路橋工程中的常見施工技術(shù)與質(zhì)量控制

龔雪萍

【摘要】隨著我國經(jīng)濟與社會的蓬勃發(fā)展，路橋工程的作用也日益突出，但在具體施工中依然存在一些質(zhì)量問題，因此，施工企業(yè)和有關(guān)部門一定要給予高度重視，不斷強化路橋工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制，充分發(fā)揮工程的社會效益和經(jīng)濟效益，為我國人民出行和社會發(fā)展提供更好的服務(wù)。

【關(guān)鍵詞】路橋工程；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

一、路橋工程中幾種常見的施工技術(shù)分析

（一）路橋工程中的混凝土施工技術(shù)

1.泵送混凝土技術(shù)

在路橋施工中，混凝土是施工的必備原料之一，而且混凝土的需用量較大。泵送混凝土是路橋施工中的最基本的混凝土施工技術(shù)，泵送混凝土技術(shù)可以減少較多的人力和施工時間，有較高的工作效率。所以所施工人員要合理的使用泵送混凝土技術(shù)，而且只有不斷創(chuàng)新和改良泵送混凝土技術(shù)，才能保證路橋工程的質(zhì)量和施工速度。泵送混凝土技術(shù)有很多的種類，目前在施工中使用做多的是活塞泵技術(shù)。在運輸混凝土?xí)r可以使用攪拌運輸車，這樣可以減少混凝土運輸過程中的離席等現(xiàn)象。

2.樁基施工混凝土技術(shù)

在路橋施工中，樁基施工混凝土技術(shù)是十分重要的技術(shù)之一，是路橋施工安全性能和質(zhì)量的保障。在樁基施工混凝土灌注之前，要認真檢查樁基底部是否存在漏水的現(xiàn)象，如果存在漏水的現(xiàn)象必須及時進行處理。另外，混凝土的使用材料要滿足相關(guān)施工的標準，在混凝土原料進行配料時要保證原料得到充分均勻的攪拌。施工人員在進行樁基施工混凝土灌注施工時要嚴格按照施工的操作流程和規(guī)范進行作業(yè)。確保在出現(xiàn)問題時可以迅速解決。

（二）路橋工程中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是指在施工過程中對建筑事先施加應(yīng)變力，改變建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而使建筑的穩(wěn)定性得以提高。考慮到路橋工程的穩(wěn)定性對其使用壽命有很大影響，在路橋工程建設(shè)之中，需要結(jié)合工程實際情祝，合理規(guī)劃施工方案，以便預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠充分發(fā)揮作用，為建成高質(zhì)量的路橋工程創(chuàng)造條件。

1.在受彎構(gòu)件中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用。路橋工程中受彎構(gòu)件容易彎曲，一旦彎曲將會破壞其穩(wěn)定性，相應(yīng)的路橋工程的穩(wěn)定性也難以保證。出于保證路橋工程穩(wěn)定性的考慮，在受彎構(gòu)件施工方而需要科學(xué)合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，也就是按照施工要求及國家規(guī)定的相關(guān)標準，合理運用碳素纖維材料來粘貼受彎構(gòu)件，從而固定受彎構(gòu)件，提高其穩(wěn)定性。另外，受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)前而的步驟會給技術(shù)應(yīng)用效果帶來一定影響，所以相關(guān)工作人員一定要按照施工圖紙，有序的進行技術(shù)之前的施工，為使受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠盡可能發(fā)揮作用創(chuàng)造條件。

2.體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用。體外預(yù)應(yīng)力加固是將建筑的受力分擔給一些輔助建筑，讓主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能夠進一步提高。當然，要想做到這一點，需要科學(xué)合理的應(yīng)用體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，即利用大量集中鋼索來分散主體橋梁的受力，其中需要注意的是預(yù)應(yīng)索位置的設(shè)定需要根據(jù)橋的受力情況進行確定。

（三）路橋工程中的過渡段施工技術(shù)

過渡段的質(zhì)量對路橋工程的整體質(zhì)量也有很大的影響。完善過渡段的施工技術(shù)，讓其有足夠?qū)嵙χ胃鬟B接部分，是當今路橋工程過渡段施工技術(shù)發(fā)展的主要內(nèi)容。我國在很早就致力于完善過渡段的施工技術(shù)，多年的不斷探索后，對于不同地形的過渡段，我國都有相應(yīng)的較為成熟的施工技術(shù)來保證施工質(zhì)量。僅以兩個典型地形為代表分析目前的常用的過渡段施工技術(shù)。

1.設(shè)置橋頭搭板

橋頭是連接橋梁和道路的連接部分，如果建設(shè)得不好，易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象?，F(xiàn)今路橋工程在這方而的技術(shù)就是設(shè)置橋頭搭板。在橋頭部位設(shè)置了搭板，可以保證橋頭連接的穩(wěn)定性，也能減少坡度，給行車帶來更好的舒適體驗。搭板的材料要根據(jù)橋頭所在位置和道路、橋梁的建筑材料兩方而綜合敲定，盡量做到無縫連接。長期的實踐表明，橋臺搭板長度為保持其坡度的千分之三到千分之六之間時，搭板的負荷效果可以達到最佳。

2.臺后填筑技術(shù)

橋臺的臺后建筑也是重要的過渡段部分，為了穩(wěn)定性的要求，必須要對臺后建筑進行必要的加固。目前的技術(shù)一般是采用土術(shù)合金材料建筑臺后部分，有效加強各部分的咬合程度。對于一些軟土地基，本身穩(wěn)定性就不高，臺后建筑的穩(wěn)定性要想得到進一步保證，不僅需要加強臺后建筑技術(shù)，還得加強自身的穩(wěn)定性處理。

二、加強路橋工程質(zhì)量控制的幾點建議

（一）做好施工準備工作

在施工前需要落實準備工作：認真審查施工圖紙，對圖紙進行反復(fù)認證，將各個工序落實到位，為工程的有序開展夯實基礎(chǔ)。檢查施工條件以及施工環(huán)境，結(jié)合實際情況調(diào)整施工方案。對施工人員和技術(shù)人員進行施工前教育，制定科學(xué)的施工管理制度，進而確保施工質(zhì)量。要針對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，提前制定解決方案，為質(zhì)量控制工作的有效開展奠定基礎(chǔ)。

（二）構(gòu)建科學(xué)完善的路橋施工保障體系

路橋工程施工的質(zhì)量保障需要有科學(xué)合理而完善的保障體系和機制。由于路橋工程周期長、規(guī)模大、項目內(nèi)容不同等特點，為此，要構(gòu)建和完善科學(xué)合理的路橋工程施工保障體系，對于路橋工程施工中的相關(guān)要素進行全面的分析，關(guān)注影響路橋工程施工的影響因素，從路橋工程施工的材料、技術(shù)、人員、機械設(shè)備、資金及考核等各方面，實現(xiàn)對路橋工程施工保障體系的完善和優(yōu)化。

（三）增強施工人員的質(zhì)量意識

在路橋工程建設(shè)中，質(zhì)量意識是所有參建人員都要具備的思想認識，其是確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提，加強質(zhì)量控制理念的宣傳和教育尤為必要。例如可以定期開展質(zhì)量教育，提高人員的質(zhì)量意識，規(guī)范參建人員的操作行為。針對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要認真分析原因，制定科學(xué)的改進措施，避免類似問題再次出現(xiàn)，實現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任追究制度，強化各級人員的質(zhì)量責(zé)任意識。

三、總結(jié)

綜上所述，路橋工程施工常見施工技術(shù)有很多，其中最為常見的施工技術(shù)有混凝土施工工藝、體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)以及路橋工程過渡段施工技術(shù)等。隨著路橋工程的迅猛發(fā)展，國家相關(guān)部門對其技術(shù)和質(zhì)量控制有了全新的要求。而路橋工程施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制是一項復(fù)雜系統(tǒng)的工程，要從路橋工程施工的前期準備和具體施工環(huán)節(jié)入手，完善和健全路橋工程施工的質(zhì)量控制體系，實現(xiàn)對路橋工程施工質(zhì)量的有效控制，提升路橋工程施工企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻：

[1]董捍軍.對路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制方法問題分析[J].科技視界，2014（11）.

[2]陳大勇.路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施探析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2013（9）.