“任性”的老年代步車

趙慧

在城市街頭巷尾，樣式各異的三輪、四輪老年代步車隨處可見(jiàn)，逆行、闖紅燈、占用機(jī)動(dòng)車道行駛等問(wèn)題，直接影響交通安全。

生產(chǎn)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、上路無(wú)牌照、駕駛無(wú)駕照，從生產(chǎn)到上路，多個(gè)環(huán)節(jié)都存在違規(guī)現(xiàn)象。大量不具備生產(chǎn)能力的企業(yè)持續(xù)非法生產(chǎn)，加之龐大使用群體購(gòu)買，個(gè)別地方政府和相關(guān)部門一定程度上默許，導(dǎo)致老年代步車治理陷入艱難境地。

但在現(xiàn)實(shí)生活中，老年代步車確有一定市場(chǎng)，恐非一概禁止能夠解決。有專家認(rèn)為，源頭治理能控制住成千上萬(wàn)的老年代步車流入市場(chǎng)，控制增量是解決亂象的關(guān)鍵，也是關(guān)系汽車市場(chǎng)規(guī)范健康發(fā)展的重要舉措。