林長春人,本科,副高級(jí)工程師,國網(wǎng)吉林省電力有限公司物資公司,研究方向:電力系統(tǒng)管理方面,電力物資。