戴姆勒拆分為汽車/卡車/移動(dòng)出行三大版塊

本報(bào)訊 在汽車制造商紛紛著手推出自動(dòng)駕駛汽車之際，戴姆勒集團(tuán)順應(yīng)新的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，公布新的企業(yè)架構(gòu)調(diào)整方案，將公司重組為三家新公司，分別是梅賽德斯-奔馳公司（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）和戴姆勒移動(dòng)出行公司（Daimler Mobility AG），均在戴姆勒集團(tuán)管理之下。

戴姆勒董事會(huì)成員兼首席財(cái)務(wù)官Bodo Uebber稱：“企業(yè)架構(gòu)調(diào)整涉及到戴姆勒集團(tuán)在全球60個(gè)國(guó)家的700多家子公司。在新的架構(gòu)之下，我們將強(qiáng)化重點(diǎn)，增強(qiáng)企業(yè)責(zé)任感，加大協(xié)同，保護(hù)經(jīng)濟(jì)規(guī)模?！?/p>

戴姆勒集團(tuán)董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車總裁蔡澈（Dieter Zetsche）說(shuō)：“‘未來(lái)規(guī)劃（Project Future）是公司戰(zhàn)略的延續(xù)，通過(guò)重組架構(gòu)，戴姆勒會(huì)在未來(lái)處于有利位置，無(wú)論是技術(shù)方面、文化方面還是結(jié)構(gòu)方面，公司架構(gòu)調(diào)整的核心是滿足全球用戶需求，在新架構(gòu)之下，我們?yōu)橛脩籼峁┑某鲂蟹桨干踔羶?yōu)于定制化服務(wù)?！?/p>

戴姆勒表示，包括稅收在內(nèi)重組所產(chǎn)生的一次性投入成本將高達(dá)數(shù)億歐元。在2019年5月的年會(huì)上，股東將關(guān)于新架構(gòu)進(jìn)行投票，作為重組的一部分，戴姆勒已經(jīng)與工會(huì)代表達(dá)成協(xié)議，承諾戴姆勒在德國(guó)確保一定的就業(yè)和投資。