鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下農(nóng)村物流體系建設(shè)研究

常春輝 吳佳炎 王文韜

【摘要】“三農(nóng)”問題是關(guān)系民生國計的根本問題，黨的十九大報告首次提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是全面建成小康社會的重大戰(zhàn)略決策，是新時代開展“三農(nóng)”工作的重要依據(jù)。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下研究農(nóng)村物流體系建設(shè)，對于實現(xiàn)全面建成小康社會意義非凡。

【關(guān)鍵詞】鄉(xiāng)村振興；農(nóng)村物流；建設(shè)

一、我國農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀

2015年，我國首次提出以“縣、鄉(xiāng)、村”三級節(jié)點構(gòu)建農(nóng)村電商物流設(shè)施，為解決鄉(xiāng)村物流體系構(gòu)建指明了戰(zhàn)略方向。農(nóng)村供銷系統(tǒng)電子商務(wù)規(guī)模日益擴大，鄉(xiāng)村物流需求不斷擴大。近幾年，農(nóng)村電子商務(wù)突飛猛進地發(fā)展，我國農(nóng)民人均可支配收入迅速提高，農(nóng)村消費結(jié)構(gòu)加速升級，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)購物規(guī)模進一步擴大，農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展迅速，催生了龐大的農(nóng)村物流需求。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品功效服務(wù)網(wǎng)站數(shù)量已經(jīng)超過一萬八千家，加之京東和淘寶之類的大規(guī)模電商平臺，使農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品供銷電商網(wǎng)站平臺日益多樣化。在農(nóng)村電子商務(wù)快速發(fā)展的今天，需要一個完善的物流體系進行支撐。在農(nóng)村，農(nóng)民朋友網(wǎng)絡(luò)購物和銷售過程中較為關(guān)注的問題主要有商品的質(zhì)量、服務(wù)、支付安全及物流等問題，其中對優(yōu)質(zhì)高效物流服務(wù)的關(guān)注程度越來越重要，是目前農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展亟需解決的問題之一。

二、制約我國農(nóng)村物流發(fā)展存在的問題（一）農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高

目前，我國農(nóng)村地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高，雖然鄉(xiāng)村快遞企業(yè)快速發(fā)展，但是相配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，物流資源集聚基地普遍缺乏，運輸單位場所固定性低。由于農(nóng)村地區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村落之間距離較長，供銷產(chǎn)品貨源和用戶較為分散，導(dǎo)致物流投遞路線長，農(nóng)村物流發(fā)展較晚，物流基礎(chǔ)設(shè)施長期投入不足，特別是倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)的設(shè)施設(shè)備較為落后，如車輛裝備技術(shù)水平低，裝卸搬運設(shè)施設(shè)備較傳統(tǒng)，物流倉儲設(shè)施簡陋，運輸單位場所不固定等問題。這些問題會帶來物流運輸途中效率低、貨損大，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流成本增加。

（二）農(nóng)村物流專業(yè)人才缺乏

近年來，我國農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，經(jīng)濟水平明顯改善，農(nóng)村的電子商務(wù)和物流行業(yè)發(fā)展也較為迅速，但是物流專業(yè)人才卻十分缺乏。專業(yè)的物流人才是制約農(nóng)村物流發(fā)展的關(guān)鍵因素，在農(nóng)村物流企業(yè)中，從事物流管理和操作的人員多數(shù)是當?shù)氐霓r(nóng)民，他們文化程度不高，平均文化程度是初中，甚至是小學；物流人才的層次不高，同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重，由于沒有經(jīng)過系統(tǒng)的學習和培訓，很多農(nóng)村物流人員并不能掌握科學的物流工作流程和方法。即便是個別農(nóng)村物流企業(yè)引進了專業(yè)物流人才，但是由于農(nóng)村基礎(chǔ)環(huán)境條件相對較差，難以留住人才。因此，缺少專業(yè)的物流人才在很大程度上制約了農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展。

（三）農(nóng)村物流服務(wù)范圍小

我國農(nóng)村物流服務(wù)企業(yè)以國有企業(yè)和個體經(jīng)營業(yè)戶為主，國有物流企業(yè)已形成較為完善的物流服務(wù)體系，但個體經(jīng)營業(yè)戶和中小型物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模小、管理水平不高、技術(shù)水平低等問題嚴重影響了農(nóng)村物流的服務(wù)范圍。農(nóng)村地區(qū)的國有物流企業(yè)以中國郵政為主，主要分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心，對自然村屯的服務(wù)范圍和服務(wù)質(zhì)量較低，基本由農(nóng)民到鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點領(lǐng)取，難以實現(xiàn)門到門的服務(wù)。同時，城鎮(zhèn)經(jīng)銷商為農(nóng)村商店提供的配送服務(wù)，農(nóng)村物流市場需求較為分散，難以形成規(guī)模效益。

三、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下農(nóng)村物流體系建設(shè)的對策

（一）科學規(guī)劃農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，提高物流效率

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是農(nóng)村物流發(fā)展的基礎(chǔ)，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施過程中，科學規(guī)劃農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，有利于推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)促進鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。因此，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實現(xiàn)過程中，應(yīng)科學地規(guī)劃農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。例如：完善農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)村村通寬帶、家家有網(wǎng)絡(luò)；推進“村村通”“互聯(lián)互通”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；推進農(nóng)村商貿(mào)流通市場建設(shè)；提升物流環(huán)節(jié)設(shè)施設(shè)備的自動化、專業(yè)化水平，降低物流成本，提高物流效率。

（二）引進專業(yè)物流人才，強化職業(yè)培訓

雖然我國物流行業(yè)發(fā)展迅速，但是農(nóng)村專業(yè)物流人才匱乏，已經(jīng)嚴重阻礙著農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。因此需要加大力度引進專業(yè)物流人才，多渠道搭建物流人才學習交流平臺，打造美麗鄉(xiāng)村環(huán)境，吸引專業(yè)物流人才到此就業(yè)；同時，要加大政策導(dǎo)向，吸引大學生反鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。還可以同第三方企業(yè)展開合作，加強農(nóng)村物流從業(yè)人員的就業(yè)技能培訓，鼓勵并引導(dǎo)新型職業(yè)農(nóng)民進行物流技能實務(wù)培訓，提高農(nóng)村物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

（三）加快農(nóng)村物流信息化建設(shè)，提高信息化水平

農(nóng)村物流信息化建設(shè)是關(guān)鍵。應(yīng)鼓勵和扶持農(nóng)村物流企業(yè)引進先進的物流技術(shù)，將GPS與GIS技術(shù)應(yīng)用到裝卸、倉儲和運輸全過程，通過現(xiàn)代物流信息技術(shù)提升農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)信息化水平。同時，應(yīng)將農(nóng)村地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品進行整合供銷，積極搭建鄉(xiāng)村供銷一體化信息平臺，將農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、物流企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)和消費者信息融合到這一信息平臺，提供農(nóng)村物流和農(nóng)產(chǎn)品供需信息，真正實現(xiàn)信息共享，提高農(nóng)村物流信息化水平。

參考文獻

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作者簡介：常春輝，碩士研究生，白城師范學院經(jīng)濟管理學院，教師，研究方向：創(chuàng)業(yè)教育、城鎮(zhèn)經(jīng)濟與民生問題；吳佳炎，白城師范學院經(jīng)濟管理學院，學生，研究方向：物流管理；王文韜，白城師范學院經(jīng)濟管理學院，學生，研究方向：物流公共事業(yè)管理。