淺談道路施工中對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的控制

張亞軍

摘 要：在現(xiàn)在社會(huì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，人們對(duì)道路施工的重視程度也有很大的提升，目前在進(jìn)行道路施工中選取的施工材料大多數(shù)是瀝青，其根本原因在于瀝青自身具備非常多的優(yōu)點(diǎn)，這就導(dǎo)致瀝青在我國(guó)道路路面施工中有非常廣泛的應(yīng)用。但是在對(duì)現(xiàn)在實(shí)施的瀝青路面施工進(jìn)行深入研究中，了解到我國(guó)現(xiàn)在實(shí)施瀝青路面施工過(guò)程還存在一些質(zhì)量問(wèn)題，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要對(duì)其中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行深入研究，并根據(jù)研究結(jié)果提出有效解決措施。

關(guān)鍵詞：道路施工；瀝青路面；施工質(zhì)量；控制

中圖分類(lèi)號(hào)：U416.217 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）10-0107-01

對(duì)于現(xiàn)在社會(huì)上的各項(xiàng)施工來(lái)說(shuō)，其自身的質(zhì)量對(duì)于整個(gè)工程的順利實(shí)施都起到非常重要的作用。因此這就需要在進(jìn)行施工的過(guò)程中，對(duì)其中涉及的質(zhì)量因素起到高度重視。在實(shí)踐研究中還清楚發(fā)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)在進(jìn)行的道路施工中路面的施工主要采取的材料就是瀝青，因此要想保證整個(gè)路面施工的順利進(jìn)行，就需要對(duì)整個(gè)瀝青路面施工起到高度重視，并對(duì)其中存在的質(zhì)量問(wèn)題提出有效控制策略，保證我國(guó)道路施工質(zhì)量有一定提升。

1 控制瀝青路面施工質(zhì)量的必要性

1.1 能夠充分發(fā)揮路橋工程的交通功能

在對(duì)瀝青路面進(jìn)行深入研究中，了解到瀝青路面自身具備一定美觀性和行車(chē)舒適的特點(diǎn)，這就導(dǎo)致我國(guó)在道路施工的過(guò)程中，對(duì)于路面施工通常采用的施工材料就是瀝青。但是在進(jìn)行瀝青路面施工的過(guò)程中還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題，這些質(zhì)量問(wèn)題對(duì)于整個(gè)路面施工來(lái)說(shuō)還會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響，進(jìn)而導(dǎo)致道路自身功能不能得到全面的發(fā)揮，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要在實(shí)施路面施工的時(shí)候采取有效的技術(shù)方法進(jìn)行質(zhì)量控制，保證其能夠按照規(guī)范的施工步驟進(jìn)行施工。另外在進(jìn)行瀝青路面施工的時(shí)候還需要對(duì)整個(gè)路面的行車(chē)安全和其他方面起到高度重視，并且保證道路橋梁能夠發(fā)揮自身最大的作用。

1.2 公路服務(wù)質(zhì)量提升的有力手段

對(duì)于我國(guó)道路來(lái)說(shuō)，其自身最大的作用就是保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)得到更好的發(fā)展。而且在近些年來(lái)我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，導(dǎo)致我國(guó)社會(huì)內(nèi)部的交通工具數(shù)量也逐漸增多，這就需要采取有效的技術(shù)手段提升道路橋自身質(zhì)量，保證其在社會(huì)上發(fā)揮自身最大的作用。在這個(gè)過(guò)程中還需要對(duì)道路瀝青路面施工起到高度重視，其主要關(guān)注的方面在于路面的整體質(zhì)量和相應(yīng)的行車(chē)安全，這樣不僅僅能夠保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩杂泻艽蟮奶嵘瑢?duì)于保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也起到非常重要的作用。在這個(gè)過(guò)程中還需要對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量制定有效的提升策略，促使我國(guó)道路管理和其他方面能夠更加全面的落實(shí)。

1.3 加強(qiáng)路面質(zhì)量管理可以保障人民利益

在實(shí)踐研究中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在社會(huì)上進(jìn)行的瀝青路面質(zhì)量管理對(duì)于保證人民自身利益起到非常重要的作用，其根本原因在于實(shí)施合理的路面質(zhì)量管理能夠有效減少交通運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的事故，借以減少人們?cè)谑鹿手惺艿降母鞣N損失。但是在現(xiàn)在社會(huì)上進(jìn)行的道路瀝青路面施工經(jīng)常會(huì)因?yàn)槭┕べ|(zhì)量沒(méi)有得到良好控制而發(fā)生一系列交通事故，這樣不僅僅沒(méi)有辦法為人們帶來(lái)有效的生活便利，還嚴(yán)重影響人們的出行安全。在這個(gè)過(guò)程中就需要對(duì)整個(gè)瀝青路面施工起到高度重視，這樣對(duì)于保障人民自身利益起到不可忽視的作用。

2 道路施工中控制瀝青路面施工質(zhì)量的措施

2.1 嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量

在我國(guó)公路路面施工質(zhì)量的研究中，找不到有效的防護(hù)措施，其根本原因在于施工材料中使用的整個(gè)施工過(guò)程不符合相關(guān)規(guī)定，造成整體施工質(zhì)量的下降。因此在公路路面施工的過(guò)程中需要使用的材料在路面施工和其他方面高度重視，材料檢驗(yàn)的時(shí)候，也和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的存在有效地排除，以便提高路面施工質(zhì)量起著非常重要的作用。另一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，瀝青路面建設(shè)在實(shí)踐中更重要的兩種類(lèi)型的建筑材料是瀝青和礦料，也就是說(shuō)，充分保證瀝青路面施工的質(zhì)量需要重視這兩種材料的質(zhì)量，以保證瀝青路面施工的順利實(shí)施。

2.1.1 對(duì)瀝青材料質(zhì)量的控制

瀝青路面施工中使用的基本材料是瀝青，它決定了施工質(zhì)量。因此，必須進(jìn)行質(zhì)量控制。在施工前對(duì)施工進(jìn)行取樣，看是否符合施工質(zhì)量規(guī)范和施工要求，檢查瀝青材料的施工質(zhì)量是否合格，施工過(guò)程中，管理人員必須做好監(jiān)理工作。

瀝青的滲透、延伸性和軟化點(diǎn)是瀝青取樣的主要內(nèi)容，確定了瀝青的穩(wěn)定性。

2.1.2 對(duì)礦料質(zhì)量的控制

瀝青路面施工過(guò)程中存在多種類(lèi)型的礦料。使用礦料的主要目的是為瀝青路面提供支撐，保證其良好的運(yùn)輸能力和承載能力。礦石材料質(zhì)量控制應(yīng)該從公路工程合同，通常為了避免季節(jié)限制礦料的質(zhì)量，建筑公司將在合同中事先根據(jù)礦石材料來(lái)源和綜合素質(zhì)，性能測(cè)試的數(shù)量、質(zhì)量能滿足合同的要求。

2.2 瀝青混合料的運(yùn)輸

確保瀝青混合料保溫，使用超過(guò)15t載重自卸卡車(chē)攜帶混合物，和數(shù)量不少于20臺(tái)的總要求是：混合料在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，汽車(chē)溫度是一致的，混合料到現(xiàn)場(chǎng)溫度應(yīng)符合規(guī)定，混合料在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不受污染，可以在雨里跑，混合料應(yīng)該至少三次裝車(chē)，第一次安裝前后，最后在中間的車(chē)，避免混合料形成錐隔離，覆蓋汽車(chē)防水帆布應(yīng)該有良好的保溫效果，并將車(chē)廂包覆。

2.3 瀝青的攤鋪

在瀝青路面施工中，如果質(zhì)量不符合要求，將對(duì)道路工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。因此，瀝青路面的鋪設(shè)必須得到控制。瀝青路面鋪面一般是平實(shí)度和壓實(shí)度的要求。在運(yùn)料車(chē)到達(dá)后，鋪路機(jī)應(yīng)該準(zhǔn)備好，鋪路速度不能太快，也不能太慢，另一方面，在開(kāi)始之前也要鋪好鐵片，以使溫度不低于100℃。

2.4 瀝青路面的碾壓

2.4.1 選擇合理的壓路機(jī)組合方式

瀝青混合料的壓實(shí)對(duì)路面的平滑度和強(qiáng)度非常重要。首先，選擇合理的壓路機(jī)組合方式和碾壓方式，瀝青混合料的碾壓全程宜采用追隨式碾壓方式。壓實(shí)一般采用鋼簡(jiǎn)單靜壓輥、胎輪或振動(dòng)壓路機(jī)的組合。

碾壓的具體方法應(yīng)由試驗(yàn)道路的最終結(jié)果確定。

2.4.2 瀝青碾壓控制

在瀝青路面施工過(guò)程中，瀝青壓實(shí)是其中重要的環(huán)節(jié)之一，在瀝青路面施工質(zhì)量控制上具有關(guān)鍵的作用，并嚴(yán)格控制瀝青壓擠的關(guān)系。在碾壓的過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守各種施工標(biāo)準(zhǔn)，保持碾壓的速度和強(qiáng)度。在碾壓速度時(shí)保持低速均勻，不能隨意地讓壓路機(jī)在碾壓的路線偏差，也不能改變碾壓的方向。

3 結(jié)語(yǔ)

在瀝青路面的施工過(guò)程中做好施工質(zhì)量控制工作，有利于促進(jìn)我國(guó)城市道路建設(shè)工程質(zhì)量的提高，使我國(guó)整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)缆返陌踩院头€(wěn)定性有保證。有利于實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，使施工單位的利益有保障。

參考文獻(xiàn)

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[2]倪曉明，張瑞嶺.淺論公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制[J].價(jià)值工程，2012，31（2）：78.