探究鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)電算化中的風(fēng)險(xiǎn)控制

任明陽(yáng)

（中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司，遼寧 沈陽(yáng) 110001）

一、鐵路企業(yè)在會(huì)計(jì)電算化過(guò)程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的意義

在當(dāng)代的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)體系已經(jīng)得到了一定的發(fā)展，傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)運(yùn)行方式已經(jīng)不能滿足企業(yè)的當(dāng)前的發(fā)展步伐。在這個(gè)大背景下，鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)電算化趨勢(shì)已經(jīng)不可以被阻擋。會(huì)計(jì)電算化在鐵路企業(yè)的財(cái)務(wù)方面起到重要的作用，不僅在數(shù)據(jù)的獲得和處理上使得會(huì)計(jì)信息得到系統(tǒng)的處理，同時(shí)也使得會(huì)計(jì)辦公的程序被簡(jiǎn)化，提高了整個(gè)會(huì)計(jì)行業(yè)的辦事效率。

會(huì)計(jì)電算化的發(fā)展速度越快對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)越有益，因此，鐵路企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)電算化的依賴度也在逐漸增加，與此同時(shí)企業(yè)面臨的會(huì)計(jì)電算化風(fēng)險(xiǎn)就越大。在電算化時(shí)代，計(jì)算機(jī)替代了紙質(zhì)版的傳統(tǒng)人工記賬，而計(jì)算機(jī)的運(yùn)行存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。一旦計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)計(jì)電算化工作將會(huì)直接受到影響，鐵路企業(yè)也將會(huì)蒙受很大的損失。因此，鐵路企業(yè)在會(huì)計(jì)電算化過(guò)程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制是非常必要的，目前很多鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)部門已經(jīng)將會(huì)計(jì)電算化風(fēng)險(xiǎn)控制放在了管理的核心地位。

二、鐵路會(huì)計(jì)電算化過(guò)程中存在的問(wèn)題。

（一）網(wǎng)絡(luò)環(huán)境存在不確定因素

鐵路企業(yè)進(jìn)行會(huì)計(jì)電算化的載體是網(wǎng)絡(luò)，健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)電算化的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?，F(xiàn)如今我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中存在很多問(wèn)題，很多網(wǎng)絡(luò)黑客依靠各種漏洞入侵鐵路企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，使得企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)信息被泄露，給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)是會(huì)計(jì)電算化風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源之一，一旦不法分子攻擊網(wǎng)絡(luò)得逞，將會(huì)使企業(yè)的財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)信息遭受泄露，給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)不利影響，因此提高網(wǎng)絡(luò)安全性，降低會(huì)計(jì)電算化風(fēng)險(xiǎn)是我們當(dāng)前必須要做的事情。

（二）會(huì)計(jì)軟件本身存在的問(wèn)題

鐵路企業(yè)作為我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的支柱，時(shí)刻與我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)。因此，我們?cè)趯?duì)鐵路企業(yè)中所使用的會(huì)計(jì)電算化軟件的研發(fā)時(shí)容易受到研究人員或研究技術(shù)人員水平的限制，從而使得會(huì)計(jì)電算化軟件的應(yīng)用存在一定風(fēng)險(xiǎn)。另外，會(huì)計(jì)軟件需要根據(jù)鐵路企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行更新和升級(jí)，如果不能對(duì)企業(yè)中會(huì)計(jì)電算化的軟件進(jìn)行加密設(shè)置很有可能將鐵路會(huì)計(jì)機(jī)密泄露出去，這將會(huì)對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展造成不利影響。不僅如此，電子計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有共享、開(kāi)放的特性，因此很容易被各種網(wǎng)絡(luò)病毒和黑客襲擊。

（三）會(huì)計(jì)硬件設(shè)施在應(yīng)用和維護(hù)的過(guò)程中存在問(wèn)題

鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)進(jìn)行電算化的過(guò)程中必須要依賴很多計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等硬件設(shè)備，會(huì)計(jì)電算化的過(guò)程是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過(guò)程，在此過(guò)程中需要保證硬件設(shè)備的質(zhì)量符合要求。一旦設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題，會(huì)計(jì)電算化的結(jié)果很可能就會(huì)被改變。要提高會(huì)計(jì)硬件設(shè)施的質(zhì)量不僅要在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和審查，在設(shè)備的運(yùn)行中的保護(hù)、修護(hù)也非常重要。目前，我國(guó)大多數(shù)鐵路企業(yè)使用的設(shè)備在采購(gòu)和維護(hù)中都存在不規(guī)范的行為，這使得企業(yè)所使用的設(shè)備的質(zhì)量被降低了很多，并且在日常使用中對(duì)設(shè)備的修護(hù)、防火等工作都存在很多漏洞，這會(huì)造成鐵路企業(yè)電算化過(guò)程存在很多問(wèn)題。

（四）會(huì)計(jì)制度不完善、會(huì)計(jì)人員素質(zhì)有待提高

完善會(huì)計(jì)制度是鐵路企業(yè)能夠健康穩(wěn)定發(fā)展的前提。目前，我國(guó)鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)制度還不夠完善，這使得會(huì)計(jì)電算化的效率普遍較低。同時(shí)會(huì)計(jì)電算化過(guò)程分工不合理，相關(guān)工作人員分配不均等情況時(shí)有發(fā)生，這終將會(huì)影響到鐵路企業(yè)整體的發(fā)展。最重要的是會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)較低，使得會(huì)計(jì)電算化設(shè)備和軟件得不到有效的利用。因此，我們需要全面提升會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)，會(huì)計(jì)部門需要更加嚴(yán)格的履行鐵路企業(yè)制定的規(guī)定，同時(shí)企業(yè)內(nèi)部也要加大對(duì)會(huì)計(jì)人員的培訓(xùn)力度，提高會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展。

三、加強(qiáng)鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)電算化風(fēng)險(xiǎn)控制的措施

（一）加大網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管力度，提供安全網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

首先，鐵路企業(yè)要加大對(duì)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全的監(jiān)控和管理，通過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)督來(lái)保證網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的穩(wěn)定。參與會(huì)計(jì)電算化的軟件要進(jìn)行定期的殺毒處理，做到有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理。

其次，要對(duì)參與會(huì)計(jì)電算化的計(jì)算機(jī)設(shè)備進(jìn)行定期的維修和殺毒軟件的更新，同時(shí)要對(duì)公司內(nèi)部文件進(jìn)行加密處理，同時(shí)還要設(shè)置只讀的文件模式保證文件的安全性，最大限度的保障信息的安全性，防止不法分子對(duì)會(huì)計(jì)信息的盜取和破壞。

（二）保證軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性

鐵路企業(yè)在選取軟件時(shí)，需要通過(guò)各種渠道與企業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合，對(duì)軟件進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，讓軟件保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定和安全的狀態(tài)，同時(shí)還要考慮電算化軟件的售后和維修的因素。會(huì)計(jì)電算化軟件在使用過(guò)程中需要進(jìn)行及時(shí)的更新和升級(jí)，只有這樣才能提高軟件的實(shí)用性，進(jìn)而提高會(huì)計(jì)電算化的效率，同時(shí)能達(dá)到提高鐵路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的目的。

（三）提高設(shè)備的質(zhì)量保證

鐵路企業(yè)需要最大限度的保障與電算化設(shè)備相關(guān)設(shè)備的質(zhì)量，從而才能保證會(huì)計(jì)電算化的正常進(jìn)行。在購(gòu)置設(shè)備時(shí)，鐵路企業(yè)必須要對(duì)企業(yè)的需求進(jìn)行合理的分析，按照實(shí)際需求制定預(yù)算數(shù)據(jù)，并且還需要對(duì)市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋瑫r(shí)考察數(shù)量和質(zhì)量上的要求。鐵路企業(yè)需要制定一個(gè)相對(duì)成熟的采購(gòu)機(jī)制，使得采購(gòu)過(guò)程能夠安全、高效的進(jìn)行。除此之外，企業(yè)在使用設(shè)備時(shí)也需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新和升級(jí)，保證設(shè)備能夠高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，為鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)工作提高更多的便利。

（四）加大鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制力度

鐵路企業(yè)內(nèi)部完善的內(nèi)部控制制度能夠使得企業(yè)高效的進(jìn)行工作。

首先，企業(yè)需要制定合理的崗位責(zé)任制，將會(huì)計(jì)部門所有的權(quán)利和責(zé)任進(jìn)行明確的分工，不同的人具有相應(yīng)的崗位和職責(zé)，在工作過(guò)程中對(duì)負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行管理，對(duì)會(huì)計(jì)電算化中涉及的上機(jī)操作的權(quán)利和責(zé)任進(jìn)行分配，要求操作的人員對(duì)上機(jī)密碼進(jìn)行定期更新，并且要加大密碼安全性的控制，不允許無(wú)關(guān)人員擅自進(jìn)入財(cái)務(wù)機(jī)房，更加不允許未經(jīng)管理人員同意動(dòng)用會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)信息，這樣能夠有效降低鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)電算化的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，完善鐵路企業(yè)對(duì)電算化設(shè)備和軟件系統(tǒng)的監(jiān)管制度。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，良好的監(jiān)管制度有助于鐵路企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。監(jiān)督管理制度中需要明確：軟件的維護(hù)人員需要定期對(duì)軟件進(jìn)行更新，但不得擅自進(jìn)行維護(hù)。并且在維護(hù)時(shí)，需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行真實(shí)記錄，同時(shí)記錄下管理、存檔等全部過(guò)程。

再次，鐵路企業(yè)要建立一個(gè)完善的數(shù)據(jù)和檔案管理制度。會(huì)計(jì)部門的數(shù)據(jù)和檔案是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的核心，對(duì)于鐵路企業(yè)來(lái)講這不僅關(guān)系著企業(yè)的健康發(fā)展也關(guān)系著全國(guó)人們的出行安全，因此對(duì)數(shù)據(jù)文件的保護(hù)和歸檔是非常必要的。不僅如此，會(huì)計(jì)部門還要對(duì)重要文件進(jìn)行備份和定期檢查，以此保證會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性。

最后，提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。鐵路企業(yè)要加大對(duì)會(huì)計(jì)人員素質(zhì)的提升力度，保證會(huì)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)能夠緊跟時(shí)代的步伐和鐵路企業(yè)發(fā)展的需要。在鐵路企業(yè)內(nèi)部建立獎(jiǎng)懲制度和業(yè)績(jī)考核制度，激勵(lì)會(huì)計(jì)人員不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。對(duì)會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行定期考核，提高會(huì)計(jì)人員的自身技能，降低由于人員操作不當(dāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此，還要加大會(huì)計(jì)人員的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，提高員工的誠(chéng)信意識(shí)和信息保密意識(shí)，從根本上保證鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息的安全。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)電算化的風(fēng)險(xiǎn)控制非常必要，這不僅能夠保證會(huì)計(jì)電算化的發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)定，還能夠使得鐵路企業(yè)獲得更大的收益，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)都做出貢獻(xiàn)。雖然會(huì)計(jì)電算化的發(fā)展趨勢(shì)非常迅猛，但在整體上還是存在一些問(wèn)題，例如網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不穩(wěn)定、軟件更新和維護(hù)不徹底、會(huì)計(jì)人員素質(zhì)不夠高等。面對(duì)這些問(wèn)題，我們應(yīng)該加大風(fēng)險(xiǎn)控制力度，建立有效的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)，保證“人人有事做，事事有人做”，提高會(huì)計(jì)人員的基本素質(zhì)，保證會(huì)計(jì)電算化軟件被充分利用，同時(shí)還要凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，保證會(huì)計(jì)信息的安全可靠，最重要的是要提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，保證會(huì)計(jì)電算化的程序完整。只有這樣，我國(guó)鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)電算化才能夠真正助力企業(yè)的發(fā)展。