電纜敷設(shè)在地鐵中施工

摘要：科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，交通行業(yè)越來越發(fā)達(dá)，使人們對(duì)作為當(dāng)前交通結(jié)構(gòu)中的地鐵提出了更高要求。其中，低壓動(dòng)照系統(tǒng)作為地鐵結(jié)構(gòu)中的重要組成部分。隨著地鐵工程建設(shè)以及各種技術(shù)的提高，其電纜敷設(shè)施工在地鐵中位置更顯現(xiàn)的至關(guān)重要。本文就以成都地鐵四號(hào)線二期機(jī)電安裝為例將對(duì)低壓動(dòng)照中電纜敷設(shè)方法及工藝在地鐵中的應(yīng)用進(jìn)行深入探討和分析。

關(guān)鍵詞：交通行業(yè)；成都地鐵；電纜敷設(shè)

隨著城市軌道化的不斷發(fā)展，越來越多的城市都擁有了自己的軌道交通。低壓配電系統(tǒng)供電采用0.4kV兩路獨(dú)立電源的配電方式。地鐵低壓配電系統(tǒng)是保障地鐵運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力能源系統(tǒng)，因此電力電纜的重要性不言而喻。現(xiàn)就成都地鐵4號(hào)線二期為論點(diǎn)，淺析電力電纜敷設(shè)施工在地鐵中的應(yīng)用。

1 工程概況

4號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)17.578km，分東、西延伸線，西延線長(zhǎng)10.895km，共8站8區(qū)間。

我單位承擔(dān)的地鐵4號(hào)線二期工程機(jī)電安裝與裝修工程施工A標(biāo)包括萬盛站（原大學(xué)城站）、楊柳河站、鳳溪河站、南熏大道站，施工內(nèi)容包括車站設(shè)備安裝工程與裝修。其中低壓動(dòng)力照明系統(tǒng)中電力電纜敷設(shè)包括前期的電纜長(zhǎng)度測(cè)量核算、統(tǒng)計(jì)采購以及電纜橋架敷設(shè)及電纜敷設(shè)、終端頭制作、絕緣測(cè)試等內(nèi)容。

2 工程施工特點(diǎn)

（1）施工地點(diǎn)照明不足及電纜敷設(shè)空間太小對(duì)施工影響較大。（2）施工場(chǎng)地內(nèi)相互通訊及與外界通訊不便。（3）質(zhì)量要求高：該工程為成都重點(diǎn)工程之一，全市矚目，建設(shè)規(guī)模較大，施工過程中要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，必須增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，提高工程質(zhì)量水平，創(chuàng)造精品工程。（4）文明施工要求高：由于本工程為成都重點(diǎn)工程，文明施工要求高，業(yè)主方和市安檢站定期檢查，嚴(yán)格按照成都市及業(yè)主文明施工要求進(jìn)行施工管理。

3 施工準(zhǔn)備

3.1 施工前現(xiàn)場(chǎng)的查看及準(zhǔn)備

（1）進(jìn)場(chǎng)后，首先根據(jù)低壓動(dòng)照專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，核對(duì)電纜中走向是否可行。（2）組織項(xiàng)目部技術(shù)部對(duì)綜合管線進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，最后畫出綜合管線圖。盡量?jī)?yōu)化電纜路徑，縮短電纜敷設(shè)長(zhǎng)度，減少施工難度，節(jié)約項(xiàng)目成本開支。此項(xiàng)工作主要針對(duì)電纜較多的位置，如：設(shè)備區(qū)走廊、公共區(qū)等。

3.2 敷設(shè)前需橋架、支架、配電箱、配電柜、低壓柜、環(huán)控柜、配管及各種用電設(shè)備安裝完成，無任何影響電纜敷設(shè)的狀況

3.3 電纜訂貨

現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)橋架、配管的走向及標(biāo)高根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要發(fā)生了一定的改變，因此電纜測(cè)量統(tǒng)計(jì)時(shí)需要去現(xiàn)場(chǎng)用皮尺實(shí)地測(cè)量。最后統(tǒng)計(jì)好后給物資部的采購清單。同時(shí)和電纜廠家做好聯(lián)系，確定到貨時(shí)間。根據(jù)到貨時(shí)間做好相應(yīng)電纜敷設(shè)。

4 電纜敷設(shè)施工

4.1 電纜敷設(shè)

（1）電纜的存儲(chǔ)：材料進(jìn)場(chǎng)后，選擇比較干燥通風(fēng)的場(chǎng)所、嚴(yán)禁與酸、堿油類物質(zhì)一起存放，按順序擺放，防止雜物進(jìn)入，材料存放保持干凈，以免影響制作質(zhì)量。加強(qiáng)保衛(wèi)措施、防止電纜丟失。（2）電纜敷設(shè)前準(zhǔn)備工作：施放前，應(yīng)充分熟悉圖紙，弄清每根電纜的型號(hào)、規(guī)格、編號(hào)、走向以及放在電纜支架上的位置和大約的長(zhǎng)度等。（3）控制電纜與電力電纜應(yīng)分開排列，當(dāng)它們敷設(shè)在同一支架上時(shí)，控制電纜應(yīng)放在電力電纜的下面，或者動(dòng)力電纜和控制電纜需要在同橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)，橋架內(nèi)需加隔板。（4）電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)：按照電纜的長(zhǎng)度、大小、走向，確定電纜盤安放地點(diǎn)，避免電纜敷設(shè)過程中交叉情況。（5）電纜在鋼管內(nèi)的敷設(shè)：從橋架、支架引至設(shè)備。墻外表層或屋內(nèi)行人容易接近處和其他可能機(jī)械損傷的地方，電纜應(yīng)有一定機(jī)械強(qiáng)度的保護(hù)管（鍍鋅鋼管）保護(hù)，采用電纜穿管敷設(shè)方式。（6）電纜敷設(shè)完成后電纜頭制作前，對(duì)1kV以下電纜用1000V搖表測(cè)量線間及對(duì)地的絕緣電阻，并應(yīng)不低于10MΩ。同時(shí)一根電纜施工完畢后，掛上電纜牌，電纜牌標(biāo)明電纜規(guī)格型號(hào)、起點(diǎn)、終點(diǎn)、長(zhǎng)度等。在電纜的頭尾，豎井及轉(zhuǎn)彎處都掛牌。（7）自檢及復(fù)檢：施工工人在施工過程中，按照施工技術(shù)交底及相關(guān)規(guī)范要求，隨時(shí)進(jìn)行自我檢查并進(jìn)行整改，施工完成后有班組技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)檢，并由項(xiàng)目部質(zhì)檢員進(jìn)行終檢。

4.2 電纜終端頭制作安裝

（1）電纜頭施工的要求：制作電纜頭的材料、工具、附件等均應(yīng)在施工前準(zhǔn)備齊全，且質(zhì)量合格。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持清潔、干燥、明亮。制作電纜頭工序：準(zhǔn)備工作→電纜絕緣搖測(cè)→剝切鎧層、打卡子→接地線焊接→套電纜分支手套→壓接線端子→固定熱縮管→連接設(shè)備，電纜終端頭制作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成，以免受潮。（2）電纜芯線相色的排序符合規(guī)范規(guī)定，使用黃、綠、紅、藍(lán)四色膠粘帶分別包纏電纜各芯線至接線端子的壓接部位。（3）自檢及互檢：操作工人在施工過程中，按施工技術(shù)交底隨時(shí)進(jìn)行自我檢查并整改，同時(shí)電纜敷設(shè)全過程中，低壓動(dòng)照專業(yè)工程師、質(zhì)檢員及班長(zhǎng)均必須經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，電纜敷設(shè)完畢，質(zhì)檢員應(yīng)會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收并記錄存檔。

4.3 電纜與電氣設(shè)備連接

（1）電纜與設(shè)備需軟接。一般地鐵站內(nèi)用普利卡管進(jìn)行連接，軟管與設(shè)備接線盒接口處需安裝專用軟管接頭或設(shè)備自帶橡膠密封戶口。頂面引下管安裝落地支架固定。（2）配電箱電纜與設(shè)備連接，配電箱的進(jìn)出線處加設(shè)保護(hù)線纜的配套護(hù)口或護(hù)圈，以防止線纜劃傷漏電。手操箱需固定牢固，接地良好。

5 質(zhì)量控制措施

（1）按照我公司ISO9002質(zhì)量保證體系，規(guī)范技術(shù)及技術(shù)管理工作，杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底和工藝細(xì)則及相關(guān)操作規(guī)程，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。（2）電纜敷設(shè)施工，每道工序經(jīng)質(zhì)檢驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道工序施工作業(yè)。（3）運(yùn)輸及吊裝過程中有防止損壞和變形的保證措施。（4）電纜敷設(shè)中隨施工進(jìn)度及時(shí)上交驗(yàn)收資料，保證不漏項(xiàng)，資料完全齊全。

6 結(jié)語

隨著城市軌道交通工程在全國(guó)范圍內(nèi)的迅速發(fā)展，地鐵行業(yè)得到越來越多的關(guān)注。電纜敷設(shè)作為低壓動(dòng)照乃至地鐵站后機(jī)電安裝工程中重要的組成部分，我們應(yīng)該在施工過程中掌握施工技術(shù)及工藝，有效率有質(zhì)量的進(jìn)行電纜敷設(shè)施工，不損壞電纜，保證地鐵施工任務(wù)的完成。

參考文獻(xiàn)：

[1]地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（GB501572013）.

[2]城市軌道交通技術(shù)規(guī)范（GB504902009）.

[3]民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ 162008）.

[4]建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB503002001.

作者簡(jiǎn)介：范方榮（1992），男，四川內(nèi)江人，水電七局成都地鐵項(xiàng)目部，工程部副主任，從事地鐵機(jī)電安裝工作。