■陳 菓
近兩年來,各項(xiàng)去產(chǎn)能措施持續(xù)推進(jìn),取締地條鋼、釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能等政策陸續(xù)出臺,江西省鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)總體回暖態(tài)勢,鋼鐵產(chǎn)量大幅增長產(chǎn)能利用率明顯提高,市場消費(fèi)需求穩(wěn)步上升,鋼鐵價格總體震蕩上行。
2016年,江西省總共退出粗鋼產(chǎn)能433萬噸、生鐵產(chǎn)能50萬噸,提前完成了2016年乃至“十三五”期間化解過剩產(chǎn)能的任務(wù),產(chǎn)能過剩矛盾得到了有效緩解。其中,萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司(以下簡稱“萍安鋼公司”)進(jìn)行了生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,主動淘汰90m2以下燒結(jié)機(jī)3臺,420m3高爐1座、35噸轉(zhuǎn)爐1座以及配套的供需設(shè)施,實(shí)現(xiàn)去產(chǎn)能60萬噸,同時關(guān)停了50萬噸的焦化廠;新余鋼鐵股份有限公司(以下簡稱“新鋼公司”)關(guān)停了1座電爐,目前擁有的3座100噸轉(zhuǎn)爐、2座210噸轉(zhuǎn)爐和2座50噸電爐均為合格產(chǎn)能。2017年以來,國家化解過剩產(chǎn)能和出清落后產(chǎn)能的政策效果進(jìn)一步凸顯,江西省多個鋼鐵企業(yè)不斷完善燒結(jié)脫硫、干熄焦、高爐余壓回收等改造措施,淘汰高爐煤氣濕法除塵、轉(zhuǎn)爐一次延期傳統(tǒng)除塵等高耗水工藝設(shè)備,鋼鐵有效供給水平不斷提升,基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目投資力度加大,市場需求穩(wěn)步增長,行業(yè)供需結(jié)構(gòu)逐漸回歸合理水平。
2017以來,江西省鋼鐵行業(yè)整體產(chǎn)能利用率逐步恢復(fù)至80%以上,鋼鐵產(chǎn)量也隨之增長,主要由于國家打擊“地條鋼”等措施有效遏制了“劣幣驅(qū)良幣”行為,同時鋼鐵企業(yè)積極加強(qiáng)工藝、技術(shù)裝備、節(jié)能減排及資源利用等方面的技術(shù)改進(jìn),產(chǎn)能利用率進(jìn)一步得到提升。截至2017年11月底,萍安鋼公司產(chǎn)量完成503萬噸,同比增加76萬噸,同比增長17.84%,產(chǎn)能利用率達(dá)到97%,同比提高19個百分點(diǎn);新鋼公司產(chǎn)量完成923萬噸,同比增加203萬噸,同比增長23.4%,產(chǎn)能利用率達(dá)到94%,同比提高7.2個百分點(diǎn)。隨著去產(chǎn)能政策的深入推進(jìn),預(yù)計(jì)后續(xù)鋼鐵產(chǎn)能利用率將繼續(xù)提高,但增速將逐步放緩。首先,由于驅(qū)除劣質(zhì)產(chǎn)能、釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的政策作用已基本發(fā)揮,后續(xù)的余震作用將十分有限。其次,江西省的鋼鐵企業(yè)基本都屬于傳統(tǒng)的鋼企,通過技改手段提高產(chǎn)能的能力不強(qiáng),產(chǎn)能利用率達(dá)到80%以上之后再進(jìn)行提高比較困難,預(yù)期產(chǎn)能增幅將逐漸變緩。
取締“地條鋼”等去產(chǎn)能政策造成階段性的供需缺口,2017年國內(nèi)鋼鐵市場價格總體呈現(xiàn)震蕩上行趨勢,整體處于高位運(yùn)行。江西省總體鋼鐵價格也出現(xiàn)普遍上漲態(tài)勢,2017年12月末,江西省鋼材總體平均價格為4323.60元/噸,同比增長42.01%。其中,線材——6.5MM價格為4804.83元/噸,同比增長53.27%;螺紋鋼——25MM價格為4761.67元/噸,同比增長52.35%;中厚鋼板——6MM價格為4418.33元/噸,同比增長43.27%;普碳薄鋼板——冷軋價格為4765元/噸,同比增長47.23%。同時,江西省鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)都實(shí)現(xiàn)了雙增長。其中,生產(chǎn)方面,當(dāng)前鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能釋放仍在加快,全省生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量均保持增長趨勢;消費(fèi)方面,作為鋼鐵消耗主力的固定資產(chǎn)投資在2017年保持穩(wěn)速增長,2017年1~12月,全省固定資產(chǎn)投資合計(jì)21770.4億元,同比增長12.3%,高于全國平均水平5.1個百分點(diǎn),其中,工業(yè)投資10751.8億元,同比增長13.7%。
2017以來,鋼鐵價格一路攀升,江西省大部分鋼鐵企業(yè)利潤水平都實(shí)現(xiàn)了翻倍增長,盈利能力得到大幅提升。其中,2017年1~11月,萍安鋼公司營業(yè)收入累計(jì)168.06億元,同比增加74.39億元,同比增長94.90%;實(shí)現(xiàn)凈利潤24.62億元,同比增加19.86億元,是去年同期的6.8倍;銷售利潤率達(dá)到14.64%,同比提高了10.98個百分點(diǎn)。新鋼公司營業(yè)收入累計(jì)491.70億元,同比增長86.45%;實(shí)現(xiàn)凈利潤17.70億元,是去年同期的4.4倍;銷售利潤率達(dá)到10.64%,同比提高了4.24個百分點(diǎn)。
長期以來,鋼鐵行業(yè)高成本、高負(fù)債、高風(fēng)險一直是制約其穩(wěn)健發(fā)展的重要因素,同時也是多家金融機(jī)構(gòu)收縮貸款規(guī)模的關(guān)鍵原因,隨著去產(chǎn)能進(jìn)程的加快,低端過剩產(chǎn)能陸續(xù)被淘汰,江西省鋼鐵行業(yè)規(guī)模逐漸縮小,其資產(chǎn)負(fù)債率也進(jìn)一步降低。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年底,江西省合規(guī)的鋼鐵企業(yè)共有13家,其中3家已關(guān)閉或者倒閉,正常運(yùn)行的縮減至10家。目前全省鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下,其中萍安鋼公司資產(chǎn)負(fù)債率約為42.86%,新鋼公司資產(chǎn)負(fù)債率約為62.27%。
當(dāng)前江西省鋼鐵行業(yè)整體的銷售利潤率依然處于20%以下,較整個工業(yè)企業(yè)而言明顯偏低,鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的經(jīng)營壓力仍然較大。并且,鋼鐵行業(yè)作為高耗能、高排放的傳統(tǒng)行業(yè)之一,在環(huán)境治理中占據(jù)了重要地位,從煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼整個冶煉過程,均涉及不同類型的污染物排放,國家對環(huán)境保護(hù)的要求也越來越嚴(yán)格,鋼鐵行業(yè)將面臨嚴(yán)峻的環(huán)保形勢和挑戰(zhàn)。李景云(2014)認(rèn)為,建設(shè)環(huán)保裝置設(shè)備以及環(huán)保設(shè)施運(yùn)行等方面都需要增加成本投入,隨著國家環(huán)保政策力度的逐步加大,新的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對鋼鐵行業(yè)提出了更高要求,節(jié)能與減排將給鋼鐵行業(yè)帶來雙重壓力。同時,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,去產(chǎn)能步伐加快,眾多因素預(yù)示鋼鐵產(chǎn)品成本將呈現(xiàn)上漲趨勢:一是原材料價格持續(xù)上漲,受到國家重組整合、限制產(chǎn)能等政策影響,鋼鐵企業(yè)原材料波動明顯,部分月份漲幅較大,后續(xù)國家會加大對煤炭價格和供應(yīng)量的控制,預(yù)計(jì)后續(xù)鋼鐵原燃料價格走勢將趨于平穩(wěn),但仍然會有一定幅度上漲;二是安全治理要求趨嚴(yán)導(dǎo)致原料儲存成本增加,供給側(cè)改革要求對焦炭、煤炭等品種的治理不斷加強(qiáng),近年各監(jiān)管部門開展了各類督查,包括環(huán)保督查、安全生產(chǎn)監(jiān)察、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)以及重大工業(yè)專項(xiàng)節(jié)能檢查等,進(jìn)一步加大了鋼鐵原料的儲存難度;三是產(chǎn)品運(yùn)輸周期過長導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)成本過重,煤炭、礦石等原料均受到公路運(yùn)輸治理超載、鐵路限裝、長江水路運(yùn)輸限載等政策影響,導(dǎo)致材料到庫時間過長,較大程度增加了鋼鐵行業(yè)的運(yùn)輸成本。
目前江西省鋼鐵行業(yè)的銷售主要以基建投資項(xiàng)目為支撐,房地產(chǎn)需求增幅逐漸降低,而工業(yè)企業(yè)的采購需求則一直處于微量水平。從長遠(yuǎn)看,這種過于單一的需求支撐將會對鋼鐵行業(yè)的銷售產(chǎn)生不利影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年江西省固定資產(chǎn)投資中的房地產(chǎn)開發(fā)投資為1839.8億元,增長率為14.6%,同比下降4.8個百分點(diǎn),而重大項(xiàng)目的基建投資則保持較快增長,億元以上新開工項(xiàng)目3429個,同比增加1150個,完成投資6105億元,同比增
長44.8%。從鋼鐵需求支撐過于依賴基建投資的主要原因看:一是2017年,國家陸續(xù)出臺熱點(diǎn)城市房地產(chǎn)調(diào)控政策,引發(fā)房地產(chǎn)整體價格下跌,在資金外流壓力與經(jīng)濟(jì)增速下滑預(yù)期的綜合影響下,房地產(chǎn)銷售市場出現(xiàn)成交量下滑趨勢,導(dǎo)致房地產(chǎn)開發(fā)商對鋼材的需求增幅也相應(yīng)降低;二是受益于國家“一帶一路”戰(zhàn)略部署,多項(xiàng)大型基建工程項(xiàng)目陸續(xù)開工,對鋼材的需求也大幅增長;三是鋼鐵價格一路攀升對下游機(jī)械制造、配件生產(chǎn)等企業(yè)的獲利能力造成一定沖擊,下游企業(yè)受到不同程度的影響,多家下游企業(yè)都表示目前存在資金周轉(zhuǎn)不足、營業(yè)成本不斷上升、盈利能力下降的困難,為了減輕企業(yè)營運(yùn)壓力,降低了部分鋼材的需求,未來如果這些企業(yè)無法解決成本問題以致企業(yè)倒閉,工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)對鋼材的需求將進(jìn)一步減弱(參見表1)。
表1 江西省鋼鐵行業(yè)下游企業(yè)調(diào)查情況匯總表
正如張龍強(qiáng)(2010)指出,高附加值產(chǎn)品是各個行業(yè)特別是加工制造業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)與核心競爭力所在,它決定了企業(yè)未來方向、利潤甚至生存。我國鋼鐵產(chǎn)品雖然在技術(shù)裝備、品種質(zhì)量等方面取得了一定進(jìn)步,但仍存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、高附加值產(chǎn)品比例低等突出問題,在高附加值鋼鐵制品的研發(fā)生產(chǎn)方面,與發(fā)達(dá)國家還存在較大差距,其工藝優(yōu)化、操作能力、自動化水平及創(chuàng)新能力等都有待大幅度改進(jìn)。另外,從各發(fā)達(dá)國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)踐路徑看,我國改革道路仍然任重道遠(yuǎn),當(dāng)前我國還處于改革初級階段,即處于大規(guī)模行政性去產(chǎn)能及控制新增產(chǎn)能、恢復(fù)行業(yè)合理供需結(jié)構(gòu)和企業(yè)經(jīng)營利潤水平的階段,未來將在利潤和經(jīng)營現(xiàn)金流逐步恢復(fù)的基礎(chǔ)上,開展大規(guī)模區(qū)域性并購重組及跨區(qū)域企業(yè)整合,從而提高產(chǎn)業(yè)集中度,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化轉(zhuǎn)型,同時逐步提高鋼鐵產(chǎn)品的研發(fā)投入,增加鋼材產(chǎn)品高附加值,從而提升鋼材產(chǎn)品的市場競爭實(shí)力。目前江西省鋼鐵企業(yè)主要以生產(chǎn)普鋼為主,只有少數(shù)大型鋼鐵企業(yè)能夠生產(chǎn)技術(shù)含量較高的特鋼,大多數(shù)小規(guī)模鋼企的產(chǎn)品類型基本都是普鋼。較國外的特鋼,國內(nèi)的普鋼存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、產(chǎn)品附加值低、研發(fā)力不足等問題,并且其可替代性強(qiáng)、議價能力過低,導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品在國際市場上的綜合競爭力較弱,需求認(rèn)可度較低。
國家嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能、新建項(xiàng)目等量或減量置換,不允許實(shí)施單獨(dú)新建、擴(kuò)建產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目,同時大幅提高鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)、排污及劣品生產(chǎn)等違法成本。目前,江西省鋼鐵行業(yè)的項(xiàng)目投資計(jì)劃基本集中于環(huán)保技改方面,但是環(huán)保技改項(xiàng)目的實(shí)施需要充足的資金支持,而鋼鐵行業(yè)屬于資金密集型的傳統(tǒng)行業(yè),而且是國家限定的嚴(yán)控產(chǎn)能行業(yè),其授信門檻十分高,有些金融機(jī)構(gòu)甚至直接將其劃分為限制性行業(yè)不允許發(fā)放貸款。同時,江西省大部分鋼鐵企業(yè)屬于民營企業(yè),而民營鋼企較國有鋼企而言,受到行業(yè)限制及企業(yè)性質(zhì)影響,其融資利率偏高、項(xiàng)目融資渠道少,資金籌集難度更大。據(jù)調(diào)查了解,江西省鋼鐵企業(yè)融資困難體現(xiàn)為以下幾個方面:首先,鋼鐵行業(yè)作為高消耗、高成本的傳統(tǒng)行業(yè),其授信融資標(biāo)準(zhǔn)相對其他工業(yè)企業(yè)而言偏高,特別是國家去產(chǎn)能政策實(shí)施后,將鋼鐵行業(yè)作為限制性行業(yè),金融機(jī)構(gòu)對其授信更加謹(jǐn)慎,不斷壓縮其融資規(guī)模;其次,省內(nèi)大部分民營鋼企都屬于中小型鋼鐵公司,其規(guī)模及生產(chǎn)技術(shù)遠(yuǎn)不及大型的國有鋼企,且設(shè)備升級改造對資金的需求量較大,許多金融機(jī)構(gòu)實(shí)行“一刀切”政策而不予以放貸或者對其抽貸、漲息等收回貸款,進(jìn)一步加大了其融資困難;最后,針對鋼鐵行業(yè)的信貸期限基本集中在6~12月,對資金鏈緊張的鋼企而言,短期融資不能彌補(bǔ)環(huán)保技改項(xiàng)目的長期資金缺口,并且鋼鐵行業(yè)的融資利率偏高,較同期平均上浮10%以上,最高的較同期上浮30%~50%,對負(fù)債率偏高的鋼企而言,進(jìn)一步加大了其負(fù)債壓力。
目前,我國低端鋼材產(chǎn)品供應(yīng)過量而高端特鋼產(chǎn)品供給不足的問題,長期制約著鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展尤其是低端粗鋼產(chǎn)品的可替代性過高,不僅會降低鋼鐵企業(yè)的議價能力,還會加劇行業(yè)的惡性競爭。正如周雪松(2010)指出,鋼鐵行業(yè)是目前國內(nèi)利潤最為微薄的行業(yè)之一,鋼鐵行業(yè)要通過實(shí)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、調(diào)整結(jié)構(gòu)布局和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級來增加收益,從而擺脫發(fā)展困境。然而,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,需要不斷促進(jìn)鋼鐵企業(yè)的技術(shù)改造,推動鋼鐵產(chǎn)品制造升級、品種結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高行業(yè)發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)從粗制鋼材生產(chǎn)向特種鋼材生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,從而加大鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品附加值,提升鋼鐵行業(yè)綜合競爭實(shí)力。
正如趙春麗等(2017)指出,隨著環(huán)保政策力度不斷加大,節(jié)能減排的生產(chǎn)方式將成為鋼鐵行業(yè)未來可持續(xù)發(fā)展的必要條件。因此,需要不斷推動鋼鐵行業(yè)加大環(huán)保節(jié)能的投入,支持鋼鐵企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)進(jìn)行提升改造,而鋼鐵企業(yè)的投資計(jì)劃也要以調(diào)結(jié)構(gòu)、控產(chǎn)能、優(yōu)產(chǎn)品等技術(shù)改造、環(huán)保搬遷類項(xiàng)目為主。同時,大力推廣高溫高壓干熄焦、干法除塵、煤氣余熱余壓回收利用、燒結(jié)煙氣脫硫脫硝等循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排新技術(shù)新工藝,提高“三廢”的綜合治理和利用水平,加強(qiáng)和完善廢鋼鐵的綜合利用,穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵企業(yè)建立和改進(jìn)能源管理中心,整合企業(yè)內(nèi)部能源管理資源,構(gòu)建能源管理體系,著力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)走綠色發(fā)展之路。
正如寶鋼集團(tuán)有限公司(2015)提到,鋼鐵企業(yè)需要確立技術(shù)及市場相關(guān)的多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,借鑒世界大企業(yè)多元化經(jīng)營的發(fā)展道路,把握世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和市場競爭規(guī)律,通過對企業(yè)的潛力充分利用和企業(yè)資源的合理配置,加強(qiáng)企業(yè)市場競爭和抵御風(fēng)險的能力,確立企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。因此保持鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,需要推進(jìn)其多元化發(fā)展,一方面,針對產(chǎn)能集體退出的鋼鐵企業(yè),要積極引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展,盡量利用本地集群優(yōu)勢,支持發(fā)展玻璃纖維復(fù)合材料等新材料產(chǎn)業(yè);另一方面,針對產(chǎn)能利用率得到有效提高的鋼鐵企業(yè),要促進(jìn)其積極發(fā)展復(fù)合鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè),大力推進(jìn)裝配式建筑發(fā)展,引導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)重點(diǎn)向技術(shù)含量高的空間鋼結(jié)構(gòu)和中鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,重視發(fā)展高端重型鋼產(chǎn)品。
一是積極搭建銀企對接平臺、完善信息共享機(jī)制。推動政銀企三方搭建平臺,發(fā)布和共享鋼鐵產(chǎn)業(yè)的相關(guān)信息,著力解決金融機(jī)構(gòu)在金融支持鋼鐵行業(yè)發(fā)展過程中的信息不對稱問題,有利于金融機(jī)構(gòu)提高對鋼鐵行業(yè)金融風(fēng)險的防范化解能力,從而加強(qiáng)對鋼鐵行業(yè)的資金支持,合理配置金融資源。二是完善風(fēng)險補(bǔ)償機(jī)制,有效滿足綜合服務(wù)需求。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)之間積極建立覆蓋范圍廣、層次分明、政策之間互補(bǔ)性強(qiáng)和風(fēng)險共同承擔(dān)的互動機(jī)制,合理利用利率和保險費(fèi)率的杠桿調(diào)整機(jī)制,撬動金融資源為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供中長期的資金支持。三是創(chuàng)新金融產(chǎn)品,積極拓寬融資渠道。結(jié)合鋼鐵企業(yè)實(shí)際的融資需要,督促金融機(jī)構(gòu)積極加快股債、貸債結(jié)合等金融產(chǎn)品創(chuàng)新,大力發(fā)展應(yīng)收賬款融資等資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù),探索發(fā)行標(biāo)準(zhǔn)化債權(quán)產(chǎn)品,積極發(fā)展綠色債券、高收益?zhèn)?、綠色資產(chǎn)證券化等創(chuàng)新金融工具。
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