“2+3”五年制高職物流管理專業(yè)教學改革研究

唐臣 鄧富友

【摘 要】本文針對“2+3”五年制高職物流管理專業(yè)缺乏明確的培養(yǎng)目標、課程安排不合理、教師能力不足、學生學習積極性不高等問題，提出明確教學目標、優(yōu)化課程內(nèi)容、構(gòu)建課程體系、加強師資力量建設(shè)、激發(fā)學生學習興趣、構(gòu)建多元評價機制等措施，推進五年制高職物流管理專業(yè)教學改革。

【關(guān)鍵詞】五年制 高職 物流管理專業(yè) 教學改革

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2018）02C-0086-02

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流業(yè)發(fā)展迅速，物流專業(yè)人才也成為現(xiàn)代社會緊缺型人才之一。國家對物流業(yè)的發(fā)展日益重視，使物流教育不斷興起，但是作為一門新興學科，我國物流教育的開設(shè)時間短，教師教學經(jīng)驗有限，沒有可參考的教學體系，教學內(nèi)容與市場需要脫節(jié)，尤其是五年制高職物流管理教學急需進行教學改革以培養(yǎng)出理論與社會實踐相結(jié)合的專業(yè)型人才。

一、五年制高職物流管理專業(yè)存在的問題

物流管理人才是社會緊缺型人才，很多高職院校爭先開設(shè)物流專業(yè)課程，雖然取得了一定的教學成果，但因為經(jīng)驗的不足，在實際教中學存在不少的問題。

（一）缺乏明確的培養(yǎng)目標。物流行業(yè)作為一門新興產(chǎn)業(yè)，社會對物流人才的需求量大?；谶@一社會需要，很多高職院校為了吸引學生都開設(shè)了這一熱門專業(yè)，以此來壯大院校的發(fā)展。但由于物流管理這一學科屬于新興專業(yè)，缺乏教學經(jīng)驗，使得高校的教學內(nèi)容缺乏一定的理論依據(jù)，教師盲目對學生進行教學，缺乏相應(yīng)的科學性，使得專業(yè)缺乏明確的培養(yǎng)目標，不能把教學內(nèi)容與社會需求結(jié)合起來，導(dǎo)致學生所學的理論知識不能應(yīng)用到實踐中，院校無法培養(yǎng)適合企業(yè)需求的專業(yè)型人才，學生畢業(yè)后也無法勝任工作。

（二）課程安排不合理。高職院校的物流管理專業(yè)在課程選排上缺乏一定的科學性，在選擇課程內(nèi)容時，學院一味地追求理論知識體系的嚴謹性、系統(tǒng)性和完整性，而忽視了物流管理專業(yè)是一門應(yīng)用型學科，知識理論在實踐中的應(yīng)用性和操作性是十分重要的。另一方面，大部分院校都沿用傳統(tǒng)的學科本位課程形式，只注重學生能否順利通過考試，忽視了對學生能力的培養(yǎng)。

（三）教師能力不足，教學過程重理論輕實踐。大多數(shù)高職院校物流管理專業(yè)仍然沿用以往的傳統(tǒng)教學模式，重理論輕實踐，甚至一些高校物流管理專業(yè)都沒有開設(shè)實踐課，即便開設(shè)也往往流于形式。造成這一現(xiàn)象的原因主要有兩個：一是高校和老師不能意識到實踐課對物流管理這種應(yīng)用型學科的重要性，二是教學設(shè)施并不完善，導(dǎo)致實踐課不能保質(zhì)保量地完成，學生缺乏一定的實踐經(jīng)驗，不能把理論知識活學活用，難以達到企業(yè)對人才的要求。此外，大多數(shù)高職院校不比本科學校，師資力量往往跟不上課程體系和教育理念改革的步伐，很多教師的教學觀念落后，教學方法古板，這些都嚴重制約了物流管理專業(yè)的教學成果。

（四）學生學習積極性不高。高職的五年一貫制不同于普通本科院校，在管理模式、教學要求等方面都存在這較大的差異，剛?cè)雽W的新生不能適應(yīng)這種差異屬于正常現(xiàn)象，但部分學生的做法不是努力去克服這種不適，而是抱著混畢業(yè)證的心態(tài)來上課學習，學習效率不高，不具備自主學習能力。俗話說“興趣是最好的老師”，“樂其學”才是學習的最高境界，因此老師在課堂中要注意激發(fā)學生的學習興趣，引領(lǐng)學生自主學習，這樣教學才會事半功倍。

二、五年制高職物流管理專業(yè)教學的改革措施

物流管理專業(yè)人才已成為社會緊缺型人才，提高高職院校對物流管理專業(yè)學生的教學水平可以使學生更接近企業(yè)的需要，對促進物流業(yè)的發(fā)展和提高社會經(jīng)濟效益具有重要意義，因此，如何對現(xiàn)有的高職院校教育體系進行有效改革已成為急需解決的重要課題。

（一）明確教學目標。高等職業(yè)教育是一項提高勞動者素質(zhì)的教育工程，也是促進就業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略計劃，其教學任務(wù)是培養(yǎng)社會基層、企業(yè)管理、社會服務(wù)等第一線領(lǐng)域所需要的技術(shù)性應(yīng)用型人才，是一種培養(yǎng)學生就業(yè)能力的教育，而絕不僅僅是完成理論知識的傳授?；谶@一教學目標，高職院校在教學過程中應(yīng)注重能力的全面培養(yǎng)，尊重學生的潛質(zhì)，使學生的專業(yè)知識基礎(chǔ)和實踐操作技能同時過關(guān)，秉承以技術(shù)操作為主、以能力教學為核心的教學理念，培養(yǎng)符合社會需要的專業(yè)性技術(shù)人才。

（二）優(yōu)化課程內(nèi)容，構(gòu)建課程體系。針對高職物流管理專業(yè)在課程體系安排上缺乏科學性的現(xiàn)狀，我們必須優(yōu)化課程內(nèi)容，做到課堂教學理論與實踐相結(jié)合，課程設(shè)置符合社會人才需要。高職學院實質(zhì)上屬于技術(shù)技能教育，在課程選排上要注重職業(yè)能力培養(yǎng)，教師在教學過程中注重基本理論和基本知識之外，更要強調(diào)基本職業(yè)技能、基本操作技術(shù)和基本必備素質(zhì)的培養(yǎng)。作為一門應(yīng)用型學科，物流管理專業(yè)在課程內(nèi)容的安排上不是按學科要求來安排，而是根據(jù)社會崗位的職業(yè)要求來設(shè)置，因此在設(shè)置專業(yè)的核心課程時要突出物流管理的主流技術(shù)和核心技術(shù)，構(gòu)建課程體系時以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線，這樣培養(yǎng)專業(yè)型人才具有較強的針對性和實用性。

（三）加強師資力量建設(shè)，注重實踐教學。作為一門新興學科，物流管理專業(yè)課程繁重、學習時間長，學習效果要求又高，而且沒有以往的教學經(jīng)驗可借鑒，自然對教師的要求較高，而且我們不斷在更新物流管理專業(yè)的教學方法和教學理念，這又加大了教師的教學難度。面對這一基本情況，教師要有終身學習的意識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和教學水平，學校也可以有意識地組織教師參加再培訓(xùn)活動，給物流管理的專業(yè)課教師安排機會，使他們深入到企業(yè)一線，以豐富教學經(jīng)驗，拓展教學思路，在活動中了解物流管理的現(xiàn)場作業(yè)流程，從而熟悉企業(yè)要求的人才必備哪些專業(yè)技能，在課堂教學中做到有的放矢，提高教學效率。

此外，院校要積極落實實踐環(huán)節(jié)，完善實踐教學，作為培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才的院校，實踐教學應(yīng)是課堂教學重點。加強實踐教學，一方面學校要在課程體系安排上要豐富實踐訓(xùn)練課程，不僅包括校內(nèi)實訓(xùn)，還包括校外實訓(xùn)，學?？梢院推髽I(yè)溝通，使學生有機會到企業(yè)一線作業(yè)，堅持以物流活動為線索，以工學結(jié)合為實訓(xùn)模式，爭取為學生贏得寶貴的實踐經(jīng)驗。另一方面教師在實踐課上要多采用小組探討、啟發(fā)體驗、任務(wù)驅(qū)動等教學方法，針對每一項具體的專業(yè)技能開設(shè)相應(yīng)的訓(xùn)練課程，做到單項提高學生的職業(yè)能力。

（四）激發(fā)學生學習興趣，培養(yǎng)學生自主學習能力。學習是一項主動的活動，若沒有學生的自我付出，教學不可能取得成果。所以激發(fā)學生的學習興趣，培養(yǎng)學生自主學習能力是一種事半功倍的教學方法。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學生的學習興趣不是天生的，而是后天培養(yǎng)的，所以教師在日常課堂教學中尤其要注重對學生學習興趣的培養(yǎng)。一方面，豐富課堂內(nèi)容，課堂教學時采取小組作業(yè)、自我探討、任務(wù)驅(qū)動等教學方法，改變傳統(tǒng)枯燥的教學模式，以激發(fā)學生的學習興趣。另一方面，教師要讓學生體驗到成功的快樂，從而培養(yǎng)學生自主學習的能力。對于那些基礎(chǔ)薄弱的學生，教師要單獨輔導(dǎo)，以鼓勵的話語逐步激勵學生進步，讓每一個學生都能體驗到自己的學習“成就”，這樣才能激發(fā)學生的學習興趣，加強學生的自主學習能力。

（五）構(gòu)建多元評價機制，保證教學成果的真實。五年制物流管理專業(yè)教學改革還應(yīng)包括評價機制的改革，以保障課程質(zhì)量和教學目標的實現(xiàn)。這個評價機制包括兩個方面，一方面是對學生學習成果的考核，另一方面是對教師教學成果的考核?？己藢W生的學習效果，不僅僅是期末成績這一傳統(tǒng)的考核方式，還應(yīng)有實踐操作能力的相應(yīng)考核，教師做到對每一個學生的學習情況都心中有數(shù)，從而針對性地幫助不同接受能力的學生，這還要求教師在平常教課時就要注意每一位學生的學習進度，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，這樣才能幫助學生逐漸提升。對教師教學情況的考核，需要學院組織聽課老師或課堂檢查等教學活動，保證每一位教師都能認真教學。

總之，五年制高職物流管理專業(yè)的教學改革是一項繁重而系統(tǒng)的工作，需要耐心和時間去不斷地實踐、積累經(jīng)驗，但不管以何種方式進行教學改革，物流管理專業(yè)的教學內(nèi)容應(yīng)始終堅持這三條主線：一是基礎(chǔ)理論知識要扎實，教師要通過課堂講解使學生熟練掌握理論知識；二是專業(yè)技能與核心技術(shù)教育，教師要運用實踐教學使學生掌握企業(yè)需要的職業(yè)技術(shù)；三是全面素質(zhì)的提高，完成這一教學目標需要學生深入到企業(yè)一線，了解物流管理作業(yè)流程，從而更深一步地了解所學知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用。此外，教師還應(yīng)趁機傳授學生一些求職技巧，提高學生的就業(yè)能力和從業(yè)能力。

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【作者簡介】唐 臣（1984?— ），男，廣西全州人，廣西城市職業(yè)學院講師，研究方向：物流職業(yè)教育及區(qū)域物流、物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理。