淺談機(jī)械式智能立體車庫(kù)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)要點(diǎn)

李玉嬋

摘 要：隨著人們生活質(zhì)量的提高，人們的物質(zhì)需求也就越來越多，除了購(gòu)房需求外，人們的買車需求也在日益增漲，而車的停放與使用與車庫(kù)息息相關(guān)。目前我國(guó)擁有汽車的人群比例已經(jīng)非常高，這就非常容易造成交通擁擠，停車?yán)щy的現(xiàn)象?，F(xiàn)在人們正在面臨著停車較難、停車亂的問題，嚴(yán)重影響了人們的停車效率，耽誤了人們的時(shí)間，而且停車收費(fèi)不規(guī)范等問題也逐漸的顯現(xiàn)了出來，給車主增加了一定的負(fù)擔(dān)，由此可見車庫(kù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的重要性。機(jī)械式的智能立體車庫(kù)就正好滿足了人們的需求。

關(guān)鍵詞：機(jī)械式智能立體停車庫(kù)；新型車庫(kù)；創(chuàng)新設(shè)計(jì)

汽車行業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)和停車位緊張之間的矛盾越來越大，在實(shí)際的生活中，違章停車、難以停車等現(xiàn)象也越來越多。尤其是在上下班的交通密集的地方，有關(guān)停車位緊張的問題一直得不到解決，這極大的影響了人們的時(shí)間和生活。所以國(guó)家有關(guān)部門十分重視此類問題，且已經(jīng)出臺(tái)了許多政策來扶持機(jī)械立體停車設(shè)備以及立體停車場(chǎng)的發(fā)展。通過改造空間，應(yīng)用機(jī)械式立體停車設(shè)備，能夠比以往停放更多的車輛，滿足車主們的要求，極大的解決了停車難題。然而隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)智能化車庫(kù)的要求也越來越高，這種類型的車庫(kù)在使用中也會(huì)存在一定的問題，這就需要有關(guān)人員加緊創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)而加強(qiáng)民生建設(shè)，改善人們的生活。

1機(jī)械式立體停車庫(kù)智能化特點(diǎn)

機(jī)械式立體停車庫(kù)具有智能化的特點(diǎn)，通過智能化的設(shè)計(jì)能夠方便人們進(jìn)行取車以及存車操作，提高效率，極大的方便了人們的生活，這也是時(shí)代發(fā)展的要求。它主要結(jié)合了現(xiàn)代化的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)的智能化的特點(diǎn)，使得車庫(kù)設(shè)計(jì)更為科學(xué)合理。機(jī)械式立體停車庫(kù)的智能化的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，它能實(shí)現(xiàn)設(shè)備與操作上的智能化。在設(shè)備中主要采用的是智能模塊化設(shè)計(jì)，能夠利用PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遙控等功能，所以在取停存取車的使用效率上有所提升，還能有效的降低噪音。在操作上的智能化主要體現(xiàn)在可觸摸屏式的人機(jī)界面上，從而能夠幫助車主快捷取車，同時(shí)還設(shè)置有緊急開關(guān)、錯(cuò)誤操作提示等人工智能的功能設(shè)計(jì)，由此可以看出其智能化的特點(diǎn)。

其次，在監(jiān)控、維修以及管理上也具有智能化的特點(diǎn)。在這種立體車庫(kù)中，安裝了多種系統(tǒng)，不同的系統(tǒng)具有不同的功能，不同的功能能夠發(fā)揮不同的作用，其中監(jiān)控檢測(cè)管理系統(tǒng)就是比較重要的關(guān)鍵設(shè)計(jì)，也是其智能化的體現(xiàn)。通過建立檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，車主能夠隨時(shí)了解存取車的性能以及車位的信息，在防盜方面也起到了作用。在系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，一旦發(fā)生故障問題，也能在技術(shù)范疇上的進(jìn)行報(bào)警，使整個(gè)車庫(kù)基本全天候都處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了存取車的安全性。在管理方面，設(shè)置停車管理系統(tǒng)，比人工收費(fèi)更為智能，計(jì)價(jià)收費(fèi)等都是其智能的體現(xiàn)。

最后，在安全上也具有智能化的特點(diǎn)。機(jī)械式智能立體車庫(kù)應(yīng)用的雙保險(xiǎn)開關(guān)，在定位固定、光電保護(hù)裝置以及防震裝置等方面具有很好的安全性能，這些智能設(shè)置有效的保障了車主的行車安全，以及設(shè)備存取車的安全，保障了車主及其汽車的安全性。

2 機(jī)械式智能立體車庫(kù)的創(chuàng)新要點(diǎn)設(shè)計(jì)

2.1 車輛存取方式設(shè)計(jì)

在通常情況下，現(xiàn)有的機(jī)械式智能立體車庫(kù)所采用的大都是單向存取的工作模式，在這種模式下，就只能在升降裝置的旁邊設(shè)置停車位，這就意味著，如果想要同時(shí)取出位于同一區(qū)域的車輛，就只能夠一臺(tái)一臺(tái)的取，如果臺(tái)車橫向移動(dòng)距離比較的長(zhǎng)，那么取車的效率就會(huì)更加的低下。

本設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)單向存取車方式的限制，通過PLC控制系統(tǒng)將存取車過程進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，計(jì)算出最優(yōu)路徑，盡可能的縮短等待的時(shí)間，以此來實(shí)現(xiàn)存取車效率上的質(zhì)的提高。

2.2 搬運(yùn)臺(tái)車設(shè)計(jì)

在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，搬運(yùn)臺(tái)車與升降機(jī)這二者是緊密的連在一起的，如果搬運(yùn)臺(tái)車正在投入使用，那么這時(shí)候升降機(jī)就要在原地等待，如此一來，效率自然比較的低。而在本次創(chuàng)新設(shè)計(jì)當(dāng)中，升降機(jī)和搬運(yùn)臺(tái)車這二者是分離的，在車庫(kù)的每一層都設(shè)置了搬運(yùn)臺(tái)車，并且結(jié)合了先進(jìn)的自驅(qū)動(dòng)裝置，這樣就能夠輕松實(shí)現(xiàn)在車庫(kù)里讓很多臺(tái)彼此獨(dú)立的搬運(yùn)臺(tái)車在同一時(shí)間投入使用，和雙提升裝置相互配合，能夠科學(xué)的提高存取車的效率。

2.3升降機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)

升降傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是不容忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)，它是整個(gè)機(jī)械式智能立體車庫(kù)非常重要的一個(gè)部分，直接影響著車庫(kù)的運(yùn)行安全。目前，我國(guó)立體車庫(kù)現(xiàn)有的升降傳動(dòng)形式主要有兩種：一是曳引傳動(dòng)，二是強(qiáng)制性驅(qū)動(dòng)，其中強(qiáng)制性驅(qū)動(dòng)又可以細(xì)分為兩種，即鏈條提升式和卷?yè)P(yáng)式。在選擇提升形式時(shí)，一定要充分的考慮其安全性，當(dāng)然，在保證安全的前提之下還要充分考慮其經(jīng)濟(jì)與實(shí)用性。經(jīng)過一系列的科學(xué)認(rèn)證，本設(shè)計(jì)選用的是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條的提升方式，且采用的是高標(biāo)準(zhǔn)、高強(qiáng)度的雙排鏈條，安全系數(shù)超過7級(jí)。

2.4 升降機(jī)的精準(zhǔn)定位系統(tǒng)與鎖緊系統(tǒng)

升降機(jī)在上升和下落時(shí)，主要是通過激光定位來確定準(zhǔn)確位置，將激光定位儀安置在升降機(jī)的最下端，兩者之間安裝反射板，客戶如需存取車時(shí)，升降機(jī)會(huì)自動(dòng)上升到激光定位的特定位置上。為了保險(xiǎn)起見，當(dāng)升降機(jī)到達(dá)了激光定位儀指定的平層后，建議設(shè)置一個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)。這個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)就在于運(yùn)用定位電機(jī)、連桿、錐形定位銷等錐形銷定位鎖緊機(jī)構(gòu)，保障其正常運(yùn)作。在升降機(jī)成功抵達(dá)預(yù)定高度平層后，錐形定位銷在定位電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下可以向外伸出一段距離，以便插入框架上相應(yīng)的錐形固定座，以此來鎖緊升降機(jī)。

2.5立體車庫(kù)工作時(shí)的安全設(shè)計(jì)

因?yàn)橐恍┎淮_定因素的存在，導(dǎo)致車庫(kù)在運(yùn)行的時(shí)候隨時(shí)有出現(xiàn)安全問題的風(fēng)險(xiǎn)，其主要表現(xiàn)為以下三點(diǎn)：1）超速與失去控制。當(dāng)升降機(jī)進(jìn)行提升時(shí)，倘若發(fā)生制動(dòng)器失靈、曳引鏈打滑、減速器傳動(dòng)軸鍵及輪齒折斷等一些列情況，會(huì)直接影響提升裝置，使其失去控制，升降機(jī)運(yùn)行速度超過極限值。2）終端發(fā)生越位。如果被升降裝置所控制電路發(fā)生問題時(shí)，那么升降機(jī)一旦工作到軌道底部與頂部的時(shí)候，往往會(huì)超出安全工作的地方，引發(fā)撞底與沖頂現(xiàn)象。3）工作中止。當(dāng)立體車庫(kù)工作時(shí)，為保障車庫(kù)能夠安全地存放車輛，必須安置相應(yīng)的安全裝置，保障安全。 所以在安全創(chuàng)新設(shè)計(jì)上還要多加考量。

3 結(jié)語(yǔ)

機(jī)械式智能立體車庫(kù)是一種先進(jìn)的停車設(shè)備，在人們的生活中起著關(guān)鍵的作用，能夠方便人們停車，節(jié)約時(shí)間，滿足人們的需求。這是由時(shí)代的發(fā)展所決定的，而這種設(shè)備最先進(jìn)的地方就體現(xiàn)在智能化上，智能化是結(jié)合了當(dāng)今多種先進(jìn)的技術(shù)才做到的，將科技與人們的需求相結(jié)合，也就產(chǎn)生了人們所需的物質(zhì)。然而，這種機(jī)械式智能立體車庫(kù)還存在一些問題，這些問題的出現(xiàn)不利于充分的發(fā)揮其應(yīng)有的性能，因此，還需要有關(guān)的技術(shù)人員做些創(chuàng)新設(shè)計(jì)，從而達(dá)到優(yōu)化性能的目的，能夠更好的滿足人們的停車需求，有效的提高存取車的效率。

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