道路橋梁施工中產(chǎn)生裂縫的原因及應(yīng)對(duì)措施

王富廣

摘要：現(xiàn)如今，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，道路橋梁工程建設(shè)越來(lái)越完善。道路橋梁施工過(guò)程當(dāng)中很可能會(huì)存在著橋梁裂縫現(xiàn)象，如果在施工過(guò)程當(dāng)中的人員沒(méi)有關(guān)注到這一問(wèn)題，那么對(duì)于后續(xù)施工的安全性就會(huì)造成嚴(yán)重的威脅。所以說(shuō)，接下來(lái)需要對(duì)道路橋梁施工中裂縫的原因進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)之上，考慮到現(xiàn)階段我國(guó)道路橋梁施工中的現(xiàn)狀，根據(jù)施工的具體情況，采取不同的預(yù)防措施，來(lái)有效地提高道路橋梁的施工質(zhì)量和效率。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工；裂縫的原因；應(yīng)對(duì)措施

引言

要想富，先修路，是改革開(kāi)放這些年，十分重視的方針。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路橋梁建設(shè)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在實(shí)施道路橋梁的建設(shè)時(shí)我們不僅要考慮到橋梁的穩(wěn)固性還要考慮其建設(shè)出來(lái)的美觀程度。道路橋梁之所以出現(xiàn)裂縫的原因有很多因素，解決這個(gè)問(wèn)題必須要采取對(duì)應(yīng)的預(yù)防措施，從根本上找原因，杜絕施工后出現(xiàn)橋梁裂縫的事情發(fā)生。

1道路橋梁施工中裂縫產(chǎn)生的原因

1.1設(shè)計(jì)初期不完善，存在缺陷

截止到現(xiàn)在，據(jù)統(tǒng)計(jì)道路橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的情況可能與設(shè)計(jì)初期的工藝不完善有直接關(guān)系。設(shè)計(jì)時(shí)如果沒(méi)有嚴(yán)格要求就會(huì)增加項(xiàng)目出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，這種可能性最大?？偟膩?lái)說(shuō)，如果設(shè)計(jì)不規(guī)范，就會(huì)影響主體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，導(dǎo)致主體承載能力增大，甚至主體變形。與此同時(shí)，在后期對(duì)施工的過(guò)程也缺乏監(jiān)督，對(duì)實(shí)地施工監(jiān)管不負(fù)責(zé)，工程的疏忽沒(méi)有得到正確的施工標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。還有在設(shè)計(jì)的時(shí)候施工圖紙數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，各項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，也會(huì)造成施工錯(cuò)誤，這些問(wèn)題都會(huì)提高裂縫發(fā)生率。

1.2施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

我們都知道，施工材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量息息相關(guān)，只有確保施工材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，才能避免裂縫問(wèn)題，確保工程建設(shè)質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)代化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。然而，大部分市政道路橋梁施工承包單位為追求經(jīng)濟(jì)效益，選擇價(jià)格低廉、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，嚴(yán)重影響了工程建設(shè)質(zhì)量，結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題也就隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而惡化。另外，施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，質(zhì)量檢測(cè)專員并未嚴(yán)格履行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，導(dǎo)致質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的材料直接投入到工程中，再者，材料存放管理不到位，不僅造成了不必要的資源浪費(fèi)和資金消耗，也影響了材料的性能，增加了發(fā)生裂縫問(wèn)題的概率。例如，在瀝青路面攤鋪工程中，如果碎石材料中的粉塵含量超過(guò)3%，就會(huì)降低瀝青的粘結(jié)性，影響瀝青混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，導(dǎo)致路面裂縫的發(fā)生。

1.3溫度控制不到位

做好溫度控制是預(yù)防裂縫產(chǎn)生的策略之一。在施工過(guò)程中，由于施工人員對(duì)溫度沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的控制，且并沒(méi)有對(duì)其重視該工作，所以并沒(méi)有按照相應(yīng)的溫度控制規(guī)范來(lái)掌控溫度，造成裂縫的產(chǎn)生。施工人員在混凝土的攪拌、運(yùn)輸、碾壓、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)，都沒(méi)有對(duì)溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，裂縫的產(chǎn)生在所難免。

2道路橋梁施工裂縫的應(yīng)對(duì)措施

2.1改善道路橋梁工程設(shè)計(jì)

在道路橋梁建設(shè)初期，工程師首先要進(jìn)行實(shí)地考察，根據(jù)項(xiàng)目的位置設(shè)計(jì)出相應(yīng)的方案。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，也要遵循專業(yè)技術(shù)規(guī)范，設(shè)計(jì)出一個(gè)合理的設(shè)計(jì)方案，從結(jié)構(gòu)到局部都要進(jìn)行專業(yè)的分析，保證后期建設(shè)道路橋梁時(shí)應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。設(shè)計(jì)方案做出來(lái)以后嚴(yán)格按照方案進(jìn)行建設(shè)，保障項(xiàng)目正常進(jìn)行，預(yù)防道路橋梁在建設(shè)時(shí)出現(xiàn)裂縫，保質(zhì)保量的將道路橋梁應(yīng)用的日后的生活中。

2.2加大對(duì)材料質(zhì)量的把控力度

在市政道路橋梁施工過(guò)程中，除了要加大對(duì)材料采購(gòu)環(huán)節(jié)的重視，還要針對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料開(kāi)展嚴(yán)格的質(zhì)量檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，就需及時(shí)與供應(yīng)商取得聯(lián)系，從根本上保證工程建設(shè)的質(zhì)量。例如，在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)碎石材料中的粉塵含量超出限定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)采用水洗法降低含泥量，進(jìn)一步增強(qiáng)混凝土的穩(wěn)固性。同時(shí)，要結(jié)合實(shí)際需求，優(yōu)先選擇抗折能力強(qiáng)、形變系數(shù)小的水泥材料，避免裂縫的產(chǎn)生，提高混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，嚴(yán)格把控混凝土的調(diào)配比例。在混凝土調(diào)配時(shí)，綜合參考施工規(guī)范條例調(diào)整原材料配合比例，從根本上保證混凝土的性能和質(zhì)量。例如，將水灰比控制在0.36-0.39之間，可避免水分蒸發(fā)速率過(guò)快，影響混凝土密實(shí)度，降低發(fā)生干縮裂縫問(wèn)題的概率。在拌制混凝土的過(guò)程中，要嚴(yán)格把控?cái)嚢钑r(shí)間，增強(qiáng)攪拌的均勻性和充分性，提升整體性能，滿足施工建設(shè)需求。除此之外，要嚴(yán)格控制基層上部的稀漿分層和功能層的厚度。對(duì)于普通的混凝土工程來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)區(qū)域的厚度參數(shù)應(yīng)盡量控制在3mm-6mm之間，這可提高混凝土路面下層的抗?jié)B水性能，預(yù)防裂縫。

2.3道路橋梁施工中做好溫度的控制工作

對(duì)于整個(gè)道路橋梁建筑項(xiàng)目工程來(lái)講，在實(shí)際建設(shè)過(guò)程當(dāng)中必須要控制好溫度，如果溫度過(guò)高混凝土中的水分就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)快速蒸發(fā)，如果溫度過(guò)低就會(huì)出現(xiàn)混凝土的凝固，而且要盡量避免在暴曬的環(huán)境下開(kāi)展施工。對(duì)于夜間混凝土的保護(hù)主要是通過(guò)覆蓋保濕膜的方式實(shí)現(xiàn)，盡可能的縮短混凝土內(nèi)部和外部的溫度差，定期對(duì)混凝土施工過(guò)程進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，在施工過(guò)程中前三天每隔四個(gè)小時(shí)澆水一次，后四天每隔七個(gè)小時(shí)就是一次，以一個(gè)星期為周期展開(kāi)操作。在混凝土工程施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，為了能夠達(dá)到理想的設(shè)計(jì)要求，那么在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)之后，要進(jìn)行混凝土強(qiáng)度的及時(shí)檢測(cè)。在工程建設(shè)完成之后，同樣需要對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力強(qiáng)度的檢驗(yàn)，提高混凝土養(yǎng)護(hù)的水平，才能夠達(dá)到理想的施工質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在道路橋梁的建設(shè)過(guò)程中要想有效的控制裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生就得掌握裂縫的成因，這樣才有利于根據(jù)情況制定有針對(duì)性的措施。施工中一定要控制好溫度、水分，提升混凝土的剛度與強(qiáng)度，同時(shí)做好后期的養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命具有良好的作用，施工中還要提前做好防范措施與監(jiān)管工作，提升施工人員對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視，保證各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，促進(jìn)道路橋梁工程的順利施工。

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（作者單位：山東銀匯市政工程有限公司）