預制城市綜合管廊的關(guān)鍵技術(shù)研究

鄭麗媛

摘要：傳統(tǒng)的地下市政管線埋設形式與理念已不符合現(xiàn)代發(fā)展需求，保護環(huán)境、以人為本，充分開發(fā)利用地下空間，發(fā)展城市基礎(chǔ)建設多元化尤為重要，在城市綜合管廊建設中，采用預制拼裝技術(shù)有安全，環(huán)保，速度快，質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)勢。介紹整體預制閉合框架綜合管廊的連接，防水節(jié)點設計，生產(chǎn)和預制拼裝技術(shù)，應用實踐證明，綜合管廊建設將從傳統(tǒng)建造向工業(yè)化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：預制；城市；綜合管廊；技術(shù)

1、導言

綜合管廊，又稱共同溝。它是集規(guī)劃、設計、施工和維護于一體的敷設于城市地下用于容納各種市政管線的公共基礎(chǔ)設施。這一概念早在1833年就已在法國巴黎被提出，當時巴黎政府為了應對由城市內(nèi)澇排污不暢引起的霍亂問題，將水網(wǎng)管線在道路下方進行大規(guī)模建設。

2、綜合管廊概述

2.1定義

綜合管廊主要是指將電力、給水、雨水、再生水、污水、燃氣、通信等市政管線及相關(guān)設備敷設于地下空間內(nèi)，共建、共管或分管模式，是一種現(xiàn)代化、科學化、集約化的城市基礎(chǔ)設施，以達到合理有效的利用地下空間。

2.2分類

根據(jù)容納空間、結(jié)構(gòu)形式的不同，可將地下綜合管廊分為以下幾種：干線綜合管廊、支線綜合管廊和纜線綜合管廊?？紤]到不同的管線同，其性質(zhì)存在較大的差異，為了避免它們之間的干擾、減少災害的發(fā)生，不能采用共敷共管的形式，應因地制宜納入綜合管廊。干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，采用矩形或多弧拱形多艙獨立方式。它與原站（如發(fā)電廠、自來水廠等）與支線綜合管廊相互連接。適合與道路或大型區(qū)域開發(fā)時同步規(guī)劃及建設。目前來說。干線綜合管廊主要具有以下特點：①輸送流量大且穩(wěn)定；②安全性能較高；③內(nèi)部空間較為緊湊；④可直接為大型用戶供給；⑤管理及運營方式較為簡單。

支線綜合管廊主要采用單艙或雙艙兩種方式。其主要適用于將綜合管廊的分配、輸送，滿足用戶的需求，容納直接服務于沿線地區(qū)的各種管線。按照綜合管廊內(nèi)要求，需要設置通風、照明、防火等設備以及檢修通道。支線綜合管廊具有以下特點：①內(nèi)部空間截面較??；②施工方便、結(jié)構(gòu)簡單；③選用定型設備；④不可直接為大型用戶供給。纜線綜合管廊用于容納電力電纜和通信電纜工程管線。纜線綜合管廊一般設置在道路的人行道下面，其埋深較淺。僅設置供維護時可開啟的蓋板或工作手孔即可。

3、綜合管廊施工技術(shù)

3.1現(xiàn)澆混凝土綜合管廊

現(xiàn)澆混凝土綜合管廊是采用現(xiàn)場整體澆筑混凝土的綜合管廊。其施工工序其主要分為：測量放樣、基坑開挖、墊層施工、管廊鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆筑、模板拆除、混凝土養(yǎng)護、基坑回填、安裝工程施工?，F(xiàn)澆混凝土綜合管廊重點控制內(nèi)容主要側(cè)重在管廊標高、管廊斷面形式、成型強度和防排水設計等環(huán)節(jié)。管廊的模板施工直接關(guān)系到其斷面尺寸和混凝土質(zhì)量控制，因此，在進行管廊模板施工前，應根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式、施工工藝、設備和供應材料條件，進行模板及支架設計，模板的強度、剛度和穩(wěn)定性均應滿足受力要求，同時，應加強模板拼縫處的密封處理工作，嚴防混凝土澆筑時出現(xiàn)漏漿。

在管廊橫向框架結(jié)構(gòu)施工中，建議全斷面管廊分節(jié)段一次性澆筑成型，避免傳統(tǒng)施工基礎(chǔ)、廊身、頂板分次現(xiàn)澆，減少工作縫引起的內(nèi)部缺陷、漏水等問題，如設計有變形縫時，應按變形縫分倉澆筑。

3.2預制綜合管廊深化設計

預制綜合管廊的深化設計研究內(nèi)容包括管廊連接節(jié)點構(gòu)造設計與分析，多種連接方式對比分析及適用范圍，防水節(jié)點構(gòu)造設計與分析，預制段與現(xiàn)澆段的連接及防水構(gòu)造，預制管廊標準化、模數(shù)化設計研究，吊裝、運輸、翻轉(zhuǎn)等多種預埋件的深化設計，交叉節(jié)點、轉(zhuǎn)彎、上下穿越處異形管廊的深化設計，超大截面綜合管廊預制裝配化研究等。

3.3淺埋暗挖法施工

在現(xiàn)如今的施工中，淺埋暗挖法是一種很常見的隧道施工方法。這種施工方法已經(jīng)有了較長時間的發(fā)展，并在不斷地實踐中總結(jié)了大量行之有效的經(jīng)驗，建立了一套專門的施工程序。隨著近年來的城市地上空間的日益緊缺，當在考慮如何開發(fā)地下空間時，淺埋暗挖法施工也被大量的應用到新建的各項管廊工程施工中，不再局限于隧道施工。相較于盾構(gòu)法而言，淺埋暗挖法的經(jīng)濟性要優(yōu)于盾構(gòu)法施工，但是施工的效率相比較而言還是有所不足。

淺埋暗挖法主要是對周圍地層進行加固處理，即在保證小進尺開挖前提下對開挖完成部分迅速完成初期支護并且使之成環(huán)以增強穩(wěn)定性，讓所做的初期支護結(jié)構(gòu)與圍巖形成一個整體聯(lián)合發(fā)揮作用，共同承擔施工段的外部荷載。待變形穩(wěn)定后，進行二次襯砌作為安全儲備。應用此方法施工，必須對周圍地層、支護結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測。但此方法具有不會影響地面交通，不會破壞周圍環(huán)境，經(jīng)濟性高等優(yōu)點，被廣泛地應用于現(xiàn)如今的地下工程施工中，在未來的不斷運用中工藝將得到進一步的完善，淺埋暗挖法也將會成為地下工程施工時常被考慮的方法之一。

3.4模塊預制拼裝綜合管廊

模塊預制拼裝綜合管廊是預制拼裝綜合管廊的一種較為科學快捷的施工方法，施工方法與傳統(tǒng)預制拼裝管廊相似，而其最大的特點是模具采用模數(shù)化自由組合，能快速適應任何管廊斷面形式，且模具配套了自控蒸養(yǎng)設備，實現(xiàn)了全天候生產(chǎn)預制，采用工廠化手段應用于工地現(xiàn)場預制，減免了節(jié)段管廊的運輸成本，加快了管廊的預制進度，提高了生產(chǎn)效率，此外，脫模及管廊運輸、安裝設備也逐步實現(xiàn)了全自動化。模數(shù)化組合模具可以根據(jù)不同的管廊艙室尺寸自由組合，能夠提高模板的周轉(zhuǎn)效率，降低鋼模板的制造費用，蒸養(yǎng)功能視環(huán)境溫度、氣候條件、工期進度等因素啟用，可充分確?；炷翉姸群蜕a(chǎn)效率，降低不利天氣對生產(chǎn)任務的影響。模數(shù)化組合模具的應用，使管廊的生產(chǎn)條件實現(xiàn)了由特定工廠向工地現(xiàn)場的轉(zhuǎn)移，可以結(jié)合基坑入廊處，實現(xiàn)邊預制、邊安裝的節(jié)拍化流水作業(yè)，降低了管廊節(jié)段大構(gòu)件的運輸費用、縮短了運輸周期，加快了現(xiàn)場作業(yè)進度。

4、結(jié)束語

綜上所述，地下綜合管廊作為一項先進且復雜的工程，將會涉及到土建、建筑、機電、管線等方面的專業(yè)，而且還需要相關(guān)的單位、企業(yè)等部門的支持。本文所列舉的方法為現(xiàn)行最廣的方法，為今后管廊工程建設提供了一定的選擇，但具體工程需結(jié)合工程特點及實際來選擇最優(yōu)方案。

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