汽車類專業(yè)實踐基地建設(shè)與教學(xué)改革研究

李清 向超 李智

摘 要：汽車類專業(yè)是典型的應(yīng)用型學(xué)科，不僅要求學(xué)生靈活掌握理論知識，還需要良好的實踐能力。當(dāng)今的社會是充滿現(xiàn)代化技術(shù)和創(chuàng)新型知識的時代，想要在飛速發(fā)展的時代潮流中站穩(wěn)腳跟就必須要有人才的支持，而創(chuàng)新型人才的孵化和培養(yǎng)就需要學(xué)校的實踐教學(xué)改革和實踐基地建設(shè)。所以汽車類專業(yè)該如何完善實踐基地建設(shè)，創(chuàng)新教學(xué)改革是目前各高校正在面對的一項難題。[1]

關(guān)鍵詞：汽車類專業(yè)；實踐基地建設(shè)；教學(xué)改革

1.實踐教學(xué)對汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)的重要性

早在十幾年前，我國就把增強自主創(chuàng)新力作為國家發(fā)展戰(zhàn)略，并鼓勵和支持高校大力培育創(chuàng)新型應(yīng)用人才，而創(chuàng)新的基礎(chǔ)就是增強實踐能力和知識創(chuàng)新。我國的教育改革發(fā)展綱要中也提到，要提高高等教育的教學(xué)質(zhì)量就要大力培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，以鞏固理論，運用知識，構(gòu)建完善的實踐平臺為我國人才的培養(yǎng)打下堅實的基礎(chǔ)。我國汽車類專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后大多從事與汽車相關(guān)的行業(yè)，如汽車營銷、汽車研發(fā)生產(chǎn)、汽車服務(wù)等技術(shù)技能型工作。實踐教學(xué)是在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上更加直觀，更加全面的教學(xué)方式，能系統(tǒng)地將學(xué)生的理論知識、團隊精神、創(chuàng)新意識和動手能力結(jié)合在一起，推動其個性發(fā)展和潛能激發(fā)。所以汽車類專業(yè)課程應(yīng)以技術(shù)實踐和應(yīng)用為重點，構(gòu)建科學(xué)的教育實踐綜合體系，豐富實踐課程和渠道，工學(xué)結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。[2]

2.我國當(dāng)前汽車類專業(yè)教學(xué)實踐中存在的問題

近幾年，我國對應(yīng)用型專業(yè)人才開始有所重視，逐漸意識到高技術(shù)型應(yīng)用人才對國民經(jīng)濟發(fā)展的重大促進作用，但是目前我國的高校畢業(yè)生的素質(zhì)和技能水平還不能完全與社會和企業(yè)需求相匹配。并且在經(jīng)濟全球化的今天，為了提高企業(yè)的國際競爭力，企業(yè)挑選和錄用人才的標(biāo)準(zhǔn)大大提高，因此高等教育面臨著嚴峻的考驗，凸顯出我國大多數(shù)高校實踐活動都存在一定缺陷。

2.1實踐教學(xué)缺乏科學(xué)體系統(tǒng)性

汽車類專業(yè)的實踐教學(xué)方案需要系統(tǒng)的規(guī)劃，其安排的合理性直接影響到教學(xué)的效果，只有科學(xué)的建立一套符合實際情況的實踐教學(xué)體系，將理論與實踐二者相結(jié)合，相互促進才能更好地促進學(xué)生全面發(fā)展。但是目前我國高校對實踐教學(xué)的規(guī)劃尚未引起足夠的重視，存在一定不合理的情況。一是理論教學(xué)和實踐教學(xué)完全分割，在集中一段時間的理論教學(xué)后再進行集中實訓(xùn)，學(xué)生很難及時將學(xué)習(xí)的知識運用到實踐上；二是實踐課程的課時安排較少，部分學(xué)校還是以傳授課本理論知識為主；三是實訓(xùn)課程考核設(shè)計不合理，缺乏科學(xué)性，過于注重理論考試成績和實訓(xùn)報告結(jié)果，忽視了實訓(xùn)過程中學(xué)生的改變和發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致學(xué)生抄襲實驗數(shù)據(jù)的現(xiàn)象發(fā)生；四是時間安排不合理，有的實訓(xùn)課程時間的安排與校外企業(yè)招聘時間沖突，或于畢業(yè)論文答辯時間相撞，學(xué)生們大多都選擇舍棄實踐課而選擇其他認為更重要的事。

2.2實訓(xùn)條件滯后、內(nèi)容陳舊

良好穩(wěn)定的專業(yè)實踐基地是實踐教學(xué)展開的必備條件，專業(yè)的實驗室和完備的校外實踐基地都能為學(xué)生營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，有效地將理論和實踐融合在一起。但是現(xiàn)在部分學(xué)校的實訓(xùn)條件較落后，支持經(jīng)費較少，設(shè)備不齊全，也沒有校外的實訓(xùn)基地，無法提前了解校外的環(huán)境，這大大降低了學(xué)生實踐的積極性，嚴重影響了實踐課程的教學(xué)效果。[3]

實踐教學(xué)的內(nèi)容應(yīng)以技能方法、專業(yè)知識和綜合技能為主，多啟發(fā)學(xué)生獨立思考和解決問題，掌握專業(yè)技能知識。汽車技術(shù)和知識隨著時代的發(fā)展而不斷更新，而有些高校卻還停留在以前老舊的思想和課本內(nèi)容中，實踐課程無法與當(dāng)前社會良好的對接，使得實踐課程的效果大大降低，對學(xué)生的實踐學(xué)習(xí)起到很小的作用。

2.3師資隊伍實踐能力較薄弱

目前我國大多高校汽車類專業(yè)的教師都是偏理論型的碩士、博士畢業(yè)生，缺乏汽車方面的實際操作經(jīng)驗，授課大多脫離實踐。而且我國優(yōu)秀教師資源長期短缺，優(yōu)秀工程技術(shù)人員能參與到高校教學(xué)中的更是少之又少，師資隊伍較薄弱。

3.完善校內(nèi)外實踐基地建設(shè)

通常來說，實踐基地氛圍校內(nèi)和校外實踐基地兩個部分。校內(nèi)的實踐基地大多是實驗室、實訓(xùn)車間、多媒體室等，校外的則是與各企業(yè)合作，將實踐教學(xué)活動與社會生產(chǎn)緊緊聯(lián)系在一起，有利于學(xué)生視野的拓寬、對知識的掌握和運用，同時也能為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的專業(yè)人才。完善實踐基地的建設(shè)有利于教學(xué)質(zhì)量的提高、學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和社會優(yōu)秀人才的選拔。校內(nèi)與校外實踐基地相輔相成，相互促進，構(gòu)建一個全面的學(xué)生實踐教學(xué)平臺。

3.1大力加強校內(nèi)實驗平臺建設(shè)，自主研制實驗設(shè)備

基礎(chǔ)實驗課是各高校必備的最基礎(chǔ)的實踐課程，對學(xué)生的發(fā)展起到重要的作用，所以學(xué)校要以基礎(chǔ)實踐教學(xué)為中心，撤銷多余、重復(fù)、相似的學(xué)科實驗室，進行資源重組和合理配置，將精力和財力、人力投入到基礎(chǔ)實驗中心的建設(shè)中，擴大規(guī)模，提高辦學(xué)層次和教學(xué)水平。而專業(yè)課的實驗室就應(yīng)該加大創(chuàng)新投入力度，將教學(xué)、科研、開發(fā)、實訓(xùn)集為一體，發(fā)展特色實驗基地，如將藝術(shù)設(shè)計與建筑學(xué)、工業(yè)設(shè)計、影像制作融為一體，開放課程面向所有學(xué)生，使工業(yè)科的學(xué)生也能感受藝術(shù)的熏陶，交融互補，跨界創(chuàng)新，對學(xué)生自身的思維發(fā)散和專業(yè)的發(fā)展也有新的啟發(fā)和促進。政府和學(xué)校應(yīng)加大對實踐基地的資金和政策支持，開設(shè)豐富多樣的綜合性實踐內(nèi)容，設(shè)立研發(fā)基金，鼓勵校外優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人員為學(xué)校設(shè)計研發(fā)實驗設(shè)備，保證學(xué)校實踐基地擁有先進的實踐設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的教學(xué)人才，為學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)、綜合實踐能力的提高提供有力的支撐。

3.2加強校企合作，多種形式構(gòu)建校外實習(xí)基地

學(xué)校內(nèi)的場地和設(shè)備畢竟有限，所以學(xué)生的實踐活動還需要校外企業(yè)的實習(xí)基地支持。校外實踐基地有著豐富的設(shè)備和人力資源，學(xué)校應(yīng)加強與企業(yè)的溝通和合作，堅持以人為本的原則協(xié)調(diào)好實踐教學(xué)活動與企業(yè)生產(chǎn)活動。學(xué)生可以到企業(yè)內(nèi)參觀流水線生產(chǎn)活動和專業(yè)先進設(shè)備，開闊視野，還可以邀請企業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員到學(xué)校進行技能知識和經(jīng)驗座談，讓學(xué)生了解更多汽車行業(yè)的新工藝技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀。學(xué)生在企業(yè)實習(xí)期間，可以幫助企業(yè)挖掘和培養(yǎng)有潛力的優(yōu)秀人才，學(xué)生畢業(yè)后可直接在企業(yè)任職，學(xué)校教師也可以為企業(yè)開展理論知識的培訓(xùn)，促進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，互惠互利。[4]

4.開展開放式實踐教學(xué)改革

4.1制定科學(xué)創(chuàng)新的開放式實踐教學(xué)計劃

制定一個科學(xué)合理的實踐教學(xué)計劃有利于促進實踐教學(xué)改革的成功，是十分必要的。集中和分散式實訓(xùn)相結(jié)合，校內(nèi)實踐教學(xué)和校外企業(yè)實訓(xùn)相結(jié)合，校內(nèi)教師教學(xué)和企業(yè)高管指導(dǎo)相結(jié)合，理論課題設(shè)計和實戰(zhàn)演練項目相結(jié)合，基礎(chǔ)性普及教學(xué)和針對性高層次化水平提升教學(xué)相結(jié)合，進行開放性學(xué)習(xí)指導(dǎo)，靈活變通，因材施教，理論與實踐相結(jié)合，合理充分利用資源，這樣才能滿足不同水平的學(xué)生的不同學(xué)習(xí)需求，培養(yǎng)端正良好的技術(shù)工作作風(fēng)，提高解決問題的實踐能力，促進實踐教學(xué)改革的成功。

4.2建立科學(xué)系統(tǒng)的實踐教學(xué)管理體系

在教學(xué)的實施和考核方面，應(yīng)該要合理建立考評機制，對實踐結(jié)果進行全面客觀的評價。先進的管理技術(shù)和方法是不可缺少的，學(xué)校應(yīng)開發(fā)建立網(wǎng)上實踐教學(xué)信息管理平臺，學(xué)生可以查詢實驗室的使用情況和實驗成績，還可以網(wǎng)上預(yù)約實驗室和課表安排，教師可以通過管理平臺共享信息資源，實時監(jiān)控實驗設(shè)備的使用等，運用科學(xué)的手段教學(xué)，豐富了實踐教學(xué)的手段，提高效率。[5]

參考文獻

[1]石晶，魏丹，段敏.汽車類專業(yè)實踐基地建設(shè)與教學(xué)改革研究[J].遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2014，16（01）：131-133.

[2]劉慶.高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)實踐教學(xué)改革研究[J].河南機電高等?？茖W(xué)校學(xué)報，2010，18（06）：126-128.

[3]駱美富，陳開考.對高職汽車類專業(yè)實踐教學(xué)建設(shè)的探討[J].實驗室研究與探索，2007（09）：146-148.

[4]劉宏升，劉曉華，王正，白敏麗.精英人才培養(yǎng)模式下創(chuàng)新實踐基地的建設(shè)與探索[J].實驗技術(shù)與管理，2011，28（10）：156-158.

[5]賈賢龍，王碧清.建設(shè)一流實踐基地 培養(yǎng)創(chuàng)新特色人才[J].實驗室研究與探索，2008（04）：138-141.

（作者單位：重慶三峽學(xué)院）