直面地震預(yù)防為主

陳颙　 林碧蒼

作為人類(lèi)面臨的一種主要自然災(zāi)害，地震的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。中國(guó)最早關(guān)于地震的報(bào)道是在公元前18世紀(jì)，更早的地震文字記載包括象形文字。在中東和阿拉伯地區(qū)，地震記載可以追溯到公元前40世紀(jì)。

人們對(duì)地震的印象就是一場(chǎng)災(zāi)難。地震災(zāi)害是群災(zāi)之首，沒(méi)有其它自然災(zāi)害能在那么短的時(shí)間內(nèi)給那么大面積的地區(qū)造成如此大的破壞。如1556年陜西華縣大地震，造成近83萬(wàn)人死亡。當(dāng)時(shí)“山川移易，道路改觀(guān)，屹然而起者成阜，坎然而下者成壑，攸然而涌者成泉，忽焉而裂者成澗。民廬官廨、神宇城池，一瞬而傾屺矣?！保髀c《華州志》）地震甚至能使山川道路等地貌全然改觀(guān)，其威力可見(jiàn)一斑。

汶川大地震發(fā)生于2008年5月12日14時(shí)28分，震級(jí)8.0，震中地震烈度達(dá)到XI度。這次地震產(chǎn)生的地震波繞地球傳播了好幾圈，波及大半個(gè)中國(guó)及亞洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，北至遼寧，東至上海，南至港澳、泰國(guó)、越南，西至巴基斯坦等均有震感。地震嚴(yán)重破壞地區(qū)總面積超過(guò)10萬(wàn)平方千米，共造成7萬(wàn)人死亡，37萬(wàn)余人受傷，近2萬(wàn)人失蹤，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)8451億元。這是我國(guó)建國(guó)以來(lái)破壞力最大的地震，也是唐山地震后傷亡最嚴(yán)重的一次地震。為紀(jì)念汶川大地震，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2009年起，我國(guó)將每年的5月12日定為全國(guó)“防災(zāi)減災(zāi)日”。

今年，汶川大地震已經(jīng)過(guò)去10年了。它所留下的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)今天減輕地震災(zāi)害工作仍有許多啟示和參考意義。

重視“災(zāi)害鏈”問(wèn)題

在汶川大地震引起（誘發(fā)）的地質(zhì)災(zāi)害中遇難的人數(shù)，超過(guò)了整個(gè)地震遇難總數(shù)的三分之一，這在世界地震災(zāi)害史上是少見(jiàn)的。這是因?yàn)殂氪ㄋ诘凝堥T(mén)山地區(qū)多山、多川，山高谷深，地形陡峭，是頻繁發(fā)生滑坡和泥石流的地區(qū)。汶川大地震震動(dòng)強(qiáng)度巨大，地震的誘發(fā)作用是普通降雨根本無(wú)法比擬的。地震引起的滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，規(guī)模之大、數(shù)量之多、影響之嚴(yán)重，成為汶川大地震最大的教訓(xùn)，也再次提醒人們要重視“災(zāi)害鏈”的問(wèn)題。

災(zāi)害鏈，是指一種災(zāi)害發(fā)生后，會(huì)引起一連串的其他災(zāi)害。過(guò)去人們十分重視地震災(zāi)害本身，對(duì)地震引起的其他災(zāi)害則不夠重視。1995年日本坂神地震，地震對(duì)建筑物、城市功能破壞造成的“硬”損失，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“生產(chǎn)中斷”對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成的“軟”損失。因此，“災(zāi)害鏈”的問(wèn)題引起了人們關(guān)注。現(xiàn)在全球人口城市化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，中國(guó)的人口城市化率已近70%，倘若城市地區(qū)發(fā)生地震，“災(zāi)害鏈”的問(wèn)題就會(huì)十分突出。這就要求我們務(wù)必重視“災(zāi)害鏈”的問(wèn)題。

提高建筑質(zhì)量

在汶川地區(qū)幾十座隧道中，無(wú)一隧道完全塌陷，即使在高達(dá)XI度的極震區(qū)，受損隧道修復(fù)后也能全部使用。這在世界地震災(zāi)害史上又是少見(jiàn)的。與隧道形成鮮明對(duì)比的是，汶川大地震對(duì)公路交通系統(tǒng)造成了嚴(yán)重的災(zāi)害。24條高速公路受到影響，161條國(guó)級(jí)、省級(jí)干線(xiàn)公路受損，8618條鄉(xiāng)村公路受損，受損公路總里程達(dá)31412千米。由于公路多系盤(pán)山路，余震不斷，投資幾十億元的G213國(guó)道，修了斷，斷了修，震后一年幾乎沒(méi)有竣工的日子。對(duì)汶川地區(qū)公路災(zāi)害的調(diào)查結(jié)果表明，相比路基和橋梁，隧道表現(xiàn)出較好的抗震性和避防災(zāi)害的能力，是“高質(zhì)量建筑”的典型代表。在汶川大地震中，山區(qū)公路隧道發(fā)揮了很好的減災(zāi)避災(zāi)效果。

“高質(zhì)量建筑”有多重的含義，既包括建筑物的建造質(zhì)量高，也包括根據(jù)不同條件，選擇合適的建筑類(lèi)型。比如，在汶川地區(qū)，盤(pán)山公路的建造質(zhì)量再高，也是修了壞，壞了修，從使用效果來(lái)看不屬于“高質(zhì)量建筑”。而山區(qū)公路隧道在減輕諸如滑坡、泥石流和地震等自然災(zāi)害方面，有著廣泛的價(jià)值。

當(dāng)然，重視建筑物的建造質(zhì)量也是非常重要的。地震時(shí)人員傷亡主要是由建筑物倒塌造成的，因此，“高質(zhì)量的建筑”能夠有效地減少人員傷亡。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各級(jí)政府部門(mén)已積極采取措施，逐步提高建筑物的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和抗震能力，力求做到“地上結(jié)實(shí)”，用“高質(zhì)量的建筑”化解地震災(zāi)害。

做好震前防范

唐代醫(yī)學(xué)家孫思邈說(shuō)過(guò)：大醫(yī)醫(yī)未病之人，中醫(yī)醫(yī)欲病之人，下醫(yī)醫(yī)已病之人。這段話(huà)精辟地說(shuō)明了以預(yù)防為主的重要性。

那么，我們每個(gè)人在地震時(shí)應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么呢？1556年華縣大地震后，一個(gè)叫秦可大的人在《地震記》中總結(jié)了躲避地震災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)：卒然聞變，不可疾出，伏而待定，縱有覆巢，可冀完卵。意思是說(shuō)，面臨一次大地震時(shí)人們往往來(lái)不及躲，最好就近尋個(gè)安全的角落，伏在地上，這樣縱使有坍塌，或許還能增加一點(diǎn)保全自己的機(jī)會(huì)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，他告訴我們的就是伏而待定。這種經(jīng)驗(yàn)，從今天的角度來(lái)看，也是有參考意義的。地震時(shí)，每個(gè)人所處的環(huán)境不同，因此究竟采取什么措施要因人、因地而異的。最重要的，是保持冷靜，努力保護(hù)自己，自己保住了才有能力去救別人。

目前，我們還無(wú)法阻止地震的發(fā)生。但是，只要我們加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)，普及救災(zāi)知識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防為主，就有可能把地震災(zāi)害的危害程度減到最小。