陳旭東,朱仁慶,楊 帆,紀(jì)仁偉
(江蘇科技大學(xué) 船舶與海洋工程學(xué)院,江蘇 鎮(zhèn)江 212003)
畸形波(freak wave)是一種波高巨大、波峰異常尖瘦的不規(guī)則波[1–2],具有極強(qiáng)的非線性。Klinting等[3]認(rèn)為,自然海況下,最大波高分別大于有效波高與前后相鄰波高的2倍,而小于其波峰高度65%的波浪可稱為畸形波。畸形波能量巨大,對(duì)海上平臺(tái)及船舶構(gòu)成很大的威脅,因而引起海洋工程界的特別重視。近些年來(lái)國(guó)外學(xué)者通過(guò)模型試驗(yàn)與基于勢(shì)流理論的時(shí)域模擬方法對(duì)海洋結(jié)構(gòu)物如半潛平臺(tái)、FPSO遭遇畸形波過(guò)程進(jìn)行研究,得到了平臺(tái)在畸形波作用下運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的基本規(guī)律[4–6]。Rudman等[7]基于SPH方法,對(duì)畸形波砰擊浪向角和預(yù)張力對(duì)張力腿平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的影響進(jìn)行深入研究,并且對(duì)每一條張力腿的最大張力給出合理預(yù)測(cè)。Zhao等[8]基于自主研發(fā)的CIP模型開(kāi)展了極端波浪條件下浮體兩自由度響應(yīng)的模擬研究,初步驗(yàn)證了CIP方法建立的波浪水槽對(duì)該類問(wèn)題的適用性。
本文以Ansys Workbench為計(jì)算平臺(tái),重點(diǎn)研究浮體的中橫剖面切片模型在畸形波作用下的載荷與運(yùn)動(dòng)響應(yīng)問(wèn)題,這樣浮體結(jié)構(gòu)的六自由度運(yùn)動(dòng)就可以簡(jiǎn)化為三自由度運(yùn)動(dòng),即橫搖、垂蕩和橫蕩。載荷問(wèn)題主要包括上浪水位和砰擊壓強(qiáng),本文提出“單元貼片法”,便捷有效地解決了追蹤浮式結(jié)構(gòu)物表面“動(dòng)點(diǎn)”的難題。
按照Longuet-Higgins[9]提出的經(jīng)典海浪模型,固定點(diǎn)的波面表達(dá)式為:
式中:為組成波(Component waves)個(gè)數(shù);和分別為第i 個(gè)組成波的波數(shù)和角頻率;為第i個(gè)組成波的相位;且滿足個(gè)余弦波在特定位置, 特定時(shí)刻的峰值疊加的可表示為[10]:
為第i個(gè)組成波波幅,其表達(dá)式為:
式中:為波浪頻譜,是頻率的函數(shù)。本文采用JONSWAP譜描述隨機(jī)海浪特性,其特征參數(shù)有:有義波高,譜峰周期,關(guān)于該譜的理論描述詳見(jiàn)文獻(xiàn)[10]。聯(lián)立式(1)~式(3)可得不規(guī)則波波面表達(dá)式為:
連續(xù)性方程:
N-S方程:
式中:表示,方向;表示,方向的速度;為流體的密度;為動(dòng)力粘性系數(shù);為重力加速度;為壓力。
自由液面的追蹤采用VOF法,具體來(lái)說(shuō),采用流體體積函數(shù)法來(lái)標(biāo)記自由液面,其表達(dá)式為:
式中:定義為流體單元內(nèi)第相流體所占體積與該單元的體積比。若,則表示該單元內(nèi)全部為第相流體;若,則表示該單元內(nèi)沒(méi)有第相流體;若,則表示該單元為交界面單元。文中表示空氣相,表示水相。
本文在建立波物相互作用的二維數(shù)值模型時(shí),將數(shù)值波浪水池與浮體共同定義一個(gè)“薄片”厚度(基于切片理論),使流場(chǎng)與浮體生成真實(shí)的交界面。由于波浪在寬度上與浮體一致,波物運(yùn)動(dòng)在任意縱剖面上的投影情況完全相同,因此可以看作是二維運(yùn)動(dòng)。這樣,在寬度方向上,可以用一個(gè)緊貼運(yùn)動(dòng)浮體的面元(簡(jiǎn)稱動(dòng)面元)來(lái)代替該面元的中心點(diǎn),如圖1(a)所示,同時(shí)在流場(chǎng)中同一位置處挖出這樣一個(gè)面元,如圖1(b)所示,然后在耦合求解器中將二者以流固交界面的形式連接在一起,則通過(guò)追蹤流場(chǎng)中的該動(dòng)面元上的信息即可知道運(yùn)動(dòng)著浮體上的某個(gè)點(diǎn)上的信息。該動(dòng)面元功能類似于物理試驗(yàn)中測(cè)量結(jié)構(gòu)應(yīng)變的“應(yīng)變片”,故而本文將該面元稱作“單元貼片”。
圖 1 單元貼片法Fig. 1 Patch element method
數(shù)值水池尺寸如下:長(zhǎng)40 m,高3 m,水深2 m,尾部10 m為消波區(qū)域,如圖2所示。結(jié)構(gòu)物初始時(shí)刻處于正浮狀態(tài),與造波板的水平距離為,吃水為,干舷為。
圖 2 數(shù)值模型示意圖Fig. 2 Schematic diagram of the numerical model
流場(chǎng)網(wǎng)格劃分采用結(jié)構(gòu)網(wǎng)格和非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格相結(jié)合的方法,浮體周圍采用三角形非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,通過(guò)動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)中的擴(kuò)散光順?lè)▉?lái)更新網(wǎng)格,以精確模擬浮體的運(yùn)動(dòng)。外圍區(qū)域采用規(guī)則的四邊形結(jié)構(gòu)網(wǎng)格進(jìn)行劃分,如圖2所示,流場(chǎng)網(wǎng)格數(shù)量為118 256。
水池頂部為pressure-inlet壓力入口邊界條件,底部及尾壁均為wall無(wú)滑移固壁條件,左端為piston運(yùn)動(dòng)邊界,用以模擬平推式造波板的運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)規(guī)律為:
式中:為第i個(gè)組成波與造波板運(yùn)動(dòng)速度之間的水力傳遞函數(shù),其表達(dá)式為
將式(4)代入式(9)得到推板造畸形波的速度公式:
在Fluent中采用非定常分離隱式求解器求解,壓力方程選用加權(quán)體積力格式(Body Force Weighted),壓力速度耦合方式采用PISO算法,體積分?jǐn)?shù)法為幾何重構(gòu)(Geo-Reconstruct),壓力參考值為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。流場(chǎng)采用 RNG k-e模式,動(dòng)量方程中的瞬態(tài)項(xiàng)采用一階迎風(fēng)格式,時(shí)間步長(zhǎng)為0.01 s。
3.3.1 畸形波的生成
采用JONSWAP譜[10]描述隨機(jī)海浪特性,譜峰周期= 1.8 s,有義波高=0.012 7 m,得到譜形曲線如圖4所示。
圖 3 浮體周圍流場(chǎng)網(wǎng)格分布Fig. 3 Mesh distribution of flow field around floating body
圖 4 目標(biāo)譜Fig. 4 Shape of target wave spectrum
設(shè)在目標(biāo)譜的譜峰頻率兩側(cè)分別略去能量峰值的0.1%和5%,由此可得頻譜范圍=2.318~9.891 rad/s。取組成波數(shù)目,各組成波波幅總和=0.09 m,設(shè)計(jì)聚焦時(shí)間與聚焦位置分別為=15 s,=10 m,計(jì)算結(jié)果如圖5所示。
3.3.2 畸形波作用下不同橫截面浮體的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)分析
本節(jié)針對(duì)不同橫截面浮體在畸形波中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析,圖6(a)為無(wú)甲板室浮體,6(b)為有甲板室浮體,浮體初始位置=10 m。
圖 5 畸形波Fig. 5 Freak wave
圖 6 不同橫截面的浮體Fig. 6 Floating bodies with different cross section
圖7給出了2種工況下浮體運(yùn)動(dòng)響應(yīng)時(shí)歷。由圖可知,兩者的垂蕩運(yùn)動(dòng)變化在遭遇畸形波時(shí)刻及附近比較一致。甲板上浪水體沖擊甲板室會(huì)造成浮體的橫蕩和橫搖運(yùn)動(dòng)明顯不同于無(wú)甲板室時(shí)的情況:有甲板室的浮體在遭遇畸形波之前甚至大幅度反向漂移,畸形波襲擊過(guò)后,才逐漸向水池尾端漂移,并于t=25 s時(shí)達(dá)到與無(wú)甲板室浮體相同的橫蕩值;對(duì)于橫搖運(yùn)動(dòng),在遭遇畸形波之前,2種工況的橫搖角變化幾乎一致,之后約2 s內(nèi),無(wú)甲板室浮體的正向橫搖角幅值大于有甲板室浮體的正向橫搖角幅值,反向橫搖角幅值則呈現(xiàn)相反的情況,約t=17 s后,有甲板室的橫搖角幅值無(wú)論正反向均大于無(wú)甲板室的橫搖角幅值,并且在受畸形波襲擊后,較長(zhǎng)時(shí)間處于劇烈的橫搖運(yùn)動(dòng)中,不容易恢復(fù)正浮狀態(tài),既體現(xiàn)了很強(qiáng)的波物非線性作用的特征,又毫無(wú)規(guī)律可言。
圖8給出了不同時(shí)刻上述2種工況下畸形波與浮體相互作用時(shí)的流場(chǎng)形態(tài)、浮體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)及浮體結(jié)構(gòu)馮米斯應(yīng)力云圖。無(wú)甲板室浮體在遭遇畸形波襲擊后,上浪水體會(huì)很快經(jīng)甲板從另一側(cè)流出,對(duì)浮體背浪一側(cè)的流場(chǎng)造成擾動(dòng),從而進(jìn)一步影響了浮體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);而有甲板室浮體在遭遇畸形波襲擊后,由于甲板室壁的阻礙作用,上浪水體并未沖過(guò)甲板室,而是瞬間幾乎全部被擋回,對(duì)浮體迎浪一側(cè)的流場(chǎng)形成強(qiáng)烈干擾,甚至產(chǎn)生了氣泡和漩渦,這對(duì)浮體結(jié)構(gòu)大為不利。由于浮體結(jié)構(gòu)剛性足夠,因而可以承受畸形波浪的砰擊而幾乎不會(huì)產(chǎn)生變形。對(duì)于有甲板室的浮體而言,受到上浪水體的的猛烈砰擊后,甲板室與甲板連接處會(huì)發(fā)生應(yīng)力集中,極易造成結(jié)構(gòu)破壞,在設(shè)計(jì)初期就應(yīng)注意采取結(jié)構(gòu)加強(qiáng)措施。
圖 7 不同橫截面的浮體的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)時(shí)歷Fig. 7 Time history of the motion response of floating bodies with different cross section
3.3.3 畸形波作用下抑制浮體漂移對(duì)甲板上浪的影響
為了探討畸形波作用下抑制浮體漂移對(duì)甲板上浪的影響,對(duì)3.2.2節(jié)中浮體(圖6(b))的橫蕩運(yùn)動(dòng)作了彈簧力抑制處理,使其在方向幾乎無(wú)漂移,即只保留了垂蕩與橫搖2個(gè)自由度。本節(jié)主要研究的是水動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)響應(yīng),因此在浮體迎浪一側(cè)共設(shè)置了4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),,,,其中,,用于監(jiān)測(cè)甲板上浪水位高度,間距為0.1 m;則監(jiān)測(cè)上浪水體對(duì)甲板室壁的砰擊壓強(qiáng),與甲板垂直距離為0.01 m。浮體初始位置=10 m。
圖 8 畸形波與不同橫截面的浮體相互作用的云圖Fig. 8 Nephogram of interaction between freak wave and floating bodieswith different cross section
圖9為浮體在自由浮動(dòng)和限制漂移2種情況下的水動(dòng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)值對(duì)比。從9(a)~9(c)中可以發(fā)現(xiàn),在同一時(shí)刻,在遭遇畸形波的前后一段時(shí)間內(nèi),P1,P2,P3處的上浪水位依次遞增,大約在第21 s后,P1,P2,P3處的上浪水位又依次遞減,由此可以推斷出甲板上浪的整個(gè)過(guò)程:伴隨著畸形波浪到達(dá),水體涌上甲板,當(dāng)沖到甲板室壁時(shí),水體順著甲板室壁面迅速向上爬升,產(chǎn)生瞬時(shí)飛濺現(xiàn)象,接著水體翻卷回流。當(dāng)畸形波列繞過(guò)浮體后,浮體搖蕩仍在繼續(xù),且仍有少量水體涌上甲板,但其動(dòng)能很大程度上減小,因此在受到甲板室阻擋時(shí)幾乎沒(méi)有發(fā)生飛濺現(xiàn)象,因而此時(shí)上浪水位變化也較為緩和。圖9(d)中P0處監(jiān)測(cè)到的上浪水體對(duì)甲板室壁的砰擊壓強(qiáng)時(shí)歷證實(shí)了上述推斷的合理性。
自由浮動(dòng)情況下的甲板上浪水位整體上低于抑制漂移情況下甲板上浪水位,在14~19 s這段時(shí)間內(nèi)顯得尤為明顯,對(duì)于P1和P2,僅在約23 s時(shí),抑制漂移情況下的上浪水位被自由浮動(dòng)情況反超,對(duì)于P3,這種水位反超現(xiàn)象提前約3 s。這主要是因?yàn)橐种聘◇w漂移后,浮體幾乎無(wú)法順浪前移,快速來(lái)襲的波浪遇到浮體壁面阻擋瞬時(shí)發(fā)生瞬時(shí)飛濺,后續(xù)的波浪在此瞬時(shí)堆積,一定程度上提升了涌上甲板的水體高度。而自由浮動(dòng)情況下,由于浮體具有順波浪方向的動(dòng)能,這在一定程度上緩解了來(lái)襲波浪的沖擊,因而涌上甲板的水體高度也相應(yīng)地降低。2種工況下浮體的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)時(shí)歷如圖10所示。
圖 9 自由運(yùn)動(dòng)與抑制漂移兩種情況下的監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)值對(duì)比Fig. 9 Comparison between free-floating and x-fixed on monitoring point data
由圖10可知,自由浮動(dòng)和限制漂移2種約束情況下,浮體的垂蕩在畸形波浪來(lái)襲之前幾乎一致,在波浪聚焦開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)偏差,且自由浮動(dòng)情況下的垂蕩值大于抑制漂移情況下的垂蕩值,約第20 s過(guò)后2種情況下的垂蕩值又持平。抑制漂移后,浮體的橫搖運(yùn)動(dòng)比自由浮動(dòng)時(shí)的情況更加劇烈,畸形波來(lái)襲前后,浮體從右傾約6°的極值短時(shí)間內(nèi)搖擺到左傾約12°的極值,擺幅可達(dá)約18°,而對(duì)于自由浮動(dòng)的浮體,相同時(shí)間范圍內(nèi)的擺幅約為13°。
圖 10 自由運(yùn)動(dòng)與抑制漂移兩種約束情況下的浮體運(yùn)動(dòng)響應(yīng)時(shí)歷Fig. 10 Time history of the motion response of floating bodies under different constraint coditions, respectively as free-floating and x-fixed
3.3.4 浮體在水池中的放置地點(diǎn)對(duì)甲板上浪的影響
為了探究浮體在水池中的放置地點(diǎn)對(duì)甲板上浪的影響,本節(jié)將3.2.2節(jié)中浮體(圖6(b))分別放置于距水池左端10 m、9.5 m和10 m處,且均抑制掉其橫蕩運(yùn)動(dòng),使其在方向幾乎無(wú)漂移,同時(shí)只保留了垂蕩與橫搖2個(gè)自由度。
圖11給出了浮體上的水動(dòng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)時(shí)歷。比較同一放置地點(diǎn)、不同水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)可知,在設(shè)計(jì)波能聚焦時(shí)刻附近,離甲板邊緣相對(duì)較遠(yuǎn)的水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的上浪水位也相對(duì)較高,這主要是因?yàn)椴ɡ擞可霞装搴笤诩装迳隙虝r(shí)間堆積,遇到甲板室壁瞬間翻卷回流,一部分水體越過(guò)甲板室壁繼續(xù)向前流動(dòng),甲板室前的上浪水體則通常呈現(xiàn)前低后高的近似梯形或三角形分布[11];比較不同放置地點(diǎn)、同一水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)可知,在波能聚焦時(shí)刻附近,距造波板相對(duì)較近的同一水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的上浪水位相對(duì)較高。同時(shí)觀察P0砰擊壓強(qiáng)時(shí)歷可發(fā)現(xiàn),浮體位于=9.5 m時(shí),P0約在12.68 s時(shí)刻瞬間達(dá)到5 093.91 Pa的峰值,波浪動(dòng)能異常巨大,之后又分別在約14.2 s和15.80 s時(shí)刻出現(xiàn)了954.13 Pa和854.75 Pa的大峰值砰擊壓強(qiáng),體現(xiàn)了波浪砰擊的隨機(jī)性與強(qiáng)非線性特點(diǎn)。相比之下,浮體在=10.5 m時(shí)的P0砰擊壓強(qiáng)相對(duì)最小,僅在約14.66 s時(shí)達(dá)到529.05 Pa的大峰值。3種工況下浮體的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)時(shí)歷如圖12所示。
圖 11 浮體不同放置位置情況下的監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)值對(duì)比Fig. 11 Comparison among different positions of floating body on monitoring point data
圖 12 不同放置地點(diǎn)情況下的浮體運(yùn)動(dòng)響應(yīng)時(shí)歷Fig. 12 Time history of the motion response of floating bodies located at different positions
由圖12可知,浮體在=9.5 m處時(shí)正向橫搖幅值最大,隨著放置位置的后移,正向橫搖幅值先減小后增大,而浮體在=10.5 m處時(shí)的反向橫搖幅值可達(dá)到18°,但是都顯示出隨機(jī)性特點(diǎn)。這表明,從浮體穩(wěn)性考慮,放置于波能聚焦處未必是最危險(xiǎn)的狀態(tài),偏離波能聚焦處的橫搖力矩大一些,因而橫搖運(yùn)動(dòng)也相對(duì)劇烈。
1)基于線性波疊加原理,采用能量聚焦方法生成了畸形波。
2)基于流固耦合理論與切片原理,對(duì)不同橫截面浮體在畸形波中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析,結(jié)果表明,相較于無(wú)甲板室浮體而言,有甲板室浮體在提高浮體重心高度的同時(shí),會(huì)顯著改變上浪水體的運(yùn)動(dòng)形態(tài),對(duì)浮體所處的流場(chǎng),特別是迎浪一側(cè)造成強(qiáng)烈干擾,進(jìn)而使得浮體運(yùn)動(dòng)更加非線性化。
3)提出“單元貼片”研究方法,分別對(duì)自由浮動(dòng)及抑制漂移2種情況下浮體與畸形波相互作用的載荷與響應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行了對(duì)比研究,發(fā)現(xiàn)甲板上浪水體對(duì)迎浪側(cè)的流場(chǎng)形成強(qiáng)烈的擾動(dòng),并不同程度地伴隨著氣泡和漩渦的產(chǎn)生,而背浪一側(cè)則顯得相對(duì)平靜一些,而上浪水體的劇烈砰擊使得上層建筑與甲板連接處的結(jié)構(gòu)馮米斯應(yīng)力值瞬間增加,容易使此處材料發(fā)生屈服失效甚至破壞,故應(yīng)注意采取適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)加強(qiáng)措施。同時(shí),抑制浮體漂移后,相應(yīng)的上浪水位高度、上浪水體砰擊壓強(qiáng)及浮體的橫搖運(yùn)動(dòng)也增加,但垂蕩運(yùn)動(dòng)在波浪聚焦處開(kāi)始減小?;谏鲜龇椒?,對(duì)浮體在水池中不同位置時(shí)的甲板上浪情況進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)果表明,浮體處于同一位置時(shí),在設(shè)計(jì)波能聚焦時(shí)刻附近,離甲板邊緣相對(duì)較遠(yuǎn)的水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的上浪水位相對(duì)較高;浮體處于不同位置時(shí),在波能聚焦時(shí)刻附近,距造波板相對(duì)較近的同一水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)的上浪水位相對(duì)較高。
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