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      探討汽車(chē)安全駕駛培訓(xùn)過(guò)程的優(yōu)化措施

      2018-06-24 13:48:32李新海
      農(nóng)家科技下旬刊 2018年2期
      關(guān)鍵詞:汽車(chē)駕駛安全意識(shí)

      李新海

      摘 要:當(dāng)今社會(huì),汽車(chē)不再是奢飾品,而是作為一種交通工具,進(jìn)入到千家萬(wàn)戶(hù)。當(dāng)汽車(chē)的數(shù)量不斷增加時(shí),各種交通事故發(fā)生率也在呈現(xiàn)上升趨勢(shì),針對(duì)各類(lèi)交通事故發(fā)生的原因,主要是汽車(chē)駕駛員的安全意識(shí)比較薄弱。因此,此篇文章主要針對(duì)如何提高參與從業(yè)培訓(xùn)駕駛員的綜合素質(zhì)和操作的規(guī)范性,以及如何培訓(xùn)合格的駕駛員等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,以此保障道路安全,減少交通事故威脅,為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做貢獻(xiàn)。

      關(guān)鍵詞:汽車(chē)駕駛;安全意識(shí);從業(yè)培訓(xùn)

      一、駕駛員職業(yè)道德對(duì)安全行車(chē)的影響

      作為一名合格的駕駛員,其職業(yè)道德主要表現(xiàn)為行車(chē)前后以及行車(chē)途中,是否做到忠于職守、遵章守紀(jì)等;遇到事情是否嚴(yán)格按照禮讓“三先”要求自己;一旦遇到交通事故發(fā)生時(shí),是否及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警,是否對(duì)傷員進(jìn)行及時(shí)的處理,把交通事故帶來(lái)的傷害降到最低限度等,在當(dāng)今社會(huì),部分的駕駛員仍然存在著諸多不良道德行為,具體的表現(xiàn)如下;

      1.酒駕。我國(guó)《刑法》以及《中華人民共和國(guó)道路交通法》中都已明文規(guī)定,飲酒后仍然駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),按照情節(jié)惡劣,給予別等的處罰。但一些駕駛員依舊在藐視國(guó)家的法律法規(guī),明知自己飲酒的情況下,仍然駕駛車(chē)輛行駛上路,拿自己的生命當(dāng)兒戲,最終造成不必要的交通事故。

      2.不文明的行車(chē)行為。駕駛員在夜間行車(chē)時(shí),一旦遇到騎車(chē)人和行人,或者交會(huì)車(chē)時(shí),駕駛員應(yīng)該主動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,給他人提供一份方便,給自己一份安全的保障。不要只因貪圖一時(shí)的方便,不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,妨礙交會(huì)車(chē)的安全駕駛,威脅到行人和騎車(chē)人的生命安全;或者駕駛員偶爾都會(huì)有超車(chē)的行為,有的駕駛員因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間超車(chē)不成之后,會(huì)表現(xiàn)出暴躁易怒,出現(xiàn)報(bào)復(fù)其他駕駛員的行為。這種行為都是屬于不文明的,駕駛員要堅(jiān)決杜絕。

      3.超速駕駛。在高速公路上,駕駛員往往都存在少許僥幸的心理,不能按照要求限速行駛,而是根據(jù)自身的感官超速行駛,這已經(jīng)成為高速公路普遍現(xiàn)象。這種行為,也是諸多交通事故發(fā)生的主要原因之一。

      二、規(guī)范駕駛員的操作性

      1.作為一名合格的駕駛員,不僅要保證車(chē)輛的安全駕駛,具備文明的行車(chē)行為,最重要的是時(shí)刻按照國(guó)家道路交通車(chē)輛安全法律法規(guī)嚴(yán)格要求自己。

      2.作為一名合格的駕駛員,要以“車(chē)輛安全第一”為主,良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣為輔。

      3.作為一名合格的駕駛員,要嚴(yán)格的要求自己,絕對(duì)不允許自己在飲酒、過(guò)對(duì)疲勞駕駛的情況下駕駛車(chē)輛,不允許服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的情況下駕駛車(chē)輛。

      4.作為一名合格的駕駛員,熟悉車(chē)輛的安全技術(shù)性能是駕駛員必須具備的條件,只有在熟知安全技術(shù)性能的技術(shù)基礎(chǔ)上,才能更好的開(kāi)拓未知的業(yè)務(wù),達(dá)到駕駛員最佳的狀態(tài)。

      三、駕駛員綜合素質(zhì)的提高

      《汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范》是駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)的主要教育知識(shí)。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不但要對(duì)駕駛員進(jìn)行《汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范》宣導(dǎo)學(xué)習(xí),還要培養(yǎng)駕駛員樹(shù)立正確的駕駛安全意識(shí);培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還可以組織駕駛員學(xué)習(xí)會(huì)議,讓駕駛員針對(duì)自己學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范從而得到的心得體會(huì)進(jìn)行分享,加深駕駛員內(nèi)心的安全行駛意識(shí),避免重大交通事故發(fā)生。

      對(duì)參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員宣導(dǎo)生命的價(jià)值和意義。一個(gè)駕駛員,不要只趨向于駕駛相關(guān)的理論知識(shí),更要注重生命安全的重要性。因此,只有駕駛員自身懂得生命的可貴,才能減少操作的失誤,降低交通事故的發(fā)生,減少給家人帶來(lái)的傷害。如此,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以把幸福美好的生活畫(huà)面和交通事故后的生活現(xiàn)狀做個(gè)鮮明的對(duì)比,用此等畫(huà)面來(lái)提醒駕駛員生命的意義。

      提高汽車(chē)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)范性。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展,人們使用汽車(chē)代替出行工具的情況成為普遍現(xiàn)象,因此,也有諸多的人員來(lái)參與了汽車(chē)駕駛培訓(xùn),從而使越來(lái)越多的汽車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)在大眾的視野范圍內(nèi),讓其進(jìn)行擇優(yōu)選擇。一般情況下,正規(guī)的汽車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并不多,因此導(dǎo)致有一些汽車(chē)駕駛員未經(jīng)過(guò)正規(guī)的機(jī)構(gòu)培訓(xùn),不能完全的領(lǐng)悟?qū)W習(xí)駕駛方法,因而易引發(fā)交通事故,所以,國(guó)家有關(guān)部門(mén)必須對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理,提高培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)范性,以此來(lái)提高汽車(chē)駕駛員的從業(yè)綜合素質(zhì)。

      針對(duì)道路交通方面的知識(shí)向廣大參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員展開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)查。俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”,為了保障駕駛員自身和行人的通行安全,督促駕駛員能夠正確的使用操作方法行使汽車(chē),必須要制定相關(guān)的法律法規(guī),以此來(lái)規(guī)范駕駛員的行為,緩解社會(huì)矛盾,提高社會(huì)的和諧度。

      四、提高汽車(chē)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的方法措施

      1.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要不斷地改善培訓(xùn)方法,提高培訓(xùn)質(zhì)量。交通管理部門(mén)作為一個(gè)管理部門(mén),必須合理使用自己的權(quán)利,制定相應(yīng)的規(guī)章制度,對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的管理,比如:在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)資質(zhì)上嚴(yán)格的監(jiān)管,杜絕不合格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)。在考試中,要盡量使用電子監(jiān)控設(shè)備,減少人為因素對(duì)結(jié)果的干擾,杜絕影響考試結(jié)果的不良因素出現(xiàn),提高駕駛員考核的合格率。

      2.提高汽車(chē)教練員的綜合素質(zhì)。作為汽車(chē)安全駕駛培訓(xùn)的教練員,自身的責(zé)任重大,直接決定一名汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的優(yōu)劣,確保每位學(xué)員日后駕駛過(guò)程中,自覺(jué)做到遵章守法,安全駕駛,所以,這樣就必須加強(qiáng)教練員的綜合素質(zhì)。作為培訓(xùn)機(jī)構(gòu),要充分意識(shí)并且著重加強(qiáng)教練員的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng),嚴(yán)格控制監(jiān)督教練的準(zhǔn)入制度,做到“寧缺毋濫”,以此來(lái)保障駕駛學(xué)員的駕駛水平。

      針對(duì)教練員的綜合素質(zhì)方面,首先應(yīng)強(qiáng)化教練員社會(huì)公德和思想方面的培訓(xùn);其次,加強(qiáng)教練員的理論知識(shí);最后針對(duì)汽車(chē)基本構(gòu)造和原理對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)學(xué)習(xí),只有這樣,才能在教給學(xué)員一定的駕駛技術(shù)能力的同時(shí)也能傳授學(xué)員相應(yīng)的汽車(chē)基本知識(shí)和簡(jiǎn)單汽車(chē)故障判斷和處理的方法,以便解決學(xué)員單獨(dú)駕車(chē)上路可能面臨的安全隱患問(wèn)題。

      3.嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)范學(xué)習(xí)。為了規(guī)范培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 教學(xué)行為,提高駕駛的培訓(xùn)質(zhì)量,交通管理部門(mén)特制訂《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)大綱和考試大綱,不允許因?yàn)槿魏我蛩乜s減培訓(xùn)課程,影響駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量。

      五、結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,隨著汽車(chē)作為一種交通工具,被越來(lái)越多的家庭接納,在交通事故的不斷發(fā)生的形勢(shì)下,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的重要任務(wù),也是社會(huì)高度重視的問(wèn)題之一。因此,為了汽車(chē)安全駕駛,減少交通事故發(fā)生,必須提高駕駛員的職業(yè)道德綜合素質(zhì)和規(guī)范駕駛員的操作性,從各方面培養(yǎng)駕駛員的安全駕駛的行為和意識(shí),保證道路的交通安全情況,保障人們的出行安全和生命財(cái)產(chǎn),為每一位駕駛員的家庭幸福和社會(huì)的和諧發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]黃學(xué)東.探究汽車(chē)安全駕駛培訓(xùn)過(guò)程的優(yōu)化措施[J].時(shí)代汽車(chē),2017,(6):36,38.

      [2]林合強(qiáng).淺談汽車(chē)安全駕駛與應(yīng)急處理措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017,(23):5618-5618.

      [3]于震.汽車(chē)安全駕駛與應(yīng)急處理措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015,(8):249.

      [4]黃愛(ài)國(guó).試論汽車(chē)安全駕駛技能[J].中國(guó)科技縱橫,2016,(17):230-230.

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