陳會軍
摘 要:隨著國內(nèi)交通量及車輛荷載的不斷加大,公路工程已經(jīng)屬于超負(fù)荷工作,面對日益損害嚴(yán)重的路面,相關(guān)部門必須根據(jù)公路工程實際施工情況,選擇與之相適應(yīng)的管理方式進(jìn)行有效處理,只有這樣才能有效提升公路工程的整體質(zhì)量,才能確保行車的舒適度與安全性。目前我國公路工程管理中還存在諸多問題,如合同、安全及成本等,在加大管理力度之前,相關(guān)部門必須對其管理中存在的問題進(jìn)行分析,采取行之有效的措施,才能實現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
關(guān)鍵詞:公路工程;安全管理;合同管理
周期長、流動性強(qiáng)、協(xié)作性高是公路施工建設(shè)的突出特點,且受外界因素干擾相對較大,若不加強(qiáng)施工管理工作,可能會導(dǎo)致施工階段存在安全問題,不僅降低公路施工質(zhì)量,還會對施工人員生命安全造成威脅,不利于公路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。就現(xiàn)階段公路建設(shè)施工管理狀況而言,尚未形成規(guī)范管理體系,在設(shè)施管理、交通組織管理等方面存在不足之處,應(yīng)針對客觀存在問題進(jìn)行深入分析,并采取相應(yīng)防范措施。在現(xiàn)代化公路建設(shè)發(fā)展歷程中,迫切需要引入統(tǒng)一高效管理模式,進(jìn)而理順公路管理體制,促使運行管理能力提升,更好的為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
1 公路工程項目管理中存在的問題
1.1 安全管理力度不足
首先體現(xiàn)在安全意識不強(qiáng),未充分認(rèn)識到施工安全管理重要性。施工人員操作不規(guī)范,導(dǎo)致人為操作失誤問題頻發(fā)。安全教育工作不到位,缺乏相應(yīng)細(xì)節(jié)管理,施工現(xiàn)場各項基礎(chǔ)設(shè)施未按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置,存在相應(yīng)潛在安全隱患。其次是施工現(xiàn)場安全管理制度薄弱,事故上報制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制度等不健全,安全管理要素實施力度不強(qiáng)?,F(xiàn)階段,公路建設(shè)施工中強(qiáng)調(diào)應(yīng)遵循“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,明確各個部門在安全生產(chǎn)展責(zé)任制度中所承擔(dān)的責(zé)任,而在實際施工階段,系統(tǒng)安全管理還存在一定局限性,主要強(qiáng)調(diào)事后分析,忽略了前期預(yù)測及防范工作。
1.2 合同管理不規(guī)范
合同是指在有形建筑市場發(fā)包人通過公開招標(biāo)進(jìn)行承包人選擇,同時遵循招標(biāo)文件及中標(biāo)通知書要求,和中標(biāo)承包人簽訂的施工合同。陰合同是指在有形建筑市場以外,沒有經(jīng)過建設(shè)行政主管部門審查備案,又和承包人簽訂的一份合同書或補(bǔ)充協(xié)議,在具體施工中則得到雙方同意的合同。這種合同的出現(xiàn),可以將發(fā)包人本身的風(fēng)險向承包人進(jìn)行轉(zhuǎn)移。
在公路工程合同管理中存在的主要問題包括發(fā)包人不遵守合同約定,對合同單價進(jìn)行隨意調(diào)整及對公路驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升等?,F(xiàn)階段在公路工程建設(shè)管理中,公路行政主管部門為發(fā)包人,公路行政主管部門的下屬單位則為主要承包人。這種情況下,存在過多行政干預(yù),在合同簽訂后,施工中業(yè)主則通過行政手段調(diào)整原有施工單位投標(biāo)的單價,進(jìn)而對公路驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升,導(dǎo)致造價提升。同時合同管理中還存在意識較低及專業(yè)人才的缺乏等。
作為一個索賠多發(fā)的行業(yè),公路工程合同管理中,受損者的權(quán)利主要通過合同索賠獲取,工程索賠對于承包人是自身權(quán)益保護(hù)及工程損失彌補(bǔ)的重要方式。但實際施工中,由于過多行政干預(yù),在索賠中出現(xiàn)了諸多問題,致使合同索賠難度較大。
1.3 成本管理不到位
實現(xiàn)利潤最大化是一個工程從接收到完成的主要目的,如果通過壓低成本的方式,就很難保證公路建設(shè)的質(zhì)量,因此,在公路施工管理過程中的一個重要內(nèi)容是成本管理。成本管理貫穿于公路工程的始終,成本管理在公路施工階段的作用和地位尤為重要。通過實施嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒑侠淼墓こ坛杀竟芾?,達(dá)到節(jié)約資本和提高生產(chǎn)效益的目的。不乏很多承包商在公路施工的過程中為了得到標(biāo)書不惜壓低成本以獲得承建權(quán),在公路建設(shè)的過程中一旦出現(xiàn)資金短缺,或者是再低價轉(zhuǎn)讓給其他建筑單位的現(xiàn)象,就無法保障公路建設(shè)項目的質(zhì)量。
2 應(yīng)對公路工程管理問題的措施
2.1 提高安全教育培訓(xùn)質(zhì)量
企業(yè)安全管理工作的要點就是安全教育培訓(xùn),通過員工安全教育培訓(xùn),才能為企業(yè)安全生產(chǎn)提供保障,才能實現(xiàn)員工安全防范意識有效增強(qiáng)。就安全教育自身來講,最終目標(biāo)就是企業(yè)安全生產(chǎn)得以實現(xiàn),根據(jù)相關(guān)程序,規(guī)范各個崗位從業(yè)人員的日常行為,提高安全意識。伴隨公路工程建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)械設(shè)備水平也得到了極大提升,這就給安全教育工作提出了更高要求。要求始終堅持經(jīng)常性培訓(xùn)原則、廣泛性原則,創(chuàng)新安全教育工作,做到理論聯(lián)系實際,做好安全管理工作。據(jù)相關(guān)資料顯示,在施工中人員考核只重視行為的經(jīng)濟(jì)考核,并不重視行為的安全后果,為實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的,安全培訓(xùn)中必須建立效果監(jiān)督、反饋機(jī)制,以此起到約束、跟蹤檢查作用。
2.2 健全合同管理制度
公路工程簽訂后,合同雙方之間將產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。施工過程中,雙方就合同相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格履行其義務(wù)。在公路工程施工中,承包商與發(fā)包商利益中又存在不一致性,進(jìn)而極易出現(xiàn)利益矛盾,這種情況的產(chǎn)生不僅增加了管理的難度,還對工程進(jìn)度造成了一定影響。作為質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價控制的重要組成部分,合同履行中,必須選擇積極主動的管理方式,組織項目管理人員對合同條文進(jìn)行深入了解與學(xué)習(xí),并對合同內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行熟練掌握,避免各種違約行為的出現(xiàn),完全履行工程施工合同中的全部條款。
2.3 完善成本管理體系
公路工程作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,其施工市場總體歸結(jié)于買方市場,隨著主要公路干線框架構(gòu)筑的逐漸完善,“僧多粥少”已經(jīng)成為整個市場的主要局面,施工企業(yè)的供過于求導(dǎo)致市場競爭逐漸惡化,在施工技術(shù)與工程質(zhì)量都基本相同的企業(yè)中,價格是企業(yè)在競爭中能否處于有利地位的決定性因素,也就是通常所說的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略?;诖耍髽I(yè)為獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益,公路工程建設(shè)項目成本管理中就必須將成本控制在計劃范圍內(nèi),最大限度地節(jié)約成本。成本管理工作的順利進(jìn)行離不開嚴(yán)格的管理制度作為保障,為了保證成本管理工作的規(guī)范性,應(yīng)逐步形成完善成本管理體系。根據(jù)工程實際情況,確保所選成本管理方法切實可行,具有較強(qiáng)可操作性,促使管理運行程序明晰化,將成本管理工作落實到位。在成本管理工作中應(yīng)制定明確成本管理目標(biāo),確定成本管理范圍,為具體管理工作提供積極指導(dǎo)。
2.4 提高從業(yè)人員綜合素質(zhì)
從業(yè)人員是公路建設(shè)施工主體,加強(qiáng)從業(yè)人員管理能夠有效提高施工質(zhì)量,促使管理體制的規(guī)范化。在工程建設(shè)施工之前應(yīng)針對本工程的特點及薄弱環(huán)節(jié),按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織技術(shù)培訓(xùn),充分掌握技術(shù)要求,提升安全操作技能。積極引進(jìn)專業(yè)性安全管理人員,確保施工現(xiàn)場安全管理職責(zé)落實到位,為公路建設(shè)施工提供人才支持,切實提高工程質(zhì)量,保障公路運行通常,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。
3 結(jié)束語
綜上所述,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中公路發(fā)揮著重要作用,建設(shè)規(guī)模及總里程逐漸擴(kuò)大,必須不斷加強(qiáng)建設(shè)施工管理,以提高工程建設(shè)質(zhì)量,滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。現(xiàn)階段施工管理中還存在一定不足之處,制約了工程質(zhì)量進(jìn)一步提高,相關(guān)部門應(yīng)對客觀存在問題加以重視,分析問題出現(xiàn)具體原因,并采取相應(yīng)防范措施,加強(qiáng)工程建設(shè)施工管理,促使社會效益及經(jīng)濟(jì)效益充分發(fā)揮。
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