淺談"大數(shù)據(jù)"對(duì)鐵路統(tǒng)計(jì)工作的影響

孫伊靜

摘 要：鐵路是影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平和人民生活質(zhì)量的重要內(nèi)容，尤其是對(duì)我國(guó)這種地大物博的國(guó)家來(lái)說(shuō)，鐵路是實(shí)現(xiàn)地區(qū)之間運(yùn)輸與交流的重要條件。鐵路統(tǒng)計(jì)工作是對(duì)鐵路行業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和分析的綜合性工作，工作的數(shù)量和繁復(fù)程度較大，對(duì)行業(yè)和工作人員都有著很高的要求。在現(xiàn)代科技發(fā)展條件下，利用發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)鐵路統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)行優(yōu)化，能夠大力提升鐵路統(tǒng)計(jì)工作的效率與質(zhì)量。本文對(duì)大數(shù)據(jù)的概念和鐵路統(tǒng)計(jì)工作現(xiàn)狀進(jìn)行闡述，分析大數(shù)據(jù)在鐵路統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用，并提出了幾點(diǎn)強(qiáng)化鐵路統(tǒng)計(jì)工作中大數(shù)據(jù)應(yīng)用的途徑。旨在通過(guò)本文的分析，明確大數(shù)據(jù)對(duì)鐵路統(tǒng)計(jì)工作的影響，利用大數(shù)據(jù)提升鐵路統(tǒng)計(jì)工作水平。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；鐵路統(tǒng)計(jì)；大數(shù)據(jù)建設(shè)

前言：大數(shù)據(jù)是具有海量信息性和多樣化等特征，將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于鐵路統(tǒng)計(jì)工作中，能夠在數(shù)字化信息技術(shù)與海量數(shù)據(jù)的共同作用下，提升鐵路統(tǒng)計(jì)工作的準(zhǔn)確性與效率性，為我國(guó)鐵路事業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展提供依據(jù)。鐵路統(tǒng)計(jì)工作包含鐵路客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、鐵路資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)以及鐵路車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)等多方面內(nèi)容，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作的復(fù)雜性較高，在現(xiàn)代鐵路事業(yè)中只有將大數(shù)據(jù)和信息技術(shù)手段融入到統(tǒng)計(jì)工作中，才能夠有效保證鐵路統(tǒng)計(jì)工作和鐵路運(yùn)輸事業(yè)的順暢發(fā)展。

1大數(shù)據(jù)相關(guān)概述

大數(shù)據(jù)指的是在一定時(shí)間范圍內(nèi)無(wú)法利用常規(guī)工具進(jìn)行收集、整合與處理的數(shù)據(jù)，其具有數(shù)據(jù)還良性、高速增長(zhǎng)性以及信息多樣化的特點(diǎn)。大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)和提出能夠?yàn)閿?shù)據(jù)使用者在進(jìn)行決策時(shí)提供數(shù)據(jù)信息依據(jù)，將決策建立在海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)而保證和提升決策的效率性與準(zhǔn)確性[1]。將大數(shù)據(jù)與信息技術(shù)相結(jié)合，能夠使數(shù)據(jù)使用者在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題與不足，并迅速、精準(zhǔn)地分析出問(wèn)題產(chǎn)生的根源，在此基礎(chǔ)上明確工作的下一步方向。

2我國(guó)鐵路統(tǒng)計(jì)工作現(xiàn)狀

在鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展和鐵路改革的不斷促進(jìn)下，我國(guó)的鐵路統(tǒng)計(jì)工作產(chǎn)生了較大的變化，鐵路統(tǒng)計(jì)工作對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用程度有所提升。但從鐵路統(tǒng)計(jì)工作的整體性上分析，當(dāng)下我國(guó)鐵路統(tǒng)計(jì)工作中仍然存在著各個(gè)環(huán)節(jié)工作銜接不夠、統(tǒng)計(jì)工作整體效率性不強(qiáng)的問(wèn)題。另外，當(dāng)下的鐵路統(tǒng)計(jì)工作中創(chuàng)建和使用了很多的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析系統(tǒng)，但在數(shù)據(jù)的海量性上還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足當(dāng)下鐵路統(tǒng)計(jì)工作的需求，并且不同數(shù)據(jù)系統(tǒng)之間的聯(lián)通性較差，不能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)資源的融合與應(yīng)用。

3大數(shù)據(jù)在鐵路統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用

3.1將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于鐵路統(tǒng)計(jì)工作中的意義

在當(dāng)下的鐵路統(tǒng)計(jì)工作中較為常見(jiàn)的是18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)方法，18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)法是鐵路工作人員在大量工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析下形成的統(tǒng)計(jì)工作方法，其在鐵路統(tǒng)計(jì)工作中發(fā)揮了較大的效用。但隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的高速發(fā)展以及信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)法在運(yùn)用中產(chǎn)生了一定的不足之處，造成了鐵路統(tǒng)計(jì)工作的局限性。將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于鐵路統(tǒng)計(jì)工作中，能夠利用大數(shù)據(jù)的海量特征為鐵路管理人員制定管理策略時(shí)提供更加豐富、詳盡的數(shù)據(jù)參考[2]。另外，大數(shù)據(jù)的海量性與結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)能夠促進(jìn)鐵路統(tǒng)計(jì)工作中新型統(tǒng)計(jì)方法的開發(fā)和運(yùn)用，從數(shù)據(jù)的整體性和細(xì)節(jié)性多個(gè)角度出發(fā)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析解讀，增強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的效率性和質(zhì)量性。

3.2大數(shù)據(jù)在鐵路統(tǒng)計(jì)中的應(yīng)用范疇

大數(shù)據(jù)在鐵路統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用要通過(guò)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)專業(yè)的鐵路統(tǒng)計(jì)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)質(zhì)量管理工作，為統(tǒng)計(jì)工作提供更加科學(xué)有效的基礎(chǔ)條件。通過(guò)大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)能夠使鐵路統(tǒng)計(jì)人員對(duì)基礎(chǔ)編碼、主數(shù)據(jù)、元數(shù)據(jù)等多項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，通過(guò)數(shù)據(jù)體系與統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理規(guī)范的運(yùn)行和實(shí)施，強(qiáng)化鐵路統(tǒng)計(jì)工作的規(guī)范性與科學(xué)性[3]。另外，大數(shù)據(jù)信息化平臺(tái)的應(yīng)用還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的管理，保證數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)信息管理平臺(tái)建設(shè)運(yùn)行的前提是統(tǒng)一的規(guī)范與流程，在平臺(tái)運(yùn)行的初期對(duì)數(shù)據(jù)信息的分類、鑒別、統(tǒng)計(jì)、處理等多項(xiàng)工作流程進(jìn)行明確，在此基礎(chǔ)上開展鐵路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作能夠?qū)?shù)據(jù)基礎(chǔ)和人員工作的質(zhì)量進(jìn)行雙重保證。

4強(qiáng)化鐵路統(tǒng)計(jì)工作中大數(shù)據(jù)應(yīng)用的途徑

4.1增強(qiáng)統(tǒng)計(jì)人員對(duì)信息數(shù)據(jù)的認(rèn)知和應(yīng)用能力

人力資源是大數(shù)據(jù)管理和鐵路統(tǒng)計(jì)工作的關(guān)鍵性因素，人員的素質(zhì)能力對(duì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的范圍和程度有著不可忽視的影響。鐵路部門一方面要明確現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作理念，從管理人員到數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)操作人員充分認(rèn)識(shí)到統(tǒng)計(jì)工作的重要意義以及大數(shù)據(jù)的重要作用。另一方面，鐵路相關(guān)部門要加大對(duì)人員信息化技術(shù)水平的培養(yǎng)和提升力度，在招收專業(yè)人才時(shí)對(duì)其信息化技術(shù)水平進(jìn)行考量，同時(shí)在統(tǒng)計(jì)工作中不斷地通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)等途徑對(duì)人員的信息化技術(shù)水平進(jìn)行提升，為大數(shù)據(jù)在鐵統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用提供人力保障。鐵路部門在招收和培養(yǎng)統(tǒng)計(jì)工作專業(yè)人才時(shí)要對(duì)人才的信息化技術(shù)水平與鐵路專業(yè)技能進(jìn)行綜合考量，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)工作專業(yè)隊(duì)伍的全面性。

4.2創(chuàng)新鐵路統(tǒng)計(jì)工作方法

強(qiáng)化大數(shù)據(jù)在鐵路統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用要在原有的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和統(tǒng)計(jì)方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行展開，提煉原有統(tǒng)計(jì)工作系統(tǒng)以及方法中的精華之處，利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的完善與創(chuàng)新。一方面，鐵路部門要對(duì)現(xiàn)有的統(tǒng)計(jì)工作制度進(jìn)行全面的審核與提升，將統(tǒng)計(jì)工作中不合理或是繁復(fù)、重疊的部分去除，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)工作的效率性。另一方面，鐵路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作指標(biāo)要在鐵路工作實(shí)際的基礎(chǔ)上制定，更具不同部門以及路段的實(shí)際情況對(duì)指標(biāo)進(jìn)行適度的調(diào)整。另外，要將大數(shù)據(jù)應(yīng)用與原有的18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)方法和不同統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)相結(jié)合，豐富數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法的同時(shí)強(qiáng)化對(duì)大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用。

結(jié)論：綜上所述，大數(shù)據(jù)在鐵路統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用能夠使鐵路部門更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)質(zhì)量的管理，在豐富鐵路統(tǒng)計(jì)工作數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的同時(shí)，還能夠促進(jìn)鐵路統(tǒng)計(jì)工作方法的完善和創(chuàng)新，進(jìn)而提升鐵路統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量與效率，為鐵路管理工作決策的制定提供更加豐富有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。通過(guò)增強(qiáng)統(tǒng)計(jì)人員對(duì)信息數(shù)據(jù)的認(rèn)知和應(yīng)用能力以及創(chuàng)新鐵路統(tǒng)計(jì)工作方法，能夠強(qiáng)化鐵路統(tǒng)計(jì)工作中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。

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