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      親歷2018英國(guó)范堡羅國(guó)際航展

      2018-07-04 06:21:38攝影史小剛
      航空世界 2018年9期
      關(guān)鍵詞:航展航空航天空客

      文、攝影/史小剛/

      英國(guó)范堡羅國(guó)際航展被公認(rèn)為是世界第二大航展。該航展由英國(guó)航空航天防務(wù)安全聯(lián)合會(huì)的全資子公司,范堡羅國(guó)際有限公司全面運(yùn)營(yíng)與管理。展會(huì)每?jī)赡暌粚?,已成功舉辦了50屆。

      2018年7月,本刊特約記者、航空攝影師史小剛老師親臨第51屆英國(guó)范堡羅航展現(xiàn)場(chǎng),為廣大讀者帶來(lái)了第一手的文字報(bào)道和精美照片。

      全稱為“范堡羅國(guó)際航空航天展覽會(huì)”的英國(guó)航展,始于1948年,最初每年舉辦一次,后改為兩年舉辦一次,其規(guī)模和知名度僅次于巴黎航展。范堡羅國(guó)際航展的會(huì)址位于英國(guó)倫敦西南邊的漢普郡范堡羅市,也是范堡羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)的所在地。范堡羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)在歐洲極具盛名,主要經(jīng)營(yíng)公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)。

      英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日,為期一周的第51屆2018范堡羅國(guó)際航展在各方矚目中拉開(kāi)帷幕。本屆航展含飛行表演、靜態(tài)展示、航空航天4.0等八大主題,與往年相同,航展分為專業(yè)日和公眾開(kāi)放日,其中專業(yè)日飛行表演不多,主要以專業(yè)談判、業(yè)界論壇、企業(yè)簽約、媒體發(fā)布和各種會(huì)議為主。四個(gè)室內(nèi)展館、數(shù)十個(gè)企業(yè)級(jí)貴賓房及少數(shù)幾個(gè)大型企業(yè)的獨(dú)立展廳。展館的內(nèi)部布置十分的密集,人流涌動(dòng),摩肩接踵,室外展覽區(qū)域和停機(jī)坪也布滿了各種實(shí)體飛機(jī)和各類展品。

      本屆航展匯聚了來(lái)自全球近百個(gè)國(guó)家的參展商,展覽范圍覆蓋軍用、商用、民用、航空、航天等多個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)航空工業(yè)總公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)、美國(guó)波音公司、歐洲空客公司、英國(guó)航天航空系統(tǒng)公司、巴航工業(yè)公司、羅伊斯羅爾斯公司、通用公司等全球各大航空制造業(yè)龍頭企業(yè)悉數(shù)亮相。根據(jù)主辦方給出的數(shù)據(jù),今年范堡羅航展共達(dá)成訂單1920億美元,比2016年航展交易額上升了675億美元。

      中國(guó)展商數(shù)量大幅度增加

      中國(guó)展商的數(shù)量比2016年增加了70%,中國(guó)航空航天的參展商有針對(duì)性地亮相于范堡羅國(guó)際航展,收獲了業(yè)界好評(píng)。

      在本屆航展,中國(guó)航空參展商主要展示了中國(guó)航空工業(yè)的民用支線飛機(jī)、民用直升機(jī),有AC312直升機(jī)、AC311直升機(jī)、“新舟”700固定翼飛機(jī)、運(yùn)12F固定翼飛機(jī)以及AV500無(wú)人直升機(jī)模型。駕駛員頂控操控板、沖壓空氣渦輪、充電器、控制器、傳感器等先進(jìn)機(jī)載產(chǎn)品也在現(xiàn)場(chǎng)展出,吸引了大批參觀者,還展示了給國(guó)際主要干支線飛機(jī)配套的機(jī)載產(chǎn)品。

      據(jù)悉,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司已是第五次參加范堡羅國(guó)際航展。此次中國(guó)商飛攜自主研發(fā)的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、ARJ21新支線客機(jī)、CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)等亮相航展,并首次以VR互動(dòng)體驗(yàn)的形式向觀眾展示了ARJ21飛機(jī)的良好操縱性能,受到廣泛關(guān)注。在本屆航展上中國(guó)商飛公司也斬獲了新訂單,16日,中國(guó)商飛公司與海航集團(tuán)有限公司簽署20架ARJ21飛機(jī)購(gòu)買意向書。據(jù)中國(guó)商飛公司介紹,在與海航簽署購(gòu)買意向書后, ARJ21-700飛機(jī)訂單數(shù)達(dá)到473架。同一天,中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司舉行發(fā)布儀式,正式宣布成立中航客艙系統(tǒng)有限公司(ACS),其倫敦運(yùn)營(yíng)總部也在儀式上揭牌。ACS的客艙產(chǎn)品覆蓋客艙內(nèi)飾的大部分細(xì)分領(lǐng)域,主要客戶為空客、波音等商用飛機(jī)制造商和全球范圍內(nèi)的航空公司,業(yè)務(wù)分布于全球各大地區(qū)。

      中國(guó)航天科工集團(tuán)首次以企業(yè)整體形象亮相范堡羅國(guó)際航展,攜商業(yè)航天重大工程、快舟系列運(yùn)載火箭、空間信息應(yīng)用、商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)等項(xiàng)目產(chǎn)品參展,重點(diǎn)展示中國(guó)航天科工在商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖、優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目和系統(tǒng)解決方案。

      航空業(yè)界知名廠商的競(jìng)技場(chǎng)

      本屆航展上,波音公司、空客公司、英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司、德事隆公司等航空業(yè)巨頭均設(shè)有各自的獨(dú)立展館,彰顯在本屆航展的特殊地位。老牌勁旅的波音、空客各自攜創(chuàng)新主題驚艷亮相,全面展示航空航天的創(chuàng)新未來(lái)。波音公司披露了新型飛機(jī)797的展望,此外,波音于航展前夕還推出未來(lái)可期的高超聲速客機(jī)概念,憑借強(qiáng)大研發(fā)能力引起各方強(qiáng)勢(shì)圍觀。

      空客寬體飛機(jī)家族中的最新型號(hào)A330-900neo和A350-1000也并肩為范堡羅航展奉獻(xiàn)了飛行首秀。本屆航展在訂單方面也大幅攀升,從整體情況看,空客、波音一路領(lǐng)跑,波音于航展首日在寬體客、貨機(jī)、單通道客機(jī)和服務(wù)訂單方面實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)花,確定了182架客、貨機(jī)和10個(gè)覆蓋民用及政府客戶的服務(wù)訂單??湛蛣t在航展現(xiàn)場(chǎng)宣布將向捷藍(lán)航空創(chuàng)始人David Neeleman即將成立的航空公司交付60架A220-300飛機(jī)的消息,這是繼捷藍(lán)航空訂購(gòu)60架A220-300后,空客一周之內(nèi)簽訂的第二筆A220訂單。此外,巴航工業(yè)在航展前兩日總計(jì)收獲了價(jià)值150億美元的300架飛機(jī)訂單,也可謂“盆滿缽滿”。

      英國(guó)吹響六代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的號(hào)角

      在本屆航展上,作為東道主的英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司公布了新型戰(zhàn)斗機(jī)已啟動(dòng)研制的重磅消息。英國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)加文·威廉姆森在英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司展臺(tái)介紹了英國(guó)新型戰(zhàn)斗機(jī)“暴風(fēng)”的研制計(jì)劃,據(jù)悉,為設(shè)計(jì)和制造該戰(zhàn)機(jī)而成立的“暴風(fēng)”團(tuán)隊(duì)由英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司牽頭,著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯羅伊斯國(guó)際有限公司將提供發(fā)動(dòng)機(jī)裝置,歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)將負(fù)責(zé)研發(fā)武器,意大利防務(wù)承包商萊歐納多公司將設(shè)計(jì)集成傳感器和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。航展現(xiàn)場(chǎng)展示了“暴風(fēng)”1∶1等比例概念模型,該機(jī)采用獨(dú)特的三角翼構(gòu)型,但在主翼的后部又設(shè)計(jì)了鉆石型翼面,采用雙外傾梯形垂尾設(shè)計(jì),進(jìn)氣道則采用類似F-22戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)。英國(guó)的這款戰(zhàn)機(jī)的前機(jī)身符合目前對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)的“通用審美”,而在后機(jī)身上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。因?yàn)槊摎W,致使德法兩國(guó)沒(méi)有邀請(qǐng)英國(guó)對(duì)下一代歐洲戰(zhàn)機(jī)的共同研制,此事或許激勵(lì)了英國(guó),“暴風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的開(kāi)發(fā)被廣泛認(rèn)為是脫歐后英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司代表國(guó)家向國(guó)民的一個(gè)重大承諾,將考驗(yàn)該國(guó)獨(dú)立研制一款一流戰(zhàn)機(jī)的能力。需要近20年才能取得成果,但目前還沒(méi)有一個(gè)公認(rèn)的關(guān)于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的定義,鑒于當(dāng)今世界科技創(chuàng)新的速度,提前20年決定技術(shù)的發(fā)展也許有待商榷,如果失敗將對(duì)英國(guó)造成嚴(yán)重打擊。

      空中表演精彩紛呈

      在范堡羅國(guó)際航展舉辦前夕,英國(guó)皇家空軍迎來(lái)了成立一百周年的紀(jì)念日,7月的英倫聚集了全世界航空發(fā)燒友最熾烈的關(guān)注與激情,倫敦上空進(jìn)行了盛大的空中閱兵,百架戰(zhàn)機(jī)接受著英國(guó)皇室成員及眾多倫敦市民的檢閱,飛越了白金漢宮??罩虚啽鵀榉侗ち_國(guó)際航展順利地拉開(kāi)帷幕,間接地添加了一筆重彩。

      飛行表演是所有航展最吸引人的內(nèi)容之一,但國(guó)際上以貿(mào)易為主的幾大航展在飛行表演方面就有些不盡如人意。范堡羅國(guó)際航展的飛行表演客觀地說(shuō)最后兩天的公眾開(kāi)放日還是很精彩的,但前五天的貿(mào)易日就乏善可陳了。另外由于范堡羅機(jī)場(chǎng)是私人的公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng),起飛降落任務(wù)繁忙,本屆航展除公眾日的表演外,主辦方將航空表演的時(shí)間幾乎都安排在了下午。開(kāi)幕式當(dāng)天,空客公司寬體飛機(jī)家族中最新的A330-900neo和A350-1000飛機(jī)首次在范堡羅國(guó)際航展進(jìn)行了飛行表演。

      波音公司計(jì)劃于2019年投入使用的737 MAX 7也進(jìn)行了飛行表演,與其前代機(jī)型737-700相比,MAX 7采用的技術(shù)改進(jìn)可以使航程增加1000海里(1610千米)并運(yùn)載更多乘客,同時(shí)將每座燃油成本降低18%。

      波音的飛行表演還有一架來(lái)自孟加拉國(guó)航空公司的波音787-8大型客機(jī),波音787-8表演了短距起飛和小角度盤旋,雖不能用技驚四座來(lái)形容,但在場(chǎng)的觀眾都能感受到這個(gè)大家伙飛行時(shí)的沖擊力。

      在自己的主場(chǎng),壓軸的“紅箭”飛行表演隊(duì)自然不能缺席。在公眾開(kāi)放日,“紅箭”的表演可謂精彩紛呈?!凹t箭”飛行表演隊(duì)被認(rèn)為是世界首屈一指的特技飛行表演隊(duì),作為英國(guó)皇家空軍和英國(guó)的代表,“紅箭”在世界上很有名氣。所以當(dāng)團(tuán)隊(duì)在展示他們那令人窒息的近距離編隊(duì)時(shí),我們會(huì)期待呈現(xiàn)出更多的富有天賦異稟的精彩表演。英國(guó)皇家空軍于1965年成立了這只表演隊(duì),當(dāng)時(shí)使用福蘭德“蠓蟲”噴氣式教練機(jī),直到1980年才改用現(xiàn)在的BAE“鷹”T1教練機(jī)。

      結(jié)束語(yǔ)

      早期的航展從某種意義上說(shuō)更多的是一種宣傳手段和娛樂(lè)性活動(dòng),其主要目的在于向普通人展示飛行的風(fēng)采,使之熟悉并愿意投身于飛行事業(yè)。后來(lái),隨著許多國(guó)家建立航空工業(yè),航空展覽則日益成為一種商業(yè)活動(dòng),成為商家推銷產(chǎn)品和服務(wù)的重要陣地。今天,航空展覽會(huì)已充分顯示出它是技貿(mào)結(jié)合的好形式,對(duì)交流航空技術(shù)、推動(dòng)航空發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。各參展商根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與推銷產(chǎn)品和服務(wù)的要求,盡可能選擇人流密集處的展位,加以精心布置。有時(shí)一個(gè)國(guó)家由行業(yè)協(xié)會(huì)出面,組織本國(guó)廠商集體參展,以顯示這個(gè)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力。隨著現(xiàn)代光電技術(shù)的發(fā)展,每次展覽活動(dòng)都有新的布展式樣,令觀眾目不暇接。室內(nèi)展臺(tái)多陳列小型展品和設(shè)備,還有模型、圖片及文字說(shuō)明,整機(jī)實(shí)物一般陳列在露天廣場(chǎng)。展臺(tái)上還為觀眾準(zhǔn)備了印刷精美的各種資料和宣傳品。

      由于公眾日安排在最后兩天的周末,所以當(dāng)?shù)氐拿癖姾屯鈬?guó)游客均蜂擁而至,摩肩接踵,熙熙攘攘,觀看表演的跑道一側(cè)被圍得水泄不通。拖家?guī)Э诘募彝⒂^者則不湊那份兒熱鬧,找塊草地鋪張布,席地而坐,喝著紅酒、吃著薯?xiàng)l和香腸。這樣的商機(jī)主辦方當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過(guò),出租空地,吸引商鋪進(jìn)場(chǎng)這些事干得得心應(yīng)手。而價(jià)格不菲的攤位費(fèi)也無(wú)法阻擋商家們抓住公眾日商機(jī)的熱情,賣食品的、開(kāi)酒吧的、賣玩具的、賣書和模型的,甚至還有賣時(shí)裝和鞋的。使航展變成了成年人的航空節(jié)日,孩子們的嘉年華。

      本屆英國(guó)范堡羅國(guó)際航展在最后兩天的公眾日達(dá)到高潮。這里,已經(jīng)不僅僅是各大航空企業(yè)競(jìng)技角逐、展示實(shí)力的舞臺(tái)。這里,已成為世界各地航空愛(ài)好者們?cè)诖耸惆l(fā)和享受英國(guó)范堡羅國(guó)際航展所帶給他們的歡樂(lè)的場(chǎng)所,英倫的天空絕不缺乏精彩與歡呼,筆者和這里的人們共同享受了2018英國(guó)范堡羅國(guó)際航展給我們帶來(lái)的歡樂(lè)!

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