中職汽修專業(yè)教學(xué)改革思考

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在人們的日常生活中，汽車已成為不可或缺的一部分。汽車保有量越來越高，需要大量的汽車維修人才。因此，為了適應(yīng)社會發(fā)展需求，為社會培養(yǎng)更多的實用型人才，許多中職院校開設(shè)汽車專業(yè)。然而，由于汽車技術(shù)發(fā)展迅猛，一些中職學(xué)校所培養(yǎng)的汽修人才不能夠適應(yīng)新時代汽修行業(yè)的發(fā)展，所以，中職汽修專業(yè)教學(xué)改革勢在必行。

關(guān)鍵詞：中職汽修；教學(xué)改革；問題

一、 中職汽修專業(yè)教學(xué)存在的問題

1. 教學(xué)內(nèi)容比較陳舊，缺乏現(xiàn)代汽車新技術(shù)內(nèi)容

中職汽修專業(yè)理論知識較為抽象，學(xué)生理解起來比較困難。隨著時代的發(fā)展，一些中職學(xué)校汽修專業(yè)依舊沿用傳統(tǒng)教材知識，沒有隨著汽修行業(yè)技術(shù)的革新而更新，這不僅影響著汽修專業(yè)教學(xué)的時代性，也影響著學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力的提升。當(dāng)前，許多中職學(xué)校汽修專業(yè)的教材都是沿用20世紀(jì)老式車型維修技術(shù)，對機(jī)械設(shè)施的描繪筆墨過多，缺少新知識，或者是新知識只是一帶而過。當(dāng)前，汽車零部件制作微型電子技術(shù)已滲透到每個環(huán)節(jié)，汽修專業(yè)教材內(nèi)容跟不上時代發(fā)展步伐，缺乏現(xiàn)代汽車新技術(shù)內(nèi)容，嚴(yán)重制約著中職汽修專業(yè)的發(fā)展。另外，由于汽修專業(yè)教師自身條件以及能力限制，在教學(xué)過程中完全依據(jù)某種教材進(jìn)行教學(xué)，課堂教學(xué)照本宣科為主，教材內(nèi)容落后，已經(jīng)很難適應(yīng)新時代汽車技術(shù)發(fā)展需求。當(dāng)今，汽車技術(shù)迅速發(fā)展，如果我們在教育教學(xué)過程中，依舊采用傳統(tǒng)教學(xué)模式，講化油器式發(fā)動機(jī)，教材沒有呈現(xiàn)相對應(yīng)的改進(jìn)，學(xué)生畢業(yè)以后很難適應(yīng)汽修專業(yè)發(fā)展。

2. 教師隊伍素質(zhì)相對落后，專業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師嚴(yán)重缺乏

目前，一些中職學(xué)校汽修專業(yè)的教師比較稀缺。由于汽修專業(yè)比較熱門，學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的學(xué)生比較多，導(dǎo)致一些中職學(xué)校師資力量與學(xué)生數(shù)量不匹配，教師隊伍建設(shè)相對滯后。當(dāng)前，許多中職學(xué)校汽修專業(yè)教師招聘兩極分化，有的教師學(xué)歷比較高，但是缺乏實踐經(jīng)驗，有的教師有實踐經(jīng)驗，但是，學(xué)歷難以滿足中職院校招聘要求，汽修合格的專業(yè)教師很難招聘，導(dǎo)致教師隊伍建設(shè)相對滯后。一些中職學(xué)校教師自身沒有汽車維修經(jīng)驗屬于相關(guān)專業(yè)或相近專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，或者從學(xué)校畢業(yè)直接進(jìn)入中職學(xué)校，企業(yè)的實踐經(jīng)驗缺乏，經(jīng)歷過系統(tǒng)的師資培訓(xùn)的教師比較少，缺乏“雙師型”骨干教師，理論水平尚可，然而實踐經(jīng)驗有待提高。

3. 學(xué)生基礎(chǔ)相對薄弱，實訓(xùn)設(shè)備的投入不足

中職學(xué)校招生學(xué)生門檻低，因此，中職學(xué)校的學(xué)生底子都不太好，文化基礎(chǔ)相對薄弱，一些中職學(xué)生不僅文化基礎(chǔ)薄弱，而且沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在教學(xué)過程中要想促進(jìn)其改變非常困難。另外，由于中職學(xué)校的學(xué)生厭學(xué)情緒比較高，在學(xué)習(xí)過程中，總覺得自己低人一等，對于學(xué)習(xí)缺乏自信心。傳統(tǒng)中職汽修專業(yè)教學(xué)，教師一支粉筆、一塊黑板，許多教學(xué)內(nèi)容只依靠教師講解，教師講，學(xué)生聽，教師抄，學(xué)生記，此種教學(xué)模式，不僅嚴(yán)重影響著學(xué)生學(xué)習(xí)的激情，也很難獲得良好的教學(xué)效果。學(xué)生對理論知識理解不透，教師在安排實訓(xùn)時，學(xué)生很難將理論與實踐相結(jié)合，導(dǎo)致實訓(xùn)課時大打折扣。

二、 中職汽修專業(yè)教學(xué)改革策略

1. 以就業(yè)為導(dǎo)向加快教材的修訂，教學(xué)內(nèi)容符合學(xué)生未來發(fā)展需求

許多中職學(xué)校汽車專業(yè)教材比較落后，因此，中職汽修專業(yè)教學(xué)改革，首先，要以就業(yè)為導(dǎo)向，加快教材的修訂，使教學(xué)內(nèi)容符合學(xué)生未來發(fā)展需求。在這方面，中職學(xué)校在人才培養(yǎng)過程中，要根據(jù)所在區(qū)域汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及崗位需求，有針對性地培養(yǎng)人才。例如，上海、北京等城市，汽車維修人才需求量比較大，該區(qū)域汽車維修人才不僅要懂得汽車維修，還要懂得汽車銷售。因此，在人才培養(yǎng)過程中，中職學(xué)校就要根據(jù)社會崗位發(fā)展需求狀況，以就業(yè)為導(dǎo)向加快教材的修訂，有針對性地進(jìn)行人才培養(yǎng)。中職是較為短暫的學(xué)習(xí)過程，不可能培育出全能型人才，學(xué)校開設(shè)課程時，要做好市場調(diào)研，實現(xiàn)課程為就業(yè)服務(wù)，以學(xué)生就業(yè)方向為依據(jù)，有效地進(jìn)行課程設(shè)置，打破傳統(tǒng)常規(guī)教學(xué)模式，優(yōu)化現(xiàn)有教材內(nèi)容，以滿足職業(yè)技術(shù)發(fā)展需求。同時，中職學(xué)校也要結(jié)合自身教學(xué)現(xiàn)狀，積極調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，以夠?qū)W夠用為原則，確保核心內(nèi)容的精華教學(xué)，同時一定要突出實踐教學(xué)的重要性，真正在學(xué)習(xí)過程中有重點，有收獲，不斷增強(qiáng)自身實踐能力。

2. 努力打造“雙師型”教師隊伍，理論與實踐教學(xué)相結(jié)合

教師隊伍對于教學(xué)質(zhì)量的提升發(fā)揮著重要作用，因此，中職汽修專業(yè)教學(xué)改革，首先要努力打造雙師型教師隊伍，任課教師不僅要有豐富的理論經(jīng)驗，還要具備熟練的操作技能。在這方面，中職學(xué)校要提高教師隊伍建設(shè)，對教師進(jìn)行嚴(yán)格考核，在有條件的情況下，將教師送到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，使理論與實踐融會貫通。同時，可以派一些優(yōu)秀教師去高級學(xué)校進(jìn)行深造，使教師能夠掌握最新汽車技術(shù)，了解本行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，以便于在課堂教學(xué)中及時調(diào)整教學(xué)結(jié)構(gòu)，不斷更新實踐教學(xué)內(nèi)容，保證課堂教學(xué)質(zhì)量。中職學(xué)校學(xué)生文化水平較低，因此，中職汽修專業(yè)教學(xué)改革，要根據(jù)學(xué)生文化水平，以實際操作為主，以理論課做輔助，突出學(xué)生的動手能力，理論教學(xué)實踐化，使學(xué)生能夠在實踐中明白技術(shù)原理，采用理實一體化教學(xué)模式，找到最佳切入點，邊教、邊學(xué)、邊做、邊學(xué)，注重教學(xué)內(nèi)容的實用性，強(qiáng)化學(xué)生的技能訓(xùn)練。通過理論與實踐教學(xué)相結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生積極主動參與到教學(xué)中來，能夠真正學(xué)到真本事，成為社會所需的一線從事生產(chǎn)、服務(wù)等的汽修專業(yè)人才。

三、 結(jié)語

目前，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，汽車數(shù)量逐年遞增，中國汽車工業(yè)新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)，給汽車維修行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。面對時代的發(fā)展，中職汽車維修專業(yè)要打破傳統(tǒng)的教學(xué)理念，不斷創(chuàng)新教學(xué)方法，以便于為社會培養(yǎng)更多實用型人才，使畢業(yè)生畢業(yè)之后能夠快速適應(yīng)就業(yè)崗位，適應(yīng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)需求。

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作者簡介：高天龍，福建省石獅市，福建省石獅鵬山工貿(mào)學(xué)校。