賈黎
【摘 要】汽車經(jīng)銷商是我國汽車銷售的主要模式,在汽車成為家庭必備物件之后,各汽車經(jīng)商已從個性突出,品牌單一轉變?yōu)榫哂型坏奈幕砟詈弯N售渠道的汽車經(jīng)銷集團,無論是關于汽車經(jīng)商企業(yè)的形象樹立,還是在汽車品牌的提升方面,汽車經(jīng)銷集團都具有顯著優(yōu)勢。上市集團企業(yè)下屬分公司眾多,汽車產(chǎn)品又屬于大宗商品,資金占用量大,在其籌集使用上又有自身的特點。汽車經(jīng)銷商集團身處于產(chǎn)業(yè)鏈條末端,在廠家授權經(jīng)銷建店規(guī)模要求上的資金占用量大,以及建店后期運營資金投入量也較大而利潤率逐年下降的情況下,本人就上市汽車經(jīng)銷商集團企業(yè)資金集中管理存在的問題進行了分析,并就加強企業(yè)資金管理提出了相應的措施。
【關健詞】汽車經(jīng)銷商;資金管理集中;財務管理
一、資金管理對汽車經(jīng)銷商集團的重要性
“衣、食、住、行”一直是人們生活中重要的因素,其中的“行”經(jīng)過人們生活水平逐漸提高,國民經(jīng)濟飛速發(fā)展與國際接軌后,小轎車也進入了千萬百姓之家,成為了最基本的代步工具之一。在汽車制造廠家授權下的汽車經(jīng)銷商也應運而生,大量出現(xiàn)在我國各大小城市。在這種汽車經(jīng)銷店大量增長的情況下,也導致了這一行業(yè)的激烈競爭局面的出現(xiàn)。雖然汽車市場的銷售量年年增長,汽車相關類業(yè)務成交量也猛增,但就其行業(yè)發(fā)展特色,在2010年開始,整個汽車銷售行業(yè)也進行了整合。對于管理經(jīng)驗及資金雄厚的集團公司,通過“大魚吃小魚”“蛇吞象”等手段,上演了整合了汽車銷售行業(yè)的大戲。汽車經(jīng)銷商當前各店都存在前期建店資金占用較大,庫存占壓資金較為嚴重、資金周轉有較大風險、利潤分配使用不合理等問題,這些存在的問題都造成資金使用效率低下。存活下來的汽車銷售集團或單店經(jīng)銷商,面對發(fā)展樂觀,競爭更加嚴峻的汽車銷售行業(yè),更應結合汽車銷售行業(yè)資金運用的特殊情況,加強自身的資金管理,防止資金斷裂風險,為后續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略打定基礎。
二、汽車經(jīng)銷商集團資金管理中存在的問題
1.汽車經(jīng)銷商集團跨地區(qū)多品牌經(jīng)營模式帶來的資金管理弊端
資金鏈條作為企業(yè)運營的根本,如果不能有效管理,將嚴重制約企業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過行業(yè)整合,存活下來的汽車經(jīng)銷商集團多數(shù)形成了多品牌,多地區(qū)經(jīng)銷店的特點。而多地區(qū)的經(jīng)銷商店,對于總部財務部門的資金指令,子公司或多或少存在“將在外,軍令有所不受”的問題。更有甚者,單店管理層為了維護自已店面資金充沛,要求子公司財務經(jīng)理不僅不歸集資金,出現(xiàn)資金缺口還需要集團總部善后的情況。簡單的概括所存在的問題點就是“資金分散,歸集困難,控制風險大”。在歸集這一關口就已經(jīng)存在問題,更不用談其后面臨的資金調配運用問題。所以能夠合理保證資金的歸集,是集團化經(jīng)銷商企業(yè)面臨的第一課題。
2.汽車經(jīng)銷商所處產(chǎn)業(yè)鏈以及產(chǎn)品特性帶來的資金管理問題
汽車經(jīng)銷商店在授權建店的時候,前期建設資金投入量是比較大的。一方面是店面建設要求符合廠家授權的要求,建設規(guī)格要求與廠家形像匹配,資金投入相較于其它的銷售店面要大;另一方面是對于建設地面是購入還是租入的選擇上,租入資金店用量小,但在中國地產(chǎn)飛速發(fā)展的時期,前期租地建店的都不如購地劃算。雖然購地前期資金占用量巨大,其地價本身的上漲帶來的土地增值以及店面的穩(wěn)定性,是很多汽車經(jīng)銷商無法割舍的吸引力。其次,汽車行業(yè)銷售產(chǎn)品的價格特性,產(chǎn)品的高單價也導致了庫存商品的資金占用量十分的大。再加之汽車銷售行業(yè)處于汽車產(chǎn)業(yè)的末端,面對上游汽車制造商的討價還價能力是比較弱的。汽車制造商對汽車銷售商下達的批售銷售任務,以及配售的滯銷、異形車型,使得汽車經(jīng)銷商為完成任務獲得對應的返利,而不得不完成批售,接受滯銷和異形車型,增加存貨量的同時,降低了存貨管理效率,使得資金占用量大,增加資金占用成本,降低資金使用效率。
3.汽車經(jīng)銷商融資模式下的資金管理風險
汽車經(jīng)銷商在汽車采購及銷售時,通常情況下會采用三方協(xié)議貸款采購與金融方式銷售。三方協(xié)議貸款采購是指汽車經(jīng)銷商預先支付10%~30%的資金采購車輛,所購車輛的合格證及車輛以質押的方式,合格證交給銀行監(jiān)管員管理,車輛由經(jīng)銷商店管理,銀行監(jiān)管員定期及不定期盤存,采購余款由銀行支付給汽車銷售廠家。無論車輛是否銷售,經(jīng)銷商都需要歸還銀行貸款及利息。在這種情況的存在下有以下幾點資金管理的風險:
(1)銷售實現(xiàn)的時間是不確定的,市場好的情況下,資金回款快,還款壓力小,市場一旦轉淡,汽車經(jīng)銷商的還款壓力增大,資金成本也增大。
(2)合格證質押給銀行,在車輛銷售實現(xiàn)時面臨的一些贖證手續(xù)等問題上,也會導致無法及時轉移給客戶,造成客戶無法上戶,形成經(jīng)銷商的信譽及客戶退貨風險。
(3)客戶購車做貸款按揭,在客戶的貸款資質審核不通過,銀行拒貸也會造成贖回車輛的滯壓風險。
4.資金預算管理理念樹立尚不成熟
我國的汽車經(jīng)銷商店發(fā)展僅有十幾年的時間,尚不完善與成熟,資金管理雖然實施預算管理 ,但是多集中在財務部門,其他部門參與較少,使資金預算與實際差異較大,并不準確。從編制到監(jiān)督使用,基本難以起到作用。
5.汽車經(jīng)銷商集團下屬公司發(fā)展階段差異帶來的資金管理問題
集團性質的經(jīng)銷商集團,各個經(jīng)銷商店的所處的營業(yè)時期不同,盈利水平不同,來帶的現(xiàn)金流量也不盡相同。有些店已達到資金回收完畢的盈利狀態(tài),有些還處于營運資金投入期,更有些新建店正處于大量資金需求期,這一期間至少續(xù)存3-5年。而多數(shù)汽車經(jīng)銷商企業(yè)的盈余資金都用來填空或擴大,管理缺少理想的渠道,投資風險防范體系的不完善也存在巨大的資金風險,為企業(yè)生存和發(fā)展造成隱患。
三、完善汽車經(jīng)銷商集團資金管理的對策
1.利用現(xiàn)代化財務管理手段,實現(xiàn)資金統(tǒng)收統(tǒng)支,集中管理
資金集中管理是指將企業(yè)資金集中起來,統(tǒng)一的調配,管理和使用。
(1)需要提高各經(jīng)銷商店管理層和財務工作人員的資金管理意識,灌輸資金管理的重要性,從內(nèi)部培養(yǎng)重視資金管理的企業(yè)文化與工作習慣 。
(2)加強資金管理的內(nèi)控建設是當務之急。可以通過建立完善的資金預算體系,合理的安排日常活動所需資金,來保證資金能夠持續(xù),健康的為企業(yè)服務。
(3)僅僅是意識培養(yǎng),制度制定是不夠的,還需要容入現(xiàn)代化的資金管理模式,使用自動化管理代替人工操作。例如ZT集團新上的收支模式就是在多種收款方式下,與銀行收付系統(tǒng)的合作,進行資金定向歸集。通過集團收款系統(tǒng)進入賬戶口的資金,自動劃轉自總部資金部,余下小額零星的資金部分,再由汽車經(jīng)銷商店內(nèi)財務手動歸集至總部資金部。平日日常活動中,財務軟件與集團總部共享系統(tǒng)匹配,所有收入費用進行把控,所需資金通過申請后再由總部撥付使用??偛抠Y金部實行統(tǒng)收統(tǒng)支,收支兩條線,利用現(xiàn)代化手段實現(xiàn)了資金歸集與成本把控。
2.利用集團優(yōu)勢獲得資金籌集優(yōu)惠,降低融資成本,防止資金風險
在經(jīng)銷商集團實行了資金集中后,各經(jīng)銷商店無論是盈余還是虧損,資金歸口集團資金池后都可以由總部資金調配使用。首先,對于盈余的經(jīng)銷商歸集的資金,總部資金部也是給予同銀行貸款利率的利息,計入年度經(jīng)銷商利潤考核中。而對于虧扣,需要大量資金的汽車經(jīng)銷商店,總部資金部也給按輕重緩急給予資金支持,收取內(nèi)部資金的使用計息。如此,在集團內(nèi)部,形成了良好的資金歸集與調配模式,提高了自體資金的使用效率。其次,對于整個集團而言,各經(jīng)銷商店的資金集中管理,也是非常有利的。由于汽車經(jīng)銷商采用三方協(xié)議貸款采購與金融方式銷售模式,而汽車經(jīng)銷商單店規(guī)模有限,難以和銀行洽淡優(yōu)厚的融資條件。而由集團出面,帶規(guī)模的同銀行洽談融資條件和方式都能靈活得多。單店也是難以通過發(fā)行股票來籌集運營所需資金的,債券市場又對舉債主體有很大的資產(chǎn)和信譽要求,而且受到國家宏觀經(jīng)濟政策的影響。實力雄厚的汽車經(jīng)銷商集團,在資金的籌集方面也是有利的,從很大程度上緩解了汽車經(jīng)銷商存貨資金量點用大的特點帶來的資金斷裂風險。
3.加強集團資金管理的內(nèi)控建設
加強集團資金管理的內(nèi)部控制建設,完善資金預算管理對于加強內(nèi)部控制建設具有非常重要的作用的。資金預算要聯(lián)合各個部門一起參與制定,合情合理。資金預算一經(jīng)確認后,相互監(jiān)督執(zhí)行,超出預算的資金支出,必須經(jīng)過規(guī)定層層審批方能使用。而且在結算管理中,各項往來的清理也有著重要的作用。集團內(nèi)汽車經(jīng)銷商店調撥車輛和備件形成的往來,定時清理。對集團外面客戶或銀行按揭形成的往來款項,按規(guī)定執(zhí)行信用額度以及信用天數(shù),原則上欠賬不跨月。這樣加大了資金回收力度,減少了壞賬的風險。
4.三維一體提高汽車經(jīng)銷商集團的投資風險防范
汽車經(jīng)銷商集團資金雄厚,體量巨大,少則十多家店,多則幾十百家經(jīng)銷商店。對于盈余的資金,也需要得到有效的使用,增值保值。集團資金管理,應該三維一體的提升集團投資的風險防范。
(1)合理的分析汽車銷售產(chǎn)業(yè)市場情況,能否像2010年以前一樣,以發(fā)展戰(zhàn)略為主,大肆拿地籌備建店。預期集團所擁有的某品牌經(jīng)銷受權在某地的汽車經(jīng)銷商店已經(jīng)處于飽和階段,那么投入資金再在此地開店就是不適合的,資金投入就是有去無回,或是要經(jīng)過長時期的維護,繼續(xù)投入大量的人力物力。
(2)資金的使用要有健全的重大決策制度,絕不是“三拍成事”。一定要先合規(guī),再經(jīng)過多方面專業(yè)的分析與預測,給出合理的方案,擇優(yōu)而事。
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