公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)探討

候森

摘 要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，公路工程等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)技術(shù)也取得了不錯(cuò)的發(fā)展，為我國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展提供了有力的支撐，同時(shí)也滿足了人們?nèi)粘５某鲂幸?。而公路工程的質(zhì)量直接關(guān)系到人們的安全，甚至影響到國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。作為公路工程施工的重要技術(shù)，水泥混凝土路面施工的應(yīng)用，極大的改善了公路的質(zhì)量，同時(shí)也提高了公路的使用壽命，對(duì)公路工程的建設(shè)發(fā)揮了重要的作用。因此，本文立足于現(xiàn)實(shí)，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，首先闡述了公路工程水泥混凝土路面施工的基本含義，進(jìn)而著重探討了水泥混凝土路面的施工技術(shù)，以期能夠?yàn)楣返慕ㄔO(shè)提供借鑒。

關(guān)鍵詞： 公路工程；水泥混凝土路面；施工技術(shù)

引言：中國從改革開放以來日漸提高了對(duì)公路交通建設(shè)的力度，“要致富、先修路”這一觀點(diǎn)中的“路”，事實(shí)上就是指的公路形式。相比其他類型的交通而言，公路工程類型多、層次分明、覆蓋范圍廣泛，幾乎可以延伸到任何一個(gè)角落，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用，直接刺激了物流、資金、信息、人力等資源的快速流通，實(shí)現(xiàn)人民群眾經(jīng)濟(jì)收入的增加。綜合考慮，公路工程施工中采取水泥混凝土路面施工技術(shù)具有成本低、穩(wěn)定性好、運(yùn)行壽命長等優(yōu)勢(shì)，尤其對(duì)于后期的維護(hù)工作而言，在設(shè)備、資金和人員三方面的需求上十分節(jié)約，因此得到了廣泛的發(fā)展。

一、概述

水泥混凝土路面基于自身的優(yōu)勢(shì)，在公路工程中得到了較為廣泛的應(yīng)用?？偟膩碚f，水泥混凝土路面主要由鋼筋混凝土、混凝土、混凝土小塊鋪砌等面板層和基層以及素混凝土等組成。而我國最常見的常規(guī)混凝土路面是素混凝土路面。該類型路面具有抗沖擊性、抗凍性、抗裂性、抗壓耐磨等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效降低水泥混凝土路面的截面厚度，有效延長公路使用壽命，在各種公路的使用中得到了廣泛的應(yīng)用。本文將從公路工程的各個(gè)階段對(duì)其應(yīng)用加以分析。

二、公路工程水泥混凝土路面施工前的準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作是公路工程順利施工的前提。一方面，為了確保工程的整體質(zhì)量，并且能在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成項(xiàng)目，在公路工程施工前，必須先對(duì)公路施工的場(chǎng)地及地理環(huán)境進(jìn)行勘察，測(cè)定路基中的含水量、深層土質(zhì)和沉降等特性，進(jìn)而保證后期施工的順利進(jìn)行。另一方面，結(jié)合勘測(cè)的結(jié)果，以及影響水泥混凝土路面施工質(zhì)量的因素，如地質(zhì)、土層含水量、氣候、溫差、地理走勢(shì)等進(jìn)行綜合評(píng)定，設(shè)計(jì)出科學(xué)的施工方案，避免憑空想象設(shè)計(jì)出的方案不切合實(shí)際，而造成延誤工期，增加工程造價(jià)等不利的影響。

此外，施工前的準(zhǔn)備工作還包括對(duì)材料的選取。材料的質(zhì)量是影響工程的重要因素，也是施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的施工方案，合理的選擇工程所需要的材料。對(duì)于粗集料，應(yīng)當(dāng)滿足外觀清潔、有較強(qiáng)的堅(jiān)韌性和耐磨性，并且棱角分明，保證含泥量低于1%的標(biāo)準(zhǔn)，否則，降低路面的抗折性，易出現(xiàn)干縮變形。而對(duì)于細(xì)集料，要選符合標(biāo)準(zhǔn)的粗砂和細(xì)沙。這些標(biāo)準(zhǔn)都直接關(guān)系著水泥混凝土的粘合效果，進(jìn)而影響著工程的質(zhì)量。通常，在原材料的選用上需要對(duì)水泥、砂、碎石、鋼材等進(jìn)行控制和管理。

三、公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)的具體應(yīng)用

所謂的水泥混凝土路面施工技術(shù)，其實(shí)主要就是指采用水泥混凝土材料進(jìn)行構(gòu)建的公路路面，對(duì)于這種水泥混凝土路面的施工來說，因?yàn)椴牧现饕撬嗷炷粒云渚途邆渲嗷炷敛牧鲜褂盟邆涞囊恍┲匾獌?yōu)勢(shì)，尤其是在強(qiáng)度和抗沖擊性、抗拉性等方面的優(yōu)勢(shì)更是極為突出，這些優(yōu)勢(shì)也促使當(dāng)前我國很多的公路項(xiàng)目施工中大范圍的采用水泥混凝土材料進(jìn)行施工建設(shè)。

1 模板安裝施工技術(shù)

為了增加公路的路面的平整性，在公路工程水泥混凝土路面施工中會(huì)經(jīng)常用到模板安裝施工的技術(shù)，它不但確保了面板邊線的整齊性和厚度的平均性，還可以達(dá)到美觀的效果。模板安裝施工技術(shù)中，為了避免施工后期期出現(xiàn)的變形現(xiàn)象和漏獎(jiǎng)現(xiàn)象，一方面，在保證模板的平整性和接頭的平順性的同時(shí)，還要保證水泥混凝土路面支架的穩(wěn)定性；另一方面，要保證施工中模板的高度要高于設(shè)計(jì)路面高度2cm。

2 配置混凝土

水泥混凝土配置的順序?qū)Τ善返馁|(zhì)量具有重要影響。在配置過程中，相關(guān)專業(yè)性十分重要。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在混凝土配置時(shí)必須嚴(yán)格按照從砂、水泥、碎石、水泥再到砂的順序進(jìn)行配置，在這一過程中也要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其配合比與水含量加以控制，每次攪和的時(shí)間要控制在 90s以上，還要注意及時(shí)處理出不能攪和的雜質(zhì)，充分發(fā)揮各種材料，確保其均勻性，并將其含水量控制在 1%到1.5%中間，這樣不僅能確保材料保持在最佳含水值之間，還能對(duì)材料運(yùn)輸或者攤鋪過程中失去的水分加以補(bǔ)充。

3 水泥混凝土攤鋪技術(shù)

水泥混凝土的攤鋪同樣需要引起施工人員的高度重視，因?yàn)閿備佭^程直接關(guān)系到整個(gè)水泥混凝土路面施工的具體效果，必須要進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的控制，具體來說，在攤鋪過程中幾乎都是采用相對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行操作，所以，在此過程中就需要相應(yīng)的施工人員對(duì)于具體設(shè)備的操作進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，確保其操作的準(zhǔn)確性，最大程度上提升水泥混凝土攤鋪的效果； 此外，在具體的攤鋪完成之后，還應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的找平處理，這種找平對(duì)于公路的后期使用來說極為關(guān)鍵，也直接關(guān)系到公路使用的舒適度，必須要進(jìn)行規(guī)范處理，盡最大可能保障其找平的標(biāo)準(zhǔn)化。

4 伸縮縫施工技術(shù)

在具體的水泥混凝土施工過程中，還應(yīng)該密切關(guān)注到伸縮縫的設(shè)置問題，這種伸縮縫的合理設(shè)置對(duì)于最終水泥混凝土路面施工效果來說是極為關(guān)鍵的，一般來說，在具體的伸縮縫設(shè)置過程中，除了要控制其自身的伸縮縫寬度在20mm左右之外，還應(yīng)該注意到橫向伸縮縫和縱向伸縮縫之間的位置關(guān)系，盡可能的確保其兩者之間具備6cm 以下距離，如此才能夠充分實(shí)現(xiàn)伸縮縫的應(yīng)用價(jià)值； 此外，還應(yīng)該針對(duì)其表面進(jìn)行相應(yīng)的清潔處理，保障其清潔干凈也是極為必要的一個(gè)方面。

5 混凝土碾壓施工技術(shù)

水泥混凝土碾壓施工技術(shù)也是水泥混凝土路面施工技術(shù)中的重要環(huán)節(jié)。主要被使用在二級(jí)與以下等級(jí)的公路路面。它的工藝流程主要包括攤鋪、壓實(shí)等分工序。這個(gè)工序中的注意事項(xiàng)是要控制好石料的粒徑，保證其最大值在2.0cm左右，但是如果在攤鋪過程中，有必要進(jìn)行兩層鋪設(shè)的話，則需要根據(jù)施工的具體情況，可將石料粒徑合理的擴(kuò)到4.0cm 范圍內(nèi)。因?yàn)閷?duì)混合料碾壓過程中，這一施工技術(shù)較為方便的原因，并且所使用的振搗設(shè)備少，水泥和用水的量都相對(duì)較少，因此，可選用標(biāo)號(hào)較低的水泥，并可添加適量的煤灰。在對(duì)混合料料進(jìn)行攪拌時(shí)，可以采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行施工，并用振動(dòng)機(jī)進(jìn)行振壓作業(yè)。在水泥混凝土路面施工振搗結(jié)束后，在采用整平機(jī)繼續(xù)施工的同時(shí)，采用滾筒壓漿成型，以保證鋪設(shè)路面的表層的平整性。

四、結(jié)束語

作為公路工程施工的重要組成部分，路面的施工技術(shù)不僅直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量，還是關(guān)系到整個(gè)公路功能發(fā)揮的有效性。而水泥混凝土路面施工作為公路工程建設(shè)的重要類型，其施工技術(shù)的提高可以有效的提高公路建設(shè)的質(zhì)量，延長公路的使用壽命，因此，水泥混凝土路面施工技術(shù)的廣發(fā)應(yīng)用，有效的推動(dòng)了交通公路事業(yè)的健康發(fā)展。

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