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    最是堅(jiān)守動人心

    2018-06-18 07:26:08鐵丁
    中國鐵路文藝 2018年5期
    關(guān)鍵詞:老莊小站伙計(jì)

    鐵丁

    9月的大興安嶺,落葉山間跳躍,秋意林間流淌。

    穿過雨簾,駛過泥濘,藏匿在茂密林海中的牙林線五等小站嶺北進(jìn)入了視野,不遠(yuǎn)處,一位制服筆挺的車站職工快步迎了上來。

    他叫張寶良,嶺北站站長。黑紅的臉龐,真誠的笑容,瞬間讓人感覺到泥土的清香,大自然的淳樸。這是一位將畢生精力都奉獻(xiàn)給鐵路事業(yè)的老站長。1975年。18歲的張寶良進(jìn)入鐵路工作,成為一名信號員,2000年,不惑之年的他放棄了原本在縣城車站的工作,毅然決然地選擇了山區(qū)小站嶺北。

    17年來,他如同這山區(qū)隨處可見的挺拔蒼松,扎根在此,耕耘在此,默默守護(hù)著過往列車的安全。

    嶺北是個會讓站,沒有旅客在這里上下車,大山深處的孤寂是職工最大的敵人,再加上生活條件艱苦,設(shè)施陳舊,這讓寶良身邊的職工一茬一茬地?fù)Q個不停。

    為了給小站增添生氣,他開始了他的建家計(jì)劃?!傲糇』镉?jì)的心,先得留住他們的胃”,“老道”的張寶良笑著說出了心底的秘密。從那時起,即使休班,他也很少回家,挑土、施肥、澆水,一片生機(jī)勃勃的菜地在他的精心呵護(hù)下孕育而生,一道道“站長特色”菜端上了職工的餐桌。

    “為了給我們增加營養(yǎng),站長經(jīng)常研究食譜?!?7年來,老張成了車站的“名廚”,每次有伙計(jì)調(diào)離嶺北,他都會做一罐醬燜辣椒送給伙計(jì),這味道,成了這山區(qū)小站的難忘記憶。

    2008年,“三線”建設(shè)的春風(fēng)吹綠了嶺北小站,興奮的老張更是帶著伙計(jì)們每天聞雞起舞、挑燈夜戰(zhàn)?!巴诔龅臉涓鶆e扔,我有用”“這塊石頭我要,求你們用設(shè)備幫我拽一拽”……一晃17年過去了,現(xiàn)如今的嶺北站不僅整潔明亮,盛開的格?;ā㈩H具氣勢的根雕造型、撰寫“高山”二字的石景、碩果累累的菜園,更讓這崇山峻嶺包圍的小站平添了幾分世外桃源的意境。

    17年,他改變的不僅是小站的環(huán)境,老張還用他的堅(jiān)守,為嶺北小站賦予了“家”的釋義,為“愛崗敬業(yè)”銘刻了閃亮的注解?,F(xiàn)在,嶺北已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)13044天。明年2月份,老張也到了退休的年齡,他語重心長地說:“小站能像現(xiàn)在這樣,全靠了我的這些伙計(jì),以后他們一定會把嶺北安安全全地守護(hù)好?!甭牭某鰜恚@個不怕吃苦不怕寂寞的站長唯獨(dú)害怕離開自己心愛的崗位,離開堅(jiān)守了17年的嶺北。

    “大木百尋,根積深也”。能扎根,才能破土生長,懂堅(jiān)守,才懂人世滄桑。在這與世隔絕的山區(qū),在這蜿蜒于群山密林之間的牙林線旁,默默堅(jiān)守崗位的,怎會只有張寶良一人。

    “潮烏線有三道嶺,楚靜嶺、峰嶺、上游嶺”

    說話間,正在駕駛機(jī)車的李海臣并沒有轉(zhuǎn)頭對著我們,而是依然死死的盯住前方。

    列車穿過林海,白云在天空匯聚,葉綠葉黃,日升日落,一轉(zhuǎn)眼,這條線路,李海臣已經(jīng)跑了35個年頭。

    “跑完這趟還有5趟車,我就要退休了?!睋Q班休息時,老李一下子收起了嚴(yán)肅的表情。

    我問他開了這么多年的火車,有沒有什么訣竅?

    “沒啥,就是學(xué)好車,盯住線,沉住氣?!?/p>

    “學(xué)好車,就得把機(jī)車當(dāng)伙計(jì),知道它的脾氣?!鄙习?5年,老李開過日本造的“么可”6、建設(shè)、前進(jìn)、DF1、DF7、DF4、DF4D、DF11八個機(jī)型,是伊圖里河車間為數(shù)不多里外線都能跑的“全能”大車。

    “盯住線,就是別溜號,得時刻想著自己拉著一車人呢?!甭犕嗨緳C(jī)介紹,老李開車從不分神,2009年在大雁,一把閘救了一個小女孩,停車后離孩子就差50多米。

    “沉住氣最重要,”說到這,老李抬頭望了望遠(yuǎn)處五彩的山丘,“別浮,趟趟車都得一個勁,就是要安全。”

    聽到這,我不禁肅然起敬。

    35年的時間,老李不光是在堅(jiān)守一條線路,而是始終在堅(jiān)守內(nèi)心的希望、對安全的渴望。

    堅(jiān)守不是渾噩度日、無思想的滯留,而是時刻不忘初心,追求突破,向著陽光生長。

    如果說一個人的堅(jiān)守令人動容,那么兩個人的陪伴則令人敬佩。在調(diào)研的下一站,我見到了同樣堅(jiān)守在崗位的水道工莊顯文,與前兩位不同的是,他有妻子陪伴在身旁。

    莊顯文工作的地方在祖國的邊陲小鎮(zhèn)莫爾道嘎站,他負(fù)責(zé)車站和行車公寓兩處水泵的管理和維修。

    莫爾道嘎的冬季十分寒冷,最低溫度能達(dá)到零下58攝氏度,由于氣溫低,供水設(shè)備和管路冬季經(jīng)常會發(fā)生凍結(jié)故障。為了看住水泵保證供水,也為了給段里節(jié)省開支,老莊干脆在工區(qū)支了張床,搬進(jìn)了泵房。

    眼看老莊決定已下,為了照顧他的生活,老伴也跟他到泵房一起生活,這一待,就是22年。

    老莊是附近有名的熱心腸,自從搬進(jìn)了“新家”,他就義務(wù)為周圍的單位和職工家屬維修水管和龍頭,誰家水管出了問題,他準(zhǔn)準(zhǔn)地第一時間到場,這個習(xí)慣,他也堅(jiān)持了22年。

    “單位對我好,老伴也對我好,看管好這兩個泵,就是回報(bào)他們。”

    如今的夫妻二人,院里種滿了蔬菜,養(yǎng)了小雞,老莊還是經(jīng)常幫鄰居修水管,生活其樂融融。

    舒婷在《致橡樹》里寫道:愛—不僅愛你偉岸的身軀,也愛你堅(jiān)守的位置,足下的土地。莊顯文和他的妻子就是這樣,為了老莊的責(zé)任,妻子陪他擔(dān)起責(zé)任,為了老莊的堅(jiān)守,妻子陪她一同堅(jiān)守。

    此次調(diào)研之行,充滿了感動,除了三位主人公外,我還結(jié)識了在哈達(dá)站堅(jiān)守31年、安全作業(yè)31年的車站值班員陳立,在莫爾道嘎公寓堅(jiān)守21年、身兼多職為機(jī)車乘務(wù)員服務(wù)的職工姜鳳林,他們每個人的身上都有著各自關(guān)于堅(jiān)守的故事。

    在返程的途中,望著車窗外連綿不絕的林海,我的內(nèi)心久久不能平靜。

    什么是生命的價值,每個人心中都有不同的答案,而以張寶良、李海臣等為代表的萬千鐵路職工卻共同地把生命獻(xiàn)給了堅(jiān)守的崗位、獻(xiàn)給了熱愛的事業(yè),從此,他們不再害怕孤單、不再畏懼困難、不再迷茫徘徊。從此,時間只是時間表上的基本刻度,他們守護(hù)的是內(nèi)心的希望,守護(hù)的是企業(yè)的勃勃生機(jī)。

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