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    上汽通用GL8車(chē)身電氣技術(shù)解析(二)

    2018-08-07 07:31:32保定商愛(ài)鵬
    汽車(chē)維修技師 2018年3期
    關(guān)鍵詞:以太示意圖網(wǎng)關(guān)

    保定/商愛(ài)鵬

    如圖25所示為高速GMLAN模塊連接示意圖及各模塊名稱和安裝位置。其中圖標(biāo)為黃顏色顯示的K109前視攝像機(jī)模塊為選裝配置。

    如圖26所示為底盤(pán)拓展GMLAN模塊連接示意圖及各模塊名稱和安裝位置。其中大燈高度調(diào)節(jié)控制模塊和遠(yuǎn)程雷達(dá)模塊為選裝配置。車(chē)身高速GMLAN是高速GMLAN的分支網(wǎng)絡(luò),它們的通信協(xié)議相同。

    ┃ 圖25 高速GMLAN

    ┃ 圖26 底盤(pán)拓展GMLAN

    如圖27所示為此網(wǎng)絡(luò)的模塊連接示意圖及模塊名稱和安裝位置。其中信息娛樂(lè)系統(tǒng)控制面板、電動(dòng)滑門(mén)控制模塊和舉升門(mén)控制模塊為選裝配置。娛樂(lè)系統(tǒng)可能通過(guò)USB或SD卡等途徑感染外部危險(xiǎn)數(shù)據(jù)并可能通過(guò)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)傳播和感染其他模塊。

    因此數(shù)據(jù)安全GMLAN為圖28所示的各模塊搭建了相對(duì)獨(dú)立的通信網(wǎng)絡(luò),其中K178主動(dòng)式安全外部通信模塊是一個(gè)防火墻模塊,僅允許安全的數(shù)據(jù)通過(guò)。圖28所示各模塊和其他模塊通信需經(jīng)過(guò)K178進(jìn)行中轉(zhuǎn)。此網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議與高速GMLAN相同,圖28為此網(wǎng)絡(luò)模塊連接示意圖和各模塊名稱及位置列表。圖29為動(dòng)力拓展GMLAN模塊連接示意圖及各模塊安裝位置列表。

    以太網(wǎng)絡(luò)用于車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信,是由美國(guó)施樂(lè)、英特爾等多家公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的基帶局域網(wǎng),傳輸線路采用金屬雙絞線設(shè)計(jì),具有傳輸快、頻寬高、線束質(zhì)量輕的特點(diǎn),按傳輸速率分為標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)(10Mbit/s)、快速以太網(wǎng)(100Mbit/s)等。

    如圖30所示為以太網(wǎng)絡(luò)模塊鏈接示意圖和安裝位置。車(chē)身上還布有大量的LIN網(wǎng)絡(luò),例如BCM與電動(dòng)天窗、遮陽(yáng)板、雨量傳感器等都是通過(guò)LIN線進(jìn)行通信的。

    圖31列舉了幾個(gè)采用LIN線連接的模塊。不同于以往的別克車(chē)型,在全新一代GL8豪華商旅車(chē)中,數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊代替了車(chē)身控制模塊執(zhí)行喚醒任務(wù),如圖32所示是各模塊喚醒線路連接示意圖。

    數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊也是點(diǎn)火模式的主控模塊,其鏈接示意圖如圖33所示。在接收到如下信號(hào)時(shí),數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊進(jìn)入喚醒狀態(tài),同時(shí)喚醒線發(fā)出12V信號(hào)電壓,喚醒其他模塊。喚醒信號(hào)有:

    ┃ 圖27 車(chē)身高速GMLAN

    ┃ 圖28 數(shù)據(jù)安全GMLAN

    ┃ 圖29 動(dòng)力拓展GMLAN

    ◆被動(dòng)進(jìn)入信號(hào)

    ◆點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ACC(附件)位置

    ◆點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON(打開(kāi))位置

    ◆串行數(shù)據(jù)線路上有動(dòng)態(tài)信息

    車(chē)身控制模塊接收一些信號(hào)后會(huì)進(jìn)入喚醒狀態(tài),同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)中發(fā)送動(dòng)態(tài)信息,此動(dòng)態(tài)信息能夠喚醒數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊,喚醒后的數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊發(fā)出12V信號(hào)電壓,喚醒其他模塊(如圖34所示)。喚醒車(chē)身控制模塊的信號(hào)有:

    ◆檢測(cè)到蓄電池重新連接

    ┃ 圖30 以太網(wǎng)絡(luò)

    ┃ 圖32 網(wǎng)絡(luò)喚醒

    ◆任一車(chē)門(mén)打開(kāi)信號(hào)

    ◆大燈點(diǎn)亮

    ◆駐車(chē)燈亮

    ◆遙控車(chē)門(mén)

    ◆遙控啟動(dòng)

    ┃ 圖33 數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊喚醒信號(hào)

    在滿足以下所有條件時(shí),數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊和車(chē)身控制模塊進(jìn)入低功率休眠狀態(tài), 數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊不再向喚醒線發(fā)送電壓信號(hào)(如圖35所示)所需條件為:

    ┃ 圖35 數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊的休眠

    ◆點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF(關(guān)閉)位置

    ◆未出現(xiàn)喚醒輸入

    ◆附件供電已經(jīng)結(jié)束

    ◆沒(méi)有發(fā)出輸出指令

    ◆串行數(shù)據(jù)線路上無(wú)動(dòng)態(tài)信息

    ◆無(wú)延遲計(jì)時(shí)器進(jìn)行活動(dòng)計(jì)數(shù)

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