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      鉆管夾持卡盤性能測試試驗分析

      2018-08-13 10:54:50司冀中國飛機強度研究所
      消費導刊 2018年11期
      關鍵詞:測試軟件卡盤換向閥

      司冀 中國飛機強度研究所

      引言

      某鉆管夾持卡盤要求遠程控制下卡盤打開和關閉動作時間短、運動穩(wěn)定。在已設計好的控制系統(tǒng)下,必須對卡盤進行性能測試實驗[1-2]。

      一、測試方案

      根據(jù)實驗目標,制定了圖1實驗方案[3]。

      圖1 實驗方案

      二、搭建測試平臺

      (一)測試系統(tǒng)硬件

      選用研華610工控機,德國VOLFA生產(chǎn)的LWF-500-V2位移傳感器,日本SMC生產(chǎn)的ITV2050-213S壓力傳感器和PF2A521流量傳感器。

      (二)測試系統(tǒng)軟件

      以NI的LabVIEW作為實驗系統(tǒng)的軟件開發(fā)平臺編寫測試軟件[4-5]。測試軟件以圖形曲線將壓力、流量及位移數(shù)據(jù)實時顯示與存儲,可對采集的數(shù)據(jù)進行分析[7-8]。

      三、實驗結果

      (一)實驗曲線

      利用測試平臺,采集壓力、流量及位移數(shù)據(jù),測得卡盤在氣源壓力0.2MPa至0.6MPa間的運動工況,0.1MPa做為壓力梯度,運動數(shù)據(jù)如圖2所示。

      圖2 活塞運動全程時間與換向閥上游壓力關系

      (二)分析方法

      分析卡盤打開和閉合時,活塞開始運動前的響應時間t1、運動全程所需時間t2以及進氣腔壓力pa、排氣腔壓力pb變化等參數(shù)和換向閥上游壓力ps之間的關系,上游壓力ps一定時,分析:

      (1)活塞桿運動是否平穩(wěn),速度有無出現(xiàn)爬行;(2)閥換向后活塞運動前的響應時間t1;(3)運動全程所需時間t2;(4)氣缸兩腔壓力變化;(5)氣缸打開和關閉時間如表1所示,系統(tǒng)打開和閉合時間符合工作需要。

      四、結論

      通過分析結論如下:

      (1)各工況下卡盤動作時,活塞桿運動平穩(wěn),在行程末端時沖擊力較大且運動前響應時間較長;

      (2)上游壓力0.3MPa比0.2MPa下可縮短卡盤打開整個運動時間約41.7%以上;而高于0.3MPa以上,每增加一個壓力梯度此時間縮短較為平緩,約為4.2%~6.2%。

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