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      預制梁整體式液壓模板施工工法

      2018-05-23 06:37:22劉潭
      建材與裝飾 2018年21期
      關鍵詞:外模合頁內模

      劉潭

      (中交二公局第三公路工程有限公司 陜西西安 710000)

      1 工藝原理及工法特點

      1.1 工藝原理

      預制梁模板是采用施工廠家按照設計圖紙?zhí)貏e定制的定型鋼模板,每個定型鋼模板上安裝了振搗器。在預制梁外模板的設計基礎上增加了軌道行走系統(tǒng)、平移系統(tǒng)與液壓升降系統(tǒng)。在模板上有兩個向橫縱向移動的小車,并且每個小車上設裝了兩個液壓油缸,一個油缸水平移動油缸帶動模板水平移動,一個油缸垂直移動使模板實現(xiàn)上下運動,前者實現(xiàn)模板的開合模,后者調節(jié)模板高低。外模采用整體液壓式模板,可通過液壓千斤頂進行升降、側向拉伸,也可通過行走裝置自行運行到下一臺座。內模板采用合頁形式連接,上下合頁之間采用連桿的鉸接形式,在連桿上設置液壓千斤頂。通過液壓千斤頂?shù)纳炜s,實現(xiàn)內模的收縮。模板安裝時液壓千斤頂將模板聯(lián)桿頂直,兩聯(lián)桿位于一直線上,模板張開;拆模時液壓千斤頂收縮,模板聯(lián)桿折疊,模板收縮,模板從梁端整體滑出。內模采用整體液壓式模板,可通過液壓千斤頂進行收縮,收縮后可通過卷揚機整體拉出,然后,通過液壓千斤頂進行復位。

      1.2 工法特點

      (1)施工質量及外觀效果:通過整體式液壓模板的使用,杜絕了因模板拼裝產生的錯臺,有效的解決了模板的漏漿問題,有效的解決了傳統(tǒng)拼裝模板隨工人素質變化而變化,技術人員難以控制拼裝質量的問題,大大改善了預制箱梁的外觀質量。

      (2)經濟效益:整體式液壓預制梁模板較傳統(tǒng)預制梁模板而言,提高工作的效率,節(jié)約人力和物力,并節(jié)省其他設備方面具有良好的經濟性。這些效益主要是通過增加了縱向行走系統(tǒng),實行了整體式液壓預制梁模板橫向移動進行系統(tǒng)調節(jié),高度調節(jié),雖然增加了設備的購置費用,但是較于前期的經濟投入和以往的技術的效益,效益極其可觀。

      (3)社會效益及安全效益:整體式液壓預制梁模板較傳統(tǒng)預制梁模板而言,前者省去了后者在安裝和拆除時的吊裝施工,從而減低了工人在吊裝的安裝過程中可能發(fā)生的安全事故,極大的提高安全系數(shù),使得工人施工操作更加簡單,方便。

      2 施工工藝流程及操作要點

      2.1 材料與設備

      采用整體式液壓模板需要以下主要設備:

      表1

      圖1

      圖2

      2.2 工藝流程

      圖3 后張法預制箱梁施工工藝流程圖

      2.3 操作要點

      2.3.1 模板清理,打磨,初次拼裝

      所有預制梁模板均采用廠家按設計圖紙?zhí)刂频亩ㄐ弯撃0?,模板上安裝附著式振搗器。新模板進場后先進行試拼、除銹,然后進行模板正式拼接。并將模板編號,保證以后拼接時順序正確。正式拼接完畢后將模板接縫處錯臺打磨平整,使模板接頭平順過度。預制梁所有模板安裝前均涂刷輕機油以利于脫模。

      2.3.2 外模就位

      在軌道上首先要拼裝好的預制梁外模和行走臺車的施工。在施工的過程中控制使用模板上的液壓系統(tǒng)閥門,來實現(xiàn)液壓千斤頂?shù)纳?、側向拉伸的操作,或是開啟行走系統(tǒng),使現(xiàn)模板的行走操作,并通過模板三維運動,來調節(jié)模板與臺座間距,實現(xiàn)模板精確的自動化拼裝,接縫嚴密、無錯臺的安裝模板與臺座。

      2.3.3 內模就位

      內模系統(tǒng)主要由可收縮式內模、卷揚機和拼裝小車等三個部分構成。把預制梁模板的橫隔板實現(xiàn)一分為兩,內模模板整體上采用合頁形式施工方式進行連接,兩個合頁采用聯(lián)動桿的鉸接形式,通過操作聯(lián)動桿上的液壓千斤頂,通過實現(xiàn)其伸縮,來實現(xiàn)內模的開和合工作。在拼裝小車上將內模拼裝好,用龍門吊將內模就位。

      2.3.4 外模、內模拆除

      在拆除外模前,千斤頂分別要豎向和橫向移動,豎向千斤頂向上移動大約2cm向下移動大約15cm左右,橫向千斤頂移動大約20cm,使得模板與梁體的分離,達到梁體的安全距離及行走空間。還要是否存在問題:檢查模板軌道是否異物,拉桿能否移動等。對這些檢查無誤后,向下一個臺座縱向移動一個。

      拆除內模前,將拔模平臺上的油泵油管接到內模模板的液壓千斤頂處,開啟拔模平臺上的內模收縮閥門,通過實現(xiàn)液壓千斤頂伸拉,帶動模板聯(lián)桿折疊,內模收縮,使內模與混凝土分離。內模收縮后通過卷揚機將內模整體拉出箱梁箱室,放在拔模平臺上。在拔模平臺上通過液壓千斤頂將內模復位,液壓千斤頂將模板聯(lián)桿頂直,兩聯(lián)桿位于一直線上,模板張開,待拔出另一半后,在拔模平臺上將預制梁內模重新組裝。

      3 結語

      綜上所述,結合目前預制梁整體式液壓模板在本項目取得的成功,整體式液壓模板在技術上的日益成熟,越來越多的應用在預制梁施工中。相信在以后施工中的應用會越來越廣泛。再考慮到實際施工操作,施工成本控制,提高施工的質量,提高施工的效率,加快施工進度,場地整潔等多種因素下,整體式液壓模板都具有很大的可操作性。

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